Lecții din criză: Logistica ca factor cheie
Available in 27 languages 📢
Preferă Xpert.Digital pe GoogleⓘPublicat pe: 22 decembrie 2020 / Actualizat pe: 9 februarie 2021 – Autor: Konrad Wolfenstein
Provocări pentru companiile producătoare – Șapte măsuri imediate
Pandemia de COVID-19 pune la încercare industriile cheie din Germania: Cum pot ingineria mecanică, industria auto și alte sectoare să devină mai rezistente la crize în viitor? Numeroase pârghii pentru schimbare pot fi găsite în logistică. Aici, automatizarea și digitalizarea pot aduce o contribuție crucială la stabilitatea și reziliența companiilor producătoare.
Într-o situație economică globală deja tensionată, apare o criză globală care amenință să paralizeze producția și lanțurile de aprovizionare: Scenariile asemănătoare pandemiei de coronavirus erau cunoscute anterior doar din teste de stres simulate. Din martie, testul a devenit realitate, oferind companiilor producătoare informații despre punctele lor forte și punctele slabe. Întrucât pandemia nu s-a încheiat încă și crize similare ar putea apărea în viitor, este timpul să elaborăm planuri de acțiune pentru a preveni întreruperile producției și aprovizionării legate de criză.
Corona subliniază necesitatea unor acțiuni în domeniul logisticii
Pandemia de COVID-19 accelerează inevitabil transformarea digitală, în special în industriile cheie - acele sectoare cu o importanță economică imensă datorită forței lor inovatoare, dimensiunii și interconexiunilor cu alte industrii. Logistica se află în prim-planul acestei schimbări: deși multe companii și-au redus producția, logistica trebuie să mențină lanțurile de aprovizionare și fluxul de mărfuri. Cu toate acestea, în timp ce noile modele de lucru, precum lucrul de acasă și întâlnirile virtuale, au devenit răspândite în alte sectoare, lanțul de aprovizionare continuă să se lupte cu digitalizarea. Pur și simplu nu există suficient timp pentru a adapta toate capacitățile și stocurile la noile provocări. Acest lucru este cu atât mai semnificativ având în vedere schimbarea comportamentului consumatorilor, după cum o demonstrează penuria temporară a numeroase articole, cum ar fi hârtia igienică, mănușile de unică folosință și dezinfectanții. Interconectarea dintre comenzi, planificare, producție și livrare a fost perturbată.
Provocarea: să te pregătești din timp pentru situații noi
Prin urmare, multe companii trebuie să optimizeze procesele de-a lungul lanțurilor lor de aprovizionare – lanțul de aprovizionare trebuie conceput pentru a fi mai proactiv și digital. Pandemia a relevat că transformarea digitală este încă la început, în special pentru întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri). Pericolul este ca marile companii să continue să își extindă cota de piață, în timp ce altele rămân în urmă. Acest lucru se datorează faptului că „marii jucători” au rețele mai bune și sunt mai avansați în digitalizare. Cu toate acestea, ar fi o greșeală fatală să concluzionăm că IMM-urile se descurcă inevitabil mai prost decât corporațiile în situații de criză. Factorul decisiv nu este dimensiunea companiei, ci timpul: este crucial să te poți adapta la condițiile în schimbare cât mai repede posibil. Pentru mulți, în special pentru IMM-uri, aceasta înseamnă modernizarea, devenirea mai flexibilă și, prin urmare, stabilizarea operațiunilor lor. În acest sens, accentul ar trebui pus pe infrastructurile digitale și logistice care sunt indispensabile pentru industriile cheie.
Șapte măsuri imediate
Totuși, aceasta nu înseamnă că firmele nu au opțiuni până când factorii de decizie nu creează premisele infrastructurale pentru o transformare digitală cuprinzătoare. Dimpotrivă, IMM-urile pot și ar trebui să impulsioneze o trecere rapidă către operațiuni mai automatizate și digitalizate. În plus, este esențial să se examineze și să se optimizeze structura logisticii proprii a companiei. Merită să se ia în considerare șapte scenarii posibile în acest sens.
1. Accelerarea automatizării depozitului.
Depozitul trebuie să se închidă din cauza infecțiilor cu COVID-19 – și acum ce urmează? Multe companii nici măcar nu trebuie să ia în considerare acest scenariu, deoarece centrele lor logistice sunt complet automatizate, ceea ce le face mai eficiente, flexibile și rezistente. Prin urmare, furnizorii de servicii logistice ar trebui să folosească situația actuală ca o oportunitate pentru a crește treptat nivelul de automatizare din depozitele lor. Obiectivul pe termen lung trebuie să fie automatizarea completă. În Japonia, aceasta este deja o realitate în multe locuri, de exemplu la grupul de modă Fast Retailing, care intenționează să doteze toate depozitele sale din întreaga lume cu roboți și inteligență artificială și a implementat deja acest lucru în zona metropolitană Tokyo.
Legat de asta:
- Comerț rapid cu amănuntul – Cum lucrează deja Japonia la viitorul de mâine
- Sisteme autonome de retail
2. Creșterea nivelului stocurilor
Înainte de pandemie, livrarea just-in-time era considerată ideală pentru livrarea mărfurilor. Avantajul: Livrarea precisă către linia de asamblare permite companiilor producătoare să își minimizeze costurile de depozitare, deoarece nu este nevoie să fie depozitate piese. Cu toate acestea, deoarece livrările sunt frecvent întârziate sau nu se materializează, așa cum s-a întâmplat adesea în ultimele luni, lipsa stocurilor duce la pierderi de producție. Pentru a reduce riscul unor viitoare întreruperi ale producției, companiile ar trebui să mențină stocuri mai mari de componente critice și utilizate frecvent.
