Fotowoltaika (PV): Budowa wiaty samochodowej i systemu solarnego na płaskim dachu – szukasz systemu z Heidelbergu, Heilbronnu lub Pforzheim?
Wybór głosu 📢
Opublikowano: 22 czerwca 2021 r. / Zaktualizowano: 4 sierpnia 2021 r. – Autor: Konrad Wolfenstein
Fotowoltaiczne wiaty samochodowe i panele słoneczne na dachy płaskie i spadziste – Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com
Wiaty solarne jako kolejny krok w kierunku rozwoju infrastruktury stacji ładowania
W badaniu ponad 70% ekspertów z branży e-mobilności potwierdziło, że rozbudowa sieci stacji ładowania ma silny wpływ na rynek pojazdów elektrycznych. Kolejne 22% uważa, że ma ona przynajmniej częściowy wpływ na rynek pojazdów elektrycznych.
Liczba przydrożnych stacji benzynowych zmniejszyła się w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Jej liczba systematycznie spadała z 14 410 w 2010 roku do 14 089 w 2020 roku. Natomiast w Niemczech liczba punktów ładowania wzrosła prawie dziesięciokrotnie między 2012 a 2021 rokiem. Wraz ze wzrostem popularności pojazdów elektrycznych, liczba stacji ładowania będzie nadal rosła w przyszłości.
Chociaż stacja ładowania składa się z jednego lub większej liczby punktów ładowania, różnica między punktem ładowania a stacją ładowania polega na tym, że w danym punkcie ładowania można ładować tylko jeden pojazd elektryczny na raz. Dlatego stacja ładowania może składać się z jednego lub większej liczby punktów ładowania.
📣 Rozwiązania solarne dla parkingów dla przemysłu, handlu detalicznego i gmin
Wszystko z jednego źródła, zaprojektowane specjalnie z myślą o rozwiązaniach solarnych dla dużych parkingów. Refinansuj lub zrekompensuj przyszłe koszty dzięki własnej produkcji energii elektrycznej.
🎯 Dla inżynierów zajmujących się instalacjami fotowoltaicznymi, hydraulików, elektryków i dekarzy
Konsultacje i planowanie, w tym niezobowiązująca wycena. Łączymy Cię z silnymi partnerami w dziedzinie fotowoltaiki.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Dla prywatnych gospodarstw domowych
Jesteśmy obecni regionalnie w całym niemieckojęzycznym świecie. Mamy sprawdzonych partnerów, którzy doradzą i zrealizują Państwa życzenia.
Stacje ładowania wraz z wallboxami stanowią część punktów ładowania. Obecnie istnieje ponad 39 500 punktów ładowania (stan na luty 2021 r.).
Nadaje się do:
- Najlepsze praktyki w zakresie carportów solarnych: co handel i przemysł w Badenii-Wirtembergii muszą teraz wiedzieć
- Stacje ładowania i wiaty solarne razem tworzą sensowny duet: koło się zamyka
39 500 punktów ładowania w porównaniu do 14 000 stacji benzynowych tylko na pierwszy rzut oka wygląda imponująco. Jednak w rzeczywistości stacje benzynowe mogą tankować lub ładować znacznie więcej pojazdów jednocześnie i znacznie szybciej. Szacunki wskazują, że stacje ładowania pojazdów elektrycznych oferują obecnie jedynie około 10% pojemności stacji benzynowych. Niedoskonała infrastruktura ładowania dodatkowo pogłębia ten problem. Jest to szczególnie istotne, biorąc pod uwagę fakt, że udział pojazdów elektrycznych w codziennym ruchu drogowym jest nadal znacznie niższy. Problem będzie się tylko pogłębiał wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych w nadchodzących latach, czego można się spodziewać.
