Forbedret netværk mellem forretningsudviklings- og logistikchefer og planlæggere (3PL & 4PL)

Udgivet den: 19. november 2020 / Opdateret den: 21. november 2020 – Forfatter: Konrad Wolfenstein

Logistikekspertise inden for e-handel skal forbedres – Rollen som logistikchef og planlægger er blevet et af de mest udfordrende erhverv i de sidste 20 år – 5 nøglepunkter at overveje

Forbedret netværk mellem forretningsudvikling, logistikchefer og planlæggere – Billede: wavebreakmedia|Shutterstock.com

Den globalt registrerede vareeksport steg mere end 19 gange mellem 1960 og 2017. Fra 1970 til 2014 steg verdenshandelens volumen fra 0,3 billioner til 18,9 billioner amerikanske dollars.

Globaliseringen af ​​politik åbnede markederne for en globalisering af kultur og sprog. Antallet af telefonforbindelser på det globale telefonnetværk er tidoblet siden 1960. Sideløbende med telefonen udvikles nye kommunikationsteknologier, herunder mobiltelefoner, VoIP-telefoni, IP-videokonferencer, faxmaskiner og internettet. Internetbaseret telefoni muliggør globalt netværksbaseret samarbejde gennem en omkostningseffektiv, permanent og kommunikationsforbindelse af høj kvalitet. Grænseoverskridende kommunikationsprocesser er mangedoblet, især via internettet, og antallet af internetforbindelser fortsætter med at vokse eksponentielt.

Mens kun et par tusinde computere var forbundet med hinanden i begyndelsen af ​​1990'erne, er der i dag langt over 30 millioner alene i Tyskland. Da internettet ikke spillede nogen væsentlig rolle i privat brug i 1990, havde antallet af internetbrugere allerede nået 495 millioner i 2001. Omkring 2 milliarder mennesker brugte internettet i 2010 og mere end 3 milliarder i 2015.

I 1988 var kun otte lande forbundet til internettet; i 1993 var dette tal steget til 55, og i 1995 var mere end halvdelen af ​​alle lande (115) for første gang forbundet. Det var først i begyndelsen af ​​dette årtusinde, at alle lande var forbundet til internettet.

Mobiliteten af ​​varer og mennesker steg i samme grad. Uafbrudt urbanisering og problemfri forsyning af landdistrikterne er yderligere centrale aspekter af den moderne globale æra.

Relateret til dette:

• Smarte byer – løsningen på megaurbanisering?
• Udligning af forsyningskløfter i landdistrikter
• Last Mile Logistik – Fakta du bør vide

I 1991 eksporterede Tyskland varer til en værdi af 340,43 milliarder euro. Ifølge foreløbige tal udgjorde værdien af ​​den tyske eksport i 2019 cirka 1,33 billioner euro. I samme periode udgjorde den tyske import i alt 329,23 milliarder euro i 1991 og cirka 1,1 billioner euro i 2019.

Denne enorme stigning er ikke tilfældig. Udover alle de ovennævnte faktorer spiller e-handel en særlig betydelig rolle. Salg af varer via e-handel steg mere end 70 gange mellem 2000 og 2019! Og det inkluderer ikke engang salg via online markedspladser eller digitale platforme som eBay, Zalando eller Amazon.

E-handelsomsætning med varer i Tyskland – 2000 til 2019 (i milliarder euro) – Billede: Xpert.Digital

Parallelt hermed, til sammenligning: Hos onlineforhandleren Amazon er forsendelses- og ordreopfyldelsesomkostningerne steget voldsomt i de sidste ti år: De samlede logistikomkostninger mellem 2009 og 2019 steg mere end 20 gange.

Relateret til dette:

• CO2-neutralitet med solceller – Læring fra Amazon Logistics

Selvom Amazon allerede er fuldt engageret i automatisering og autonom strømforsyning , er der stadig et stort behov for løsninger og skræddersyede koncepter i dette land. Markedets efterspørgsel er i diametral modsætning til de eksperter, der har et omfattende overblik over globale og digitale problemstillinger, herunder logistiske krav.

