Îmbunătățirea rețelei între managerii și planificatorii de dezvoltare a afacerilor și cei de logistică (3PL și 4PL)

Publicat pe: 19 noiembrie 2020 / Actualizat pe: 21 noiembrie 2020 – Autor: Konrad Wolfenstein

Expertiza logistică în comerțul electronic necesită îmbunătățiri – Rolul de manager și planificator logistic a devenit una dintre cele mai dificile profesii din ultimii 20 de ani – 5 puncte cheie de luat în considerare

Îmbunătățirea interconectării între managerii de dezvoltare a afacerilor, managerii de logistică și planificatori – Imagine: wavebreakmedia|Shutterstock.com

Exporturile de mărfuri înregistrate la nivel global au crescut de peste 19 ori între 1960 și 2017. Din 1970 până în 2014, volumul comerțului mondial a crescut de la 0,3 trilioane la 18,9 trilioane de dolari americani.

Globalizarea politicii a deschis piețele către o globalizare a culturii și a limbii. Numărul conexiunilor telefonice din rețeaua telefonică globală a crescut de zece ori din 1960. Alături de telefon, se dezvoltă noi tehnologii de comunicare, inclusiv telefoane mobile, telefonie VoIP, videoconferințe IP, aparate de fax și internet. Telefonia bazată pe internet permite colaborarea în rețea la nivel global printr-o conexiune de comunicare rentabilă, permanentă și de înaltă calitate. Procesele de comunicare transfrontaliere s-au multiplicat, în special prin intermediul internetului, iar numărul conexiunilor la internet continuă să crească exponențial.

Dacă la începutul anilor 1990 doar câteva mii de computere erau conectate între ele, astăzi există peste 30 de milioane doar în Germania. Când internetul nu juca un rol semnificativ în utilizarea privată în 1990, numărul utilizatorilor de internet ajunsese deja la 495 de milioane până în 2001. Aproximativ 2 miliarde de oameni foloseau internetul în 2010, iar peste 3 miliarde până în 2015.

În 1988, doar opt țări erau conectate la internet; până în 1993, acest număr crescuse la 55, iar până în 1995, pentru prima dată, mai mult de jumătate din totalul țărilor (115) erau conectate. Abia la începutul acestui mileniu toate țările au fost conectate la internet.

Mobilitatea bunurilor și a persoanelor a crescut în aceeași măsură. Urbanizarea neîntreruptă și aprovizionarea fără întreruperi a regiunilor rurale sunt alte aspecte cheie ale erei globale moderne.

Legat de asta:

• Orașe inteligente – soluția la mega-urbanizare?
• Eliminarea deficitului de aprovizionare în regiunile rurale
• Logistica ultimului kilometru – Fapte pe care ar trebui să le știi

În 1991, Germania a exportat bunuri în valoare de 340,43 miliarde de euro. Conform cifrelor preliminare, valoarea exporturilor germane în 2019 s-a ridicat la aproximativ 1,33 trilioane de euro. În aceeași perioadă, importurile germane au totalizat 329,23 miliarde de euro în 1991 și aproximativ 1,1 trilioane de euro în 2019.

Această creștere imensă nu este o coincidență. Pe lângă toți factorii menționați mai sus, comerțul electronic joacă un rol deosebit de semnificativ. Vânzările de bunuri prin intermediul comerțului electronic au crescut de peste 70 de ori între 2000 și 2019! Și asta fără a include vânzările prin intermediul piețelor online sau al platformelor digitale precum eBay, Zalando sau Amazon.

Venituri din comerțul electronic cu bunuri în Germania – 2000-2019 (în miliarde de euro) – Imagine: Xpert.Digital

În paralel, pentru comparație: la retailerul online Amazon, costurile de livrare și de procesare a comenzilor au crescut vertiginos în ultimii zece ani: costurile logistice totale între 2009 și 2019 au crescut de peste 20 de ori.

Legat de asta:

• Neutralitatea CO2 cu ajutorul fotovoltaicelor – Învățând de la Amazon Logistics

Deși Amazon este deja pe deplin dedicat automatizării și alimentării autonome cu energie , există încă o mare nevoie de soluții și concepte personalizate în această țară. Cererea pieței este diametral opusă experților care au o viziune cuprinzătoare asupra problemelor globale și digitale, inclusiv cerințele logistice.