paneli słonecznych i rozbudowa parkingów z panelami słonecznymi mają temu przeciwdziałać. Ogólnie rzecz biorąc, ekspansja odnawialnych źródeł energii, głównie poprzez parki słoneczne , pola fotowoltaiczne i naziemne systemy Bezemisyjna przyszłość transportu i jego infrastruktury jest logicznie i konsekwentnie inicjowana nie za pomocą znanej energii elektrycznej z gniazdka ściennego, ale za pomocą wiat słonecznych obowiązek stosowania paneli słonecznych ma sens w tym kontekście. Faktem pozostaje jednak, że zainteresowanie społeczeństwa panelami słonecznymi nie jest jeszcze powszechne. Chociaż wiele osób jest świadomych ekologicznie i dba o środowisko, zainteresowanie panelami słonecznymi utrzymuje się na względnie stałym poziomie nieco poniżej 50% od 2013 roku. Z pewnością każdy powinien przyczyniać się do bezemisyjnego środowiska, a nie czekać, aż energia elektryczna z gniazdka ściennego stanie się bezemisyjna i bardziej ekologiczna.
Aby zwiększyć liczbę dostępnych opcji ładowania i jednocześnie czerpać energię z energii słonecznej, coraz częściej stosuje się otwarte parkingi.
Czym są otwarte miejsca parkingowe?
Nie dotyczy to miejsc parkingowych publicznych. Otwarte miejsca parkingowe to zazwyczaj:
- Miejsce do przechowywania otwarte z boków, nie stodoła, szopa ani nic podobnego.
- Wiaty, miejsca parkingowe zadaszone
- Odkryte miejsca parkingowe
- Parking dostępny na terenie posesji
- Miejsca parkingowe na zewnątrz
Nadaje się do:
W Badenii-Wirtembergii dotyczy to wszystkich otwartych parkingów z 75 lub więcej miejscami parkingowymi. § 8b Ustawy o Ochronie Klimatu Badenii-Wirtembergii stanowi, że „ nad parkingiem nadającym się do wykorzystania energii słonecznej ”. Nie ma alternatywy dla tego wymogu, w przeciwieństwie do obowiązkowej instalacji instalacji fotowoltaicznych na nowych budynkach niemieszkalnych.
Nasze rozwiązanie w zakresie parkowania zasilanego energią słoneczną jest modułowe i skalowalne:
- Szybki i łatwy montaż
- Stabilny fundament pasowy jako ochrona przed uderzeniami
- Możliwość dostosowania projektu (kolor, materiały, powierzchnia, rozmiar itp.)
- Montaż stacji ładowania i inwerterów jest możliwy w dowolnym momencie
- Skalowalny i modułowy: Dostępny jako pojedynczy, podwójny lub nieskończenie skalowalny wiata garażowa
- Już w wersji standardowej można go stosować przy bardzo dużych obciążeniach wiatrem i śniegiem (s k = 2,2 kN/m²).
- Bardzo duże i szerokie miejsca parkingowe oraz łatwe parkowanie dzięki podporom w kształcie litery W
- Wysokiej jakości konstrukcja spełniająca wysokie wymagania i długotrwałość: konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Nadaje się do:
Inną alternatywą są przemysłowe systemy solarne na płaskich dachach i parki słoneczne lub otwarte systemy fotowoltaiczne
Każdy, kto rozważa inwestycję w wiatę solarną dla swojej firmy i/lub otwartych parkingów, powinien również rozważyć instalację systemu paneli słonecznych na dachu firmy. Wykorzystanie całego dostępnego potencjału energetycznego do bezemisyjnego i autonomicznego zasilania stanowi również przewagę konkurencyjną i pomaga w zabezpieczeniu udziału w rynku.
Więcej na ten temat tutaj:
Infrastruktura ładowania i stacje ładowania
Czy wytworzona energia powinna być odprowadzana do sieci, czy magazynowana w systemach magazynowania energii? Jakie są profile obciążenia, wymagania techniczne dotyczące podłączenia, liczba stacji ładowania, czas parkowania pojazdu i ostatecznie całkowita moc fotowoltaiczna? W jaki sposób firma będzie rejestrować sesje ładowania, jeśli pracownik będzie ładował swój samochód służbowy z domu? To pytania, na które będziemy musieli odpowiedzieć w przyszłości. To różni się od tego, do czego jesteśmy przyzwyczajeni dzisiaj.
Nadaje się do:
Jaki wpływ na niemiecki rynek pojazdów elektrycznych ma rozbudowa sieci stacji ładowania?
Badanie ekspertów dotyczące wpływu sieci stacji ładowania na rynek samochodów elektrycznych – Zdjęcie: Xpert.Digital
Statystyka przedstawia wyniki ankiety przeprowadzonej wśród ekspertów ds. eMobilności w Niemczech, którzy pracują w tej dziedzinie od co najmniej dwóch lat. Dotyczy ona wpływu rozbudowy sieci stacji ładowania na rynek pojazdów elektrycznych. W 2018 roku około 6% ankietowanych ekspertów uważało, że rozbudowa sieci stacji ładowania ma niewielki wpływ na niemiecki rynek pojazdów elektrycznych.
Badanie dostępności opcji ładowania samochodów elektrycznych przez dostawców energii elektrycznej
Czy Twój dostawca energii elektrycznej oferuje już publiczne stacje ładowania lub stacje ładowania samochodów elektrycznych w garażu – tzw. wallboxy?
Dostępność opcji ładowania samochodów elektrycznych przez dostawców energii elektrycznej – Zdjęcie: Xpert.Digital
Według badania z 2019 roku, od 60 do ponad 70% respondentów nie potrafiło podać precyzyjnych informacji na temat opcji ładowania samochodów elektrycznych oferowanych przez ich dostawców energii elektrycznej. Było to szczególnie widoczne w przypadku „wallboxów”, czyli prywatnych stacji ładowania przy własnym garażu.
Oryginalne brzmienie każdego z pytań brzmiało następująco:
Czy Twój dostawca energii elektrycznej oferuje już stacje ładowania samochodów elektrycznych w miejscach publicznych?
- 60% – Nie wiem/brak odpowiedzi
- 12,5% – Nie
- 27,5% – Tak
Czy Twój dostawca prądu oferuje stacje ładowania do Twojego garażu – tzw. wallboxy?
- 77,1% – Nie wiem/brak odpowiedzi
- 14,1% – Nie
- 8,8% – Tak
Liczba nowych stacji ładowania w Niemczech w latach 2010–2021
Liczba nowych stacji ładowania w Niemczech w latach 2010–2021 – Zdjęcie: Xpert.Digital
W 2020 roku w całych Niemczech uruchomiono około 4500 nowych stacji ładowania samochodów elektrycznych, po zakończeniu procesu notyfikacji Federalnej Agencji Sieci. Największy wzrost odnotowano w 2019 roku, kiedy otwarto ponad 5000 nowych punktów ładowania. Łącznie w Niemczech działa obecnie ponad 19 600 stacji ładowania samochodów elektrycznych.
Źródło podaje: „Mapa pokazuje stacje ładowania wszystkich operatorów, którzy w pełni ukończyli procedurę notyfikacji Federalnej Agencji Sieci i zgodzili się na publikację w internecie. Rozporządzenie LSV (w sprawie stacji ładowania) nie pozwala na pełne rejestrowanie całej niemieckiej infrastruktury ładowania. Liczba publicznie dostępnych stacji ładowania w Niemczech jest zatem większa niż pokazano tutaj”
Ze względu na późne zgłoszenia dane z lat ubiegłych mogą ulec zmianie.
Nadaje się do:
Jak rozwijają się nowe stacje ładowania w Niemczech?
