Ikon situs web Xpert.Digital

Stasiun pengisian tenaga surya: Carport tenaga surya sebagai langkah lebih lanjut untuk infrastruktur stasiun pengisian tenaga surya yang sedang berkembang

Carport tenaga surya sebagai stasiun pengisian tenaga surya - Gambar: Xpert.Digital & Rudmer Zwerver|Shutterstock.com

Carport tenaga surya sebagai stasiun pengisian tenaga surya – Gambar: Xpert.Digital & Rudmer Zwerver|Shutterstock.com

Pengembangan dan potensi carport tenaga surya

Sehubungan dengan kebijakan UE yang bebas emisi, kenaikan harga solar dan bensin, peningkatan kendaraan listrik dengan stasiun pengisian terkait dan kemacetan titik pengisian, tidak hanya situasi mengemudi dan kendaraan yang benar-benar berbeda akan berkembang di sini dalam beberapa tahun mendatang. tetapi perilaku pengisian bahan bakar atau pengisian juga akan berubah total. Pengisian bahan bakar dan pengisian daya tidak lagi hanya dapat dilakukan dalam skala besar di stasiun pengisian tenaga surya ; hal ini akan didistribusikan secara desentralisasi ke seluruh wilayah. Dimanapun terdapat tempat parkir, potensi titik pengisian dan stasiun pengisian akan muncul.

Pasar baru yang menarik dengan potensi besar sedang muncul di sini, terutama bagi instalasi tenaga surya, yang sebagian besar didorong oleh politik. Tujuannya bukan agar listrik tetap mengalir dari stopkontak, melainkan dari teknologi fotovoltaik yang ada, terutama melalui konsep solar carport di ruang parkir terbuka. Ini tidak berarti tempat parkir umum. Ruang parkir terbuka sebagian besar merupakan ruang tertutup dan tidak tertutup.

Belum lama berselang, sistem tata surya umumnya banyak diminati untuk atap bernada di rumah atau atap datar di ruang produksi dan industri. Penerimaan juga tinggi untuk taman tenaga surya dan ladang tenaga surya Khususnya ketika menyangkut sistem , 62% responden dalam sebuah survei menyatakan bahwa mereka lebih memilih taman tenaga surya sebagai sistem pembangkit listrik di lingkungan mereka daripada, misalnya, pembangkit listrik tenaga nuklir. Di sini hanya 5% yang mendukung energi nuklir.

Dengan mobilitas listrik dan kurangnya infrastruktur pengisian daya, gagasan carport tenaga surya di tempat parkir terbuka semakin matang.

Carport tenaga surya sebagai langkah lebih lanjut untuk infrastruktur stasiun pengisian daya yang sedang berkembang

Dalam sebuah survei, para ahli dari industri e-mobilitas mengonfirmasi lebih dari 70% bahwa perluasan jaringan stasiun pengisian daya memiliki pengaruh yang kuat terhadap pasar kendaraan listrik. Sebanyak 22% lainnya percaya bahwa hal ini setidaknya berdampak pada pasar kendaraan listrik.

Sebagai perbandingan, jumlah stasiun pengisian bahan bakar jalan telah menurun selama sepuluh tahun terakhir. Jumlahnya terus menurun dari 14.410 pada tahun 2010 menjadi 14.089 pada tahun 2020. Jumlah titik pengisian daya di Jerman berkembang dalam arah yang berlawanan; dari tahun 2012 hingga 2021 jumlahnya meningkat hampir sepuluh kali lipat. Dengan bertambahnya jumlah mobil listrik, jumlah stasiun pengisian daya akan terus bertambah di masa depan.

Meskipun stasiun pengisian daya terdiri dari satu atau lebih titik pengisian daya, perbedaannya dengan titik pengisian daya adalah hanya satu kendaraan listrik yang dapat diisi dayanya pada satu titik pengisian daya dalam satu waktu. Oleh karena itu, stasiun pengisian daya dapat terdiri dari satu atau lebih titik pengisian daya.

Selain wallbox, stasiun pengisian daya juga merupakan bagian dari titik pengisian daya. Saat ini terdapat total lebih dari 39.500 titik pengisian daya (per Februari 2021).

Cocok untuk:

39.500 titik pengisian daya dibandingkan dengan 14.000 stasiun pengisian bahan bakar hanya terlihat sangat bagus pada pandangan pertama. Namun faktanya SPBU dapat mengisi bahan bakar dan mengisi daya lebih banyak kendaraan secara bersamaan dengan lebih cepat. Diperkirakan, stasiun pengisian mobil listrik saat ini hanya mampu mencakup 10% tingkat kinerjanya dibandingkan SPBU. Yang membuat segalanya menjadi lebih sulit adalah infrastruktur opsi pengisian daya yang tidak merata. Jika Anda juga memperhitungkan bahwa proporsi mobil listrik dalam lalu lintas harian jauh lebih rendah. Masalah ini akan semakin meningkat jika proporsi mobil listrik meningkat dalam beberapa tahun ke depan, seperti yang diharapkan.

Persetujuan untuk pembangkitan listrik di lingkungan sekitar di Jerman

Taman surya adalah sistem pembangkit listrik paling populer – Gambar: Xpert.Digital

Bagaimana perkembangan stasiun pengisian daya baru di Jerman?

Jumlah stasiun pengisian daya baru di Jerman dari tahun 2010 hingga 2021 – Gambar: Xpert.Digital

Masyarakat di Jerman yang berencana memodernisasi atau membeli tata surya baru (sistem fotovoltaik) sesuai dengan situasi kehidupan mereka dibandingkan dengan jumlah penduduknya

Orang-orang dengan rencana modernisasi tata surya tergantung pada situasi kehidupan mereka - Gambar: Xpert.Digital

Populasi

Orang-orang yang pasti/mungkin berencana untuk memodernisasi tata surya/fotovoltaiknya

Itu sebabnya Xpert.Solar untuk konsultasi dan perencanaan carport surya sebagai langkah lebih lanjut untuk infrastruktur stasiun pengisian daya yang sedang berkembang

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804  .

Saya menantikan proyek bersama kita.

 

 

Menulis kepada saya

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.

Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.

Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.

Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

 

Tetap berhubungan

Keluar dari versi seluler