Transformasi seluruh infrastruktur: kontainer bertingkat tinggi, hub mikro, blockchain, otomatisasi, dan robotika

Lebih dari sekadar truk: Mengapa logistik menghadapi pergolakan terbesar sejak penemuan kontainer

Industri logistik berada di awal transformasi fundamental yang akan mengubah cara barang diproduksi, diangkut, dan disimpan secara fundamental selama sepuluh tahun ke depan. Revolusi ini mencakup semua aspek rantai pasokan – mulai dari pengadaan dan produksi hingga pengiriman akhir ke pelanggan akhir. Pendorong perkembangan ini beragam: terobosan teknologi, perubahan ekspektasi pelanggan, persyaratan keberlanjutan, dan kebutuhan akan rantai pasokan yang lebih tangguh.

Cocok untuk:

• Tulang punggung perdagangan dunia: Analisis mendalam tentang logistik kontainer global dan revolusi pergudangan pelabuhan

Digitalisasi dan otomatisasi sebagai fondasi logistik baru

Digitalisasi membentuk tulang punggung dunia logistik masa depan. Kecerdasan buatan, data besar, dan Internet of Things semakin menjadi alat yang sangat diperlukan untuk mengoptimalkan proses, mengurangi biaya, dan mendorong keberlanjutan. Teknologi-teknologi ini memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan efisiensi operasional sekaligus merespons perubahan pasar dengan lebih fleksibel.

Gudang otomatis dan robotika akan meningkatkan efisiensi dan meminimalkan tingkat kesalahan. Sistem otonom seperti robot dan drone berpotensi merevolusi logistik dan pengiriman gudang pada tahun 2035. Gudang diperkirakan akan beroperasi hampir sepenuhnya otomatis, yang akan menghasilkan pengurangan biaya operasional yang signifikan. Perusahaan-perusahaan sudah mengandalkan sistem manajemen gudang yang memantau barang dan transportasinya, sementara pemindai RF yang dapat dikenakan dan bahkan drone digunakan untuk pelacakan inventaris.

Optimalisasi rute berbasis AI meningkatkan efisiensi rute pengiriman dan menghemat waktu serta bahan bakar. Pada saat yang sama, emisi CO2 berkurang, yang sangat penting mengingat meningkatnya persyaratan keberlanjutan. Kecerdasan buatan dan algoritma akan mengatur dan mengotomatiskan proses kompleks di dalam dan antar perusahaan secara lebih efisien.

Kendaraan otonom dan desain ulang transportasi

Kendaraan otonom siap merevolusi industri logistik. Penggunaan truk otonom dapat membantu industri logistik mengurangi kebutuhan akan kendaraan dan tenaga kerja terampil. Teknologi ini memungkinkan kendaraan beroperasi sepanjang waktu, sehingga mengurangi waktu pengiriman secara signifikan.

Truk otonom sudah diuji coba, terutama di jalan raya. Proyek penelitian dan pengembangan ATLAS-L4 telah menunjukkan sejak tahun 2022 bahwa penggunaan kendaraan otomatis Level 4, yang berarti tanpa pengemudi, di jalan raya layak dilakukan. Mengintegrasikan sistem otonom ke dalam proses logistik dapat mengurangi biaya dengan mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dan mengurangi keausan kendaraan.

Teknologi platooning memungkinkan truk untuk melaju berdekatan dan berkomunikasi satu sama lain untuk mengoptimalkan arus lalu lintas. Jika truk pertama mengerem, kendaraan berikutnya dapat secara otomatis mengerem dan berakselerasi dengan gaya yang sama dalam detik yang sama. Hal ini mengurangi risiko kemacetan lalu lintas, meningkatkan arus lalu lintas, dan menjaga konsumsi bahan bakar tetap rendah.

Gudang kontainer bertingkat tinggi: Masa depan logistik pelabuhan

Salah satu perkembangan yang sangat inovatif adalah gudang kontainer bertingkat tinggi, yang berpotensi mentransformasi logistik pelabuhan secara fundamental. Sistem ini memungkinkan penyimpanan kontainer laut standar dalam sistem rak besar yang sepenuhnya otomatis, alih-alih menumpuknya secara mendatar dan hanya beberapa lapis.

Berbeda dengan gudang kontainer tradisional, di mana kontainer ditumpuk satu sama lain menggunakan derek atau straddle carrier, gudang bertingkat tinggi menempatkan setiap kontainer di kompartemen rak individual yang tetap. Kontainer diangkut ke dan dari kompartemen ini secara otomatis oleh mesin penyimpanan dan pengambilan yang dipandu rel atau sistem robotik khusus lainnya.

