Ikona webové stránky Xpert.Digital

Solar Carport v NRW: Solar Carport povinný z 35 parkovacích míst – stavebnictví nebo zařízení pro Kolín nad Rýnem, Düsseldorf, Dortmund nebo Essen?

Solar Carports pro NRW  –  Xpert.Digital / Ramon Cliff | Shutterstock.com

Solární přístřešky pro auta pro Severní Porýní – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com

NRW: Solární přístřešek pro auto je povinný od 35 parkovacích míst

Namísto dříve plánovaných 25 parkovacích míst, která musí být pokryta fotovoltaickým systémem (klíčové slovo: solární přístřešek pro auto, solární požadavek ), to nyní platí pro nově budovaná otevřená parkovací místa s 35 a více místy. Rozhodl o tom státní parlament 30. června 2021. Toto pravidlo se vztahuje pouze na komerční prostory, jako jsou supermarkety nebo firemní parkoviště, nikoli na soukromé domácnosti nebo obytné budovy. Ministryně výstavby Ina Scharrenbachová zdůraznila, že parkovací místa jsou mrtvá půda s betonovými plochami, které se zahřívají. Obecně platí, že nové stavební předpisy podporují výstavbu bydlení a zajišťují růst obnovitelných energií, zejména v oblasti uzavřených oblastí.

O dalším vývoji v NRW vás budeme informovat zde:

16. června došlo ke sporu o nové státní stavební předpisy a hlasování muselo být odloženo. To ovlivnilo mimo jiné i změnu solárního požadavku na nově budovaná otevřená parkovací místa z 25 míst na 35 míst pro solární přístřešky. Dne 25. června proběhlo další odborné jednání k příslušným státním stavebním předpisům. Nový státní stavební řád platí okamžitě.

 

📣 Parkovací plochy solární řešení pro průmysl, maloobchod a obce

Vše z jednoho zdroje, speciálně navržené pro solární řešení velkých parkovacích ploch. Refinancujete nebo protifinancujete do budoucnosti vlastní výrobou elektřiny.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

🎯 Pro solární inženýry, instalatéry, elektrikáře a pokrývače

Poradenství a plánování včetně nezávazné kalkulace nákladů. Spojujeme vás se silnými fotovoltaickými partnery.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Pro soukromé domácnosti

Jsme rozmístěni napříč regiony v německy mluvících zemích. Máme spolehlivé partnery, kteří vám poradí a zrealizují vaše přání.

Kontaktujte nás 👈🏻

 

V případě solárních přístřešků pro auta to platí pouze pro žádosti o stavební povolení na nová stání vozidel od 1. ledna 2022. § 8 (Fn 10) Nezastavěné plochy zastavěných nemovitostí, dětská hřiště, odst. 2 nové státní budovy předpisy států Severního Porýní-Vestfálska:

Při výstavbě nového otevřeného parkovacího stání vhodného pro solární využití, které slouží nebytovému domu s více než 35 stáními pro motorová vozidla, musí být nad stáním vhodným pro solární využití instalován fotovoltaický systém, pokud je žádost o stavební povolení předložený stavebnímu úřadu obdrží. Instalace solárního termického systému pro výrobu tepla je ekvivalentní plnění. Věta 1 a 2 neplatí pro parkovací místa,

1. které jsou upraveny přímo podél vozovek veřejných komunikací, nebo
2. pokud jim plnění jiných povinností podle veřejného práva odporuje.

Stavební dozor může udělit výjimky nebo na žádost výjimku podle vět 1 a 2, zejména z důvodů rozvoje města, je-li jejich dodržování spojeno s nepřiměřeným úsilím.

Dále se uvádí: Volná prostranství ve vlastnictví spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko by měla být přiměřeně ozeleněna nebo osázena nad rámec odstavce 1, s výhradou stávajícího stavebního zákona, zákonných předpisů, památkové ochrany nebo jiných zákonných ustanovení. otevřená parkovací místa ve vlastnictví spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko . Místním úřadům se doporučuje postupovat podle věty 1 s ohledem na svá volná prostranství a podle odstavce 2 na volná parkovací místa.

První odstavec paragrafu 8 (fn 10) uvádí: Plochy zastavěných nemovitostí, které nejsou zakryty budovami nebo srovnatelnými stavbami, musí být ponechány nebo provedeny nasákavé a pokryty zelení nebo výsadbou, pokud to nesplňuje požadavky jiného povoleného využití protilehlých oblastí. Věta 1 se nepoužije v rozsahu, v jakém plány rozvoje nebo jiné zákony obsahují ustanovení týkající se nezastavěných ploch.

