Popyt na samochody elektryczne na wysokim poziomie!

Produkcja samochodów elektrycznych nabiera tempa

Mniej więcej co piąty samochód, który zjechał z linii montażowej w Niemczech w marcu ubiegłego roku, był samochodem elektrycznym. Jak pokazuje grafika oparta na danych Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), udział samochodów elektrycznych w wolumenie produkcji w ostatnim czasie znacząco wzrósł. W marcu 2019 r. było to zaledwie 3,3 proc. przy około 15 tys. samochodów elektrycznych. Wykres pokazuje również, że produkcja samochodów w Niemczech ogólnie znacznie wzrosła po załamaniu w 2020 r. Jednak w marcu 2021 r. jest to nadal około 16 proc. poniżej całkowitego wolumenu produkcji z marca 2019 r.

Jedną z przyczyn tendencji zwiększania produkcji samochodów elektrycznych będzie prawdopodobnie zwiększony popyt ze strony klientów. Obecnie korzystają one z premii zakupowych przyznawanych przez rząd federalny i producentów. Program cieszy się tak dużym zainteresowaniem, że – jak podaje Federalny Urząd ds. Ekonomii i Kontroli Eksportu – powtarzające się opóźnienia w rozpatrywaniu wniosków. W ramach programu stymulacji gospodarki w związku z kryzysem koronowym federalna część premii środowiskowej została tymczasowo podwojona do końca 2021 roku. 17 listopada Na „Auto Summit”, najważniejszym spotkaniu świata polityki i biznesu, zdecydowano, że tzw. premia za innowacyjność zostanie przedłużona do końca 2025 roku. Popyt na samochody elektryczne może zatem utrzymać się na wysokim poziomie.

Produkcja e-samochodów nabiera tempa

Mniej więcej co piąty samochód, który zjechał z linii produkcyjnej w Niemczech w marcu ubiegłego roku, był samochodem elektrycznym. Jak pokazuje wykres sporządzony na podstawie danych Niemieckiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA), udział samochodów elektrycznych w wolumenie produkcji w ostatnim czasie znacząco wzrósł. Jeszcze w marcu 2019 r. wynosił zaledwie 3,3 procent, przy około 15 000 samochodów elektrycznych. Wykres pokazuje również, że ogólna produkcja samochodów osobowych w Niemczech znacznie wzrosła po załamaniu w 2020 r. Jednak w marcu 2021 r. nadal jest o około 16 procent niższa od całkowitej wielkości produkcji w marcu 2019 r.

Jedną z przyczyn rosnącej produkcji samochodów elektrycznych będzie prawdopodobnie zwiększony popyt ze strony klientów. Obecnie korzystają one z premii zakupowych przyznawanych przez rząd federalny i producentów. Program cieszy się tak dużym zainteresowaniem, że – jak wynika z informacji Federalnego Urzędu ds. Ekonomii i Kontroli Eksportu – powtarzające się opóźnienia w rozpatrywaniu wniosków. W ramach pakietu bodźców gospodarczych w związku z kryzysem koronowym federalna część premii środowiskowej została podwojona na ograniczony okres do końca 2021 r. 17 listopada podczas „Auto Summit” odbył się okrągły stół najwyższego szczebla złożony z Politycy i liderzy biznesu podjęli decyzję o przedłużeniu tzw. premii za innowacyjność do końca 2025 roku. Popyt na e-samochody może zatem utrzymać się na wysokim poziomie.

Nadaje się do:

• Więcej zielonej energii z wiat fotowoltaicznych – słoneczna stacja paliw przyszłości
• Wiaty solarne z magazynami energii elektrycznej jako stacje ładowania energią słoneczną samochodów elektrycznych
• Wiaty solarne: miejsca parkingowe firmowe – rozsądne wykorzystanie zamkniętych przestrzeni