Güneş enerjisi dolum istasyonu: Büyüyen şarj istasyonu altyapısı için bir sonraki adım olarak güneş enerjisiyle çalışan otoparklar

Solar carport gelişimi ve potansiyeli

Emisyonsuz AB politikasına ilişkin olarak, artan dizel ve benzin fiyatları, ilgili şarj istasyonları ve şarj noktalarındaki darboğazlarla birlikte elektrikli araçların artması, önümüzdeki birkaç yıl içinde burada sadece tamamen farklı bir sürüş ve araç durumu gelişmeyecek, ancak yakıt doldurma veya şarj etme davranışı da tamamen değişecek. güneş enerjisi dolum istasyonlarında büyük ölçekte mümkün olmayacak ; bunlar bölge genelinde merkezi olmayan bir şekilde dağıtılacak. Park alanlarının olduğu her yerde şarj noktaları ve şarj istasyonları potansiyeli ortaya çıkacak.

Burada, özellikle güneş enerjisi kurulumcuları için, öncelikli olarak politikanın yönlendirdiği, büyük potansiyele sahip ilginç yeni bir pazar ortaya çıkıyor. Amaç, elektriğin prizden gelmeye devam etmesi değil, daha ziyade açık park alanlarındaki güneş enerjisiyle çalışan otopark konsepti Bu halka açık park yerleri anlamına gelmez. Açık park alanları çoğunlukla kapalı ve üstü açık alanlardır.

güneş enerjisi sistemlerinin çoğunlukla evlerdeki eğimli çatılar veya üretim ve endüstriyel salonlardaki düz çatılar için talep görmesi çok uzun zaman önce değildi Güneş parkları ve güneş tarlaları için de kabul yüksekti yere monte söz konusu olduğunda , mahallelerinde elektrik üretim sistemi olarak örneğin bir nükleer santral yerine güneş enerjisi parkının olmasını tercih edeceklerini belirtti Burada sadece %5 nükleer enerjiden yanaydı.

açık park alanlarında güneş enerjili otopark fikri .

Büyüyen şarj istasyonu altyapısı için bir sonraki adım olarak güneş enerjisiyle çalışan otoparklar

Bir ankette e-mobilite endüstrisinden uzmanlar, şarj istasyonu ağının genişlemesinin elektrikli araç pazarı üzerinde güçlü bir etkiye sahip olduğunu %70'in üzerinde bir oranla doğruladı. Diğer %22'lik kesim ise bunun en azından EV pazarı üzerinde bir etkisi olduğuna inanıyor.

Karşılaştırıldığında, caddedeki benzin istasyonlarının sayısı son on yılda azaldı. Sayı 2010'da 14.410'dan 2020'de 14.089'a sürekli düştü. Almanya'daki şarj noktalarının sayısı ters yönde gelişti; 2012'den 2021'e kadar sayı neredeyse on kat arttı. Elektrikli otomobillerin sayısının artmasıyla birlikte şarj istasyonlarının sayısı da gelecekte artmaya devam edecek.

Bir şarj istasyonu bir veya daha fazla şarj noktasından oluşurken, şarj noktasından farkı, bir şarj noktasında aynı anda yalnızca bir elektrikli aracın şarj edilebilmesidir. Bu nedenle bir şarj istasyonu bir veya daha fazla şarj noktasından oluşabilir.

Wallbox'lara ek olarak şarj istasyonları da şarj noktalarının bir parçasıdır. Şu anda toplamda 39.500'den fazla şarj noktası bulunmaktadır (Şubat 2021 itibarıyla).

İçin uygun:

• Güneş enerjisiyle çalışan otoparkın en iyi uygulaması: Baden-Württemberg'deki ticaret ve sanayinin şimdi bilmesi gerekenler
• Şarj istasyonları ve güneş enerjisiyle çalışan otoparklar bir arada anlamlı: daire kapanıyor

14.000 dolum istasyonuna kıyasla 39.500 şarj noktası yalnızca ilk bakışta çok iyi görünüyor. Ancak gerçek şu ki, benzin istasyonları aynı anda daha fazla araca çok daha hızlı yakıt ikmali yapıp şarj edebiliyor. Tahminlere göre elektrikli araç şarj istasyonları şu anda benzin istasyonlarına kıyasla performans seviyesinin yalnızca %10'unu karşılayabiliyor. İşleri daha da zorlaştıran ise şarj seçeneklerinin düzensiz altyapısıdır. Günlük trafikte elektrikli otomobillerin oranının çok daha düşük olduğunu da dikkate alırsanız. Önümüzdeki birkaç yıl içinde elektrikli otomobillerin payının artması beklendiği gibi sorun daha da artacaktır.

Almanya'da mahallede elektrik üretimine onay

• %62 – güneş enerjisi çiftlikleri
• %60 – Genel olarak yenilenebilir enerji sistemleri
• %47 – rüzgar türbini
• %32 – biyogaz tesisi
• %22 – Karadan geçen bir enerji hattının elektrik direkleri
• %15 – gaz santrali
• %5 – nükleer santral
• %4 – kömürle çalışan elektrik santrali

Almanya'da yeni şarj istasyonlarının gelişimi nasıl?

• 2010 – 89 şarj istasyonu
• 2011 – 254 şarj istasyonu
• 2012 – 153 şarj istasyonu
• 2013 – 144 şarj istasyonu
• 2014 – 315 şarj istasyonu
• 2015 – 620 şarj istasyonu
• 2016 – 1.174 şarj istasyonu
• 2017 – 2.040 şarj istasyonu
• 2018 – 4.107 şarj istasyonu
• 2019 – 5.019 şarj istasyonu
• 2020 – 4.530 şarj istasyonu
• 2021 – 1.146 şarj istasyonu (Ocak-Nisan)

Almanya'da nüfusa oranla yaşam durumlarına göre modernizasyon yapmayı veya yeni bir güneş enerjisi sistemi (fotovoltaik sistem) satın almayı planlayanlar

Nüfus

• %36,8 – Kendi evinde yaşıyor
• %7,4 – Kendi apartman dairenizde yaşayın
• %55,8 – Kira/devren olarak yaşamak

Güneş sistemini/fotovoltaiklerini kesinlikle/belki modernleştirmeyi planlayan kişiler

• %71,1 – Kendi evinde yaşıyor
• %6,3 – Kendi apartman dairenizde yaşayın
• %22,6 – Kiralık/devreye kiralık canlı

Bu nedenle, büyüyen şarj istasyonu altyapısı için bir sonraki adım olarak güneş enerjisiyle çalışan otopark danışmanlığı ve planlamasına yönelik Xpert.Solar

Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804  .

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.

360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.

Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.

Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus