Fotowoltaika (PV): Budowa wiaty samochodowej i systemu solarnego na płaskim dachu – szukasz systemu ze Stuttgartu lub Karlsruhe?
Wybór głosu 📢
Opublikowano: 15 czerwca 2021 r. / Zaktualizowano: 4 sierpnia 2021 r. – Autor: Konrad Wolfenstein
Planowanie wiat solarnych, dachów płaskich, parków solarnych i systemów na otwartym terenie – Xpert.Digital
Najlepsze praktyki w zakresie carportów solarnych: co handel i przemysł w Badenii-Wirtembergii muszą teraz wiedzieć
Wraz z wprowadzeniem obowiązkowego montażu paneli słonecznych w Badenii-Wirtembergii, od 1 stycznia 2022 roku nastąpią pewne zmiany. Dotyczy to parkingów prywatnych z liczbą miejsc parkingowych powyżej 75. Dotyczy to przede wszystkim przedsiębiorstw handlu detalicznego, usług komercyjnych i przemysłowych. Od 2022 roku każdy, kto wybuduje nowy budynek, będzie zobowiązany do wyposażenia miejsc parkingowych dla klientów i pracowników w instalacje fotowoltaiczne.
Wiele pytań wymaga odpowiedzi. Wiele osób spotyka się z tym tematem po raz pierwszy, a dobre rady są nieocenione. Xpert.Solar oferuje doradztwo B2B dla firm, a także zainteresowanych instalatorów systemów fotowoltaicznych. Klientom końcowym zalecamy skorzystanie z wyszukiwarki instalatorów na naszej platformie Xpert.Solar . Znajduje się tam ponad 13 000 instalatorów z krajów niemieckojęzycznych (Niemcy, Austria i Szwajcaria).
📣 Rozwiązania solarne dla parkingów dla przemysłu, handlu detalicznego i gmin
Wszystko z jednego źródła, zaprojektowane specjalnie z myślą o rozwiązaniach solarnych dla dużych parkingów. Refinansuj lub zrekompensuj przyszłe koszty dzięki własnej produkcji energii elektrycznej.
🎯 Dla inżynierów zajmujących się instalacjami fotowoltaicznymi, hydraulików, elektryków i dekarzy
Konsultacje i planowanie, w tym niezobowiązująca wycena. Łączymy Cię z silnymi partnerami w dziedzinie fotowoltaiki.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Dla prywatnych gospodarstw domowych
Jesteśmy obecni regionalnie w całym niemieckojęzycznym świecie. Mamy sprawdzonych partnerów, którzy doradzą i zrealizują Państwa życzenia.
Zwłaszcza w zastosowaniach komercyjnych i przemysłowych, wiaty solarne spełniać inne wymagania niż instalacje prywatne. Prywatne wiaty solarne , lub ogólnie wiaty samochodowe, zazwyczaj nie posiadają ochrony przed uderzeniami. Większość prywatnych wiat jest wykonana głównie z drewna. W takich przypadkach przeważa przekonanie: lepiej uszkodzić wiatę w kolizji niż samochód. W przypadku dużych instalacji solarnych sytuacja jest odwrotna. W tym przypadku priorytetem jest bezpieczeństwo dużej liczby miejsc parkingowych, których nie da się konserwować i serwisować w taki sam sposób, jak pojedynczej prywatnej wiaty. Drewniana konstrukcja wymaga regularnej konserwacji, co może być problematyczne w przypadku dużych instalacji solarnych.
Wymagania stawiane dużym systemom carportów solarnych są zatem następujące:
- Zadaszenia solarne mieć skalowalną i modułową konstrukcję . Muszą być dostępne opcje rozbudowy.
- Trwały materiał i odporność na warunki atmosferyczne sprawiają, że rzadko wymagają konserwacji.
- Ochrona przed uderzeniami jest ważna
- Zgodność z innymi systemami, takimi jak stacje ładowania, systemy magazynowania energii i inne
Nadaje się do:
- Carporty solarne: Parkingi firmowe – rozsądne wykorzystanie uszczelnionych powierzchni
- Czy farmy słoneczne są najpopularniejszymi obiektami do wytwarzania energii elektrycznej?
Otwarte miejsca parkingowe to zazwyczaj:
- Miejsce do przechowywania otwarte z boków, nie stodoła, szopa ani nic podobnego.
- Wiaty, miejsca parkingowe zadaszone
- Odkryte miejsca parkingowe
- Parking dostępny na terenie posesji
- Miejsca parkingowe na zewnątrz
Nasze rozwiązanie w zakresie parkowania zasilanego energią słoneczną jest modułowe i skalowalne:
- Skalowalny i modułowy: Dostępny jako pojedynczy, podwójny lub nieskończenie skalowalny wiata garażowa
- Już w wersji standardowej można go stosować przy bardzo dużych obciążeniach wiatrem i śniegiem (s k = 2,2 kN/m²).