Iată cinci puncte importante:

1. Cunoștințele industriei logistice în domeniul comerțului electronic trebuie îmbunătățite

Când am trecut de la o companie de intralogistică de top în domeniul logisticii depozitelor la industria farmaceutică, am dat peste o lume complet nouă, în ciuda anilor mei de experiență în logistică și sectorul digital. Complexitatea și interrelațiile, precum și inovațiile și schimbările aproape zilnice, au reprezentat cea mai mare și mai interesantă provocare pentru mine.

Logistica și comerțul electronic sunt o lume complet diferită de ceea ce am cunoscut până acum. În mod ideal, managerii de logistică ar trebui să petreacă câteva luni aici ca stagiari. Cunoștințele dobândite sunt enorme pentru orice companie și de neînlocuit.

Konrad Wolfenstein

2. Acum: Modernizarea și digitalizarea lanțurilor de aprovizionare

Posibilitățile oferite de digitalizare estompează granițele dintre avantajele diferitelor metode și formate de stocare. Nu mai este posibil să se facă o afirmație generală despre ce este mai rentabil sau mai bun. În timp ce odinioară accentul se punea pe organizarea și implementarea unui lanț de aprovizionare fără probleme, profilul postului s-a schimbat din cauza cerințelor și așteptărilor tot mai mari ale clienților.

• Mai multe informații aici

3. Logistică ecologică – Măsurile individuale nu sunt suficiente:
Intralogistica ecologică și care conservă resursele necesită sisteme de manipulare a materialelor extrem de eficiente și bine proiectate. Aceasta se referă nu numai la consumul de energie al sistemelor în sine, ci și la eficiența componentelor individuale dintr-un centru logistic. La optimizarea și proiectarea clădirilor și instalațiilor logistice, nu este suficientă simpla îmbunătățire a componentelor individuale. Chiar dacă halele logistice sunt construite conform standardelor actuale de eficiență energetică, structurile lor interne trebuie incluse în planificarea energetică.

• Mai multe informații aici

4. Alimentare autonomă cu energie, reducând simultan emisiile de CO2 și atingând obiectivele climatice ale UE

UE și-a stabilit obiectivul ambițios de a deveni primul continent neutru din punct de vedere climatic din lume până în 2050. Aceasta implică intralogistică verde, sustenabilitate, reducerea emisiilor de CO2 și decarbonizare. Bilanțul de CO2, cunoscut și sub numele de bilanț al gazelor cu efect de seră sau amprenta de carbon, va deveni din ce în ce mai important în viitor, deoarece va fi supus unor suprataxe fiscale și de costuri în etichetarea CO2 a bunurilor și serviciilor.

• Mai multe informații aici

5. Provocările și sarcinile logistice sunt enorme

Principalele sarcini ale managerului de depozit și ale supraveghetorului de depozit sunt gestionarea depozitului, zona de depozitare, gestionarea stocurilor, preluarea comenzilor și transportul, precum și distribuția mărfurilor.

Evoluțiile pieței au dus la necesitatea scalabilității depozitului și a flexibilității.

Într-o anumită măsură, flexibilitatea poate fi compensată prin automatizarea anumitor procese. Eficiența energetică, având în vedere obiectivul UE de reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2050, rămâne o problemă cheie.

Fabrica Inteligentă este soluția care nu poate fi implementată fără digitalizare. Încă din 2014, am descris Fabrica Inteligentă ca fiind viitorul logisticii de producție .

Legat de asta:

• Pactul Verde pentru Logistică – Industrie Inteligentă
• Ingineria mecanică în Germania – statistici și fapte

Creșterea este bună, dar companiile trebuie să fie atente ca cerințele să nu le copleșească. Vânzările și dezvoltarea afacerilor trebuie să își adapteze obiectivele la capacitățile logistice sau să se asigure că logistica este pregătită pentru aceste evoluții.

Fabrica inteligentă

Să fim sinceri, Fabrica Inteligentă este nivelul următor și toată lumea trebuie să lucreze împreună la ea. De la management și dezvoltarea afacerii până la managerul de depozit însuși.

Numai reglementările UE, care vizează reducerea emisiilor de CO2 până la neutralitatea climatică în combinație cu energiile regenerabile, indică în această direcție.

