Komenda logistyczna Bundeswehra: analiza struktury, porządku i strategicznego wyrównania w znaku tury

Niemcy jako centrum NATO: co musi teraz zrobić Bundeswehr Logistics

Komenda logistyczna Bundeswehr (LogkDOBW), założona w 2013 r., Jest poleceniem centralnym umiejętności i logistycznym kręgosłupem niemieckich sił zbrojnych. Pakuje odpowiedzialność za planowanie, kontrolę, szkolenie i dalszy rozwój całej logistyki Bundeswehr. Przy grubości personelu około 17 000 krewnych i złożonej strukturze sił mobilnych i szpitalnych zapewnia dostarczenie z bazy domowej do obszaru operacji. „Zachowanie w czasie” wywołane przez rosyjską wojnę atakującą na Ukrainie zmusiła fundamentalną zmianę paradygmatu z misji zagranicznych w ramach międzynarodowego zarządzania kryzysowego (IKM) dla obrony państwowej i sojuszu (LV/BV). To przedstawia LogkDOBW przed ogromnymi wyzwaniami i wymaga wyrównania w obszarach struktury, sposobu myślenia, technologii i współpracy. Niniejszy raport analizuje podstawowe cechy dowodzenia, jego architekturę organizacyjną, rolę operacyjną i głębokie transformacje w bieżącym kontekście polityki bezpieczeństwa. Oświetla strategiczne napięcie między potrzebą „różnorodnego” wojskowego a rosnącą zależnością od partnerów cywilnych i zamykającym się z oceną przyszłych wyzwań i rekomendacji strategicznych.

Nadaje się do:

• Niemcy jako centrum logistyki wojskowej: Nato New Force Model: Massive Troops jako nowa rzeczywistość

Układ nerwowy sił zbrojnych

Strategiczny imperatyw logistyki wojskowej

Logistyka nie jest zwykłym dostawcą usług, ale kluczowymi „zdolnymi” operacjami wojskowymi. Realizacja „Bez logistyki nie ma żadnych efektów wojskowych!” jest podstawową zasadą nauki wojskowej. Stanowi podstawę wytrwałości, mobilności, a ostatecznie siły bojowej oddziału poprzez zapewnienie dostępnego materiału, od indywidualnej śruby po sprzęt zbiornika. System logistyczny (LogsBW) Bundeswehra jest opisywany jako złożona „sieć sieci”. Łączy podstawową logistykę, która działa z domu, z logistyką operacyjną sił zbrojnych, cywilnymi obszarami organizacyjnymi administracji wojskowej i usługami stron trzecich, takich jak gospodarka komercyjna i partnerzy sojusznicze, z zintegrowaną siecią działalności.

Fundacja 2013: Zmiana paradygmatu w filozofii przywództwa

Ustanowienie komendy logistyki Bundeswehr (LogkDOBW) w dniu 15 stycznia 2013 r. W Erfurt było bezpośrednią konsekwencją wyrównania Bundeswehr, które mające na celu konsekwentne pakowanie umiejętności. Pomysł założył był zastosowanie zasady „odpowiedzialności kompetencji zadań” (zasada AKV). Odpowiedzialność wcześniej rozmieszczona w różnych miejscach została połączona w jednym punkcie w celu zmniejszenia dysfunkcyjnej dyfuzji odpowiedzialności i zwiększenia wydajności. Między innymi dowództwo przejęło zadania rozszerzonego biura logistycznego Bundeswehr w Sankt Augustin. Jednak ta centralizacja przywództwa nie miała na celu centralizacji świadczenia usług, ale na jej centralną koordynację w zdecentralizowanej egzekucji. Założenie polecenia było zatem nie tylko restrukturyzacją administracyjną, ale także fundamentalną zmianą filozoficzną. Odzwierciedlał próbę przeniesienia modelu „pojedynczej odpowiedzialności” opartej na zasadach przedsiębiorczych do podstawowej funkcji wojskowej. Kluczowy jest czas fundacji w 2013 r., Przed aneksją Krymu 2014. Panującym paradygmatem wojskowym było międzynarodowe zarządzanie kryzysami (IKM), które wymagające logistycznie, ale w bardziej kontrolowanym i mniej konkurencyjnym środowisku niż konflikt między równymi przeciwnikami. Głównym kierowcą była bardziej skuteczna administracja ograniczonych zasobów w erze gospodarstwa domowego w sprawie obrony. W rezultacie filozofia założycielska i początkowa struktura LogkDOBW zostały zoptymalizowane pod kątem środowiska polityki bezpieczeństwa, które już nie istnieje. „Punkt zwrotny” nie tylko kwestionuje struktury i sprzęt, ale także całe organizacyjne DNA dowodzenia, które teraz musi przełączyć się z logiki wydajności na logikę odporności i nadmiarowości.

Podwójna rola dowódcy: General Bundeswehr Logistics

Aby podkreślić ogólny rząd federalny, dowódca LogkDOBW otrzymał również funkcję „ogólnej logistyki Bundeswehr”. W tej podwójnej roli jest odpowiedzialny za nadrzędny projekt, kontrolę, koordynację i dalszy rozwój całego systemu logistycznego Bundeswehr poniżej poziomu federalnego Ministerstwa Obrony (BMVG).

