Em muitos aspectos, o progresso na sustentabilidade e nas alterações climáticas ainda é demasiado lento para as necessidades do mundo. No entanto, uma área em que o ritmo está realmente a acelerar é a dos veículos eléctricos. Ou seja, a produção e compra de veículos elétricos. Quando se trata de infraestruturas públicas para satisfazer esta procura crescente, muitos países ainda estão atrasados no fornecimento de estações de carregamento.
Como mostra este infográfico baseado em dados da Agência Internacional de Energia, existe uma enorme disparidade em países como a Nova Zelândia, onde havia 52 veículos eléctricos para cada estação de carregamento pública em 2020. Mas não tem de ser assim, como mostra o exemplo da Coreia do Sul, onde a luta por espaço de estacionamento na estação de carregamento é certamente muito rara. Existe um carregador público para cada dois carros elétricos.
Falta de estações de carregamento para carros elétricos?
E-Mobilidade: carros elétricos, mas sem carregadores?
Em muitos aspectos, o progresso em matéria de sustentabilidade e alterações climáticas ainda é demasiado lento para as necessidades do mundo. Uma área onde o ritmo está realmente acelerando é a dos veículos elétricos. Ou seja, a produção e compra deles. Quando se trata de infraestruturas públicas para responder a esta procura crescente, muitos países ainda estão muito atrasados no fornecimento de pontos de carregamento.
Como mostra este infográfico usando dados , há uma grande discrepância em países como a Nova Zelândia, onde havia 52 veículos elétricos para cada ponto de carregamento público em 2020. Mas não precisa ser assim, como exemplificado por Coreia do Sul, onde a luta pelo espaço de estacionamento na estação de carregamento é certamente uma ocorrência muito rara. Aqui, existe um carregador público para cada dois VEs no país.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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