Veebisaidi ikoon Xpert.digital

Otsite parkimiskoha katust päikeseenergia/fotogalvaanidega: Päikesepargi hoone või rajatis Mülheimis, Leverkusenis, Solingenis või Hernes?

Päikeseenergia autokatuselahendused mitmesuguste rakenduste jaoks

Päikesepaneelidega autovarjualused lahendused mitmesugusteks rakendusteks – pilt: Xpert.Digital / Hyejin Kang|Shutterstock.com

Individuaalsed lahendused teie päikesekatuste jaoks suletud ja avatud parkimisaladele koos päikesevarjualustega

Kolm Saksamaa liidumaad on juba kehtestanud kohustuslikud päikesepaneelidega autovarjualused. Nende hulka kuuluvad Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg ja Rheinland-Pfalz.

Baden-Württembergis kehtib nõue avatud parkimiskohtadele, kus on 75 või enam kohta. Nordrhein-Westfalenis kehtib see avatud ja äriparklatele, kus on 35 või enam kohta, ning Rheinland-Pfalzis parkimiskohtadele, kus on 50 või enam kohta.

Kohustuslik päikesepaneelidega autovarjualune peaks olema stardimärgiks suletud parkimisalade „betoonmonokultuuri” lõpust multifunktsionaalsete ja modulaarsete parkimiskohtade suunas.

Elektrienergia tootmise eesmärk on luua ka stiimul vajalike päikesekatuste kasutamiseks parkimisaladel, pakkudes seeläbi ka ilmastikukindluse lisahüve. Soovi korral saab seda kombineerida elektrienergia salvestamise ja laadimisvõimalustega potentsiaalsetele tankimis- ja laadimisklientidele. Need päikesepaneelidega autovarjualused loovad detsentraliseeritud ärimudeli tankimisklientidele, kes varem tuginesid tsentraliseeritud bensiinijaamade monopolile. Valitsuse poolt volitatud üleminekuga sisepõlemismootoriga sõidukitelt elektriautodele saab igaüks, kes pakub sobivaid parkimiskohti, tulevikus osaleda "tankla" ärimudelis – olgu selleks kaubanduskeskus või sooduspakkumiste supermarket.

See hõlmab edasisi klientide lojaalsusvõimalusi, näiteks püsiklientidele allahindluste kehtestamist. „Osta ostlemise ajal” on põhimõte, mis on tulekul ja mida mõnes kohas juba praktiseeritakse.

Kuid ettevõtte parkimiskohad klientidele ja töötajatele avavad ka uusi võimalusi ja potentsiaali klientide hoidmiseks ning ennekõike sõidukipargi kulude vähendamiseks.

Meie avatud parkimisalade katmiseks mõeldud fotogalvaanilised lahendused on modulaarsed ja skaleeritavad:
  • Kiire ja lihtne kokkupanek
  • Stabiilne riba vundament kui stardikaitse
  • Individuaalselt reguleeritav disain (värv, materjalid, pind, suurus jne)
  • Laadimisjaamade ja muunduri paigaldamine igal ajal
  • Skaleeritav ja modulaarne: saadaval seeriakarport saadaval ühe, kahe- või meelevaldse või mis tahes skaleeritavana
  • Saab kasutada standardversioonis väga tugeva tuule ja lumekoormuse jaoks (S K = 2,2 kN/m²)
  • Eriti suured ja laiad parkimiskohad ja väga kerge parkimine toetab W-kujul
  • Kõrgekvaliteediline täitmine kallete ja vastupidavate väidete jaoks: tulekahjuga teras ehitamine (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

 

📣 Avatud parkimiskohad tööstusele, jaemüügi- ja omavalitsustele mõeldud fotogalvaaniliste lahenduste jaoks

Kõik ühest allikast, mis on spetsiaalselt loodud suurte parkimisalade päikeseenergia lahenduste jaoks. Teie enda elektrienergia tootmise, refinantseerimise või vastuolus tulevikus.

Nõuandeid ja lahendusi leiate siit 👈🏻

🎯 päikesekasutajatele, paigaldajatele, elektrikutele ja katusealustele

Nõuanded ja planeerimine, sealhulgas mittesidumise kulude hinnang. Toome teid kokku fotogalvaaniliste tugevate partneritega.

