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Fotovoltaica (PV): Carport e sistema solar solar no telhado plano – procurando uma instalação de Stuttgart ou Karlsruhe?

Carport solar, telhado plano, parque solar e sistema aberto - Sistema  –  xpert.digital

Carport solar, telhado plano, parque solar e sistema aberto - Sistema – xpert.digital

Melhores práticas de garagem solar: O que o comércio e a indústria em Baden-Württemberg precisam saber agora

Com a exigência solar no estado, muita coisa mudará em Baden-Württemberg a partir de 1º de janeiro de 2022. Isso afeta vagas de estacionamento não públicas com mais de 75 vagas. Isso afetará principalmente o comércio, o comércio e a indústria. Quem construir novos edifícios a partir de 2022 terá então de equipar os lugares de estacionamento com energia fotovoltaica para os seus clientes e funcionários.

Muitas questões precisam ser esclarecidas. Muitos são confrontados com este tema pela primeira vez e bons conselhos custam caro. Xpert.Solar oferece aconselhamento ao cliente numa base B2B para empresas, bem como para instaladores solares interessados. utilizem a função de pesquisa do instalador solar no nosso Xpert.Solar Mais de 13.000 técnicos solares dos países de língua alemã da Alemanha, Áustria e Suíça estão listados aqui.

 

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Os abrigos solares, especialmente para fins comerciais e industriais, têm de cumprir condições diferentes das instalações privadas. Via de regra, as garagens solares ou as garagens privadas em geral não possuem proteção contra colisão. As garagens privadas são geralmente construídas principalmente sobre uma estrutura de madeira. A regra se aplica: minha garagem prefere quebrar em uma colisão do que meu carro. Com um grande sistema de garagem solar, aplica-se o oposto. Trata-se da segurança de um grande número de vagas de estacionamento, que não podem ser mantidas e mantidas da mesma forma que uma única garagem privada. Uma estrutura de madeira requer cuidados regulares. Isso pode ser um problema com grandes sistemas solares de garagem.

Os requisitos para grandes sistemas solares de garagem são, portanto:

Adequado para:

As vagas de estacionamento abertas geralmente são:

Nossa solução de estacionamento solar é modular e escalável:

  • Escalável e modular: disponível como garagem em fileira simples, dupla ou arbitrariamente escalável
  • Pode até ser usado na versão padrão para cargas muito fortes de vento e neve (s k = 2,2 kN/m²)
  • Lugares de estacionamento extra grandes e amplos e estacionamento muito fácil graças aos suportes em forma de W
  • Design de alta qualidade para requisitos sofisticados e duradouros: Construção em aço galvanizado por imersão a quente (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • Montagem rápida e fácil
  • Fundação de tira estável como proteção contra colisão
  • Design individualmente personalizável (cor, materiais, superfície, tamanho, etc.)
  • A instalação de estações de carregamento e inversores é possível a qualquer momento

Porquê carports solares?

A demanda por veículos elétricos está aumentando. A população aumentou mais de cinquenta vezes em todo o mundo desde 2012. Em 2007 houve um total de 8 novos registos de carros eléctricos na Alemanha. 2019 194.163 novos registos de veículos eléctricos! De janeiro a maio de 2021 já foram 115.296 novos cadastros. A tendência continuará a desenvolver-se em conformidade. As garagens solares já são bens de investimento interessantes. Isto também significa um aumento na atratividade da produção e da localização da empresa para o desenvolvimento de pessoal e clientes.

Adequado para:

Sistemas solares industriais de telhado plano e parques solares ou sistemas fotovoltaicos externos são outra alternativa

Se você está pensando em investir em uma garagem solar , também é recomendado um sistema solar no telhado da empresa. Explorar qualquer potencial energético para um fornecimento de energia autónomo e isento de emissões também constitui uma vantagem competitiva e garante quotas de mercado.

Mais sobre isso aqui:

Estações de carregamento e infraestrutura de carregamento

Uma garagem solar por si só não é suficiente. Questões fundamentais precisam ser esclarecidas. A energia gerada deve ser alimentada na rede ou estacionada em armazenamento de energia ou eletricidade? Quais são os perfis de carga, as condições técnicas de ligação, o número de estações de carregamento, o tempo de inatividade do veículo e, em última análise, a potência fotovoltaica total especificada? As cobranças serão registradas na empresa caso o funcionário carregue o carro da empresa em casa? Estas são questões com as quais teremos que lidar no futuro. É diferente do que estamos acostumados hoje.

Adequado para:

Número de carros elétricos em todo o mundo de 2012 a 2020

Número de carros elétricos em todo o mundo – Imagem: xpert.digital

Novo recorde em estoque mundial de carros elétricos – em 2020, foi aprovado globalmente em torno de 10,9 milhões de eletricidade, mais de três milhões de veículos a mais do que no ano anterior. O inventário tem mais de cinquenta vezes desde 2012. Em vista do aumento da poluição do ar e da dependência de combustíveis fósseis, unidades alternativas como a eletromobilidade desempenham um papel cada vez mais importante no transporte privado motorizado.

