Tempat parkir fotovoltaik atau carport tenaga surya – Gambar: Xpert.Digital / Marina Lohrbach|Shutterstock.com
Menghasilkan listrik dengan carport tenaga surya Persyaratan tenaga surya untuk ruang parkir terbuka dan tempat parkir, khususnya di sektor komersial Persyaratan carport tenaga surya sekarang akan mempengaruhi semua bangunan komersial baru di Baden-Württemberg dan North Rhine-Westphalia mulai tahun 2022.
Lebih lanjut tentang itu di sini:
- Dari 75 tempat parkir terbuka - carport surya wajib untuk tempat parkir baru di BaWü - Baden-Württemberg - BW, tempat parkir pribadi dan perusahaan atau serupa.
- Dari 35 tempat parkir terbuka – tenaga surya wajib di NRW? Rhine-Westphalia Utara - Status saat ini - Baru: kebutuhan solar carport surya
Promosi mobilitas listrik (bonus lingkungan) dianggap sebagai kunci mobilitas ramah iklim. Hal ini terlihat dari peningkatan signifikan registrasi kendaraan listrik baru. Namun, keberhasilan penerapan transportasi bebas emisi memerlukan tiga poin penting lainnya yang memastikan peralihan yang masuk akal dan benar-benar ramah iklim dari mesin pembakaran ke mobilitas listrik. Selama listrik yang terkenal itu masih berasal dari stopkontak, maka eco-switch tersebut bukanlah yang asli.
📣 Solusi tenaga surya area parkir untuk industri, ritel, dan kota
Semuanya dari satu sumber, dirancang khusus untuk solusi tenaga surya untuk area parkir yang luas. Anda membiayai kembali atau membiayai kembali masa depan dengan pembangkit listrik Anda sendiri.
🎯 Untuk insinyur tenaga surya, tukang pipa, tukang listrik, dan tukang atap
Saran dan perencanaan termasuk perkiraan biaya yang tidak mengikat. Kami mempertemukan Anda dengan mitra fotovoltaik yang kuat.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Untuk rumah tangga pribadi
Kami ditempatkan di berbagai wilayah di negara-negara berbahasa Jerman. Kami memiliki mitra terpercaya yang memberi saran dan mewujudkan keinginan Anda.
Untuk mencapai hal ini, opsi pembebanan biaya juga penting selain pendanaan. Namun sudah ada hambatan di sini. Jumlah opsi pengisian daya masih jauh dari cukup untuk mengimbangi pertumbuhan mobil listrik yang didorong oleh pendanaan.
Langkah selanjutnya adalah area yang sudah tertutup rapat di area parkir terbuka dengan sistem fotovoltaik tertutup, carport tenaga surya.
Persyaratan untuk peralihan nyata menuju mobilitas ramah iklim:
- Kendaraan elektrik
- Carport tenaga surya
- Opsi pengisian daya
- Penyimpanan listrik
Listrik yang dihasilkan melalui ruang parkir tenaga surya dapat dialirkan ke jaringan listrik atau disimpan sementara - sistem penyimpanan listrik. Pilihan mana yang terbaik di sini harus ditentukan secara terpisah. Idealnya, stasiun pengisian daya akan dipasang di tempat parkir bertenaga surya, yang dulunya terbuka dan kini tertutup, sehingga kendaraan listrik dapat menggunakan waktu idle untuk mengisi daya. Terlepas dari antusiasme terhadap mobilitas listrik, masih ada beberapa titik lemah yang signifikan dibandingkan dengan mesin pembakaran konvensional. Ini termasuk waktu pengisian daya yang relatif lama dan jangkauan per pengisian daya yang lebih pendek. Karena peralihan sekarang menjadi undang-undang dan semua mesin pembakaran pasti sudah hilang, setidaknya di Eropa, pada tahun 2030, mobilitas listrik akan dengan cepat mengejar teknologi mesin pembakaran yang telah dioptimalkan selama beberapa dekade.
Cocok untuk:
- Negara bagian federal pertama yang berani mengambil langkah: kewajiban tenaga surya di BaWü – Baden-Württemberg
Seberapa tersedia opsi pengisian daya untuk mobil listrik dari penyedia listrik?
Survei ketersediaan opsi pengisian daya mobil listrik oleh penyedia listrik - Gambar: Xpert.Digital
Berdasarkan survei pada tahun 2019, 60 hingga lebih dari 70 persen responden tidak dapat memberikan pernyataan yang tepat tentang apa yang ditawarkan pemasok listrik mereka terkait opsi pengisian daya untuk mobil listrik. Hal ini terutama terlihat di area “kotak dinding”, stasiun pengisian daya pribadi untuk garasi Anda sendiri.
Apakah pemasok listrik Anda sudah menawarkan stasiun pengisian untuk mobil listrik di tempat umum?
60% – Tidak tahu/tidak menjawab
12,5% – Tidak
27,5% – Ya
Apakah pemasok listrik Anda menawarkan stasiun pengisian daya untuk garasi Anda sendiri – yang disebut kotak dinding?