Nõuandeid ja lahendusi leiate siit 👈🏻

👨🏻 👵🏻 👵🏻 👵🏻 👵🏻 kodumajapidamiste jaoks

Oleme kogu piirkonnas kogu Saksamaa riikides. Meil on usaldusväärseid partnereid, kes nõustavad teid ja rakendavad teie soove.

Võtke meiega ühendust 👈🏻

 

Enam kui 1000 spetsialisti panusega ei saa me siin kõiki teemasid esitada. Seetõttu leiate siinse tööst väikese katkendi ja oleksite õnnelik, kui oleme teie huvi tekitanud üksteist paremini tundma õppida:

Meie päikeseenergia pdf -teek

Photovoltaik Blibelothek (PDF) - pilt: Xpert.digital / Benvenuto Celliini | Shutterstock.com

Suur PDF -i raamatukogu: turuvaatlus (turuseire) ja turuluure fotogalvaaniliste ainete teemal.

Andmeid vaadatakse regulaarselt ja kontrollitakse nende asjakohasust. Tavaliselt on olemas huvitav teave ja dokumentatsioon, mille võtame kokku PDF -i esitluses: meie enda andmeanalüüsid ja turunduse intelligentsus ning välisturu vaatlused.

Lisateavet selle kohta siin:

Mitu uut elektriautot registreeritakse maailmas mudelite kaupa?

Valitud elektriautode mudelite kumulatiivne uute registreerimiste arv – pilt: Xpert.Digital

Tesla Model 3 on maailma enimmüüdud elektriauto – 2020. aasta detsembri seisuga oli kogu maailmas müüdud ligikaudu 813 000 Model 3-e. Teisel kohal on Nissan Leaf ligikaudu 494 800 ühikuga.

Valitud elektriautode mudelite kumulatiivne uute registreerimiste arv

  • 812 900 Tesla Model 3
  • 494 800 Nissan Leafi
  • 308 700 Tesla Model S-i
  • 277 100 Renault Zoed
  • 255 500 Mitsubishi Outlander PHEV-i
  • 225 000 Toyota Priuse pistikhübriidi
  • 205 600 BAIC EC-seeriat
  • 203 800 BAIC EU-seeriat
  • 180 600 Tesla Model X-i
  • 179 400 Chevrolet Volt pistikhübriidi

 

Milline on bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite osakaal uute sõiduautode registreerimisel?

Uute autode registreerimised (bensiin ja diisel) Saksamaal – Pilt: Xpert.Digital

Uute bensiini- või diiselmootoriga sõiduautode registreerimiste osakaal Saksamaal jaanuarist 2016 kuni maini 2021: 2021. aasta mais oli ligikaudu 37,7 protsenti uutest registreeritud sõiduautodest varustatud bensiinimootoriga. See vastab kokku umbes 86 900 sõidukile ja on 1,1-protsendiline kasv võrreldes eelmise aasta sama kuuga.

Uus registreerimine: Täiesti uue sõiduki esmane registreerimine Saksamaal numbrimärgiga. Varem Saksamaal või välismaal registreeritud sõidukid ei kuulu siia hulka. Eelmiste kuude arvud pärinevad vastavatest varasematest väljaannetest.

Kes plaanib päikesepaneelide süsteemi moderniseerida või uue osta?

Saksamaal elavad inimesed, kes plaanivad päikesesüsteemi (fotogalvaanilist süsteemi) moderniseerida või osta, eluasemetingimuste lõikes võrreldes rahvaarvuga

Inimesed, kes plaanivad oma päikeseenergia süsteemi uuendada, liigitatuna vastavalt elutingimustele – Pilt: Xpert.Digital

Prognooside kohaselt plaanis Saksamaal 2020. aastal kindlasti või potentsiaalselt päikese-/fotogalvaanikasüsteemi moderniseerida või osta umbes 3,31 miljonit inimest. Ligikaudu 71,1 protsenti sellest rühmast elas oma kodus. Samal ajal elas oma kodus umbes 36,8 protsenti elanikkonnast.

