Güneş enerjisiyle çalışan otoparklarla yenilenebilir enerjilerden şarj noktalarının ve şarj seçeneklerinin genişletilmesini teşvik edin!
Toplamda, şu ana kadar yaklaşık 359.400 tamamen akülü elektrikli araca ve yaklaşık 282.000 plug-in hibrit araca çevresel bonuslar uygulandı. Yarısından fazlası şirketlerden geliyor ve onlar için onay almış durumda.
📣 Sanayi, perakende ve belediyeler için park alanları güneş enerjisi çözümleri
Büyük park alanlarına yönelik güneş enerjisi çözümleri için özel olarak tasarlanmış her şey tek bir kaynaktan. Kendi elektrik üretiminizle geleceğe yeniden finansman veya karşı finansman sağlarsınız.
🎯 Güneş enerjisi mühendisleri, tesisatçılar, elektrikçiler ve çatı ustaları için
Bağlayıcı olmayan bir maliyet tahmini de dahil olmak üzere tavsiye ve planlama. Sizi güçlü fotovoltaik partnerlerle buluşturuyoruz.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Özel evler için
Almanca konuşulan ülkelerde farklı bölgelerde konumlanıyoruz. Size tavsiyelerde bulunan ve isteklerinizi uygulayan güvenilir ortaklarımız var.
Ancak birçok insan için elektrik hala prizden geliyor, bu da bunun için gerekli olan elektriğin çoğunluğunun fosil yakıtlardan (= sera gazı, karbondioksit CO2) ve nükleer enerjiden geldiği anlamına geliyor. Ancak bazı şirketler otonom güç tedariğine yönelik ilk çalışmaları şimdiden gerçekleştirdi.
İçin uygun:
En popüler varyant, mevcut düz çatının depolarda, şirket binalarında veya üretim tesislerinin çatılarında genişletilmesidir. Bu özellikle sundurma çatılar, paralel çatılar, hendek çatılar ve diğerleri için geçerlidir. Hemen hemen her çatı için bir çözüm var. Endüstriyel sektörde, güneş enerjisi sisteminin müdahalesiz sabitlenmesini gerektiren folyo çatılar ve bitümlü çatılar da yaygındır. Bu, çatıya nüfuz etmeyen bir altyapının tercih edildiği anlamına gelir. Bunun için de bir seçenek var. En iyi bilineni T.Werk'in METIS sistemidir.
İçin uygun:
- T.Werk'ten eğimli çatılar için çatıya nüfuz etmeyen altyapı
- Diğer PV / güneş enerjisi montaj sistemleri
Güneş enerjisiyle çalışan otoparkların ortaya çıkışı ve şarj noktalarına olan talebin artmasıyla birlikte açık park alanlarına yönelik güneş enerjisi ihtiyacına elektrik üretmeye ve otonom güç kaynağına yönelik başka bir alternatif de gelişiyor
Açık park yerleri genellikle şunlardır:
- Ahır, baraka veya benzeri değil, yan duvarlarda açık bir depolama alanı.
- Otoparklar, kapalı park yerleri
- Açık park yerleri
- Bir mülkte park yeri mevcuttur
- Açık park alanları
İçin uygun:
- Güneş çiftlikleri en popüler elektrik üretim sistemleri midir?
- Solar otoparklar: şirket park alanları – kapalı alanların duyarlı kullanımı
Baden-Württemberg'de bu durum, sayısı 75 veya daha fazla olan tüm açık park yerlerini etkilemektedir. Baden-Württemberg'deki İklim Koruma Yasası'nın 8b Bölümü, " güneş enerjisi kullanımına uygun park alanının üzerine bir fotovoltaik sistemin kurulması gerektiğini Yeni konut dışı binalar için fotovoltaik sistem ihtiyacının alternatifi yoktur.
Güneş enerjisi park çözümümüz modüler ve ölçeklenebilir:
- Hızlı ve kolay montaj
- Çarpışma koruması olarak sağlam şerit temel
- Bireysel olarak özelleştirilebilir tasarım (renk, malzeme, yüzey, boyut vb.)