Registros de novos carros com unidades alternativas na Alemanha

Número de novos registros de carros de passageiros com unidades alternativas – Imagem: xpert.digital

O número de novos registros de carros de passageiros com unidades alternativas na Alemanha em 2019 e 2020: veículos híbridos são a alternativa mais comum aos tipos convencionais de gasolina e diesel de combustível – em 2020, foram aprovados cerca de 527.900 carros de passageiros com unidade híbrida. As unidades híbridas combinam várias tecnologias de acionamento. Os veículos plug-in-híbridos (PHEV) têm, por exemplo, um motor de combustão e também com um motor elétrico que obtém sua energia através de uma bateria recarregável. Os carros de bateria (BEV) foram reproduzidos entre as unidades alternativas. Os veículos elétricos da bateria obtêm sua energia exclusivamente de uma bateria construída e recarregável. O gás natural alternativo e o gás natural e o gás líquido desempenharam um papel bastante subordinado.

Veículos elétricos são elegíveis para subsídios na Alemanha

A compra (ou leasing) de vários tipos de carros elétricos pode ser subsidiada na Alemanha através do chamado bónus ambiental. Os veículos matriculados pela primeira vez são elegíveis para financiamento. Até à data, os bónus ambientais têm sido aplicados com maior frequência a veículos elétricos movidos exclusivamente por bateria.

Unidades alternativas com participação de mercado crescente

Tanto os carros híbridos quanto os carros elétricos tiveram maior demanda nos últimos anos. A proporção de automóveis com motores a diesel e a gasolina está a diminuir em conformidade.

Adequado para:

Número acumulado de novos registos de carros elétricos em todo o mundo por fabricantes selecionados

Novos registros de carros elétricos de acordo com os fabricantes em todo o mundo – Imagem: Xpert.Digital

A Tesla é a número um do mundo quando se trata de eletromobilidade: o fabricante de carros elétricos de Palo Alto, Califórnia, conseguiu registrar um total de cerca de 1,38 milhão de novos registros de seus veículos elétricos em todo o mundo até dezembro de 2020, tornando-se o fabricante de veículos elétricos de maior sucesso. carros. O carro elétrico de maior sucesso até agora também vem da Tesla, o Modelo 3 vendeu um total de cerca de 813.000 unidades. BYD e VW podem ser encontrados nos seguintes locais.

Novos registros acumulados de carros elétricos por fabricante em todo o mundo até dezembro de 2020

  • 1.384.500 Tesla
  • 916.400 – BYD
  • 778.300 – VW
  • 603.200 – BMW
  • 569.100 – SAIC
  • 531.300 – Nissan
  • 509.600 – BAIC
  • 378.200 – Hyundai
  • 356.200 – Geely
  • 346.600 – Renault

Número acumulado de novos registros de carros elétricos em todo o mundo, por modelo

Novos registros cumulativos de modelos de e -cars selecionados – Imagem: xpert.digital

O Teslas Model 3 é o melhor carro elétrico de vendedores do mundo – em dezembro de 2020, o Modelo 3 em todo o mundo foi vendido um total de cerca de 813.000. A Nissan Leaf segue em segundo lugar com cerca de 494.800 unidades.

Adequado para:

Novos registros cumulativos de modelos de carros elétricos selecionados

  • 812.900 Tesla Modelo 3
  • 494.800 Folhas Nissan
  • 308.700 Tesla Modelo S
  • 277.100 Renault Zoé
  • 255.500 Mitsubishi Outlander PHEV
  • 225.000 Toyota Prius PHEV
  • 205.600 Série BAIC EC
  • 203.800 Série BAIC UE
  • 180.600 Tesla Modelo X
  • 179.400 Chevrolet Volt PHEV

Número de bônus ambientais solicitados para carros elétricos na Alemanha desde o projeto até junho de 2021

Bônus ambientais solicitados para carros elétricos – Imagem: xpert.digital

Esta estatística mostra o número de bônus de compra solicitados para veículos elétricos, também conhecidos como bônus ambientais, por tipo de condução de veículo elétrico na Alemanha (em 1º de junho de 2021). É elegível para financiamento a compra (compra ou leasing) de um veículo elétrico matriculado pela primeira vez e que não exceda um preço de tabela líquido do modelo básico de 65.000 euros. Até a data indicada, um total de cerca de 359.400 bônus ambientais foram aplicados para veículos elétricos movidos exclusivamente a bateria na Alemanha.

Adequado para:

Bônus ambientais solicitados para carros elétricos projetados na Alemanha até 2021

  • 359.446 veículos elétricos com bateria pura
  • 282.083 híbridos plug-in
  • 198 veículos com células de combustível
  • 641.727 no total

É por isso que o Xpert.Solar aconselha sobre carports solares , sistemas solares e sistemas solares em telhados planos para Estugarda e Karlsruhe!

Konrad Wolfenstein

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