Zamów spektrum i podstawowe umiejętności

The Pillars of Care: „What” Bundeswehr Logistics

Podstawową kolejnością polecenia logistycznego jest zapewnienie podstawowej logistyki w Niemczech i z Niemiec. Można to podsumować w zasadzie przewodniej: zapewnienie odpowiedniego materiału we właściwym czasie, we właściwym miejscu, dla właściwego odbiorcy. Zakres zadań jest wyjątkowo szeroki:

• Zarządzanie materiałem i konserwacja: Obejmuje to przechowywanie, zarządzanie i wyjście części zamiennych wszystkich rozmiarów, od skrzyni biegów zbiornika bojowego po najmniejszą śrubę. Istotną częścią jest konserwacja i produkcja materiałów wojskowych, które obejmują pojazdy koła i łańcucha, złożone broń i systemy radarowe, a także systemy komunikacyjne.
• Dostawa towarów zużycia ilości (MVG): Jednym z najbardziej widocznych zadań jest dostawa żołnierzy z materiałem operacyjnym (paliwem), amunicją, posiłkami, wody pitnej i artykułów rynkowych (artykuły osobistych potrzeb). Ta dostawa jest często wprowadzana do krawędzi strefy walki.
• Transport i transport: Dowództwo odpowiada za transport wszystkich rodzajów dostawców w całym kraju, jeziora i powietrza. Obejmuje to kopertę materiałów na morzu i lotniskach, a także na terminalach kolejowych. Unikalną zdolnością Bundeswehr jest użycie łożysk, które są wysoce dopuszczalnym transportem, szczególnie w trudnym terenie alpejskim, jeśli nie można użyć pojazdów lub helikopterów.
• Inne usługi logistyczne: Spektrum jest zaokrąglone przez zapewnienie odzieży, ratowania i usuwania uszkodzonych pojazdów, a także organizacji wojskowej służby pocztowej (Field Post), która stanowi ważny związek między żołnierzami w akcji a ich ojczyzną.

Szczerwanie zamówienia specjalnego: złożona droga do domu

LogkDOBW działa jako centralny planista, koordynator, urządzenie żołnierzy i wykonalne dla merytorycznej spłaty personelu i materiałów z obszarów zastosowania. Ta zdolność została kompleksowo wykazana, w szczególności, gdy zakończyły się długoterminowe misje w Afganistanie (RSM) i Mali (Minusma). Proces relokacji służy jako mikrokosmos, który ujawnia złożoność, głębokie zależności i intensywność planowania całego LogsBW. Nie jest to prosty transport powrotny, ale wysoce strategiczne, krzyżowe działanie. Proces rozpoczyna się na poziomie strategicznym w BMVG z udziałem planistów logkdobw i jest wdrażany na podstawie wymagań operacyjnych polecenia polecenia Bundeswehr (One -fükdobw). Dla każdej misji, które uwzględniają takie czynniki, takie jak warunki regionalne, zakres i rodzaj materiału, specyfikacje czasu i dostępne trasy transportowe i dostępne, dostosowane pojęcia (dostosowane do misji ”) są opracowywane dla każdej misji, które uwzględniają takie czynniki, jak warunki regionalne i rodzaj materiału, specyfikacje czasowe i dostępne. Kluczowym krokiem jest kategoryzacja i priorytetowe ustalenie priorytetu wyzwalanego materiału zgodnie z takimi kryteriami, jak bezpieczeństwo wojskowe, cele strategiczne i gospodarka. Wdrożenie operacyjne wynika głównie z podrzędnego centrum logistycznego Bundeswehr (LogZBW), które również integruje cywilne firmy transportowe i międzynarodowe partnerów z tym procesem. Po przybyciu do Niemiec LogZBW kontroluje dalszy transport z portów do odpowiedniej usługi odbiorcy. Tam materiał jest sprawdzany pod kątem uszkodzeń transportu, a jego magazyn i pojemność wyjściowa jest przywracana. Wiedza uzyskana podczas nagradzania ma wielką wartość; Są one systematycznie oceniane i napędzane bezpośrednio do dalszego rozwoju materiałów i procedur, na przykład w ramach zarządzania produktem klienta (CPM). Udane ponowne relacjonowanie na dużą skalę jest jednym z najlepszych wskaźników dojrzałości i wydajności wojskowego systemu logistycznego narodu. Doświadczenie Bundeswehra przez prawie 30 lat w tym obszarze stanowi ważną, choć często pomijaną zdolność instytucjonalną, którą można przenieść bezpośrednio na wyzwania ruchów wielkich wojsk w ramach obrony państwa i sojuszu.

Architektura i struktura organizacyjna

Personel Erfurt: mózg dowodzenia

Komenda logistyczna Bundeswehra ma swoją siedzibę w koszarach Löberfeld w Erfurt. Ze względu na zakres personelu części personelu znajdują się również w wynajętym budynku biurowym na północy miasta. Sam pręt, kierowany przez szefa personelu w randze pułkownika IG, jest zasadniczo podzielony na trzy wydziały: przywództwo, zaangażowanie i planowanie. Departament wdrażania zajmuje się przywództwem logistycznym w zakresie operacji i ćwiczeń, zarządzania materiałami, konserwacją i produkcją (IHF), a także zarządzaniem technicznym-logistycznym (TLM) oraz obszarem transportu i transportu. Departament Planowania jest odpowiedzialny za dalszy rozwój systemu logistycznego Bundeswehr (LogSBW), opracowanie podstaw logistycznych i logistyki zarządzania danymi. Całe dowództwo ma siłę docelową od około 15 000 do 17 000 stanowisk cywilnych i wojskowych, co czyni ją porównywalną pod względem marynarki wojennej. Personel Erfurt obejmuje około 750 pracowników.