Päikesesüsteemi moderniseerimist plaanivad inimesed vastavalt oma elutingimustele

Elanikkond

  • 36,8% – Elavad oma majas
  • 7,4% – Elavad oma korteris
  • 55,8% – Elavad üüritud/allüüritud majutuskohas

Inimesed, kes kindlasti/võib-olla plaanivad oma päikese-/fotogalvaanikasüsteemi moderniseerida

  • 71,1% – Elavad oma majas
  • 6,3% – Elavad oma korteris
  • 22,6% – Elavad üüritud/allüüritud majutuskohas

Kuidas päevavalgusega äri läheb?

Päevavalgusest elektri tootmine – Pilt: Fit Ztudio|Shutterstock.com

Hiina ettevõte Jinko Solar teenis 2019. aastal fotogalvaaniliste süsteemide ja võrku ühendatud energiasüsteemide müügist ligikaudu 4,3 miljardit USA dollarit tulu. Nagu Statista graafik näitab, on kolm teist ettevõtet, millel on vähemalt osaliselt Hiina omandus, Canadian Solar, JA Solar ja Yingli, samuti maailma suurima tuluga päikeseenergiaettevõtted. Ka Saksa ettevõte SMA Solar Technology saavutas 2019. aastal üle 1 miljardi USA dollari suuruse tulu.

Päikeseenergia osakaal taastuvatest energiaallikatest toodetud elektrienergia kogutoodangus suureneb igal aastal. Erinevalt näiteks tuuleenergiast ei vaja fotogalvaanilised süsteemid ulatuslikke ehitustöid, kuna neid saab lihtsalt paigaldada olemasolevate või uute hoonete katustele. See on ka Baieri peaministri Markus Söderi plaan – ta on otsustanud, et fotogalvaanilised süsteemid tuleks paigaldada igale uuele hoonele Baierimaal alates 2021. aastast. Need eeskirjad kehtivad esialgu ainult ärihoonetele; alates 2022. aastast on see kohustuslik ka erasektori ehitusprojektidele.

Lisateavet selle kohta siin:

Kas 2020. aasta oli päikesepaisteliste tundide rekordaasta, mille tulemuseks oli fotogalvaanilistest elementidest pärit suur elektrienergia tarbimine?

Rekordiline päikesepaisteliste tundide arv kevadel 2020 – @shutterstock | maradon 333

Saksamaa ilmateated näitavad 2020. aasta kevadel märtsis, aprillis ja mais rohkem päikesepaistet kui kunagi varem – Saksamaa ilmateenistuse andmetel oli see päikesepaistelisem kevad alates arvestuse pidamise algusest 1951. aastal. Eriti aprillis oli päikesepaistet külluslikult, umbes 294 tundi, mille tulemuseks oli fotogalvaanika osakaal Saksamaa elektrienergia tarnimises rekordtasemel. Föderaalse statistikaameti (Destatis) andmetel ulatus see osakaal 2020. aasta aprillis 17,2%-ni, mis moodustas koos tuuleenergiaga (24,2%) suurima osa võrku tarnitud taastuvenergiast. Kokku moodustas 55,6% kogu toodetud elektrist taastuvenergia.

Kui päikesevalgus muundatakse elektriks, nimetatakse seda fotogalvaanikaks. Fraunhoferi Päikeseenergiasüsteemide Instituut arvutas, et 2019. aastal kattis fotogalvaanika 46,5 teravatt-tunnise elektrienergia tootmisega 8,2% Saksamaa elektrienergia kogutarbimisest, samas kui taastuvenergia moodustas tervikuna 43%. Lisaks professionaalsetele fotogalvaanika käitajatele saavad päikeseenergiat võrku suunata ja sellest kasu saada ka eramajapidamised või üksikisikud, kes haldavad ühiselt fotogalvaanilisi süsteeme (nn kogukonna päikeseelektrijaamad).

Lisateavet selle kohta siin:

Kas on olemas kaldkatustele mõeldud päikesepaneelide kinnitussüsteeme, mis ei tungi läbi katusemembraani ega kahjusta seda?

Katuse läbitungimine - Free Cross Rail System - @xpert

Bituumen- või membraankattega viil- ja kuurkatuseid oli varem keeruline või väga keerukas paigaldada ilma katuse läbiviikudeta. Tänu T.Werki uuele METIS-kinnitussüsteemile saab nüüd PV-projekte nendele katustele hõlpsalt ellu viia. Moodulid paigaldatakse katusega paralleelselt riströöbastega konfiguratsioonis koos ballastiga. Katuse läbiviike pole vaja. Mooduleid tuleb libisemise (allakalde) vastu täiendavalt kinnitada ainult harjal või räästas.