Her er fem vigtige punkter:

1. Logistikbranchens knowhow inden for e-handel skal forbedres

Da jeg skiftede fra en førende intralogistikvirksomhed inden for lagerlogistik til medicinalindustrien, mødte jeg en helt ny verden på trods af mine mange års erfaring inden for logistik og den digitale sektor. Kompleksiteten og de indbyrdes sammenhænge, ​​samt de næsten daglige innovationer og forandringer, var den største og mest spændende udfordring for mig.

Logistik og e-handel er en helt anden verden end den, jeg har kendt før. Ideelt set bør logistikchefer tilbringe flere måneder her som praktikanter. Den indsigt, der opnås, er enorm for enhver virksomhed og uerstattelig.

Konrad Wolfenstein

2. Nu: Modernisering og digitalisering af forsyningskæder

Mulighederne ved digitalisering udvisker grænserne mellem fordelene ved forskellige lagringsmetoder og -formater. Det er ikke længere muligt at komme med en generel udtalelse om, hvad der er mere omkostningseffektivt eller bedre. Mens fokus engang var på at organisere og implementere en problemfri forsyningskæde, har jobprofilen ændret sig på grund af stigende kundekrav og forventninger.

• Mere information her

3. Grøn logistik – Individuelle tiltag er ikke nok:
Miljøvenlig og ressourcebesparende intralogistik kræver yderst effektive og veldesignede materialehåndteringssystemer. Dette refererer ikke kun til selve systemernes energiforbrug, men også til effektiviteten af ​​de enkelte komponenter i et logistikcenter. Ved optimering og design af logistikbygninger og -faciliteter er det ikke nok blot at forbedre de enkelte komponenter. Selv hvis logistikhaller er konstrueret i henhold til gældende energieffektivitetsstandarder, skal deres interne strukturer indgå i energiplanlægningen.

• Mere information her

4. Autonom strømforsyning, der samtidig reducerer CO2-udledningen og opfylder EU's klimamål

EU har sat et ambitiøst mål om at blive verdens første klimaneutrale kontinent inden 2050. Dette involverer grøn intralogistik, bæredygtighed, CO2-reduktion og dekarbonisering. CO2-balancen, også kendt som drivhusgasbalancen eller CO2-fodaftrykket, vil blive stadig vigtigere i fremtiden, da den vil blive underlagt skatte- og omkostningstillæg i CO2-mærkningen af ​​varer og tjenesteydelser.

• Mere information her

5. De logistiske udfordringer og opgaver er enorme

Lagerchefens og lagerlederens hovedopgaver er lagerstyring, lagerområde, lagerstyring, ordreplukning og transport samt distribution af varer.

Markedsudviklingen har ført til et behov for skalerbarhed og fleksibilitet af lageret.

I et vist omfang kan fleksibilitet kompenseres gennem automatisering af visse processer. Energieffektivitet er fortsat et centralt problem i lyset af EU's mål om 100 % CO2-reduktion inden 2050.

Smart Factory er løsningen, der ikke kan implementeres uden digitalisering. Allerede i 2014 beskrev vi Smart Factory som fremtiden for produktionslogistik .

Relateret til dette:

• Logistik Green Deal – Smart Industri
• Maskinteknik i Tyskland – statistik og fakta

Vækst er godt, men virksomheder skal passe på, at kravene ikke overvælder dem. Salg og forretningsudvikling skal tilpasse deres mål til logistiske muligheder eller sikre, at logistikken er forberedt på denne udvikling.

Smart Fabrik

Lad os være ærlige, Smart Factory er det næste niveau, og alle skal arbejde sammen om det. Fra ledelse og forretningsudvikling til lagerchefen selv.

Alene EU-reglerne, der sigter mod CO2-reduktion op til klimaneutralitet i kombination med vedvarende energi, peger i denne retning.

