Photovoltaics (PV): Solar a sluneční soustava na ploché střeše – Hledáte zařízení od Stuttgart nebo Karlsruhe?

Vše z jednoho zdroje, speciálně navržené pro solární řešení velkých parkovacích ploch. Refinancujete nebo protifinancujete do budoucnosti vlastní výrobou elektřiny.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

Poradenství a plánování včetně nezávazné kalkulace nákladů. Spojujeme vás se silnými fotovoltaickými partnery.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

Jsme rozmístěni napříč regiony v německy mluvících zemích. Máme spolehlivé partnery, kteří vám poradí a zrealizují vaše přání.

Kontaktujte nás 👈🏻

• Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednoduchý, dvojitý nebo libovolně škálovatelný přístřešek pro auto
• Lze použít i ve standardní verzi pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s _k = 2,2 kN/m²)
• Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
• Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: žárově pozinkovaná ocelová konstrukce (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• Rychlá a snadná montáž
• Stabilní pásový základ jako ochrana proti kolizi
• Individuálně přizpůsobitelný design (barva, materiály, povrch, velikost atd.)
• Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoliv

• [Klikněte zde pro více]

Poptávka po elektromobilech roste. Populace se od roku 2012 celosvětově zvýšila více než padesátkrát. V roce 2007 bylo v Německu celkem 8 nových registrací elektromobilů. 2019 194 163 nových registrací elektrických vozidel! Od ledna do května 2021 bylo již 115 296 nových registrací. Podle toho se bude trend dále vyvíjet. Solární přístřešky jsou již nyní zajímavým investičním zbožím. Znamená to také zvýšení atraktivity výroby a sídla firmy pro personální a zákaznický rozvoj.

Vhodné pro:

• Naplánujte solární přístřešek pro auto

solární přístřešek pro auto nestačí . Je třeba si ujasnit základní otázky. Měla by být vytvořená energie dodávána do sítě nebo zaparkována ve skladu energie nebo elektřiny? Jaké jsou profily zatížení, technické podmínky připojení, počet nabíjecích stanic, prostoje vozidla a v konečném důsledku stanovený celkový výkon FV? Budou poplatky evidovány u společnosti, pokud zaměstnanec nabíjí služební vůz z domova? To jsou otázky, kterými se budeme muset v budoucnu zabývat. Je to jiné, než na co jsme dnes zvyklí.

Vhodné pro:

• Nabíjecí infrastruktura pro elektromobilitu v Německu
• Elektromobilita přichází pomalu, ale přichází

Počet elektrických automobilů po celém světě – Obrázek: Xpert.digital

Nový rekord v celosvětovém zásobě elektrických automobilů – v roce 2020 byl globálně schválen kolem 10,9 milionu elektřiny, více než tři miliony vozidel více než v předchozím roce. Soupis byl od roku 2012 více než padesátkrát. S ohledem na zvyšování znečištění ovzduší a závislosti na fosilních palivech hrají alternativní pohony, jako je elektromobilita, stále důležitější roli v motorizované soukromé přepravě.

Počet nových registrací osobních automobilů s alternativními jednotkami – Image: Xpert.digital

Počet nových registrací osobních automobilů s alternativními jednotkami v Německu v letech 2019 a 2020: Hybridní vozidla jsou nejčastější alternativou k konvenčním typům benzínu a nafty paliva – v roce 2020 bylo nově schváleno celkem asi 527 900 osobních automobilů s hybridními pohon. Hybridní jednotky kombinují různé pohonné technologie. Plug-in-hybridní vozidla (PHEV) mají například spalovací motor a také s elektrickým motorem, který získává energii prostřednictvím dobíjecí baterie. Baterie Electro Cars (BEV) byla znovu schválena mezi alternativními jednotkami. Elektrická vozidla baterie získávají svou energii výhradně z vybudované a dobíjecí baterie. Alternativní palivo zemní plyn a kapalný plyn hrály poněkud podřízenou roli.

Elektromobily mají v Německu nárok na dotace

Nákup (nebo leasing) různých typů elektromobilů lze v Německu dotovat prostřednictvím tzv. ekologického bonusu. Vozidla, která jsou registrována poprvé, mají nárok na financování. Ekologické bonusy byly dosud nejčastěji uplatňovány u čistě bateriových elektromobilů.

Alternativní pohony s rostoucím podílem na trhu

Hybridní vozy i elektromobily zaznamenaly v posledních letech větší poptávku. Úměrně tomu klesá podíl aut s naftovým a benzinovým motorem.

Vhodné pro:

• Nabíjecí stanice a solární přístřešky pro auta dohromady dávají smysl: kruh se uzavírá
• Solární přístřešky pro auta jako další krok pro rostoucí infrastrukturu nabíjecích stanic

Nové registrace elektrických automobilů podle výrobců po celém světě – Image: Xpert.digital

Tesla je světovou jedničkou, pokud jde o elektromobilitu: Výrobce elektromobilů z Palo Alto v Kalifornii dokázal do prosince 2020 celosvětově zaznamenat celkem asi 1,38 milionu nových registrací svých elektromobilů, což z něj dělá nejúspěšnějšího výrobce elektromobilů. auta. Dosud nejúspěšnější elektromobil pochází také od Tesly, Modelu 3 se celkem prodalo kolem 813 000 kusů. BYD a VW najdete na následujících místech.

Kumulativní nové registrace elektromobilů podle výrobců po celém světě do prosince 2020

• 1 384 500 Tesla
• 916 400 – BYD
• 778 300 – VW
• 603 200 – BMW
• 569.100 – SAIC
• 531,300 – Nissan
• 509 600 – BAIC
• 378 200 – Hyundai
• 356 200 – Geely
• 346 600 – Renault

Kumulativní nové registrace vybraných modelů elektronického automobilu – Image: Xpert.digital

Teslas Model 3 je nejlepším elektrickým vozem na světě – od prosince 2020 byl model 3 po celém světě prodán celkem asi 813 000. Nissan list následuje na druhém místě s přibližně 494 800 jednotkami.

Vhodné pro:

• • Zájem a potřeba solárních přístřešků pro auta roste
  • Proč jsou nyní solární přístřešky důležité

Kumulativní nové registrace vybraných modelů elektromobilů

• 812 900 Tesla Model 3
• 494 800 Nissan Leaf
• 308 700 Tesla Model S
• 277 100 Renault Zoe
• 255 500 Mitsubishi Outlander PHEV
• 225 000 Toyota Prius PHEV
• 205 600 BAIC EC série
• 203 800 BAIC EU série
• 180 600 Tesla Model X
• 179 400 Chevrolet Volt PHEV

Požadované environmentální bonusy pro elektrické automobily – Image: Xpert.digital

Tato statistika ukazuje počet zažádaných nákupních bonusů pro elektromobily, které jsou také známé jako ekologické bonusy, podle typu pohonu elektromobilu v Německu (k 1. červnu 2021). Pro financování je způsobilý nákup (koupě nebo leasing) elektrického vozidla, které je registrováno poprvé a nepřesahuje čistou katalogovou cenu základního modelu 65 000 eur. Do uvedeného data bylo v Německu uplatněno celkem asi 359 400 ekologických bonusů pro čistě bateriová elektrická vozidla.

Vhodné pro:

• Růst odvětví elektromobilů zpochybňuje infrastrukturu

Ekologické bonusy, o které se pro elektromobily v Německu uplatňují do roku 2021

• 359 446 čistě bateriových elektrických vozidel
• 282 083 plug-in hybridů
• 198 vozidel s palivovými články
• Celkem 641 727