Zapotrzebowanie na wiaty fotowoltaiczne na parkingach firmowych i otwartych miejscach parkingowych rośnie, ponieważ zapotrzebowanie na energię słoneczną i rozsądne wykorzystanie zamkniętych obszarów stają się coraz większym tematem dnia.
Wiaty solarne: miejsca parkingowe dla firm – rozsądne wykorzystanie zamkniętych obszarów – Zdjęcie: Xpert.Digital & Rido|Shutterstock.com
Korporacyjne wiaty fotowoltaiczne mają różne wymagania dotyczące instalacji i materiałów. O ile wiaty jedno- lub dwuosobowe nie wymagają dużego wysiłku organizacyjnego czy technicznego dla osób prywatnych, o tyle parking np. B. 75 miejsc parkingowych i więcej wygląda inaczej. Budując wiaty samochodowe, na ogół istnieje wiele pułapek, których należy w miarę możliwości unikać. W przypadku dużych parków nie zajedziesz zbyt daleko, korzystając z wiaty ze sklepu z narzędziami lub tak zwanych designerskich wiat samochodowych. Jako drewno konstrukcyjne (drewno konstrukcyjne) stosowane jest zwykle drewno lite lub miękkie, wykonane ze świerku, jodły, modrzewia, sosny lub daglezji.
W porównaniu do aluminium czy stali drewno jest bardzo podatne na działanie czynników atmosferycznych i dlatego wymaga regularnej i kompleksowej pielęgnacji. W przypadku dużych systemów parków fotowoltaicznych można brać pod uwagę wyłącznie konstrukcje stalowe. Czasami mogą przetrwać wiele dziesięcioleci. Wystarczy okazjonalne czyszczenie, są stabilne i przede wszystkim wytrzymują duże obciążenia śniegiem.
Oprócz prawidłowego fundamentu, statyki i wyrównania spadzistego dachu dla systemu fotowoltaicznego, podczas planowania należy wziąć pod uwagę kilka innych kwestii: ile stacji ładowania jest potrzebnych, jak wygląda profil obciążenia energią i jakie są parametry techniczne warunki połączenia? Następnie należy również obliczyć czasy przestojów pojazdów i ostatecznie określić całkowitą moc fotowoltaiczną.
Który system wiaty słonecznej jest zalecany?
„Istnieje wiele dobrych podejść. Ale żaden nie jest jak system wiotka Helios z T.Werk GmbH z Ellzee . Może to mieć elastycznie zastosowanie do poszczególnych obok słonecznych, a także w przypadku dużych firm lub publicznych miejsc parkingowych jako dalszej stacji wypełniania słonecznego, a przede wszystkim można go zaplanować.
Podobnie jak w przypadku wszystkich swoich produktów, T.Werk przywiązuje dużą wagę do wysokiej jakości, szybkiej struktury i elastycznej możliwości zastosowania, które w końcu się opłaca. Dotyczy to również wiatru Helios z T.Werk , gdzie planowanie bezpieczeństwa znajduje się na szczycie, unikając drogich poprawek i modernizacji.
Nadaje się do:
- Obowiązek wiaty i paneli słonecznych w Niemczech dla systemów fotowoltaicznych i miejsc parkingowych
- Więcej zielonej energii z wiat fotowoltaicznych – słoneczna stacja paliw przyszłości
- Wiaty solarne z magazynami energii elektrycznej jako stacje ładowania energią słoneczną samochodów elektrycznych
Dzięki Xpert.Solar oferujemy usługi doradcze dla firm planujących instalację fotowoltaiczną na dach płaski lub skośny – nawet bez penetracji dachu!
- Planuj fotowoltaikę dla magazynów, hal handlowych i przemysłowych
- Zakład przemysłowy: Zaplanuj fotowoltaiczny system na wolnym powietrzu lub system na otwartej przestrzeni
- Planuj systemy fotowoltaiczne z rozwiązaniami fotowoltaicznymi dla spedycji i logistyki kontraktowej
- Systemy fotowoltaiczne B2B oraz rozwiązania i doradztwo fotowoltaiczne
Dlaczego Xpert.Solar ?
Xpert.Solar to projekt firmy Xpert.Digital. Mamy wieloletnie doświadczenie we wspieraniu i doradztwie w zakresie rozwiązań magazynowych oraz optymalizacji logistyki, które łączymy w dużą sieć Xpert.Plus Dzięki Xpert.Solar łączymy tę samą wiedzę specjalistyczną w obszarach fotowoltaiki i energii odnawialnych.
Jeśli chcesz, możesz również uzyskać dostęp do naszych obszernych danych z obserwacji rynku i wywiadu rynkowego w formie plików PDF. Więcej na ten temat tutaj .
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.