- 2010 – 89 stacji ładowania
- 2011 – 254 stacje ładowania
- 2012 – 153 stacje ładowania
- 2013 – 144 stacje ładowania
- 2014 – 315 stacji ładowania
- 2015 – 620 stacji ładowania
- 2016 – 1174 stacji ładowania
- 2017 – 2040 stacji ładowania
- 2018 – 4107 stacji ładowania
- 2019 – 5019 stacji ładowania
- 2020 – 4530 stacji ładowania
- 2021 – 1146 stacji ładowania (od stycznia do kwietnia)
Liczba stacji ładowania w Niemczech od czerwca 2020 r. do czerwca 2021 r
Liczba stacji ładowania w Niemczech od czerwca 2020 r. do czerwca 2021 r. – Zdjęcie: Xpert.Digital
Na dzień 1 czerwca 2021 r. w całych Niemczech działało łącznie 20 900 stacji ładowania pojazdów elektrycznych, które przeszły procedurę notyfikacji Federalnej Agencji Sieci. Stanowi to wzrost o około 270 stacji ładowania w porównaniu z majem 2021 r. Większość tych stacji ładowania znajduje się w Bawarii.
Źródło podaje: „Mapa pokazuje stacje ładowania wszystkich operatorów, którzy w pełni ukończyli procedurę notyfikacji Federalnej Agencji Sieci i zgodzili się na publikację w internecie. Rozporządzenie LSV (w sprawie stacji ładowania) nie pozwala na pełne rejestrowanie całej niemieckiej infrastruktury ładowania. Liczba publicznie dostępnych stacji ładowania w Niemczech jest zatem większa niż pokazano tutaj”
Ze względu na późne zgłoszenia dane za poprzednie miesiące mogą ulec zmianie.
Nadaje się do:
Jak rozwijał się rynek stacji ładowania w Niemczech od czerwca 2020 r. do czerwca 2021 r.?
- 15 680 stacji ładowania – czerwiec 2020 r
- 16 034 stacji ładowania – lipiec 2020
- 16 385 stacji ładowania – sierpień 2020
- 16 685 stacji ładowania – wrzesień 2020
- 17 067 stacji ładowania – październik 2020 r
- 17 461 stacji ładowania – listopad 2020
- 17 960 stacji ładowania – grudzień 2020 r
- 18 656 stacji ładowania – styczeń 2021 r
- 19 158 stacji ładowania – luty 2021
- 19 635 stacji ładowania – marzec 2021
- 20 114 stacji ładowania – kwiecień 2021 r
- 20 633 stacji ładowania – maj 2021
- 20 900 punktów ładowania – czerwiec 2021 r
- Magazyny, hale produkcyjne i budynki przemysłowe z własnym źródłem zasilania z instalacji fotowoltaicznej na dachu – Zdjęcie: NavinTar|Shutterstock.com
- Zakład przemysłowy z własnym źródłem zasilania z naziemnego systemu fotowoltaicznego – Zdjęcie: Peteri|Shutterstock.com
- Planowanie systemów zasilania słonecznego z wykorzystaniem rozwiązań fotowoltaicznych dla firm spedycyjnych i logistyki kontraktowej
- Systemy solarne B2B i rozwiązania fotowoltaiczne oraz doradztwo
- Planowanie instalacji fotowoltaicznych na magazynach, budynkach komercyjnych i przemysłowych
- Zakład przemysłowy: Planowanie instalacji fotowoltaicznej na otwartym polu lub na otwartej przestrzeni
- Planowanie systemów zasilania słonecznego z wykorzystaniem rozwiązań fotowoltaicznych dla firm spedycyjnych i logistyki kontraktowej
- Systemy solarne B2B i rozwiązania fotowoltaiczne oraz doradztwo
Właśnie dlatego Xpert.Solar oferuje usługi doradcze w zakresie carportów solarnych , systemów solarnych i systemów solarnych na dachach płaskich w Heidelbergu, Heilbronnie i Pforzheim!
Konrad Wolfenstein
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 7348 4088 965 .
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
Napisz do mnie
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.
Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.
Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.
Więcej informacji znajdziesz na stronach: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Pozostajemy w kontakcie
