
La electromobilidad viene lentamente, pero viene – Imagen xpert. Digital, Roman Babakin | Shutterstock.com
En 2009 había casi unos 1.500 autos eléctricos en Alemania. Una buena década después, según la Autoridad Federal de Transporte Motor, alrededor de 309,000 vehículos eléctricos ya están en 2021. No Tesla, pero el Zoe Von Renault fue el automóvil eléctrico más frecuentemente registrado en Alemania en 2020 con casi 30,000 nuevos registros (2do lugar: Tesla Model 3 – 17.438). Sin embargo, Tesla con su Modelo 3 a fines de 2020 con alrededor de 813,000 vehículos vendidos en el ranking según las ventas de autos eléctricos frente a VW, SAIC y BMW. El Nissan Leaf sigue en segundo lugar en una comparación global con casi 500,000 autos eléctricos vendidos. La posición 3 ocupa Tesla Model S con poco más de 300,000 nuevos registros.
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En 2020 se registró un nuevo récord con casi 11 millones de coches eléctricos matriculados en todo el mundo. Hace ocho años eran 250.380. ¡Eso es un aumento de cincuenta veces!
Además de las energías renovables, la electromobilidad es uno de los bloques de construcción central, especialmente la transición de energía europea. Pero China está a millas por delante de los europeos, en 2020 en China, el stock de autos eléctricos sería de más de 5 millones de automóviles eléctricos. Esto es casi tres veces más para el segundo lugar – EE. UU – En una comparación global. En China, una cuota de automóvil eléctrico entró en vigor en China desde la primavera de 2019, que prohibió la producción de modelos automotrices con alto consumo de combustible. Por lo tanto, los fabricantes están obligados a cumplir con un porcentaje de unidades alternativas en la producción y ventas de sus vehículos. Los fabricantes de automóviles chinos en China dominan el mercado en la tienda con automóviles eléctricos. Los fabricantes extranjeros están lejos de eso. Muchos de los fabricantes de automóviles chinos apenas son conocidos en el mundo occidental.
Número de coches eléctricos en el mundo de 2012 a 2020
Ventas de automóviles eléctricos de batería e híbridos enchufables en mercados seleccionados de todo el mundo de 2015 a 2019
Ventas de automóviles eléctricos de batería y enchufables en los mercados seleccionados en todo el mundo de 2015 a 2019 – Imagen: xpert.digital
Importe del bono medioambiental por la compra de vehículos eléctricos en Alemania (a 10 de junio de 2020)
Altura del bono ambiental para la compra de vehículos eléctricos en Alemania (a partir del 10 de junio de 2020) – Imagen: xpert.digital
Para seguir fomentando las ventas de vehículos eléctricos, el Gobierno federal decidió en abril de 2016 una bonificación por compra de coches eléctricos, que entró en vigor en mayo de 2016. Hasta ahora, la mayoría de las solicitudes de bonificación medioambiental se han dirigido a vehículos eléctricos del fabricante VW. Renault y BMW le siguieron en segundo y tercer lugar. Se podrán financiar vehículos de hasta 65.000 euros. Se puede optar a financiación la compra (compra o leasing) de un vehículo eléctrico de batería, híbrido enchufable o de pila de combustible matriculado por primera vez y que no supere un precio neto de catálogo del modelo básico de 65.000 euros.
Encuestas sobre el tema de la electromovilidad
¿Te imaginas básicamente comprar un vehículo eléctrico en los próximos años?
- Mayo de 2016: 62 % NO – 30 % SÍ
- Julio de 2017: 57 % NO – 39 % Sí
- Septiembre de 2018: 52 % NO – 41 % Sí
- Marzo de 2019: 29 % no – 55 % sí
¿Dónde viven en Alemania los usuarios privados de coches eléctricos?
- 36% en zonas rurales
- 18% en pueblos pequeños
- 32% en las grandes ciudades
¿Qué fabricante de vehículos eléctricos es líder según los compradores de coches encuestados?
- 61% Tesla
- 24%BMW
- 21% Toyota
- 12%Volkswagen
- 11%Audi
- 11% Mercedes-Benz
- 7%Renault
- 6% Nissan
- 4% Opel
- 3%Honda
Según los conductores encuestados, ¿cuáles son los criterios para comprar un coche eléctrico?
- 69 % – Precio de compra
- 64 % – rango
- 46 % – tiempo de carga a larga distancia
- 44 % -Infraestrics de carga electrónica – en el área urbana
- 43 % de infraestructura de carga electrónica –
¿A quién recurrirían más probablemente los posibles compradores de automóviles para pedir consejo a la hora de adquirir un vehículo eléctrico?
- 64.6 % – concesionario de automóviles, distribuidor local
- 45.3 % – Portales de consumo
- 40.8 % – / revistas
- 33.9 % – Amigos, conocidos, familiares, vecinos
- 22.7 % – Proveedor de electricidad/ Statdwerke
- 14.2 % – No conozcas/ no hay declaración
¿Qué tan interesante es el tema de los vehículos eléctricos o la movilidad eléctrica?
- 29.2 % – No estoy interesado en absoluto
- 21 % – Estoy interesado, pero aún no me he informado
- 20.5 % – Estoy interesado y ya me he informado
- 14.1 % – me enteré, pero no estoy interesado
- 11.3 % – interesado y planeo comprar un vehículo eléctrico
- 2.2 % – No conozcas/ no hay declaración
- 1.7 % – ya lo uso
Aquí están todas las cifras interesantes sobre la electromovilidad.
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Versión alemana – para ver el PDF, haga clic en la imagen a continuación.
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