Restrukturyzacja 2025: Integracja z obszarem wsparcia

W trakcie największej reformy Bundeswehr od dziesięcioleci baza sporów (SKB), która była logkdobw od czasu jej fundamentu, została uznana średnio 1 kwietnia 2025 r. Logkdobw został płynnie przeniesiony do nowo ustanowionego obszaru wsparcia (Ustgber) i podporządkowano nowemu poleceniu wsparcia BundesWehr. Ten nowy obszar obejmuje centralne umiejętności przekrojowe, takie jak logistyka, łowca terenowy (policja wojskowa), ABC Defense and the Medical Service i ma na celu wzmocnienie zdolności reakcji i wytrwałości sił zbrojnych jako całości.

Mobilne oddziały logistyczne: Główka zaopatrzenia w terenie

Mobilne oddziały logistyczne stanowią kręgosłup podaży i ćwiczeń i są siłami wykonawczymi polecenia w terenie. Prowadzi je „dowódca mobilnych żołnierzy logistycznych podstawowej logistyki”.

Struktura mobilnych żołnierzy logistycznych

Żołnierze są podzielone na dwa pułki logistyczne, pułk logistyki 1 w Burg (saksonia-anhalt) i pułk logistyki 4 w Wolkach (Bawaria), z ogółem ośmiu podrzędnych battalonów logistycznych.

Transformacja obrony krajowej i sojuszu

W ramach strategicznego wyrównania obrony państwowej i sojuszu (LV/BV) bataliony są uciekane do „lekkich” i „ciężkich” batalionów logistycznych od października 2024 r. Ta nowa struktura ma zwiększyć elastyczność i zwinność w celu spełnienia zwiększonego wymagania transportu oraz potrzeby dynamicznej, mobilnej gotowości dostaw w dostawach w wysoce intensywnym konflikcie.

Umiejętność RSOM (nagrywanie, dostarczanie, dalszy transport)

Batalion Logistyki 163 RSOM w Delmenhorst odgrywa specjalną rolę. Jest specjalizowany w „odbiorze, inscenizacji, ruchu”, a zatem stanowi kluczową zdolność dla NATO w celu wchłaniania, opieki i przygotowywania nadchodzących sił sprzymierzonych w obszarze Sojuszu.

Specjalny pułk pionierski 164 (Spezpirgt 164)

Pułk stacjonujący w Husum jest wyjątkową i wysoce wyspecjalizowaną umiejętnością w obrębie logkdobw. Jego głównym zadaniem jest budowa i działanie obozów polowych i akumulatorów pola. Każdy z 18 obozów polowych jest w stanie zbudować magazyn dla maksymalnie 1000 żołnierzy. Pionierska firma, która jest podporządkowana pułkowi, może budować i obsługiwać zapasy terenowe i mobilne systemy rurociągów. Ponadto pułk ma umiejętności leczenia otworu brutalnego i wody i regularnie zapewnia pomoc we współpracy cywilnej (ZMZ).

Szpitalne obiekty logistyczne: domowa baza logistyki

Centrum logistyczne Bundeswehr (logzbw)

Logzbw, założona w Wilhelmshaven w 2002 roku, jest centralnym centrum dostawy materiału całego Bundeswehr. Jest odpowiedzialny za zarządzanie łańcuchem dostaw, rozmieszczenie materiału, kontrolę konserwacji i produkcji, a także za planowanie i kontrolę ruchu i transportu. Prowadzi ogólnokrajowe rozproszone instytucje lokalizacyjne (depots) i decyduje o planowaniu i wdrażaniu strategicznych transportów i odrzuceń. W związku z „punktem zwrotnym” osiem wcześniej nieużywanych materiałów i magazynu amunicji zostaną reaktywowane do 2029 r. W celu znacznego zwiększenia pojemności przechowywania dla scenariusza LV/BV.

Logistics School of the Bundeswehr (logsbw)

Z siedzibą główną w Osterholz-Scharmbeck (dystrykt Garlstedt) jest centralnym ośrodkiem szkoleniowym dla całego logistycznego i motorowego personelu Bundeswehr, od stawek zespołu po oficerów personelu. Twój mandat obejmuje szkolenie, dalsze wykształcenie, przygotowanie do stosowania sił logistycznych, szkolenie w dziedzinie towarów niebezpiecznych oraz wdrażanie taktycznych i logistycznych egzaminów aplikacyjnych dla nowych systemów gruntów. Ważnymi podrzędnymi instytucjami są centrum ćwiczeń logistycznych (LogEBZ) dla realistycznych ćwiczeń personelu oraz międzynarodowe centrum koordynacji i szkoleń wspólnej grupy wsparcia logistycznego (JCTC), które promuje szkolenie w ramach NATO.

