Popyt na samochody elektryczne na wysokim poziomie!

Produkcja samochodów elektrycznych nabiera tempa

Mniej więcej co piąty samochód, który zjechał z linii montażowej w Niemczech w marcu ubiegłego roku, był samochodem elektrycznym. Jak pokazuje grafika oparta na danych Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), udział samochodów elektrycznych w wolumenie produkcji w ostatnim czasie znacząco wzrósł. W marcu 2019 r. było to zaledwie 3,3 proc. przy około 15 tys. samochodów elektrycznych. Wykres pokazuje również, że produkcja samochodów w Niemczech ogólnie znacznie wzrosła po załamaniu w 2020 r. Jednak w marcu 2021 r. jest to nadal około 16 proc. poniżej całkowitego wolumenu produkcji z marca 2019 r.

Jednym z powodów trendu wzrostu produkcji samochodów elektrycznych jest prawdopodobnie zwiększone popyt po stronie klienta. Obecnie korzystają z premii zakupu przyznanych przez rząd federalny i producentów. Program jest tak popularny, że według Federalnego Biura Ekonomii i Kontroli eksportu zawsze były opóźnienia w przetwarzaniu aplikacji. W ramach programu bodźca ekonomicznego z powodu kryzysu koronowego federalny udział premii środowiskowej otrzymał ograniczony okres do końca 2021 r. 17 listopada. W „Auto-Summit”, najwyższej rundzie polityki i biznesu, zdecydowała, że ​​tak zwana premia innowacyjna zostanie przedłużona do końca 2025 r. Zapotrzebowanie na samochody elektryczne może zatem pozostać na wysokim poziomie.

Produkcja e-samochodów nabiera tempa

Mniej więcej co piąty samochód, który zjechał z linii produkcyjnej w Niemczech w marcu ubiegłego roku, był samochodem elektrycznym. Jak pokazuje wykres sporządzony na podstawie danych Niemieckiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), udział samochodów elektrycznych w wolumenie produkcji w ostatnim czasie znacząco wzrósł. Jeszcze w marcu 2019 r. wynosił zaledwie 3,3 procent, przy około 15 000 samochodów elektrycznych. Wykres pokazuje również, że ogólna produkcja samochodów osobowych w Niemczech znacznie wzrosła po załamaniu w 2020 r. Jednak w marcu 2021 r. nadal jest o około 16 procent niższa od całkowitej wielkości produkcji w marcu 2019 r.

Jednym z powodów trendu rosnącej produkcji e-samochodów jest prawdopodobnie zwiększenie popytu po stronie klienta. Praca dyplomowa korzysta obecnie z premii zakupu przyznanych przez rząd federalny i producentów. Program jest tak popularny, że zgodnie z informacjami Federalnego Urzędu Ekonomii i Kontroli eksportu powtarzano opóźnienia w aplikacjach przetwarzających. W ramach pakietu bodźców ekonomicznych z powodu kryzysu koronowego federalny premia środowiskowa została podwojona przez ograniczony okres do końca 2021 r.. 17 listopada, na „Summit Auto”, najwyższym poziomie polityków i liderów biznesu, zdecydowano, że tak, że tak zdecydowano Tak zwana bonus innowacji zostałby rozszerzony koniec 2025 r. Zapotrzebowanie na samochody elektryczne może zatem pozostać na wysokim poziomie.

Nadaje się do:

• Więcej zielonej energii z wiat fotowoltaicznych – słoneczna stacja paliw przyszłości
• Wiaty solarne z magazynami energii elektrycznej jako stacje ładowania energią słoneczną samochodów elektrycznych
• Wiaty solarne: miejsca parkingowe firmowe – rozsądne wykorzystanie zamkniętych przestrzeni