Legat de asta:
3. Relocalizarea sau relocalizarea producției:
Pe măsură ce lanțurile de aprovizionare globale se redresează lent, producătorii își reevaluează procesele. Mulți iau în considerare relocalizarea, adică relocarea unor părți din producția lor înapoi în țara de origine. Acest lucru se aplică nu numai industriei farmaceutice, ci și, de exemplu, ingineriei mecanice, care a fost grav afectată de pandemie. În plus, multe companii își vor extinde capacitățile de producție pe piețele țintă cheie pentru a evita perturbările cauzate de lacunele din lanțul de aprovizionare și pentru a asigura aprovizionarea clienților lor. Un studiu recent realizat de McKinsey Global Institute (MGI) (Risc, reziliență și reechilibrare în lanțurile valorice globale) prevede că până la un sfert din lanțurile de aprovizionare globale ar putea fi relocate în alte țări în următorii cinci ani.
4. Extinderea capacității de stocare:
Pentru unele sectoare logistice, pandemia a cauzat o supraîncărcare completă, în timp ce în altele cererea s-a prăbușit. Drept urmare, unii furnizori au rămas cu bunuri nevândute, în timp ce alții nu au avut stocuri suficiente. Pentru a evita situațiile de ruptură de stoc și supracapacitatea, sunt esențiale sistemele IT inteligente care permit prognozarea cererii. Multe companii își extind deja capacitatea de stocare în acest fel; toate celelalte ar trebui să profite de incertitudinile din ultimele luni ca o oportunitate de a ridica ștacheta în planificarea cererii.
5. Depozite mici, descentralizate (hub-uri):
Centrele uriașe de procesare a comenzilor au dispărut. În schimb, tendința este din ce în ce mai mare către mai multe centre de distribuție satelit mici, așa-numitele hub-uri sau micro-hub-uri, situate în apropierea clienților. Avantajele sunt evidente: un lanț de aprovizionare mai stabil, o viteză mai mare și flexibilitate în gestionarea fluctuațiilor timpilor de livrare. Un alt aspect interesant este gestionarea retururilor, care reprezintă adesea un factor de cost semnificativ pentru furnizori: Într-un proiect actual al Corporației de Dezvoltare Economică Mönchengladbach (WFMG), așa-numitul „Fashion Micro Hub”, clienții pot ridica hainele comandate anterior online la fața locului, le pot proba și le pot returna direct dacă nu li se potrivesc sau nu le plac.
Legat de asta:
6. Concentrare pe comerțul electronic
Conform unui raport publicat de Adobe în vara anului 2020 pe Forbes (Forbes: COVID-19 a accelerat creșterea comerțului electronic „în 4 până la 6 ani”), pandemia de COVID-19 accelerează creșterea comerțului electronic cu patru până la șase ani. Creșterea enormă a importanței acestui sector prezintă provocări majore pentru logistică: depozitele și centrele de distribuție trebuie extinse în mod corespunzător și orientate către prepararea automată a articolelor individuale. Gestionarea rapidă și flexibilă a comenzilor individuale, în special sub forma preparării complet automatizate a cutiilor separate, va deveni o competență de bază în intralogistică pentru multe industrii în viitor.
Legat de asta:
- Digitalizarea afacerilor – Digitalizarea companiilor (Date și fapte ca PDF pentru descărcare)
- Dacă mărfurile trebuie scoase rapid din depozit astăzi
7. Eficiență energetică:
Oricine integrează acest aspect în planificarea sa va vedea rezultate pe termen mediu. Merită să aruncăm o privire la gigantul online Amazon, care a echipat deja 50 dintre centrele sale logistice din întreaga lume cu panouri solare – acum aproximativ cinci ani, nu existau deloc. Resursele pot fi economisite și în alte domenii, de exemplu, prin utilizarea unor soluții de transport reutilizabile: Înlocuirea ambalajelor de unică folosință cu cutii reutilizabile durabile și reciclabile, care pot fi uneori utilizate timp de zece ani, economisește cantități enorme de deșeuri de ambalaje și costuri de eliminare.
Legat de asta:
- Neutralitatea CO2 cu ajutorul fotovoltaicelor – Învățând de la Amazon Logistics
- DAIFUKU: Logistică verde – Măsurile individuale nu sunt eficiente
Pandemia de coronavirus ne obligă să ne regândim abordarea

7 puncte și o șansă: Pandemia de coronavirus ne obligă să regândim – Dusan Petkovic|Shutterstock.com
- Acum: Modernizarea și digitalizarea lanțurilor de aprovizionare
- Pandemia de coronavirus și impactul acesteia asupra industriilor cheie: Ce trebuie să faceți acum
- 7 puncte și o șansă: Pandemia de coronavirus ne obligă să ne regândim abordarea
► Contactează-mă sau alătură-te discuției pe LinkedIn
Modul în care vom securiza infrastructura industriilor noastre cheie va fi crucial pentru viitor!
Trei domenii sunt de o importanță deosebită aici:
- Inteligență digitală (Transformare digitală, acces la internet, Industria 4.0 și Internetul obiectelor)
- Alimentare autonomă cu energie (neutralitate CO2, securitate în planificare, siguranță de mediu)
- Intralogistică/Logistică (Automatizare completă, mobilitatea mărfurilor și a persoanelor)
Xpert.Digital vă livrează aici produse din seria Smart AUDA.
- Autonomizarea alimentării cu energie
- urbanizare
- Transformare digitală
- Automatizarea proceselor
Informații noi sunt adăugate constant și actualizate periodic.





