Centrum Bundeswehr (ZKFWBW)

ZKFWBW, z siedzibą w Mönchengladbach, działa jako centralny organ w sprawach wszystkich praw ruchu drogowego Bundeswehr. Odpowiada za zatwierdzenie wszystkich pojazdów Bundeswehr (przyznających tablicę rejestracyjną Y), wystawy liderów usług i szkolenia kierowców wojskowych w 20 ogólnokrajowych ośrodkach szkoleniowych pojazdów silnikowych. Określa standardy szkolenia prowadzenia pojazdu i bezpieczeństwo techniczne pojazdów i towarzyszy wprowadzeniem nowych technologii, takich jak częściowe i w pełni zautomatyzowane systemy jazdy.

Krajowy organ katalogowy: język logistyki

Krajowy organ katalogowy Federalnej Republiki Niemiec znajduje się w ramach planowania logkdobw w Erfurt. Twoim zadaniem jest jednolite katalogowanie materiałów wszystkich systemów, urządzeń i poszczególnych pozycji zgodnie ze standardami wiązania systemu kodyfikacji NATO (NCS), znanego również jako Komitet Allied 135 (AC/135). Urząd ten, który podlega BMVG, przyznaje wyraźny numer zaopatrzenia NATO dla każdego materiału. Jest to decydująca podstawa do logistycznej interoperacyjności z partnerami sojuszu, ponieważ zapewnia, że wszystkie narody mówią o tym samym materiale i mogą wyraźnie identyfikować i zarządzać nim we wspólnych systemach.

Precyzja logistyczna: jak wojsko Niemiec zapewnia opiekę

Tabela: Uproszczona reprezentacja architektury organizacyjnej polecenia logistycznego Bundeswehr.

Logistyczna precyzja Bundeswehr jest złożonym i dobrze ustrukturyzowanym systemem, który zapewnia opiekę wojskową i wsparcie. Na górze znajduje się polecenie Bundeswehr Logistics w Erfurt, które jest odpowiedzialne za całkowitą kontrolę, planowanie i dalszy rozwój logistyki.

Mobilne oddziały logistyczne są dystrybuowane w całym kraju i zapewniają wsparcie logistyczne dla misji i ćwiczeń. Dwa pułki logistyczne – jeden w Burg na północ i jeden w Wolkach na południe – koordynują przyjęte bataliony. Bataliony te specjalizują się w transporcie, kopercie i dostawach i stacjonują w różnych lokalizacjach, takich jak Delmenhorst, Beelitz i Kümmersbruck.

Ponadto istnieją specjalne jednostki, takie jak specjalny pionierski pułk w Husum, który obsługuje obozy polowe, stacje benzynowe i rurociągi oraz zapewnia zaopatrzenie w wodę. Instytucje logistyczne, takie jak Centrum Logistyczne w Wilhelmshaven i Logistics School w Osterholz-Scharmbeck, uzupełniają ten wydajny system dostaw.

Inne ważne działy, takie jak centrum kierowców w Mönchengladbach i krajowy organ katalogowy w Erfurt, wypełniają infrastrukturę logistyczną Bundeswehr.

Centrum bezpieczeństwa i obrony oferuje uzasadnione porady i aktualne informacje w celu skutecznego wspierania firm i organizacji w wzmocnieniu ich roli w europejskiej polityce bezpieczeństwa i obrony. W bliskim związku z grupą roboczą SME Connect promuje w szczególności małe i średnie firmy (MŚP), które chcą jeszcze bardziej zwiększyć swoją innowacyjną siłę i konkurencyjność w dziedzinie obrony. Jako centralny punkt kontaktu, centrum tworzy decydujący pomost między MŚP a europejską strategią obrony.

Nadaje się do:

• Obrona grupy roboczej SME Connect – Wzmocnienie MŚP w obronie europejskiej

Komenda logistyczna w użyciu: od stabilizacji do odstraszania

Nauczanie z międzynarodowego zarządzania kryzysowego (IKM): era misji zagranicznych

W ciągu dwóch dziesięcioleci logistyka Bundeswehr była przede wszystkim ukierunkowana na wymagania misji międzynarodowych w ramach międzynarodowego zarządzania kryzysowego (IKM), szczególnie w Afganistanie (ISAF/RSM) i Mali (Minusma). Misje te ukształtowały struktury, procedury i samolubstwo siły logistycznej. Logistyka IKM charakteryzowała się postacią „quasi-zawijuszającą”. Podaż oparta była na dużym, stosunkowo dobrze zabezpieczonym magazynie polowym, jak w Mazar-e-Sharif lub GAO, które służyły jako centralne węzły logistyczne. Zagrożenie dla łańcuchów dostaw było przede wszystkim asymetryczne i mniej w porównaniu z scenariuszem LV/BV, co umożliwiło skoncentrowanie zasobów. Zamiast nieokreślonego z powodu okresu nieokreślonego zasada rotacji kwot, na które trzeba było opiekować się określonym okresem, miała sposób samodzielnego wydobycia. Zastosowanie w MALI (minusma) jest przykładowym przykładem złożoności tych misji. Wsparcie logistyczne było ogromnym wyzwaniem ze względu na ekstremalne warunki klimatyczne, ogromne odległości i rozproszone lokalizacje żołnierzy. Ze względu na wysokie ryzyko ścieżek gruntów podaż sił niemieckich w Gao musiała być zapewniona prawie wyłącznie przez transport lotniczy z Niemiec. Logkdobw był odpowiedzialny za nadrzędne planowanie i koordynację, podczas gdy specjalne pionierskie siły SpezpirtGT 164 zbudowały i prowadziły obozy polowe, które działały jako linia życia żołnierza. Sukces całego materiału z Mali po zakończeniu misji był logistycznym arcydziełem, które podkreśliło wydajność całego systemu.