„Fabrica inteligentă” este un termen provenit din cercetarea în domeniul tehnologiei de fabricație. Face parte din strategia high-tech a guvernului federal german, ca parte a proiectului Industry 4.0 future. Descrie viziunea unui mediu de producție în care fabricile de producție și sistemele logistice se organizează în mare măsură fără intervenție umană.

Fabrica inteligentă:
Rețeaua sistemelor de producție integrate și a proceselor dinamice de afaceri și inginerie permite fabricarea profitabilă a produselor chiar și pentru cerințele individuale ale clienților, până la dimensiunea lotului.

Logistică inteligentă:
În legătură cu Fabrica Inteligentă, concepte similare sunt dezvoltate în prezent în domenii direct legate de fabricația produselor. În special în transport, logistică internă și flux de materiale, se dezvoltă sisteme care pot mișca și transporta materiale în mod autonom, permițând, de exemplu, aprovizionarea autonomă a producției. Tehnologiile de comunicare, localizare și identificare, cum ar fi internetul, Wi-Fi, GPS-ul și RFID, joacă un rol crucial în acest sens.

Rețea inteligentă:
Aceasta cuprinde interconectarea și controlul generatoarelor de energie, al instalațiilor de stocare, al consumatorilor de energie electrică și al echipamentelor de rețea din rețelele de transport și distribuție a energiei. Aceasta permite optimizarea și monitorizarea componentelor interconectate. Scopul este de a asigura furnizarea de energie pe baza unei funcționări eficiente și fiabile a sistemului.

De obicei, aici se va utiliza energia fotovoltaică. De asemenea, sistemele de stocare a energiei deținute de companie vor asigura buna funcționare a fabricii și a logisticii în timpul căderilor temporare de tensiune.

Cât de departe se află compania dumneavoastră pe calea de a deveni o fabrică inteligentă?

Cât de departe se află compania dumneavoastră pe calea de a deveni o fabrică inteligentă? – Imagine: Xpert.Digital

Urmezi deja inițiative legate de fabrici inteligente?

Deja urmăriți inițiative legate de fabricile inteligente? – Imagine: Xpert.Digital

Ați implementat deja procese inteligente de fabricație în compania dumneavoastră? (Procentul de voturi „da” în funcție de industrie)

Ați implementat deja procese de tip fabrică inteligentă în compania dumneavoastră? – Imagine: Xpert.Digital

Care sunt cele mai mari provocări în planificarea strategică a fabricilor inteligente?

Care sunt cele mai mari provocări în planificarea strategică pentru fabricile inteligente? – Imagine: Xpert.Digital

Mai multe informații și date pot fi găsite aici:

Fabrica inteligentă – Statistici și fapte

Notă importantă: PDF-ul este protejat prin parolă. Vă rugăm să mă contactați. PDF-ul este, desigur, gratuit
.

Versiunea în germană – Pentru a vizualiza PDF-ul, vă rugăm să faceți clic pe imaginea de mai jos
.

Descărcare PDF Fabrica Inteligentă

Fabrici inteligente – Statistici și fapte

Notă importantă: PDF-ul este protejat prin parolă. Vă rugăm să mă contactați. PDF-ul este, desigur, gratuit
.

Versiunea în limba engleză – Pentru a vizualiza PDF-ul, vă rugăm să faceți clic pe imaginea de mai jos
.

Descărcare PDF Fabrici inteligente

Xpert.Plus – Suport pentru manipularea materialelor și alimentare autonomă cu energie (fotovoltaică)

► Contactează-mă sau alătură-te discuției pe LinkedIn

Modul în care vom securiza infrastructura industriilor noastre cheie va fi crucial pentru viitor!

Trei domenii sunt de o importanță deosebită aici:

• Inteligență digitală (Transformare digitală, acces la internet, Industria 4.0 și Internetul obiectelor)
• Alimentare autonomă cu energie (neutralitate CO2, securitate în planificare, siguranță de mediu)
• Intralogistică/Logistică (Automatizare completă, mobilitatea mărfurilor și a persoanelor)

Xpert.Digital vă livrează aici produse din seria Smart AUDA.

• Autonomizarea alimentării cu energie
• urbanizare
• Transformare digitală
• Automatizarea proceselor

Informații noi sunt adăugate constant și actualizate periodic.