Cele klimatyczne UE: 55% do 2030 r. – 0% do 2050 r. – Zdjęcie: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
Cel klimatyczny UE
Komisja Europejska chce osiągnąć cele klimatyczne na rok 2030 za pomocą rozbudowanego pakietu wymagań. Jak widać na wykresie, emisję gazów szkodliwych dla klimatu należy ograniczyć o 55 proc. w porównaniu z 1990 r. Do 2050 r. powinny one zostać zredukowane do zera. Grafika oparta jest na danych z unijnej bazy danych emisji na potrzeby globalnych badań atmosfery (EDGAR). Obejmuje emisję CO2 ze wszystkich krajów świata. W przypadku danych wszystkie dostępne źródła z odpowiednich krajów są łączone i sumowane w celu uzyskania całkowitego krajowego poziomu emisji. Dane dają zatem bardzo dokładny obraz rzeczywistych globalnych emisji według krajów.
Nadaje się do:
Komisja chce, aby do 2030 r. emisje CO2 z nowych samochodów spadły o 55 procent w porównaniu z obecnym poziomem. Pięć lat później nowe samochody muszą być całkowicie bezemisyjne. Rozszerzony zostanie także handel uprawnieniami do emisji. Komisja chce szybciej redukować liczbę certyfikatów i wydawać mniej bezpłatnych uprawnień. Od 2023 r. ruch żeglugowy również będzie musiał nabyć uprawnienia do emisji. Dodatkowo od 2026 roku planowany jest dalszy handel uprawnieniami do emisji dla obszarów transportu i budynków. Może to spowodować wzrost cen paliwa i oleju opałowego. Komisja proponuje zniesienie zwolnienia podatkowego w przypadku paliwa lotniczego. Samoloty i statki powinny w coraz większym stopniu stosować coraz więcej paliw przyjaznych dla klimatu. Prognozy dotyczące wykorzystania nafty syntetycznej w lotnictwie są w dalszym ciągu stosunkowo ostrożne, co pokazuje poniższa grafika.
Nadaje się do:
Pakiet dwunastu wniosków legislacyjnych jest obecnie omawiany w 27 państwach członkowskich oraz w Parlamencie UE. Obserwatorzy spodziewają się, że może to zająć miesiące. Ostatecznie obie strony muszą się zgodzić. Pojawiła się już krytyka poszczególnych punktów.
Cele klimatyczne UE
Komisja Europejska chce osiągnąć cele klimatyczne na rok 2030 za pomocą kompleksowego pakietu wymagań. Jak pokazuje grafika, emisje gazów szkodliwych dla klimatu mają do tego czasu spaść o 55 procent w porównaniu z poziomem z 1990 r., a do 2050 r. mają zostać zredukowane do zera. Wykres oparty jest na danych z unijnej bazy danych emisji na potrzeby globalnych badań atmosferycznych (EDGARA). Obejmuje emisję CO2 ze wszystkich krajów świata. W celu uzyskania danych wszystkie dostępne źródła z odpowiednich krajów są zbierane i dodawane do całkowitych krajowych emisji. Dane dają zatem bardzo dokładny obraz rzeczywistych globalnych emisji według krajów.
Zdaniem Komisji do 2030 r. emisje CO2 z nowych samochodów osobowych mają zostać zmniejszone o 55 proc. w porównaniu z obecnym poziomem. Pięć lat później nowe samochody będą musiały być wówczas całkowicie bezemisyjne. Rozszerzony zostanie także handel uprawnieniami do emisji. Komisja chce szybciej redukować liczbę certyfikatów i wydawać mniej bezpłatnych uprawnień. W związku z tym od 2023 r. żegluga będzie musiała także kupować uprawnienia do emisji. Dodatkowo planowany jest dalszy handel uprawnieniami do emisji dla sektora transportu i budownictwa, prawdopodobnie od 2026 r. Może to spowodować wzrost cen paliw i oleju opałowego. Komisja proponuje zniesienie zwolnienia podatkowego w przypadku paliwa lotniczego. Samoloty i statki coraz częściej mieszają paliwa bardziej przyjazne dla klimatu. Prognozy dotyczące wykorzystania nafty syntetycznej w lotnictwie są jak dotąd stosunkowo ostrożne, co widać na poniższym wykresie.
Pakiet dwunastu wniosków legislacyjnych jest obecnie omawiany przez 27 państw członkowskich i Parlament Europejski. Obserwatorzy spodziewają się, że może to zająć miesiące. Ostatecznie obie strony będą musiały się zgodzić. Pojawiła się już krytyka poszczególnych punktów.
Europa: Cel klimatyczny UE – Zdjęcie: Statista
Dlaczego Xpert.Solar? – Doradztwo fotowoltaiczne – Cele klimatyczne na rok 2030 – Cel Komisji Europejskiej do roku 2050 to 0
Xpert.Solar to projekt firmy Xpert.Digital. Mamy wieloletnie doświadczenie we wspieraniu i doradztwie w zakresie rozwiązań magazynowych oraz optymalizacji logistyki, które łączymy w dużą sieć Xpert.Plus Dzięki Xpert.Solar łączymy tę samą wiedzę specjalistyczną w obszarach fotowoltaiki i energii odnawialnych.
Konrada Wolfensteina
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
Napisz do mnie
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.
Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.
Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.
Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Pozostajemy w kontakcie