Rola w obronie NATO Alliance: The New Core Business

Dzięki „zwrotowi” obrona stanu i sojuszu (LV/BV) stała się głównym zadaniem Bundeswehr. Logkdobw jest centralnym graczem i ma kluczowe znaczenie dla zdolności środków odstraszających i obronnych sojuszu. Ulepszona obecność naprzód (EFP) na Litwie: Niemcy są szczególnie odpowiedzialne jako kierownictwo międzynarodowej grupy NATO na Litwie. Logkdobw jest w dużej mierze odpowiedzialny za opiekę logistyczną tego stowarzyszenia. Obejmuje to regularną rotację personelu i materiału co sześć miesięcy, co jest również ciągłym szkoleniem strategicznej zdolności do układania. Firma opieki, na przykład z batalionu zaopatrzenia 131 z Turingu lub Batalionu Dostawu 142 z Hagenow, jest integralną częścią niemieckich kwot i zapewnia materialną operacyjną i wytrwałość BattleRup na miejscu. Nato Response Force (NRF) / bardzo wysokiej gotowości wspólna grupa zadaniowa (VJTF): LogkDOBW zapewnia decydujące siły dla szybkiego hodowli NATO, VJTF. Kiedy w 2023 r. Niemcy utrzymywały kierownictwo akcji regionalnych VJTF, Batalion Dostawowy 131 wniósł podstawowy wkład we wsparcie logistyczne Brygady. Pułk logistyki 1 został specjalnie certyfikowany do przeniesienia się jako krajowe stowarzyszenie wsparcia w przypadku alarmu oraz do kontrolowania i utrzymania sieci logistycznej z kraju ojczystego do obszaru operacyjnego. Udział w VJTF wymaga najwyższego poziomu chęci materiału i personelu, interoperacyjności z sojusznikami i zdolności do szybkiego leżenia w ciągu kilku dni. Ćwiczenia w przygotowaniu do nagłych wypadków: Aby wyszkolić złożone procedury LV/BV, LogkDobw regularnie bierze udział w dużych krajowych i międzynarodowych ćwiczeniach. Ćwiczenia takie jak „Błękitna błyskawica” z 2800 żołnierzami i 1200 pojazdami lub udział w serii Quadriga, na przykład z „reakcją nordycką”, służą użyciu i optymalizacji układania dużych ciał wojsk na duże odległości i podaż logistycznej w realistycznych, wymagających warunkach. Przejście z IKM na LV/BV ujawnia podstawową lukę umiejętności, która próbuje zamknąć logKDOBW pod wysokim ciśnieniem: zmiana z przewidywalnej, scentralizowanej logistyki na zwinną, rozproszoną i odporną logistykę, która działa stale zagrożone przez równego przeciwnika. Podczas gdy logistyka IKM była przede wszystkim zakwestionowana przez czynniki środowiskowe, takie jak klimat i teren, scenariusze LV/BV zakładają, że przeciwnik systematycznie atakuje węzły logistyczne, trasy transportowe i magazyny. Powtarzająca się koncepcja „dobrobytu” odzwierciedla tę nową rzeczywistość. Reakcją strukturalną na to jest konwersja w bataliony światła i ciężkie logistyczne. Jest to bezpośrednie odejście od „quasi-stationary” IKM i wymaga nie tylko więcej sprzętu, ale także kompletny sposób myślenia. Logistycy muszą teraz myśleć i zachowywać się bardziej jak wojska bojowe, z aspektami takimi jak samowystarczalność, kamuflaż, oszustwo i nadmiarowość, które stawiają na pierwszym planie. Umiejętności wyciągnięte w IKM są cenne, ale nie są już wystarczające dla nowego środowiska zagrożenia.

Nadaje się do:

• Duplikacja umiejętności wsparcia NATO przez sektor prywatny i logistyka podwójnego zastosowania w logistyce, uzupełnianie i transport

„Zmiana”: zmiana paradygmatu i strategiczne wyrównanie

Od IKM do LV/BV: Zmiana w sposobach myślenia, struktury i profilu umiejętności

Wyrównanie niemieckiej polityki bezpieczeństwa i obrony określało „czas czasu” po pełnym ataku Rosji na Ukrainę w lutym 2022 r., Priorytety Bundeswehr, a tym samym Logkdobw zasadniczo zmieniło się. Koncentruje się obecnie jednoznacznie na obronie państwa i sojuszu (LV/BV) w ramach NATO. Zmusza to głęboki sposób myślenia na wszystkich poziomach. Logika rotacji wkładek IKM, która ma na celu wydajność i przewidywalność, musi być potrzebą „pracy w wojnie i uruchomieniu”. W przeciwieństwie do obcych wkładek w scenariuszu LV/BV, potencjalnie nie ma określonego początku ani przewidywalnego końca i wymagają stałej, solidnej wytrwałości w najbardziej niekorzystnych warunkach. Bezpośrednie konsekwencje tego wyrównania są już widoczne w korektach strukturalnych, takich jak reorganizacja batalionów logistycznych, reaktywacja magazynów w celu powiększenia pojemności przechowywania oraz planowany wzrost personelu i materiału.