Smart Factory er et begreb fra forskning inden for produktionsteknologi. Det er en del af den tyske forbundsregerings højteknologiske strategi som en del af fremtidsprojektet Industri 4.0. Det beskriver visionen om et produktionsmiljø, hvor produktionsanlæg og logistiksystemer i vid udstrækning organiserer sig selv uden menneskelig indgriben.

Smart Factory:
Netværket af indlejrede produktionssystemer og dynamiske forretnings- og ingeniørprocesser muliggør rentabel produktion af produkter, selv efter individuelle kundebehov, helt ned til batchstørrelse.

Smart Logistik:
I forbindelse med Smart Factory udvikles lignende koncepter nu inden for områder, der er direkte relateret til produktfremstilling. Især inden for transport, intern logistik og materialeflow udvikles systemer, der kan flytte og transportere materialer autonomt, hvilket f.eks. muliggør autonom produktionsforsyning. Kommunikations-, lokaliserings- og identifikationsteknologier som internet, Wi-Fi, GPS og RFID spiller en afgørende rolle i dette.

Smart grid:
Dette omfatter kommunikativ netværksstyring og styring af kraftgeneratorer, lagerfaciliteter, elforbrugere og netudstyr i energitransmissions- og distributionsnetværk. Dette muliggør optimering og overvågning af de sammenkoblede komponenter. Målet er at sikre energiforsyning baseret på effektiv og pålidelig systemdrift.

Her vil der typisk blive anvendt solceller. Ligeledes vil virksomhedsejede energilagringssystemer sikre en problemfri drift af fabrikken og logistikken under midlertidige spændingsfald.

Hvor langt er din virksomhed på vejen til at blive en smart fabrik?

Hvor langt er din virksomhed på vejen til at blive en smart fabrik? – Billede: Xpert.Digital

Arbejder I allerede med initiativer inden for smarte fabriksanlæg?

Arbejder I allerede med initiativer for smarte fabrikker? – Billede: Xpert.Digital

Har I allerede implementeret smarte fabriksprocesser i jeres virksomhed? (Procentdel af "ja"-stemmer fordelt på branche)

Har I allerede implementeret smarte fabriksprocesser i jeres virksomhed? – Billede: Xpert.Digital

Hvad er de største udfordringer i strategiplanlægningen af ​​smarte fabrikker?

Hvad er de største udfordringer i strategiplanlægningen for smarte fabrikker? – Billede: Xpert.Digital

Yderligere information og data kan findes her:

Smart Factory – Statistik og fakta

Vigtig bemærkning: PDF-filen er beskyttet med adgangskode. Kontakt mig venligst. PDF-filen er naturligvis gratis
.

Tysk version – For at se PDF-filen, klik venligst på billedet nedenfor
.

Download PDF af Smart Factory

Smarte fabrikker – Statistik og fakta

Vigtig bemærkning: PDF-filen er beskyttet med adgangskode. Kontakt mig venligst. PDF-filen er naturligvis gratis
.

Engelsk version – For at se PDF-filen, klik venligst på billedet nedenfor
.

Smarte Fabrikker PDF Download

Xpert.Plus – Support til materialehåndtering og autonom strømforsyning (fotovoltaik)

► Kontakt mig eller deltag i diskussionen på LinkedIn

Hvordan vi sikrer infrastrukturen i vores nøgleindustrier vil være afgørende for fremtiden!

Tre områder er særligt vigtige her:

• Digital intelligens (digital transformation, internetadgang, Industri 4.0 og Tingenes Internet)
• Autonom strømforsyning (CO2-neutralitet, planlægningssikkerhed, miljøsikkerhed)
• Intralogistik/Logistik (Fuldautomatisering, mobilitet af varer og mennesker)

Xpert.Digital leverer til dig her fra Smart AUDA-serien.

• Autonomisering af energiforsyningen
• urbanisering
• Digital transformation
• Automatisering af processer

Der tilføjes løbende nye oplysninger, og de opdateres regelmæssigt.