- Şarj istasyonlarının ve invertörlerin kurulumu her zaman mümkündür
- Ölçeklenebilir ve modüler: Tek, çift veya keyfi olarak ölçeklenebilir sıralı garaj olarak mevcuttur
- Çok yüksek rüzgar ve kar yükleri için standart versiyonda bile kullanılabilir (s k = 2,2 kN/m²)
- W şeklindeki destekler sayesinde ekstra geniş ve geniş park alanları ve çok kolay park etme
- Sofistike ve uzun ömürlü gereksinimler için yüksek kaliteli tasarım: Sıcak daldırma galvanizli çelik yapı (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Daha fazlası için buraya tıklayın]
İçin uygun:
Endüstriyel düz çatı güneş enerjisi sistemleri ve güneş parkları veya dış mekan fotovoltaik sistemleri diğer bir alternatiftir.
Şirketinizin lokasyonu ve/veya açık park alanları için solar otopark yatırımı yapmayı düşünüyorsanız, şirket çatısına da solar sistem Emisyonsuz ve otonom bir güç kaynağı için her türlü enerji potansiyelinin kullanılması aynı zamanda rekabet avantajı sağlar ve pazar paylarını güvence altına alır.
Şarj altyapısı ve şarj istasyonları
Üretilen enerji şebekeye mi verilmeli yoksa enerji veya elektrik deposuna mı park edilmeli? Yük profilleri, teknik bağlantı koşulları, şarj istasyonu sayısı, aracın aksama süresi ve son olarak belirlenen toplam PV çıkışı nedir? Çalışanın şirket arabasını evden şarj etmesi durumunda ücretler şirkete kaydedilecek mi? Bunlar gelecekte ele almamız gereken sorulardır. Bugün alışık olduğumuzdan farklı.
İçin uygun:
Almanya'da tasarım gereği elektrikli otomobiller için uygulanan çevre teşvikleri
Bu istatistik, Almanya'da (1 Haziran 2021 itibarıyla) elektrikli araç sürüş türüne göre çevre bonusları olarak da bilinen elektrikli araçlar için başvurulan satın alma bonuslarının sayısını göstermektedir. İlk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı olan 65.000 Euro'yu aşmayan bir elektrikli aracın satın alınması (satın alınması veya kiralanması) finansmana uygundur. Belirtilen tarihe kadar Almanya'da tamamen aküyle çalışan elektrikli araçlar için toplam 359.400 civarında çevre primi uygulandı.
Almanya'da tasarım gereği elektrikli otomobiller için Haziran 2021'e kadar başvurulan çevre primlerinin sayısı
- Tamamen akülü elektrikli araçlar – 359.446
- Plug-In Hibritler – 282.083
- Yakıt hücreli araçlar – 198
- Toplam – 641.727
Modele göre Almanya'da elektrikli otomobiller için uygulanan çevre primlerinin sayısı
Bu istatistik, 31 Aralık 2020 itibarıyla Almanya'da en çok satın alma bonusuna başvurulan on elektrikli otomobil modelini gösteriyor. Elektrikli otomobil satın alma bonusu aynı zamanda çevre bonusu olarak da biliniyor. İlk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı olan 60.000 Euro'yu aşmayan bir elektrikli aracın satın alınması (satın alınması veya kiralanması) finansmana uygundur. Prim eşit olarak federal hükümet tarafından ve yarısı da otomobil üreticisi tarafından karşılanıyor. Belirtilen tarihe kadar Almanya'da BMW i3 modeli için toplam 7.416 civarında çevre primi başvurusu yapılmış olup bu rakam onu sıralamada onuncu sıraya yerleştirmiştir.