Wyzwanie „Niemcy gramofonowe”: centrum logistyczne dla NATO

Centralne położenie geograficzne w Niemczech w Europie nadaje jej kluczową rolę jako logistyczne „centrum” oddziałów alianckich z flanką NATO-East, znaną jako wsparcie kraju gospodarza (HNS). Logkdobw ma rozkaz stworzyć potężną sieć usług transportowych, obsługi i wsparcia pod przewodnictwem Bundeswehr w celu zapewnienia szybkiego i płynnego marszu sił sojuszniczych. Obejmuje to bardzo konkretne zadania, takie jak działanie odpoczynku i gromadzenia się w głównych marszach, tankowanie kolumn pojazdów lub zapewnienie posiłków. Bliska współpraca z podmiotami cywilnymi, takimi jak porozumienie z Autobahn GmbH w celu uproszczenia rzemiosła wojskowego, ma zasadnicze znaczenie. Zdolność do wykonywania RSOM (odbiór, inscenizacja, dalszy ruch) dla dużych kwot pokrewnych jest podstawowym roszczeniem do logkdobw i jego podrzędnych skojarzeń.

Przyszła orientacja poprzez współpracę: symbioza cywilno-wojskowa

W związku z ograniczonymi własnymi zasobami wojskowymi i długim niedoborem wykwalifikowanych pracowników logkdobw masowo pogłębia współpracę z gospodarką cywilną. Głównym instrumentem tego jest projekt „Przyszłe orientacje orientacyjne w logistyce”. Ten projekt jest podzielony na kilka specjalistycznych paneli, które badają i wdrażają określone dziedziny współpracy:

Zarządzanie materiałem i przechowywanie

Przechowywanie materiałów, a zwłaszcza z amunicji ćwiczeń za pośrednictwem umów z ramami wielu części, są przyznawane dostawcom usług logistycznych. Stwarza to elastyczne zdolności buforowe i łagodzi własne magazyny Bundeswehra.

Wsparcie logistyczne w relokacji

Ogólne przedsiębiorcy cywilni powinni przejąć transport intermodalny (ulica, kolei, jezioro, powietrze) oraz działanie terminali portowych i sal odpoczynkowych dla zdefiniowanych pakietów wydajności.

Konserwacja i produkcja

We własnych instytucjach Bundeswehra testowane są modele współpracy, takie jak model „ramię na ramieniu”, w którym personel cywilny i wojskowy pracują. Współpraca te są często wdrażane za pośrednictwem logistyki naprawczej armii federalnej (HIL) GmbH.

Modele personelu współpracy

Aby przeciwdziałać brakowi wykwalifikowanych pracowników, partnerstwa są przyjmowane z gospodarką, takie jak Logistik Netzwerk Thuringia. Celem jest wzajemne kwalifikacje i wymiana personelu w celu zdobycia i wiązania wykwalifikowanych pracowników, w szczególności poprzez integrację żołnierzy czasu wydalania do branży logistyki cywilnej i ich wiązanie jako rezerwistów.

Kierowanie

Współpracowanie z przemysłem są również poszukiwane w dziedzinie umiejętności motorycznych w zakresie rozwoju, testowania i zatwierdzania nowych technologii pojazdów.

Jednym z kluczowych aspektów tej współpracy jest to, że umowy wyraźnie przewidują świadczenie usług, nawet w przypadku napięcia i obrony w celu legalnego zabezpieczenia wiarygodności partnerów cywilnych w nagłych wypadkach.

Cyfrowa transformacja i innowacje technologiczne

Digitalizacja jest kluczową dźwignią do zwiększenia wydajności i zapewnienia przyszłej rentowności logistyki Bundeswehr. Największym i najważniejszym projektem w tym obszarze jest migracja istniejącego systemu IT SASPF na podstawie SAP w nowej technologii SAP S/4HANA. Ponadto aktywnie promowane są dalsze dziedziny innowacji, w tym wytwarzanie addytywne (drukowanie 3D) do szybkiej produkcji części zamiennych w obszarze operacyjnym, wykorzystanie dronów transportowych do dostarczania trudnych do dostępnych miejsc, stosowanie szklanek danych do wspierania złożonych prac naprawczych i testowania egzoszelettes dla fizycznej pomocy dla personelu. Szczególny nacisk kładziony jest na badanie bezzałogowych podróży systemów lądowych. Może to potencjalnie znacznie zwiększyć zdolności transportowe przy takim samym wysiłku personelu i zmniejszyć ryzyko dla żołnierzy. „Time Turn” stworzył strategiczny paradoks dla LogkDobw: musi również stać się bardziej militarnie samodzielny i „powiązany z wojną”, podczas gdy musi zintegrować się głębiej z sektorem cywilnym z powodu braku zasobów. Rozwój ten tworzy krytyczną zależność i potencjalny słaby punkt. Podczas gdy LV/BV wymaga solidnej, chronionej i funkcjonującej logistyki, wąskie gardła personelu i budżetu zmuszają Bundeswehr do głębokich partnerstw z przemysłem cywilnym, szczególnie podczas radzenia sobie z zadaniem jako „Niemcami gramofonowymi”. Chociaż umowy wyraźnie obejmują obronę, zdolność cywilnej firmy logistycznej do działania pod bezpośrednimi zagrożeniami wojskowymi jest zasadniczo różna od podstawy jednostki wojskowej. Personel nie jest szkolony militarnie, sprzęt nie jest utwardzany, a obliczanie ryzyka w handlu. LogkDOBW uznaje to ryzyko i planuje wyraźnie „strategiczne pozycje nawrotów (rozwiązania kopii zapasowych)”. Jest to przyznanie, że w najgorszym przypadku wyniki partnerów cywilnych nie mogą być w 100 % pewne. Sukces Logkdobw w przyszłym konflikcie zależy nie tylko od twoich umiejętności, ale także zdecydowanie od odporności partnerów cywilnych i skuteczności tych „rozwiązań tworzenia kopii zapasowych”.

