Pandemie Corona a její dopady na klíčová průmyslová odvětví: Co musíte udělat nyní

8 možných opatření na první pohled. Pro strojírenství, logistiku a zpracovatelský průmysl

Konkurence je stále více otázkou správné kontroly času. Nejsou to velcí, kteří žerou malé, ale rychlí, kteří předbíhají pomalé.

Virus SARS-CoV-2 a související respirační onemocnění Covid-19 nejsou dočasnými jevy. Pandemie Corona již výrazně změnila naše životy. S uzamčením, mimořádným řízením Spolkové republiky a odstávkou ekonomiky loni v březnu, bez ohledu na všechna opatření, nám hrozí druhá vlna – ať už je jakkoli silná.

Navzdory různým uvolňovacím opatřením a vlně cestování na dovolené se zdá, že mnoho lidí zcela přehlédlo, že jsme stále v krizi. Vypořádat se s neviditelnou nemocí se stalo příliš přirozené a příliš běžné. Omezení východu a požadavek nošení roušky v uzavřených prostorách stále platí a nadále je doporučena minimální vzdálenost 1,5 metru od ostatních osob.

Letní prázdniny se chýlí ke konci, narůstající počet koronavirových infekcí způsobených těmi, kteří se vracejí ze zahraničí, a chřipková sezóna přicházející na podzim křehkou situaci ještě zhoršují. Zejména ta ekonomika.

Nyní je potřeba, aby odborníci zabránili dalšímu selhání nebo na něj byli v nejhorším případě alespoň dobře připraveni.
Jisté je, že pandemie Corona nevyhnutelně požene kupředu expanzi digitální transformace, zejména v klíčových odvětvích. Zejména tato klíčová odvětví mají velký ekonomický význam, protože jsou se svou provázaností s ostatními sektory ekonomiky páteří naší současné stabilní, ale křehké ekonomické situace.

Také zajímavé pro vás?

• Smluvní logistika – poskytovatelé služeb pro logistiku – využívá je 80 % všech větších společností!
• Vyrovnávací úložiště: Pro e-commerce, maloobchod a zpracovatelský průmysl

Změněné pracovní modely, jako je domácí kancelář a virtuální schůzky nebo videokonference, jsou již široce používány. Dodavatelský řetězec se stále potýká s problémy. Doba je příliš krátká, než se všechny kapacity a zásoby přizpůsobí novým výzvám. Mnoho společností navíc pracuje především na dostatečné likviditě, aby byla zajištěna budoucnost společnosti. Mnoho výrobních společností omezilo výrobu. Logistika musí zároveň udržovat dodavatelské řetězce a toky zboží. Horší je, že se změnilo chování spotřebitelů. Mezi nepředvídatelné extrémy patřila například dlouhá absence toaletního papíru, jednorázových rukavic, dezinfekce, mouky nebo rýže. Zde již nefungovala souhra objednávky, plánování, výroby a dodávky.

Tlak na náklady se neustále zvyšuje, což znamená, že interní procesy společnosti a procesy v dodavatelském řetězci musí běžet ještě efektivněji. Je zřejmé, že koncept organizačního designu „Průmysl 4.0“ je stále v rané fázi. Nebezpečí však spočívá v tom, že velké společnosti rozšíří své tržní podíly s tím spojenými lepšími sítěmi a pokročilou digitalizací. Jsou dokonce velkými vítězi koronavirové krize, jak je velmi jasně vidět na příkladu Amazonu. Ti menší se stávají závislejšími a nevyhnutelně se degradují na zástupce. Na druhou stranu nemůže být v zájmu Amazonu, když se menší prodejci hroutí kvůli hrozbě masové platební neschopnosti a trh je tak stále více ponechán čínským prodejcům.

„Velcí požírají ty malé,“ tak kdysi William Shakespeare popsal zákon nejsilnějšího, který je až příliš často používán jako výtka a obžaloba pro obecné společenské poměry i pro kapitalistické koncentrační procesy.

Ve skutečnosti je konkurence stále více otázkou správného řízení času. Nejsou to velcí, kteří jedí malé, ale ti rychlí předjíždějí pomalé, říká Eberhard von Kuenheim, bývalý generální ředitel BMW AG.