Více o tom zde:

Solární požadavek na otevřená parkovací místa je také dalším krokem v rozšiřování infrastruktury pro elektromobilitu.

Vhodné pro:

Průzkum veřejného mínění o prémii za nákup automobilů v Německu

Kupte si bonus za nová auta? – Obrázek: xpert.digital

Průzkum veřejného mínění o pobídkách k nákupu automobilů v Německu podle typu pohonu v roce 2020 – Většina odmítá vládní pobídky k nákupu automobilů: Celkem 55 procent respondentů programu DeutschlandTRENDS televize ARD uvedlo, že jsou zcela proti zavedení pobídky k nákupu nových automobilů bez ohledu na typ pohonu. V rámci balíčku ekonomických stimulů k překonání ekonomických důsledků koronavirové krize se velká koalice rozhodla podporovat pouze alternativní pohonné systémy prostřednictvím bonusových plateb. Dotace na nákup elektrických, hybridních nebo vodíkových vozidel, které již existují ve formě environmentálního bonusu, se mají zvýšit.

Zdroj neposkytuje žádné informace o nedostatku procentních bodů. Otázka byla položena ve zdroji v následujícím formulaci: „Další návrh ovlivňuje tak, aby se bonusy nákupu za nákup automobilů vyvolaly. Stát by převzal část kupní ceny. Měl by existovat takový nákupní bonus pouze pro elektrická auta? Měl by také existovat nižší nákupní bonus pro auta se spalovacími motory? Měly by existovat stejné nákupní bonusy pro všechna nová vozidla? Nebo jste proti takovým státním pobídkám při nákupu nového automobilu? “

Jakou formu bonusu na nákup nových vozů byste preferovali?

  • 55 %: Jsem zcela proti vládním pobídkám při koupi auta
  • 19 %: Stejné nákupní bonusy pro všechna nová vozidla
  • 18 %: Nákupní bonus pouze pro elektromobily
  •   6 %: Nižší pořizovací prémie i u vozů se spalovacím motorem

Výše ekologického bonusu na nákup elektromobilů v Německu

Výška environmentálního bonusu za nákup elektrických vozidel – Image: Xpert.digital

Tato statistika ukazuje výši nákupního bonusu pro elektromobily, který je známý také jako ekologický bonus, podle typu jízdy elektromobilem v Německu v roce 2021 (k 27. dubnu 2021). Způsobilý je nákup (koupě nebo leasing) elektrického vozidla a odpovídajících ojetých vozidel. Poplatek hradí proporcionálně federální vláda a výrobce automobilů. Ekologický bonus pro čistě bateriová elektrická vozidla s čistou katalogovou cenou až 40 000 eur činil v roce 2021 9 000 eur na vozidlo.

Uvedené sazby financování platí se zpětnou platností pro sazby schválené od 4. června. Podle BAFA jsou pro financování způsobilé čistě elektrické automobily, plug-in hybridy a automobily s palivovými články, jakož i odpovídající ojetá vozidla.

Výše ekologického bonusu na nákup elektromobilů v Německu 2021

Federální podíl

  • Bateriové vozidlo do 40 000 EUR bez DPH – katalogová cena 6 000 EUR
  • Bateriové vozidlo s ceníkem nad 40 000 až 65 000 EUR – katalogová cena 5 000 EUR
  • Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR – katalogová cena 4 500 EUR
  • Plug-in hybridní vozidlo s čistou ceníkovou cenou nad 40 000 až 65 000 EUR – 3 750 EUR

Podíl výrobce

  • Bateriové vozidlo do 40 000 EUR bez DPH – katalogová cena 3 000 EUR
  • Bateriové vozidlo s ceníkem nad 40 000 až 65 000 EUR – 2 500 EUR
  • Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR bez DPH – katalogová cena 2 250 EUR
  • Plug-in hybridní vozidlo v ceně nad 40 000 až 65 000 EUR – 1 875 EUR

Ekologické bonusy pro elektromobily v Německu žádaly výrobce do roku 2021

Počet environmentálních bonusů pro elektrické automobily – Image: Xpert.Digital

Volkswagen je jedničkou, pokud jde o žádosti o bonusy na nákup elektromobilů. Do června 2021 se počet nákupních bonusů uplatněných na bateriová elektrická nebo plug-in hybridní vozidla automobilky se sídlem ve Wolfsburgu pohyboval kolem 102 400. Na druhém a třetím místě následovaly Mercedes-Benz a Renault.