Analiza porównawcza: logistyka wojskowa w kontekście międzynarodowym

Struktura organizacyjna dowództwa logistycznego wojskowego jest bezpośrednim lustrem jego strategicznych priorytetów, rozwoju historycznego i krajobrazu wojskowego-przemysłowego. Porównanie międzynarodowe pokazuje, że nie ma uniwersalnego „najlepszego” modelu.

Materialny dowództwo armii amerykańskiej (AMC)

AMC armii amerykańskiej jest gigantycznym dowództwem z siłą personelu ponad 70 000 krewnych i globalną obecnością. Jego siedziba znajduje się w Arsenalu Redstone w Alabamie. Obszar odpowiedzialności AMC jest ogromny i obejmuje cały łańcuch od badań i rozwoju po zamówienia, przechowywanie i dystrybucję do konserwacji i sprzedaży materiałów wojskowych dla sojuszników, zgodnie z motto: „Jeśli żołnierz go kręci, prowadzi go, leci, komunikuje się z nim – AMC”. Strukturalnie AMC jest podzielone na kilka podporządkowanych poleceń, z których każde specjalizuje się w określonych systemach broni, takich jak dowództwo lotnicze i rakietowe lub polecenie motoryzacyjne i uzbrojenia. Dla porównania AMC jest znacznie większy i szerszy niż LogkDOBW, ponieważ integruje również duże części badań, rozwoju i zamówień, które znajdują się w Niemczech w osobnych biurach, takich jak Baainbw. Jednak podstawowa logika centralnej odpowiedzialności za cały cykl życia materiału jest podobna.

Armia Brytyjska – 101. Brygada wsparcia operacyjnego i 104. Brygada do wsparcia teatralnego

Armia brytyjska realizuje bardziej zróżnicowaną strukturę. 101 operacyjna Brygada Sustainment jest odpowiedzialna za bezpośrednie wsparcie logistyczne (wsparcie usług bojowych) oddziału Fighting 3rd (UK) i łączy logistykę, naprawę, policję medyczną i wojskową. Z drugiej strony Brygada Sustainment Teatre 104 to specjalistyczna formacja, która zapewnia unikalne umiejętności logistyki na nadrzędnym poziomie teatru. Obejmuje to transport portu i morza, usługi pocztowe, kontrolę ruchu (kontrola ruchu) i przechowywanie folderów strategicznych. Ta brytyjska struktura oddziela zatem bezpośrednie wsparcie podziału (porównywalnego z logistyką operacyjną niemieckich podrzędnych) od nadrzędnej, wyspecjalizowanej logistyki teatralnej. Niemiecki logkdobw łączy wiele z tych specjalistycznych umiejętności pod jednym dachem, co jest silniejszą centralizacją odpowiedzialności.

Armia francuska – dowództwo logistyczne sił zbrojnych (com -log)

Francuski COM-LOG, założony w 2016 r. W Lille w 2016 r., Był odpowiedzialny za koordynację i zabezpieczenie logistycznej gotowości operacyjnej armii i obejmowało różne transport (pociąg), medyczne (Médical) i pułki wsparcia. Jednak francuskie doświadczenie pokazuje dynamiczny i często iteracyjny charakter reform wojskowych. Po wielokrotnej restrukturyzacji (Foundation of a Forerunner w 1998 r., Rozpuszczenie 2009, New Foundation w 2016 r.), Com-log został ponownie rozwiązany w 2024 r., A jego zadania podzielono na nową logistykę brygady i polecenie de l'apui et de la logistique de théâtre. Rozwój ten wskazuje na dalsze poszukiwanie optymalnej struktury, w przeciwieństwie do wcześniej bardziej stabilnego niemieckiego modelu polecenia centralnego pojemności.

Niemiecki model LogkDOBW stanowi kompromis: scentralizuje koordynację, szkolenie i umiejętności specjalistyczne (podobne do brytyjskiej brygady brytyjskiej), ale pozostawia bezpośrednią logistykę operacyjną w armii podmiejskiej, sił powietrznych i morskich. Jest to próba wykorzystania zalet centralizacji (standaryzacja, wydajność, jednolite planowanie) bez w pełni okradzki podrzędności ich organicznego wsparcia logistycznego. Sukces tego modelu, szczególnie w wysoce intensywnym środowisku LV/BV, jest jednym z głównych pytań na przyszłość i oferuje cenne studium przypadku dla innych narodów sojuszników.