Gudang kontainer bertingkat tinggi pertama di dunia telah berhasil diuji. Sistem Boxbay, yang dirancang oleh produsen peralatan asal Jerman, SMS Group, telah berhasil menyelesaikan uji coba praktis di Pelabuhan Dubai. Fasilitas ini menawarkan kapasitas penyimpanan lebih dari tiga kali lipat di ruang yang sama dibandingkan dengan solusi konvensional. Sistem ini terdiri dari gudang bertingkat tinggi otomatis dengan 11 tingkat penyimpanan dan antarmuka fleksibel untuk pemuatan melalui laut dan darat.

Cocok untuk:

• Logistik penyimpanan kontainer dalam transisi: Perubahan mendasar melalui otomatisasi dan teknologi ruang penyimpanan tinggi

Logistik berkelanjutan dan dekarbonisasi

Keberlanjutan menjadi pendorong utama perkembangan logistik. Perusahaan mencari cara inovatif untuk mengurangi jejak karbon mereka, yang mendorong peningkatan penggunaan bahan bakar alternatif dan solusi pengemasan rendah karbon.

Teknologi hidrogen semakin diminati sebagai alternatif mesin diesel. Kendaraan hidrogen dapat menempuh jarak yang lebih jauh daripada kendaraan listrik, tidak menimbulkan polusi, dan dapat dengan mudah diisi ulang bahan bakarnya hanya dalam beberapa menit. Perusahaan seperti BAUHAUS dan EDEKA Nord telah mengoperasikan truk hidrogen pertama, yang mampu menempuh jarak hingga 400 kilometer dengan emisi yang hanya menghasilkan uap air.

Di saat yang sama, elektromobilitas semakin mengukuhkan dirinya sebagai pilar utama logistik berkelanjutan. Pengembangan truk bertenaga baterai listrik terus berkembang, dan truk-truk ini menjadi kompetitif dari segi biaya dan layak secara ekonomi berkat infrastruktur pengisian daya khusus di gudang.

Kecerdasan Buatan dalam Manajemen Rantai Pasokan

Kecerdasan buatan merevolusi manajemen rantai pasokan melalui peramalan permintaan yang lebih akurat, manajemen inventaris yang lebih baik, dan logistik yang optimal. Algoritma AI menganalisis kumpulan data besar untuk membuat peramalan permintaan, yang memungkinkan perusahaan menyesuaikan rencana produksi dan mengurangi kelebihan inventaris.

Analisis prediktif memungkinkan perusahaan memprediksi tren masa depan dan potensi hambatan, sehingga meminimalkan risiko dan memaksimalkan efisiensi. Menganalisis data dalam jumlah besar membantu pengambilan keputusan yang tepat dan mengoptimalkan seluruh rantai pasokan. Analisis prediktif menjadi semakin penting dalam manajemen rantai pasokan, menjadikan proses lebih akurat, andal, dan hemat biaya.

Blockchain dan IoT untuk transparansi dan keterlacakan

Kombinasi blockchain dan Internet of Things membuka kemungkinan baru untuk pemantauan dan keterlacakan produk dalam logistik. Teknologi blockchain meningkatkan transparansi dalam rantai pasokan, membantu mencegah pemalsuan, dan memungkinkan pelacakan rute transportasi secara real-time.

Perangkat IoT menawarkan visibilitas dan kemampuan pengumpulan data real-time yang tak tertandingi. Perangkat ini meningkatkan pelacakan dan pemantauan real-time, yang penting untuk mengoptimalkan logistik dan operasi rantai pasok. IoT memungkinkan konektivitas yang konstan dan pengambilan keputusan real-time, serta pemeliharaan prediktif.

Sistem pelacakan menggunakan sensor kecil yang terpasang pada material atau produk untuk memastikan inventaris yang akurat dan terkini setiap saat. Inventaris pintar ini dapat berisi banyak informasi tentang produk itu sendiri, lokasi sebelumnya, dan berapa lama produk tersebut telah berada di suatu fasilitas.

Teknologi inovatif ini menjanjikan perubahan mendasar dalam logistik kontainer. Alih-alih menumpuk kontainer secara horizontal seperti sebelumnya, kontainer disimpan secara vertikal dalam struktur rak baja bertingkat. Hal ini tidak hanya memungkinkan peningkatan kapasitas penyimpanan yang drastis dalam ruang yang sama, tetapi juga merevolusi seluruh proses di terminal kontainer.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Gudang kontainer bertingkat tinggi dan terminal kontainer: Interaksi logistik – saran dan solusi dari para ahli

Ketahanan dan manajemen risiko dalam rantai pasokan

Pandemi dan ketidakpastian politik telah menunjukkan kerentanan rantai pasokan global. Pada tahun 2035, banyak perusahaan akan semakin bergantung pada reshoring, atau relokasi lokasi produksi lebih dekat ke pusat konsumsi, untuk meminimalkan risiko.