Financovat lze vozidla až do výše 65 000 eur

Nákup (koupě nebo leasing) elektromobilu, plug-in hybridu nebo vozidla s palivovými články, které je registrováno poprvé a nepřesahuje čistou katalogovou cenu základního modelu 65 000 eur, je způsobilý pro financování.

Pobídka k nákupu elektromobilů

Cílem bonusových plateb při nákupu automobilů, zavedených v červenci 2016, byla podpora elektromobility a stimulace nákupu srovnatelně drahých automobilů s elektrickým pohonem s cílem přiblížit se federálnímu cíli jeden milion elektromobilů v roce 2020. tehdejší vládě. K 1. lednu 2021 bylo v Německu registrováno kolem 309 100 elektromobilů. Nové registrace elektromobilů od roku 2016 neustále rostou.

Počet ekologických bonusů, o které bylo v Německu zažádáno výrobce elektromobilů do června 2021

  • Volkswagen – 102 405
  • Mercedes-Benz – 68 639
  • Renault – 64 830
  • BMW – 64 821
  • Chytrý – 38 146
  • Hyundai – 35 857
  • Audi – 35 498
  • Tesla – 33 208
  • Kia – 25 319
  • Mitsubishi – 21 805

Hybridní vozy v Německu do roku 2021

Počet hybridních vozů v Německu – Obrázek: Xpert.Digital

Vozový park hybridních vozů na rekordní úrovni – v roce 2021 činil vozový park osobních automobilů s hybridním pohonem v Německu celkem přibližně jeden milion kusů. V roce 2011 bylo v Německu stále registrováno přibližně 37 300 hybridních vozů. Od té doby se vozový park každoročně neustále rozrůstá. Hybridní vozidlo je vozidlo, které k pohonu vozidla využívá alespoň dva měniče energie a dva vestavěné systémy pro ukládání energie. Mezi měniče energie patří elektrické, benzínové a naftové motory a systémy pro ukládání energie zahrnují akumulátory, palivové nádrže nebo plynové nádrže. Hybridní vozidla, která mají také elektromotor, se klasifikují jako elektrická vozidla (plug-in hybridy).

Nákupní bonus pro elektromobily a plug-in hybridy

Nákup či leasing různých typů elektromobilů lze v Německu dotovat prostřednictvím takzvaného ekologického bonusu. Pro financování je způsobilý nákup (koupě nebo leasing) elektrického vozidla, které je registrováno poprvé a nepřesahuje čistou katalogovou cenu základního modelu 65 000 eur. Čistě bateriová elektrická vozidla jsou financována částkou až 9 000 eur a hybridní elektrická vozidla až 5 625 eur. Dvě třetiny pojistného nese federální vláda a jednu třetinu výrobce automobilů. O této zvýšené dotaci (dříve: čistě bateriová elektrická vozidla 4 000 eur, hybridní elektrická vozidla 3 000 eur) bylo rozhodnuto jako součást ekonomického stimulačního programu pro boj s dopady korony.

Poptávka po alternativních pohonech roste

Podíl klasických pohonů na nových registracích v posledních měsících výrazně klesl, ale elektromobilů v Německu neustále přibývá. Ostatní alternativní pohony však srovnatelný růst nevykazují, plug-in hybridy a BEV dominují i ​​ostatním alternativním pohonům, pokud jde o nové registrace.

Počet hybridních vozů v Německu od roku 2011 do roku 2021

  • 2011 – 37 256 hybridních vozů v Německu
  • 2012 – 47 642 hybridních vozů v Německu
  • 2013 – 64 995 hybridních vozů v Německu
  • 2014 – 85 575 hybridních vozů v Německu
  • 2015 – 107 754 hybridních vozů v Německu
  • 2016 – 130 365 hybridních vozů v Německu
  • 2017 – 165 405 hybridních vozů v Německu
  • 2018 – 236 710 hybridních vozů v Německu
  • 2019 – 341 411 hybridních vozů v Německu
  • 2020 – 539 383 hybridních vozů v Německu
  • 2021 – 1 004 089 hybridních vozů v Německu

S Xpert.Solar plánujte, organizujte a stavte rozšíření solárních přístřešků pro auta v Severním Porýní-Vestfálsku, zejména v Kolíně nad Rýnem, Düsseldorfu, Dortmundu a Essenu

Konrad Wolfenstein

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804  .

Těším se na náš společný projekt.

 

 

Napište mi

Xpert.digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.

Více naleznete na adrese: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

Zůstaňte v kontaktu

Ukončete mobilní verzi