77,1% – Tidak tahu/tidak menjawab
14,1% – Tidak
8,8% – Ya
Berapa banyak registrasi baru mobil listrik di Jerman?
Registrasi baru mobil listrik – Gambar: Xpert.Digital
Registrasi baru mobil listrik – Gambar: Xpert.Digital
Statistik menunjukkan registrasi baru mobil listrik murni bertenaga baterai. Istilah elektromobilitas sering kali mencakup berbagai jenis penggerak listrik atau sebagian listrik. Kendaraan listrik baterai ditenagai secara eksklusif oleh motor listrik, yang mengambil energi listrik yang dibutuhkan dari baterai traksi. Kendaraan hibrida plug-in, yang memiliki mesin pembakaran internal selain motor listrik dan hanya dijalankan sebagian secara elektrik, biasanya juga termasuk dalam istilah elektromobilitas.
- 2003 – 28 mobil listrik
- 2004 – 61 mobil listrik
- 2005 – 47 mobil listrik
- 2006 – 19 mobil listrik
- 2007 – 8 mobil listrik
- 2008 – 36 mobil listrik
- 2009 – 162 mobil listrik
- 2010 – 541 mobil listrik
- 2011 – 2.154 mobil listrik
- 2012 – 2.956 mobil listrik
- 2013 – 6.051 mobil listrik
- 2014 – 8.522 mobil listrik
- 2015 – 12.363 mobil listrik
- 2016 – 11.410 mobil listrik
- 2017 – 25.056 mobil listrik
- 2018 – 36.062 mobil listrik
- 2019 – 63.281 mobil listrik
- 2020 – 194.163 mobil listrik
- 2021 – 115.296 (Januari hingga Mei)
Berapa banyak registrasi mobil penumpang baru dengan penggerak alternatif di Jerman pada tahun 2020?
Jumlah registrasi baru mobil penumpang dengan penggerak alternatif – Gambar: Xpert.Digital
Jumlah registrasi baru mobil penumpang dengan penggerak alternatif – Gambar: Xpert.Digital
Penggerak alternatif dengan pangsa pasar yang terus meningkat: Baik mobil hibrida maupun mobil listrik memiliki permintaan yang lebih besar dalam beberapa tahun terakhir. Proporsi mobil bermesin diesel dan bensin pun menurun.
- Hibrida – 527.864 mobil penumpang
- Listrik – 194.163 mobil penumpang
- Gas alam – 7.159 kendaraan penumpang
- Bahan bakar gas cair – 6.543 mobil penumpang
Seberapa sering bonus lingkungan diterapkan untuk berbagai jenis mobil listrik?
Menerapkan bonus lingkungan untuk mobil listrik yang dirancang di Jerman – Gambar: Xpert.Digital
Menerapkan bonus lingkungan untuk mobil listrik yang dirancang di Jerman – Gambar: Xpert.Digital
Statistik ini menunjukkan jumlah bonus pembelian yang diterapkan untuk kendaraan listrik, yang juga dikenal sebagai bonus lingkungan, berdasarkan jenis penggerak kendaraan listrik di Jerman (per 1 Juni 2021). Pembelian (pembelian atau penyewaan) kendaraan listrik yang didaftarkan untuk pertama kalinya dan tidak melebihi harga bersih model dasar sebesar 65.000 euro memenuhi syarat untuk pendanaan. Hingga tanggal yang disebutkan, total sekitar 359.400 bonus lingkungan telah diterapkan untuk kendaraan listrik murni bertenaga baterai di Jerman.
- Kendaraan listrik baterai murni – 359.446
- Hibrida Plug-In – 282.083
- Kendaraan sel bahan bakar – 198
- Jumlah – 641.727
Apa pengaruh jaringan stasiun pengisian daya di Jerman terhadap kendaraan listrik?
Survei ahli tentang pengaruh jaringan stasiun pengisian daya terhadap pasar mobil listrik – Gambar: Xpert.Digital
Statistik tersebut menunjukkan hasil survei di antara para pakar eMobility di Jerman yang telah bekerja di bidang eMobility selama minimal 2 tahun. Ini tentang pengaruh perluasan jaringan stasiun pengisian terhadap pasar kendaraan listrik. Pada tahun 2018, sekitar 6 persen ahli yang disurvei berpendapat bahwa perluasan jaringan stasiun pengisian daya hanya berdampak kecil pada pasar kendaraan listrik Jerman.
- 70%: Memiliki pengaruh yang kuat
- 22%: Ini berdampak pada kendaraan listrik
- 6% %: Jaringan stasiun pengisian daya memiliki pengaruh yang kecil
- 0%: Tidak ada pengaruhnya
- 2%: Sebagian kecil tidak tahu
- 0%: Tidak memberikan informasi apa pun
Untuk perusahaan dan pengecer: Kembangkan, rencanakan, dan bangun carport tenaga surya
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 .
Saya menantikan proyek bersama kita.
Menulis kepada saya
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.
Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.
Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.
Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tetap berhubungan
