+++ Německo je tak inovativní +++ Němečtí výrobci automobilů jsou tahouny inovací +++ Rakouskí mistři růstu 2018 +++ Budoucnost v rychlém pruhu +++
Německo je tak inovativní
Německo je jednou z nejinovativnějších zemí světa. V loňském žebříčku Globálního inovačního indexu se země umístila na devátém místě – přičemž Švýcarsko obsadilo první místo. Jedním z ukazatelů tvůrčí kapacity země je vynalézavost jejích občanů.
Německé korporace, firmy, univerzity a vynálezci v oblasti mechaniky, konstrukce strojů a nástrojů a také dopravy jsou zodpovědní za zhruba třetinu všech patentů udělených Evropským patentovým úřadem, jak ukazuje naše infografika původně vytvořená pro manažerský časopis . Na druhou stranu jsou Němci výrazně méně inovativní v oblasti telekomunikací a digitální komunikace.
V roce 2017 bylo u Německého patentového a známkového úřadu zaregistrováno 67 707 patentů. To odpovídá 58 patentovým přihláškám na 100 000 obyvatel. Nejvíce patentů bylo zaregistrováno v Bádensku-Württembersku (132/100 000) a nejméně v Sasku-Anhaltsku a Meklenbursku-Předním Pomořansku (po 8/100 000).
Kde je Německo hnací silou inovací – a kde ne – jasně ukazují data z Evropského patentového úřadu. Jak ukazuje graf Statista, 34 procent patentů udělených v oblasti „mechanických prvků“ směřovalo do Německa. Němečtí vynálezci vedou i v dalších tradičnějších oblastech, jako jsou obráběcí stroje a stavební inženýrství. Naproti tomu v oblastech orientovaných na budoucnost, jako jsou „audiovizuální technologie“ a „telekomunikace“, je situace poněkud bezútěšná.
Němečtí výrobci automobilů jsou hybateli inovací
Dveře automobilů, které se zamykají, když se zezadu přiblíží jízdní kolo, nebo propojená vozidla, která si navzájem signalizují volná parkovací místa – takové inovace od výrobců automobilů zvyšují bezpečnost a zmírňují stres při řízení. Jak ukazuje infografika od Statisty založená na datech z Centra pro automobilový management , němečtí výrobci automobilů jsou obzvláště inovativní: Volkswagen, BMW a Daimler jsou v indexovém žebříčku před Toyotou a Teslou. Pro určení hodnoty indexu jsou inovace hodnoceny podle různých kritérií, jako je vyspělost, originalita a přínos pro zákazníka. Obzvláště vysoce hodnocené inovace byly u Audi A8, BMW řady 5, Cadillacu CT6, Mercedesu třídy S a Tesly Model S 100 D. Posledně jmenovaný vůz má nejdelší dojezd ze všech řadových elektromobilů s dojezdem 632 km.
Rakouskí šampioni růstu 2018
Které inovace a podnikatelské nápady jiskří? A kterým společnostem se daří dosahovat obzvlášť vysokých tržeb a růstu zaměstnanců? Nezávislý institut pro výzkum trhu Statista a rakouský profil magazínu poprvé zkoumaly otázku, kdo v Rakousku v těchto otázkách skončí na stupních vítězů. V rámci komplexního sběru dat byli identifikováni „Šampioni růstu Rakouska 2018“, kteří se nyní objevují v profilu (vydání 47, EVT 20. listopadu 2017). Výsledkem je unikátní seznam 150 rakouských firem, které rostou vysoko nad průměrem.
Celkově mnoho společností v seznamu pochází ze sektoru IT a elektronického obchodu. Obzvláště nápadná a národní rakouská zvláštnost v mezinárodním srovnání: zpracovatelský a výrobní sektor je velmi dobře zastoupen v žebříčku rakouských šampiónů růstu 2018. Seznam také nabízí přehlídku nových chytrých obchodních modelů a nápadů s vysokým růstem.
Budoucnost v rychlém pruhu
Pouhých 19 dní poté, co 6. července 2016 vyšlo Pokémon Go, bylo 50 milionů lidí po celém světě ponořeno do svých mobilních telefonů, které svítily na červenou, zmateně pobíhaly po ulicích a hemžily se veřejnými prostory při hledání nejsilnějších monster.
Když Ferdinand Graf von Zeppelin v roce 1909 založil první komerční leteckou společnost a položil tak základ propojení našeho světa, trvalo 64 let, než 50miliontý cestující nastoupil do letadla. Náš graf ukazuje: bez ohledu na to, jak důležitý může být vynález pro lidstvo, pro šíření inovací jsou důležitější jiné faktory. Zvláště důležitá je velikost sítě, ve které je vynález šířen.