İçin uygun:
- Güneş enerjisiyle çalışan otoparkın en iyi uygulaması: Baden-Württemberg'deki ticaret ve sanayinin şimdi bilmesi gerekenler
- Şarj istasyonları ve güneş enerjisiyle çalışan otoparklar bir arada anlamlı: daire kapanıyor
Almanya'da 2020 modeline göre elektrikli otomobiller için uygulanan çevre primleri - 31 Aralık 2020 itibarıyla
- smart EQ fortwo (model 2017 / BR453) – 13.726
- Volkswagen e-Golf (2017 modeli) – 13.105
- Volkswagen e-up! – 10.798
- Renault ZOE, Life (pil kiralamalı) – 10.477
- Tesla Model 3 2020 – 9.715
- Volkswagen e-Golf – 9.633
- smart EQ forfour (model 2017 / BR453) – 8.607
- Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Plus – 7.860
- Tesla Model 3 Uzun Menzilli Çift Motorlu AWD – 7.643
- BMW i3 – 7.416
Başvuru sahibi tarafından Almanya'da elektrikli otomobiller için uygulanan çevre primleri
Bu istatistik, Haziran 2021 itibarıyla Almanya'da elektrikli araçlar için başvurulan satın alma bonuslarının sayısını başvuru sahibine göre ayrılmış olarak gösterir. Elektrikli otomobil satın alma bonusu aynı zamanda çevre bonusu olarak da biliniyor. İlk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı olan 65.000 Euro'yu aşmayan bir elektrikli aracın satın alınması (satın alınması veya kiralanması) finansmana uygundur. Belirtilen tarihe kadar Almanya'daki kulüpler tarafından çevre bonusu için toplam 820 başvuru yapıldı.
Başvuru sahibi tarafından Haziran 2021'e kadar Almanya'da elektrikli otomobiller için başvurulan çevre primlerinin sayısı
- Şirket – 340.985 elektrikli otomobil
- Özel şahıs – 265.162 elektrikli araba
- Şirket – 4.521 elektrikli otomobil
- Belediye katılımı olan şirketler – 2.887 elektrikli otomobil
- Kayıtlı dernek, kar amacı gütmeyen yatırımcı – 1.711 elektrikli otomobil
- Belediye şirketleri – 1.221 elektrikli otomobil
- Kulüp – 820 elektrikli araba
- Vakıf – 330 elektrikli araba
- Belediye özel amaçlı derneği – 204 elektrikli araba
- Özel şirket – 5 elektrikli araba
- Serbest çalışan – 2 elektrikli araba
- Tek sahibi – 2 elektrikli araba
- Kayıtlı kooperatifler – 1 elektrikli araba
- Kilise, dini kurum, tanınan dini topluluk. – 1 elektrikli araba
İçin uygun:
Elektrikli otomobiller için federal eyalet tarafından 2021 yılına kadar uygulanan çevre primleri
Bu istatistik, Almanya'da Haziran 2021'e kadar elektrikli araçlar için federal eyalete göre başvurulan satın alma bonuslarının sayısını gösteriyor. Elektrikli otomobil satın alma bonusu aynı zamanda çevre bonusu olarak da biliniyor. İlk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı olan 65.000 Euro'yu aşmayan bir elektrikli aracın satın alınması (satın alınması veya kiralanması) finansmana uygundur. Belirtilen tarihe kadar, Baden-Württemberg'de saf akülü elektrikli araçlar için yaklaşık 59.100 çevre primi ve şarjlı hibritler için 46.200 çevre primi başvurusu yapılmıştı.
İçin uygun:
- Güneş enerjisiyle çalışan otoparklar artık neden önemli?
