Intralogistyka w Niemczech – liczby, dane, statystyki i fakty

Konrad Wolfenstein

5 lat temu

Interesujące liczby, dane i fakty można znaleźć na końcu tego artykułu w formacie PDF do pobrania.

Intralogistyka w Niemczech – Zdjęcie: xpert.digital

Sektor transportu wewnętrznego i intralogistyki jest częścią inżynierii mechanicznej i zajmuje się organizacją, wdrażaniem i optymalizacją wewnętrznych przepływów materiałów z wykorzystaniem systemów i usług technicznych. Sektor intralogistyki obejmuje producentów urządzeń dźwigowych i dźwigów, wózków widłowych i techniki magazynowej, a także dostawców oprogramowania i kompletnych systemów.

W 2019 roku niemiecka branża transportu wewnętrznego i intralogistyki wygenerowała przychód w wysokości około 23 miliardów euro i zatrudniała 128 000 osób.

Informacje branżowe odnoszą się do następujących podsektorów: dźwigi i urządzenia dźwigowe, wózki przemysłowe, przenośniki ciągłe, oprogramowanie logistyczne i automatyka elektryczna, urządzenia dźwigowe do produkcji seryjnej, obiekty magazynowe, a także montaż, instalacja i naprawy.

Trzy najważniejsze kraje będące klientami niemieckiej branży intralogistycznej to USA, Francja i Holandia. W 2019 roku Niemcy wyeksportowały do USA produkty z sektora technologii przenośników i intralogistyki o wartości około 1,7 miliarda euro.

Łączna wartość niemieckiego eksportu wyniosła 14,8 mld euro. To czyni Niemcy największym na świecie eksporterem produktów z sektora transportu wewnętrznego i intralogistyki.

Dwóch głównych globalnych graczy w branży intralogistycznej, a konkretnie w dziedzinie wózków widłowych, ma siedzibę w Niemczech. Pod względem przychodów, KION Group i Jungheinrich AG zajęły w 2018 roku drugie i trzecie miejsce wśród największych producentów wózków widłowych na świecie; na czele od lat stoi japoński koncern Toyota. Wózki widłowe obejmują urządzenia transportowe do poziomego przemieszczania towarów, wykorzystywane głównie na poziomie gruntu w obiektach przemysłowych. Należą do nich między innymi wózki widłowe, wózki paletowe, wózki do kompletacji zamówień i ciągniki. Przychody z wózków widłowych stanowią prawie jedną piątą całkowitych przychodów niemieckiego sektora intralogistyki.

Wiodącym dostawcą dla największych firm intralogistycznych jest japońska firma DAIFUKU (Automated Material Handling), a tuż za nią plasuje się Grupa Schäfer z Niemiec.

Najwięksi dostawcy w branży intralogistycznej – Zdjęcie: xpert.digital

Intralogistyka w Niemczech

Ważna uwaga: plik PDF jest chroniony hasłem.
Proszę skontaktuj się z nami. Oczywiście plik PDF jest bezpłatny. Ważna uwaga: plik PDF jest chroniony hasłem. Proszę o kontakt. Oczywiście plik PDF jest bezpłatny.

Wersja niemiecka – aby zobaczyć plik PDF, kliknij obrazek poniżej.
Wersja niemiecka – aby wyświetlić plik PDF, kliknij obrazek poniżej.