- Bardzo duże i szerokie miejsca parkingowe oraz łatwe parkowanie dzięki podporom w kształcie litery W
- Wysokiej jakości konstrukcja spełniająca wysokie wymagania i długotrwałość: konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- Szybki i łatwy montaż
- Stabilny fundament pasowy jako ochrona przed uderzeniami
- Możliwość dostosowania projektu (kolor, materiały, powierzchnia, rozmiar itp.)
- Montaż stacji ładowania i inwerterów jest możliwy w dowolnym momencie
Dlaczego warto wybrać wiaty solarne?
Popyt na pojazdy elektryczne rośnie. Liczba pojazdów elektrycznych na całym świecie wzrosła ponad pięćdziesięciokrotnie od 2012 roku. W 2007 roku w Niemczech zarejestrowano łącznie 8 nowych samochodów elektrycznych. Do 2019 roku liczba ta wzrosła do 194 163! Od stycznia do maja 2021 roku liczba ta osiągnęła już 115 296 nowych rejestracji. Oczekuje się, że ten trend się utrzyma. Carporty solarne są już atrakcyjnym dobrem inwestycyjnym. Przekłada się to również na wzrost atrakcyjności dla pracowników i klientów, co czyni produkcję i lokalizację firmy bardziej atrakcyjną.
Nadaje się do:
Inną alternatywą są przemysłowe systemy solarne na płaskich dachach i parki słoneczne lub otwarte systemy fotowoltaiczne
Każdy, kto rozważa inwestycję w wiatę solarną , powinien również rozważyć instalację systemu paneli słonecznych na dachu firmy. Wykorzystanie całego dostępnego potencjału energetycznego do bezemisyjnego i autonomicznego zasilania stanowi również przewagę konkurencyjną i pomaga w zabezpieczeniu udziału w rynku.
Więcej na ten temat tutaj:
Stacje ładowania i infrastruktura ładowania
wiata solarna to za mało. Trzeba odpowiedzieć na fundamentalne pytania. Czy wytworzona energia powinna być odprowadzana do sieci, czy magazynowana w systemach magazynowania energii? Jakie są profile obciążenia, wymagania techniczne dotyczące podłączenia, liczba stacji ładowania, czas parkowania pojazdu i ostatecznie całkowita moc fotowoltaiczna? W jaki sposób firma będzie rejestrować sesje ładowania, jeśli pracownik będzie ładował swój samochód służbowy z domu? To pytania, na które będziemy musieli odpowiedzieć w przyszłości. To różni się od tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni dzisiaj.
Nadaje się do:
Liczba samochodów elektrycznych na świecie w latach 2012–2020
Liczba samochodów elektrycznych na świecie – Zdjęcie: Xpert.Digital
Ustanowiono nowy rekord globalnej liczby samochodów elektrycznych – w 2020 roku na całym świecie zarejestrowano około 10,9 miliona pojazdów elektrycznych, czyli o ponad trzy miliony więcej niż w roku poprzednim. Liczba ta wzrosła ponad pięćdziesięciokrotnie od 2012 roku. W obliczu rosnącego zanieczyszczenia powietrza i uzależnienia od paliw kopalnych, alternatywne systemy napędowe, takie jak mobilność elektryczna, odgrywają coraz ważniejszą rolę w zmotoryzowanym transporcie indywidualnym.
Rejestracje nowych samochodów osobowych z alternatywnymi układami napędowymi w Niemczech
Liczba nowych rejestracji samochodów osobowych z napędem alternatywnym – Zdjęcie: Xpert.Digital
Liczba nowych rejestracji samochodów osobowych z alternatywnymi układami napędowymi w Niemczech w latach 2019 i 2020: Pojazdy hybrydowe są najczęstszą alternatywą dla paliw konwencjonalnych, takich jak benzyna i olej napędowy – w 2020 roku zarejestrowano łącznie około 527 900 nowych samochodów osobowych z napędem hybrydowym. Układy napędowe hybrydowe łączą różne technologie napędowe. Na przykład pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) mają silnik spalinowy i silnik elektryczny, który czerpie energię z akumulatora. Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorem (BEV) były drugim najczęściej rejestrowanym alternatywnym układem napędowym. Pojazdy elektryczne zasilane akumulatorem czerpią energię wyłącznie ze zintegrowanego akumulatora. Paliwa alternatywne, gaz ziemny i gaz płynny (LPG), odegrały raczej niewielką rolę.
W Niemczech pojazdy elektryczne kwalifikują się do dopłat.
Zakup (lub leasing) różnych typów samochodów elektrycznych w Niemczech kwalifikuje się do dofinansowania w ramach tzw. premii środowiskowej. Pojazdy rejestrowane po raz pierwszy kwalifikują się do tej dotacji. Do tej pory premia środowiskowa była najczęściej przyznawana pojazdom wyłącznie elektrycznym zasilanym bateryjnie.
Alternatywne układy napędowe z rosnącym udziałem w rynku
W ostatnich latach popyt na samochody hybrydowe i elektryczne wzrósł. W rezultacie spada udział samochodów z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.