Saadaval on järgmised valikud:

  • Katusepindade ida-lääne suunal tõstevad katuse mõlemal küljel olevad moodulimassiivid üksteist. Toime võrdub reaktsiooniga. Allapoole suunatud jõud tasakaalustavad seejärel üksteist. Ehitamiseks kasutatakse lamedat alumiiniumtoorikut või perforeeritud alumiiniumriba.
  • Paigaldamine pööningule. Näiteks alumiiniumrööpa abil, millel on kruviankrud, keermestatud vardad või tüüblid. Seejärel kinnitatakse moodulimassiiv sellele rööpale lameda alumiiniumtooriku või perforeeritud alumiiniumribadega.
  • Kinnitus katuseharja või harjatala külge. Sarnaselt parapeti kinnitusega, ainult et siin vajame keermestatud vardaid või päikesepaneelide kinnitusvahendeid ja peame need seejärel vastavalt tihendama. See nõuab katuse läbiviikude tegemist mõnes kohas.
  • Spetsiifilised erilahendused, mida saab tuvastada alles pärast projekti ülevaatamist.

T.Werki partnerina toetame teid hea meelega süsteemi planeerimisel ja projekteerimisel.

Lisateavet selle kohta siin:

Kas veebipõhine tarkvara aitab omavalitsustel edendada energiasiirde projekte?

Energiaülemineku veebipõhine tarkvara – @shutterstock | Robert Kneschke

TRAILstarteri tarkvara on loodud alla 10 000 elanikuga omavalitsustele – veebitööriista saab tasuta kasutada aadressil www.trail-energie.de – TRAILplus koos lisavõimalustega avaldatakse juuni lõpus.

  • TRAIL aitab Tüüringi väiksematel kogukondadel kindlaks teha oma energiavajadusi ja algatada energiasiirde projekte.
  • TRAILstarteri tarkvara on loodud alla 10 000 elanikuga omavalitsustele.
  • Veebipõhist tööriista saab tasuta kasutada aadressil www.trail-energie.de.
  • Lisavõimalustega TRAILplus tuleb müügile juuni lõpus

Tüüringi Energiaagentuur (ThEGA) on koos Tüüringi teaduse ja tööstuse partneritega välja andnud programmi "TRAILstarter". Tasuta veebitarkvara on saadaval aadressil www.trail-energie.de ja see on loodud peamiselt selleks, et aidata alla 10 000 elanikuga omavalitsustel optimeerida oma energiavarustust ja vähendada energiakulusid. Maapiirkondades on taastuvatel energiaallikatel, näiteks päikeseenergial või biomassil, põhineva soojusvarustuse potentsiaal sageli eriti suur. "Siiski puudub väiksematel omavalitsustel, kellest mõned tuginevad vabatahtlikele esindajatele, sageli aeg, oskusteave ja eelarve avalike hoonete energiatõhusaks renoveerimiseks või keerukateks protsessideks, nagu kohaliku küttevõrgu arendamine või laiendamine," ütleb ThEGA tegevdirektor professor Dieter Sell. "TRAILstarter on praktiline planeerimisvahend omavalitsuste haldusüksustele. See võimaldab käivitada energiasiirde projekte ilma aeganõudva andmete kogumiseta praeguse olukorra kohta või välisekspertiisi kaasamiseta." Projekti rahastasid föderaalne majandus- ja energeetikaministeerium ning Tüüringi keskkonna-, looduskaitse-, energeetika- ja tuumaohutuse ministeerium (TMUEN).

Lisateavet selle kohta siin:

 

Päikeseenergialahendused: Xpert.Solar päikesepaneelidega autovarjualuste, katusele paigaldatavate päikesesüsteemide ja üldiselt fotogalvaaniliste süsteemide planeerimiseks ja konsultatsioonideks Mülheimis, Leverkusenis, Solingenis ja Hernes.

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 89 674 804  .

Ootan meie ühist projekti.

 

 

Kirjutage mulle

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

 

Ühendust võtma

Jäta mobiilversioon