Nadaje się do:

• Logistyka wojskowa 4.0: Przyszłość łańcuchów dostaw wojskowych – automatyzacja i infrastruktura cywilna jako strategiczne czynniki NATO

Polecenie logistyczne jako zdolne strategiczne

Podsumowanie podstawowych cech i transformacji

Polecenie logistyczne Bundeswehr to coś więcej niż zbiór jednostek logistycznych; Jest to centralny organ kontrolny, liderzy myślowe koncepcyjne i szkielet operacyjny dla całej logistyki Bundeswehr. Jego fundament w 2013 r. Był świadomy i logiczny krok, aby połączyć odpowiedzialność i zwiększyć wydajność w czasach misji za granicą i rzadki. „Time Turn” rozdarło dowództwo ze strefy IKM Comfort Comfort z wydajnością, a teraz zmusza ją do utworzenia fundamentalnej transformacji. Celem jest system skierowany do odporności, redundancji i „kolektora”, który wzrósł do wymagań obrony państwa i sojuszu.

Ocena centralnych wyzwań

Przyszłe wyniki logkdobw zależy od zarządzania trzema centralnymi wyzwaniami:

personel

Zmiana demograficzna i brak wykwalifikowanych pracowników stanowią największy strategiczny hamulec wzrostu i modernizacji. Ekstrakcja i konserwacja wykwalifikowanego personelu – od kierowców ciężarówek po specjalistów IT po inżynierów – jest egzystencjalnym zadaniem dla Bundeswehr jako całości, a zwłaszcza dla logkdobw.

tworzywo

Wypełnienie „pustych struktur”, które powstały od lat niedofinansowania, a także modernizacja przestarzałej floty i sprzętu są niezbędne, ale wyjątkowo czasowe i kosztowne. Należy znaleźć sprytną równowagę między wysoce technologicznymi, ale potencjalnie podatnymi na zakłócenia i solidne, łatwe w oczekiwaniu „rozwiązania tworzenia kopii zapasowych”, aby zapewnić działanie pod każdym względem.

Współpraca cywilno-wojskowa

Rosnąca zależność od partnerów cywilnych jest zarówno okazją do rozszerzenia zdolności, jak i znaczne ryzyko dostępności, niezawodności i ochrony w przypadku kryzysu i obrony. Prawne i praktyczne projektowanie umów o współpracy oraz spójne planowanie zwolnień wojskowych mają najwyższe znaczenie strategiczne.

Zalecenia i strategiczne perspektywy

Można uzyskać następujące zalecenia strategiczne dla przyszłej orientacji polecenia logistycznego:

Pogłębiaj międzynarodową integrację

Współpraca w ramach NATO (np. Koncepcja narodu ramowego, FNC) i UE (np. Współpraca o stałej strukturze, pesco) musi wykraczać poza wspólne ćwiczenia. Celem musi być prawdziwe wiązanie i powszechne wykorzystanie rzadkich umiejętności logistycznych w celu podniesienia synergii i zwiększenia odporności całego sojuszu. Instytucje, takie jak Centrum Koordynacji i Szkolenia Wspólnej Grupy Wsparcia Logistycznego (JCTC) w Logistics School of Bundeswehr, są ważnymi elementami składowymi, które należy jeszcze bardziej wzmocnić.

Przyspieszyć cyfrową transformację

Wprowadzenie SAP S/4HANA musi być konsekwentnie zaawansowane, aby umożliwić nowoczesną kontrolę logistyczną opartą na danych. Potencjał automatyzacji i sztucznej inteligencji należy ustalić, aby zrekompensować wąskie gardła i przyspieszyć procesy. Najwyższy priorytet musi mieć bezpieczeństwo cybernetyczne i funkcjonalność systemów oparta na „wojnie” w niekorzystnych warunkach.

Hartowanie odporności łańcuchów logistycznych

Nauki z wojny na Ukrainie muszą być konsekwentnie wdrażane w konkretnych środkach. Oznacza to inwestycje w aktywną i pasywną ochronę instytucji i konwojów logistycznych, systematyczne tworzenie zwolnień w łańcuchach dostaw i napraw oraz dalszy rozwój zdecentralizowanych, zwinnych pojęć logistycznych. Zależność od partnerów cywilnych musi być zabezpieczona przez solidne i wykonane wojskowe „rozwiązania kopii zapasowych”.

Strategia osobistka ponowne myślenie

Innowacyjne modele personelu są ważnym początkiem, ale nie wystarczy. Jako pracodawca Bundeswehr musi stać się bardziej konkurencyjny w krytycznych wadach logistyki. Wymaga to odważnego przeglądu struktur wynagrodzeń, modeli kariery i przepisów dotyczących czasu pracy, aby móc składać się z konkurencji dla wykwalifikowanych pracowników.

Komenda logistyczna Bundeswehra jest w kluczowym punkcie w jego historii. Jego zdolność do szybkiego i intensywnego dostosowania się do nowej rzeczywistości państwa i obrony sojuszu nie tylko zdecyduje się na własną przyszłość, ale także znacząco na temat gotowości operacyjnej i odstraszającego efektu całych niemieckich sił zbrojnych.

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Szef rozwoju biznesu

Przewodniczący SME Connect Defense Group

LinkedIn

 

 

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

skontaktować się ze mną pod Wolfenstein ∂ xpert.digital

zadzwonić pod +49 89 674 804 (Monachium)

LinkedIn