Rantai pasokan yang tangguh ditentukan oleh kemampuannya untuk bertahan dan pulih. Rantai pasokan ini dapat memitigasi gangguan dalam rantai pasokan atau secara signifikan membatasi dampaknya. Tujuan utama manajemen risiko rantai pasokan adalah menyusun rantai pasokan agar dapat berhasil mengelola gangguan dan mengintegrasikan langkah-langkah proaktif untuk meminimalkan risiko.

Diversifikasi rantai pasok akan menjadi suatu keharusan. Perusahaan akan dipaksa untuk mendiversifikasi rantai pasok mereka dan membangun jaringan produksi dan transportasi alternatif untuk meminimalkan risiko gangguan yang disebabkan oleh ketegangan geopolitik atau bencana alam.

Logistik perkotaan dan pusat mikro

Logistik perkotaan menghadapi tantangan besar akibat meningkatnya lalu lintas pengiriman, yang menyumbat jalan dan seringkali dikelola secara tidak efisien. Mikrohub menawarkan solusi: pusat distribusi kecil yang berlokasi strategis dan sedekat mungkin dengan pelanggan akhir.

Stasiun-stasiun perantara ini bertindak sebagai penghubung antara pengiriman barang bervolume besar dan pengiriman yang lebih kompleks ke pelanggan akhir. Alih-alih kendaraan pengiriman yang melaju dari depo yang jauh menembus kemacetan kota, rutenya berakhir di pusat mikro. Dari sana, kendaraan yang lebih kecil dan seringkali bebas emisi akan mengambil alih pengiriman jarak terakhir.

Mikro-hub utamanya memperpendek rute ke penerima dan berfungsi sebagai perluasan jangkauan, memperluas penggunaan sepeda kargo dan kendaraan listrik ringan untuk pengiriman di wilayah perkotaan. Mikro-hub memungkinkan penggunaan kendaraan lokal yang bebas emisi dan ramah lingkungan untuk transportasi jarak dekat yang hemat sumber daya, ramah lingkungan, dan efisien.

Cocok untuk:

• Logistik pasokan perkotaan, micro-hub, toko serba ada, dan solusi digital dengan Kode GS1 DataMatrix

Drone dalam logistik

Drone merevolusi pengiriman jarak dekat. Layanan penerbangan komersial terjadwal pertama yang menggunakan drone di Jerman telah diluncurkan di Rhine-Westphalia Utara. Sebagai bagian dari pengiriman jarak dekat, sebuah drone pengangkut akan menerbangkan paket di sepanjang rute yang ditentukan ke tujuan dan mengantarkannya di sana.

Perlu ditekankan secara khusus bahwa tidak semua drone perlu dikendalikan secara individual oleh seorang pilot. Di semacam pusat kendali, seorang karyawan terlatih dapat memantau sepuluh hingga dua belas drone secara bersamaan dan melakukan intervensi jika terjadi penyimpangan. Drone tersebut dapat membawa muatan sekitar 6,5 kilogram dan memiliki waktu terbang hingga 45 menit.

Penggunaan drone dalam logistik sedang diuji atau sudah diimplementasikan di tiga area utama: pengawasan dan inspeksi, pengambilan dan manajemen inventaris, serta pengiriman jarak jauh. Drone yang dilengkapi kamera dan teknologi pemindaian dapat mengurangi biaya tenaga kerja di gudang secara signifikan dengan memindai kode batang dan mengirimkannya ke sistem manajemen gudang.

Manufaktur aditif dan pencetakan 3D

Pencetakan 3D menjanjikan revolusi rantai pasok melalui produksi terdesentralisasi dan manufaktur sesuai permintaan. Teknologi ini memungkinkan produksi produk lapis demi lapis dari berbagai material dan membuka cakrawala baru dalam rantai pasok melalui metode yang lebih gesit dan fleksibel.

Pencetakan 3D menjadikan rantai pasokan digital, terdesentralisasi, dan fleksibel. Alih-alih mengangkut suku cadang jarak jauh dan menyimpannya dalam jumlah besar, suku cadang tersebut dapat diproduksi secara lokal – dalam jumlah yang tepat sesuai kebutuhan saat itu. Hal ini mengurangi biaya transportasi, mempersingkat waktu pengiriman, dan mengurangi modal yang terikat dalam inventaris.

