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Intralogística verde – para uma cadeia de abastecimento sustentável

Intralogística verde

Shutterstock, Dieter Hawlan

A produção sustentável, a proteção do ambiente e a redução das emissões de CO2 tornaram-se um objetivo corporativo firmemente ancorado para cada vez mais empresas. Esta tendência, que atravessa todas as indústrias, resulta, por um lado, de requisitos governamentais mais rigorosos e, por outro lado, de uma mudança de consciência ambiental por parte dos clientes, que exigem cada vez mais produtos sustentáveis.

Se não controlarem inerentemente as suas actividades empresariais com base em aspectos ecológicos, cada vez mais empresas estão a mudar para, pelo menos parcialmente, uma produção verde. Além de todo o fast fashion das grandes redes e marcas de moda com suas coleções, algumas das quais mudam quinzenalmente, há uma série de fornecedores da indústria da moda comprometidos com a produção sustentável. Caracterizam-se pela utilização económica de matérias-primas ecologicamente corretas, pela produção que poupa recursos e pela longevidade dos seus produtos. O seu objetivo é manter a pegada climática tão pequena quanto possível e, desta forma, não poluir desnecessariamente o ambiente. A proporção dessas empresas verdes que têm a sustentabilidade firmemente ancorada em seus princípios e estratégias cresce constantemente. A situação é semelhante com empresas dos setores alimentar, agrícola ou de bens de consumo.

Mas em tempos de produção e procura globais, já não é suficiente para uma empresa holisticamente sustentável produzir simplesmente os seus produtos de forma ecológica. Para uma filosofia corporativa consistentemente verde, toda a cadeia de abastecimento também deve ser verificada para garantir a conformidade com padrões elevados. Se isto for implementado com sucesso, muito já terá sido feito, porque a logística é responsável por cerca de 10 por cento das emissões de CO2 emitidas. A área de transporte externo desempenha de longe o maior papel, com 75 por cento.

Logística que economiza recursos

A eletricidade é frequentemente gerada a partir de combustíveis fósseis, como o petróleo bruto, o gás natural ou o carvão, e liberta elevados níveis de emissões prejudiciais de CO2. Um primeiro passo para uma empresa sustentável seria escolher um fornecedor de energias renováveis ​​a partir da energia eólica, hídrica e solar ou um fornecedor de serviços logísticos que esteja empenhado em utilizar formas alternativas de energia. Mas esta energia também tem de ser produzida de uma forma complexa e muitas vezes não amiga do ambiente. Para implementar uma logística verde, tanto o consumo de energia como a proporção de combustíveis fósseis devem ser reduzidos.

Para os fornecedores que produzem no exterior, as áreas que consomem energia, como o transporte marítimo por companhias marítimas internacionais, são difíceis de influenciar. Afinal, o consumo pode ser reduzido escolhendo um navio como meio de transporte em vez do avião mais rápido, mas muito mais poluente.

Por razões de sustentabilidade, o transporte ferroviário é preferível aos camiões para o transporte terrestre. No entanto, dificilmente algum provedor pode desligar completamente este último. Aqui, o produtor orgânico pode melhorar seu balanço escolhendo um prestador de serviços logísticos. GoGreen, a DHL oferece aos seus clientes a oportunidade de enviar mercadorias de uma forma neutra para o clima. Na Alemanha este é um padrão gratuito para todas as remessas para o exterior e o serviço está disponível por um custo adicional.

No entanto, os prestadores de serviços logísticos externos geralmente já estão a tentar melhorar a sua pegada de carbono. A razão é, por um lado, as regulamentações governamentais e as metas ambiciosas do governo federal para reduzir as emissões de CO2. Por outro lado, são o custo do combustível e as perdas de tempo e de produtividade causadas pelos engarrafamentos, por exemplo, que estão a forçar os fornecedores a operar de forma mais eficiente em termos de recursos. Técnicas sofisticadas de economia de combustível ajudam, assim como a comunicação totalmente em rede entre o motorista e a sede, que sempre leva o motorista ao destino na rota mais curta possível, sem engarrafamentos.

Ao escolher meios de transporte adequados e uma gestão de transportes moderna onde não podem ser encontradas mais soluções de poupança de energia, o produtor sustentável pode conceber em grande parte a sua cadeia de abastecimento até ao armazém de acordo com os seus princípios.

Intralogística verde

Assim que chega ao seu armazém próprio ou alugado, a intralogística verde tem a tarefa de cumprir também os princípios ecológicos da empresa. Dado que a intralogística representa cerca de 25 por cento do consumo logístico total, esta área também é de grande importância para o desenho sustentável da cadeia de abastecimento.

um estudo (Dobers, Schneider, Guba e A. Könneker, “Medições de eletricidade em locais logísticos – determinação de indicadores específicos de consumo de eletricidade”, 2012 ), o consumo de energia em intralogística é dividido da seguinte forma:

Existem diversas opções para empresas de orientação ecológica otimizarem processos internos nessas áreas com base em aspectos sustentáveis. As ações ecológicas e as orientadas para o lucro não são mutuamente exclusivas. Idealmente, complementam-se e significam que mesmo soluções sustentáveis ​​com custos de investimento mais elevados podem pagar-se a si próprias após um período de tempo relativamente curto.

Ao investir na instalação de iluminação LED moderna em todo o armazém, os custos de electricidade e as emissões de CO2 podem ser reduzidos até 90 por cento. Também há poupanças através de um conceito de iluminação inteligente: em vez de iluminar constantemente todo o armazém, é possível poupar muita energia através de um moderno controlo de iluminação. Um sistema eficaz só ilumina os corredores do armazém quando um selecionador de pedidos os visita. As fontes de luz já não estão distribuídas aleatoriamente por toda a área do armazém, mas apenas são utilizadas onde são necessárias: nos corredores entre as prateleiras, nos postos de picking e nas vias de acesso para entrega e retirada de mercadorias. Estas medidas, por si só, podem poupar até 40% das necessidades energéticas anteriores para iluminação.

Combinados, o armazenamento e a recolha são responsáveis ​​por mais de dois terços do consumo de energia na intralogística. Faz sentido procurar uma solução sustentável para esta área. Quando se trata de medir a sustentabilidade através da conta de electricidade, os modernos sistemas de elevação de armazenamento ou armazéns carrossel são uma alternativa ideal ao armazenamento convencional em estantes: por um lado, o seu design permite o armazenamento altamente denso de muitos itens num espaço pequeno. Desta forma, a empresa poupa espaço de armazenamento e os custos de energia e emissões de CO2 associados. Por outro lado, com os sistemas automatizados, o armazenamento, a recolha e a recolha de mercadorias podem ser realizados com muito mais rapidez e precisão. Para este efeito, o equilíbrio ecológico e o consumo são ainda mais otimizados através de uma série de outras características, como o funcionamento em stand-by, sistemas de acionamento energeticamente eficientes ou o design leve dos dispositivos. » Saiba mais aqui

Mas também existem formas de melhorar o equilíbrio ecológico com apenas um pequeno investimento financeiro. Isto inclui medidas organizacionais, como equipar os trabalhadores do armazém com roupas adequadas para compensar as flutuações de temperatura no armazém e, assim, poupar custos de eletricidade. A formação dos colaboradores também ajuda a aumentar a sensibilização para os aspectos de sustentabilidade, de forma a melhorar o equilíbrio ecológico.

Para que as medidas de otimização ecológica sejam vividas e implementadas de forma permanente pela força de trabalho, o tema da sustentabilidade deve ser um ponto central na cultura corporativa. Para empresas que operam ecologicamente com capacidade de armazenamento própria, isto deve ser uma coisa natural e fácil de implementar. Ao usar prestadores de serviços logísticos externos, seus próprios objetivos devem ser incluídos na lista de requisitos e aplicados ao fornecedor. Somente implementando uma cadeia de abastecimento sustentável, incluindo intralogística verde, a empresa amiga do ambiente terá uma abordagem ecológica holística.

 

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