Řízení času je základním prvkem digitální transformace a tedy i Průmyslu 4.0.

Tento aspekt musíme mít vždy na paměti, pokud chceme stabilizovat klíčové infrastruktury, včetně digitální transformace a intralogistiky, pro naše klíčová průmyslová odvětví a upravit je do budoucna.

Samozřejmě nemůžeme čekat, až bude zaveden Průmysl 4.0. Nyní musíme přijmout opatření a v ideálním případě je uspořádat tak, abychom metodiku mohli snadno modulově začlenit do dalšího rozšiřování konceptu Průmysl 4.0.

Vhodné pro:

• Poradenství a plánování vysokoregálových skladů: Automatický vysokoregálový sklad – optimalizace paletového skladu plně automaticky – optimalizace skladu

V současné době by se měla zaměřit na tato opatření:

• Další rozšíření optimalizace skladu směrem k bezkontaktnímu vychystávání. Plná automatizace by byla dalším krokem. Příklad toho lze nalézt na: „ Japonsko již pracuje na budoucnosti zítřka “.

• Zvyšte zásoby. Dosud just-in-time dodávky zboží ve výrobě udržovaly náklady na skladování nízké. To však zvyšuje riziko výpadku výroby v době krize.

• Reshoring nebo onshoring výroby. Pandemie narušila globální dodavatelský řetězec způsobem, který nikdo nemohl předvídat. Jak se globální dodavatelský řetězec začíná stabilizovat, výrobci přehodnocují své procesy. Mnozí zvažují reshoring, tedy přesun výrobních úkolů zpět do centrály.
• Škálování a koordinace skladovacích kapacit. Zatímco část logistického sektoru trpěla limity a přetížením, v jiných se poptávka po zakázkách zcela zhroutila.

• Menší decentralizované skladové prostory (huby) zvyšují rychlost a flexibilitu v případě výkyvů dodávek. Blízkost k zákazníkům snižuje náklady na přepravu a snižuje riziko narušení dodavatelského řetězce. Zatímco někteří výrobci budou usilovat o zřízení těchto decentralizovaných skladových zařízení v klíčových lokalitách, jiní mohou využít zavedené 3PL (Third Party Logistics). Kromě toho, jak budou zřízena nová satelitní distribuční centra, budou se sklady snažit využívat automatizaci s vysokou hustotou, aby minimalizovaly skladovou stopu a omezily počáteční kapitálové výdaje a průběžné náklady na pracovní sílu.

• Rozšíření a zaměření na e-commerce. Podle Forbesu zrychluje pandemie růst e-commerce o 4 až 6 let. Skladová a distribuční centra musí být odpovídajícím způsobem rozšířena. Rozšíření plné automatizace, daleko od statických skladů. Vylepšení správy rozdělených případů nebo správy jedné objednávky, zejména z hlediska rychlosti a flexibility.

• • V systému vychystávání rozdělených kufříků se jednotlivé položky odebírají z kontejnerů. Tato metoda je někdy označována jako vychystávání po kusech nebo kusech.

• • Elektronický obchod pohání automatizované vychystávání jednotlivých kusů (Smart Piece Picking System).

• • Elektronický obchod a plná automatizace: Vychystávání zboží od robota, optimální ve vychystávání rozdělených případů.

• Rozšíření digitální inteligence. Jak hardwarově, tak softwarově. Současné zaměření na několik příštích měsíců, které by měly přejít do střednědobého až dlouhodobého plánování. Akce, které jsou navrženy pouze na několik příštích měsíců, aniž by se vědělo, co se stane poté, by byly fatální.

• Nenechávejte rozšíření energetické účinnosti na později. Zařaďte jej do implementace již nyní, abyste v následujících měsících viděli první úspěchy.

• • Automatizace a autonomní dodávky energie jsou klíčovými součástmi Amazonu, které snižují náklady a zároveň zajišťují a rozšiřují podíl na trhu, zejména do budoucna.

• • Přečtěte si o tom více zde: „ Neutralita CO2 – učte se od Amazonu “