Nadaje się do:
Skumulowana liczba nowych rejestracji samochodów elektrycznych na świecie według wybranych producentów
Nowe rejestracje samochodów elektrycznych według producenta na świecie – Zdjęcie: Xpert.Digital
Tesla jest światowym liderem w dziedzinie mobilności elektrycznej: producent samochodów elektrycznych z Palo Alto w Kalifornii odnotował łącznie około 1,38 miliona nowych rejestracji swoich pojazdów elektrycznych na całym świecie do grudnia 2020 roku, co czyni go najbardziej utytułowanym producentem samochodów elektrycznych. Najlepiej sprzedający się jak dotąd samochód elektryczny również pochodzi od Tesli; Model 3 sprzedał się w liczbie około 813 000 egzemplarzy. BYD i VW zajmują odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Łączna liczba nowych rejestracji samochodów elektrycznych według producenta na świecie do grudnia 2020 r
- 1 384 500 Tesli
- 916 400 – BYD
- 778 300 – VW
- 603.200 – BMW
- 569 100 – SAIC
- 531 300 – Nissan
- 509 600 – BAIC
- 378 200 – Hyundai
- 356 200 – Geely
- 346 600 – Renault
Skumulowana liczba nowych rejestracji samochodów elektrycznych na świecie według modelu
Łączna liczba nowych rejestracji wybranych modeli samochodów elektrycznych – Zdjęcie: Xpert.Digital
Model 3 Tesli to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny na świecie – do grudnia 2020 roku na całym świecie sprzedano około 813 000 egzemplarzy Modelu 3. Drugie miejsce zajmuje Nissan Leaf z wynikiem około 494 800 egzemplarzy.
Nadaje się do:
Łączna liczba nowych rejestracji wybranych modeli samochodów elektrycznych
- 812 900 Tesli Model 3
- 494 800 Nissanów Leaf
- 308 700 Tesli Model S
- 277 100 Renault Zoe
- 255 500 Mitsubishi Outlander PHEV
- 225 000 Toyota Prius PHEV
- 205 600 BAIC EC-Series
- 203 800 BAIC EU-Series
- 180 600 Tesli Model X
- 179 400 Chevrolet Volt PHEV
Liczba wnioskowanych premii środowiskowych dla samochodów elektrycznych w Niemczech według typu do czerwca 2021 r
Wnioskowane premie ekologiczne dla samochodów elektrycznych – Zdjęcie: Xpert.Digital
Statystyka przedstawia liczbę wniosków o premie za zakup pojazdów elektrycznych, zwanych również premiami środowiskowymi, według rodzaju pojazdu elektrycznego w Niemczech (stan na 1 czerwca 2021 r.). Dofinansowanie przysługuje nabywcy (kupno lub leasing) pojazdu elektrycznego, który jest rejestrowany po raz pierwszy i którego cena katalogowa netto modelu podstawowego nie przekracza 65 000 euro. Do podanej daty w Niemczech złożono łącznie około 359 400 wniosków o premie środowiskowe dla pojazdów wyłącznie elektrycznych zasilanych akumulatorowo.
Nadaje się do:
Premie środowiskowe wnioskowane w Niemczech dla samochodów elektrycznych w fazie projektowej do 2021 r
- 359 446 pojazdów elektrycznych zasilanych wyłącznie akumulatorem
- 282 083 hybryd typu plug-in
- 198 pojazdów na ogniwa paliwowe
- 641 727 Razem
- Magazyny, hale produkcyjne i budynki przemysłowe z własnym źródłem zasilania z instalacji fotowoltaicznej na dachu – Zdjęcie: NavinTar|Shutterstock.com
- Zakład przemysłowy z własnym źródłem zasilania z naziemnego systemu fotowoltaicznego – Zdjęcie: Peteri|Shutterstock.com
- Planowanie systemów zasilania słonecznego z wykorzystaniem rozwiązań fotowoltaicznych dla firm spedycyjnych i logistyki kontraktowej
- Systemy solarne B2B i rozwiązania fotowoltaiczne oraz doradztwo
- Planowanie instalacji fotowoltaicznych na magazynach, budynkach komercyjnych i przemysłowych
- Zakład przemysłowy: Planowanie instalacji fotowoltaicznej na otwartym polu lub na otwartej przestrzeni
- Planowanie systemów zasilania słonecznego z wykorzystaniem rozwiązań fotowoltaicznych dla firm spedycyjnych i logistyki kontraktowej
- Systemy solarne B2B i rozwiązania fotowoltaiczne oraz doradztwo
Właśnie dlatego Xpert.Solar oferuje usługi doradcze w zakresie carportów solarnych , systemów solarnych i systemów solarnych na płaskich dachach w Stuttgarcie i Karlsruhe!
Konrad Wolfenstein
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 7348 4088 965 .
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
Napisz do mnie
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.
Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.
Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.
Więcej informacji znajdziesz na stronach: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Pozostajemy w kontakcie