- Elektrikli otomobillerin büyüyen endüstrisi altyapıyı zorluyor
Almanya'da Haziran 2021'e kadar federal eyalete göre elektrikli otomobiller için başvurulan çevre primlerinin sayısı
Saf akülü elektrikli araçlar
- Baden-Württemberg – 59.118 akülü elektrikli araç
- Bavyera – 66.447 akülü elektrikli araç
- Berlin – 10.271 akülü elektrikli araç
- Brandenburg – 7.255 akülü elektrikli araç
- Bremen – 1.623 akülü elektrikli araç
- Hamburg – 6.603 akülü elektrikli araç
- Hessen - 26.197 akülü elektrikli araç
- Mecklenburg-Batı Pomeranya – 2.862 akülü elektrikli araç
- Aşağı Saksonya – 33.641 akülü elektrikli araç
- Kuzey Ren-Vestfalya – 91.752 akülü elektrikli araç
- Rhineland-Pfalz – 16.453 akülü elektrikli araç
- Saarland – 3.690 akülü elektrikli araç
- Saksonya – 9.105 akülü elektrikli araç
- Saksonya-Anhalt – 4.278 akülü elektrikli araç
- Schleswig-Holstein – 13.955 akülü elektrikli araç
- Thüringen – 6.146 akülü elektrikli araç
- Diğer (yurtdışında) – 50 akülü elektrikli araç
Plug-in hibrit araçlar
- Baden-Württemberg – 46.179 plug-in hibrit araç
- Bavyera – 51.073 plug-in hibrit araç
- Berlin – 81.02 plug-in hibrit araçlar
- Brandenburg – 5.672 plug-in hibrit araç
- Bremen – 1.759 plug-in hibrit araç
- Hamburg – 6.782 plug-in hibrit araç
- Hessen – 25.444 plug-in hibrit araç
- Mecklenburg-Batı Pomeranya – 2.400 plug-in hibrit araç
- Aşağı Saksonya – 23.313 plug-in hibrit araç
- Kuzey Ren-Vestfalya – 69.438 plug-in hibrit araç
- Rhineland-Pfalz – 13.390 plug-in hibrit araç
- Saarland – 3.076 plug-in hibrit araç
- Saksonya – 8.358 plug-in hibrit araç
- Saksonya-Anhalt – 3.797 plug-in hibrit araç
- Schleswig-Holstein – 8.485 plug-in hibrit araç
- Thüringen – 4.763 plug-in hibrit araç
- Diğer (yurtdışında) – 52 plug-in hibrit araç
Yakıt hücreli araçlar
- Baden-Württemberg – 23 yakıt hücreli araç
- Bavyera – 33 yakıt hücreli araç
- Berlin – 30 yakıt hücreli araç
- Brandenburg – 8 yakıt hücreli araç
- Bremen – 2 yakıt hücreli araç
- Hamburg – 0 yakıt hücreli araç
- Hessen – 13 yakıt hücreli araç
- Mecklenburg-Batı Pomeranya – 2 yakıt hücreli araç
- Aşağı Saksonya – 15 yakıt hücreli araç
- Kuzey Ren-Vestfalya – 37 yakıt hücreli araç
- Rhineland-Pfalz – 7 yakıt hücreli araç
- Saarland – 0 yakıt hücreli araç
- Saksonya – 8 yakıt hücreli araç
- Saksonya-Anhalt – 11 yakıt hücreli araç
- Schleswig-Holstein – 6 yakıt hücreli araç
- Thüringen – 3 yakıt hücreli araç
- Diğer (yurtdışında) – 0 yakıt hücreli araç
Toplam: Tamamen akülü elektrikli araçlar, şarj edilebilir hibritler ve yakıt hücreli araçlar
- Baden-Württemberg – 105.320 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Bavyera – 117.553 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Berlin – 18.403 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Brandenburg – 12.935 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Bremen - 3.384 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Hamburg – 13.385 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Hessen - 51.654 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Mecklenburg-Batı Pomeranya - 5.264 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Aşağı Saksonya – 56.969 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Kuzey Ren-Vestfalya – 161.227 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Rhineland-Pfalz – 29.850 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Saarland – 6.766 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Saksonya – 17.471 akülü elektrikli araç, şarjlı hibrit ve yakıt hücreli araç
- Saksonya-Anhalt – 8.086 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Schleswig-Holstein - 22.446 akülü elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit ve yakıt hücreli araç
- Thüringen – 10.912 akülü elektrikli araç, plug-in hibrit ve yakıt hücreli araç
- Diğer (yurtdışında) – 102 akülü elektrikli araç, plug-in hibrit ve yakıt hücreli araç
- Depolar, ticari salonlar ve endüstriyel salonlar için fotovoltaik planlayın
- Endüstriyel tesis: Bir fotovoltaik açık hava sistemi veya açık alan sistemi planlayın
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
güneş enerjisiyle çalışan otoparklar , güneş enerjisi sistemleri ve düz çatılarda güneş enerjisi sistemleri hakkında Xpert.Solar tavsiyelerinin nedeni budur
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus