Dez principais automação de manuseio de materiais: fornecedores líderes de intralogística

Manuseio de material (manuseio de material, transporte de material) desempenha um papel importante na fabricação e logística. Quase todos os assuntos do comércio físico são transportados em uma correia transportadora, uma empilhadeira ou um tipo diferente de dispositivo de transporte de material em instalações de produção, armazéns e lojas de varejo. Während Materialtransport in der Regel in der Intralogistik als Teil der Arbeit eines jeden Produktionsarbeiters erforderlich ist, arbeiten in den USA über 650.000 Menschen als engagierte “Materialtransportmaschinenbediener” und haben einen mittleren Jahreslohn von 31.530 $ (Mai 2012). Esses operadores usam dispositivos de transporte de materiais para transportar diferentes mercadorias em uma variedade de ambientes industriais, incluindo o transporte de materiais de construção em canteiros de obras ou o transporte de mercadorias para navios.

Adequado para:

• Intralogística 4.0 e os sistemas inteligentes de fluxo de materiais da tecnologia de fluxo de materiais

O manuseio de materiais envolve movimento em curtas distâncias dentro de um edifício ou entre um edifício e um veículo de transporte. Uma ampla gama de equipamentos manuais, semiautomáticos e automatizados é usada e inclui considerações sobre a proteção, armazenamento e controle de materiais durante sua fabricação, armazenamento (por exemplo, armazenamento tampão ), distribuição, consumo e descarte. O manuseio de materiais pode ser usado para criar utilidade temporal e espacial por meio do manuseio, armazenamento e controle de resíduos, em contraste com a fabricação, que cria utilidade de forma alterando a forma, o formato e a natureza do material.

Fornecedores líderes globais de sistemas de manuseio de materiais (Automação de Manuseio de Materiais) em 2019-2020, com base na receita (em milhões de dólares americanos)

Esta estatística mostra os principais fornecedores mundiais de sistemas de manuseio de materiais (Automação de Manuseio de Materiais) de 2019-2020. A Schaefer Holding International GmbH (SSI Schaefer) da Alemanha ficou em terceiro lugar, com vendas de mais de US$ 3,1 bilhões em 2020.

Sistemas de fluxo de materiais (Automação de Manuseio de Materiais) – fornecedores líderes globais em 2020

• Daifuku Co., Ltd. – 4.540 milhões de dólares americanos
• Dematic – 3.226 milhões de dólares americanos
• Grupo Schäfer – 3.120 milhões de dólares americanos
• Vanderlande – 2.100 milhões de dólares americanos
• Honeywell Intelligrated – US$ 2.018 milhões
• - 1.490 milhões de dólares americanos
• Knapp AG – 1.450 milhões de dólares americanos
• Beumer Group GmbH – 1.400 milhões de dólares americanos
• MHS/Sistemas de manuseio de materiais – US$ 1.050 milhões
• TGW Logistics Group GmbH – 1.000 milhões de dólares americanos
• Siemens Logistics – 1.000 milhões de dólares americanos
• Logística Integrada WITRON – 855 milhões de dólares americanos
• Swisslog AG – 646 milhões de dólares americanos
• Kardex AG – 466 milhões de dólares americanos
• Soluções Bastian – US$ 405 milhões
• Elettric 80 – 354 milhões de dólares americanos
• System Logistics SpA – US$ 262 milhões
• DMW&H – US$ 214 milhões
• Sistemas viastore – US$ 192 milhões
• SAVOYE – US$ 185 milhões

Sistemas de fluxo de materiais (Automação de Manuseio de Materiais) – desenvolvimento/mudança de 2020 a 2019

• Daifuku Co., Ltd.: +13%
• Demático: +21,2%
• Grupo Schäfer: -3%
• Vanderlande: +23,5%
• Honeywell Intelligrated: +12,1%
• Murata Machinery, Ltd.: -17,2%
• Knapp AG: +5,8%
• Beumer Group GmbH: +27,3%
• MHS: +5%
• TGW Logistics Group GmbH: +17,6%
• Logística Siemens: N/A
• Logística Integrada WITRON: +27%
• Swisslog AG: -4%
• Kardex AG: -12,4%
• Soluções Bastian: +14,7%
• Elétrico 80: +30,1%
• Sistema Logística SpA: +0,4%
• DMW&H: 0%
• Sistemas viastore: +22,3%
• SABÓIA: N/A

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A Daifuku permanece em primeiro lugar pelo sétimo ano consecutivo e reporta receitas em 2020 de mais de US$ 4,5 bilhões, um aumento de 13% ano a ano.

Stuart Oliphant, da Comunicação Corporativa de Daifuku: “Durante a sala limpa e o setor de semicondutores, as vendas com sistemas de intralogística para fabricantes e varejistas permanecem robustos devido a um aumento nos projetos do setor de comércio eletrônico e logística de alimentos, que atribuímos parcialmente ao aumento do trabalho em casa, como resultado do Pandêmico Covídio-19. Além disso, um grande projeto para sistemas de linha de produção automotivos na América do Norte, que era o nosso maior até agora, contribuiu significativamente para isso.

Devido à pandemia corona global, a de sistemas de fluxo de materiais afetada por interrupções nas entregas e fechamentos temporários. No entanto, a indústria alimentar e de bebidas registou um crescimento onde a automatização foi impulsionada. É também um facto que o comércio eletrónico desempenhou um papel significativo neste contexto.

Especialistas do setor observaram uma quantidade sem precedentes de atividades de projetos em 2020, especialmente na área de armazém e automação de fluxo de materiais. O foco continua a ser o crescimento do comércio eletrónico e as crescentes exigências de cumprimento de entregas rápidas e eficientes com a mesma ou menor carga de trabalho. É aqui que a automação de produtos para pessoas entra em foco.

Adequado para:

• Centros de distribuição em rede – intralogística 4.0
• Logística da última milha
• Glossário de Intralogística
• Biblioteca de Intralogística e Logística (PDF)

Construção de sistemas de manuseio de materiais

O manuseio de materiais é uma parte essencial da maioria dos sistemas de produção porque o fluxo eficiente de materiais entre as atividades de um sistema de produção depende fortemente do arranjo (ou layout) das atividades. Quando duas atividades estão próximas uma da outra, o material pode ser facilmente passado de uma atividade para outra. Quando as atividades são organizadas uma após a outra, um transportador pode transportar o material com baixo custo. Quando as atividades são separadas, são necessários caminhões industriais ou transportadores aéreos mais caros para o transporte. O alto custo de utilização de um caminhão industrial para transportar materiais decorre tanto dos custos de mão de obra do operador quanto do impacto negativo no desempenho de um sistema de produção (por exemplo, aumento do material em processo) quando múltiplas unidades de material são combinadas em um único lote de transporte, para reduzir o número de viagens necessárias para o transporte.

Manuseio automatizado

Sempre que for técnica e economicamente viável, dispositivos podem ser usados ​​para reduzir e substituir de forma otimizada a necessidade de movimentação manual de materiais. A maioria dos equipamentos de manuseio de materiais existentes é apenas semiautomática, exigindo um operador humano para tarefas como carga, descarga e condução que antes eram difíceis e/ou muito caras para serem totalmente automatizadas. No entanto, com os avanços contínuos na tecnologia de sensores, na inteligência das máquinas e na robótica, é possível automatizar totalmente um número crescente de tarefas de manuseio. Um guia aproximado para determinar quanto pode ser gasto em equipamento automatizado que substituiria um manipulador de materiais é considerar que o operador médio de uma máquina em movimento custa a uma empresa aproximadamente 38.000 euros por ano, com benefícios adicionais. Assumindo uma taxa de juros real de 1,7% e uma vida útil de 5 anos para o equipamento sem valor residual, uma empresa deveria estar disposta a adquirir um equipamento automatizado que substitua um trabalhador ( Intralogística 4.0 ).

Adequado para:

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É por isso que o Xpert.Plus para automação de armazéns e fluxo de materiais, como otimização automatizada de armazéns (automação de manuseio de materiais) em intralogística

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