Keunggulannya meliputi peningkatan fleksibilitas dalam desain produk, pembuatan prototipe yang lebih cepat, dan kemampuan untuk mewujudkan geometri kompleks yang mustahil dicapai dengan metode manufaktur konvensional. Potensi ini khususnya terlihat dalam logistik suku cadang: suku cadang dapat diproduksi sesuai permintaan tanpa harus disimpan selama bertahun-tahun.

Ekonomi sirkular dalam logistik

Ekonomi sirkular menghadirkan peluang baru bagi logistik dan mentransformasi atau memperluas area bisnisnya. Logistik menjadi penggerak ekonomi sirkular, yang tidak hanya berfokus pada pengiriman tradisional, tetapi juga pada pengembalian, daur ulang, dan layanan terkait.

Logistik terbalik mengacu pada semua proses di mana barang melanjutkan perjalanannya dari titik penggunaannya dalam rantai pasokan. Ini dapat mencakup manajemen pengembalian, proses konversi dan pertukaran, perbaikan barang, serta pertukaran palet dan kontainer yang dapat digunakan kembali. Logistik lanjutan ini mengubah rantai pasokan linier menjadi rantai pasokan sirkular.

Ekonomi sirkular menciptakan pasar baru, seperti suku cadang atau model bayar per penggunaan, yang dapat menjangkau kelompok pelanggan baru. Perusahaan logistik dapat berevolusi dari penyedia layanan menjadi anggota rantai pasokan yang memberikan nilai tambah. Pada saat yang sama, area bisnis baru yang berkaitan dengan logistik juga bermunculan, seperti pembongkaran, pemrosesan, atau perbaikan barang retur secara individual.

Jaringan dan ekonomi platform

Masa depan logistik terletak pada sistem jaringan dan solusi platform. Platform multimoda memungkinkan jaringan interaktif semua pemangku kepentingan lintas moda transportasi dan perusahaan, serta pertukaran data, layanan, dan pengalaman yang mematuhi perlindungan data. Platform ini menawarkan kemungkinan untuk menyajikan penawaran logistik lintas moda transportasi dan mengelola layanan transportasi yang optimal berdasarkan berbagai kriteria.

Jerman sedang mengembangkan sistem transportasi multimoda untuk transportasi barang nasional dan internasional. Tergantung pada jenis barang, jumlah, waktu yang dibutuhkan, dan jarak, transportasi dapat ditangani menggunakan rute transportasi yang paling efisien. Semua pemangku kepentingan memiliki akses ke informasi yang komprehensif dan terkini mengenai transportasi barang mereka.

Transportasi gabungan semakin penting sebagai komponen yang tak terpisahkan. Transportasi jarak jauh sebagian besar dilakukan oleh kereta barang ramah lingkungan dan kapal-kapal perairan pedalaman, yang terus meningkatkan porsinya dalam pembagian moda.

Cocok untuk:

• Lembar Fakta: Ekonomi Platform – Ekonomi Platform

Rantai pasokan yang gesit: Kunci keunggulan kompetitif masa depan

Transformasi logistik global selama dekade mendatang tentu akan menghadapi tantangan. Pengenalan teknologi baru akan membutuhkan investasi signifikan dalam infrastruktur, pelatihan, dan transformasi proses yang ada. Di saat yang sama, kerangka regulasi harus disesuaikan untuk memungkinkan penggunaan kendaraan otonom, drone, dan teknologi inovatif lainnya.

Kemampuan beradaptasi dengan cepat terhadap perubahan kondisi pasar dan kebutuhan pelanggan akan sangat penting bagi perusahaan logistik. Rantai pasokan yang gesit dan fleksibilitas akan menjadi kunci untuk menghadapi tantangan di masa depan. Perusahaan yang dapat beradaptasi dengan cepat terhadap rantai pasokannya akan memiliki keunggulan kompetitif.

Sepuluh tahun ke depan akan menunjukkan bagaimana perkembangan teknologi dan strategis ini terbukti efektif dalam praktik dan inovasi baru apa yang akan muncul. Namun, yang pasti, industri logistik akan mengalami transformasi fundamental yang akan memengaruhi semua aspek, mulai dari produksi dan transportasi hingga pengiriman akhir. Kontainer berlantai tinggi hanya akan menjadi salah satu simbol nyata dari perubahan komprehensif ini, yang akan memungkinkan terciptanya cara baru dalam pertukaran barang secara global.

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Kepala Pengembangan Bisnis

LinkedIn

 

 

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

menghubungi saya di bawah Wolfenstein ∂ xpert.digital

Hubungi saya di bawah +49 89 674 804 (Munich)

LinkedIn