Ikon situs web Xpert.Digital

Xpert.Kritik digital terhadap para pakar Asia: Keunggulan Tiongkok dalam mobilitas listrik bukan hanya karena kurangnya inovasi di antara produsen mobil UE

Keunggulan Tiongkok dalam elektromobilitas bukan hanya karena kurangnya inovasi di kalangan produsen mobil Uni Eropa

Keunggulan Tiongkok dalam elektromobilitas bukan hanya karena kurangnya inovasi di antara produsen mobil UE - Gambar: Xpert.Digital

🚗🔋 Keunggulan Tiongkok dalam mobilitas listrik: tantangan dan peluang bagi Eropa

🏭 Krisis inovasi: industri otomotif Eropa dibandingkan dengan Tiongkok CNY

Keunggulan Tiongkok dalam elektromobilitas saat ini menjadi fokus diskusi yang hangat. Karlheinz Zuerl, CEO Perusahaan Teknologi & Rekayasa Jerman (GTEC) , memiliki pendapat yang jelas mengenai hal ini: Krisis di Volkswagen dan produsen mobil Eropa lainnya sebagian besar disebabkan oleh mereka sendiri. Ia menekankan bahwa industri Eropa belum cukup inovatif dibandingkan dengan Tiongkok selama bertahun-tahun, dan tidak hanya di sektor otomotif.

Zuerl mengutip contoh nyata dari industri otomotif Tiongkok untuk mendukung tesisnya. Pabrikan seperti Li Auto dan Leapmotor telah mencapai kesuksesan besar dengan konsep perluasan jangkauan mereka. Kendaraan ini, yang dikenal sebagai EREVs (Electrical Range Extender Vehicles) atau REEVs (Range-Extender Electric Vehicles), menggunakan motor listrik untuk menggerakkannya seperti mobil listrik konvensional. Namun, mereka juga memiliki mesin pembakaran kompak yang mengisi baterai saat berkendara, sehingga meningkatkan jangkauan hingga beberapa ratus kilometer. Hal ini mengurangi kekhawatiran konsumen akan jangkauan dan membuat kendaraan dapat digunakan bahkan di wilayah dengan infrastruktur pengisian daya yang terbatas.

🚌 🪫 Wawasan tentang inovasi Tiongkok: penggantian dan jangkauan baterai 🌍

Contoh lain dari kekuatan inovatif Tiongkok adalah konsep penggantian baterai Nio. Perusahaan telah menyiapkan jaringan stasiun penggantian di mana baterai yang hampir kosong dapat ditukar dengan baterai yang terisi penuh dalam beberapa menit. Waktu pengisian daya yang lama kini sudah berlalu, yang secara signifikan meningkatkan kenyamanan bagi konsumen.

BYD telah menetapkan tonggak sejarah lain dengan diperkenalkannya baterai Blade, yang menggunakan litium besi fosfat, bukan nikel-kobalt-mangan biasa. Teknologi ini dianggap sangat aman, tidak terlalu rentan terhadap gangguan termal, dan ditandai dengan biaya produksi yang rendah. Desainnya yang datar juga memungkinkan penyimpanan yang lebih efisien di dalam kendaraan.

🤖 Mengemudi Otonom: Kemajuan Teknologi Tiongkok 🤖

Di bidang berkendara otonom, Zuerl menyoroti sistem XPilot milik XPeng yang dinilai lebih unggul dari Autopilot (Full Self-Driving) milik Tesla dalam lalu lintas dalam kota. Xiaomi juga membawa angin segar ke industri dengan mobil listrik MS11. Di sini pengemudi dapat mendesain kokpit secara individual dengan kemudian memasang kontrol secara fleksibel menggunakan magnet - sebuah konsep yang mengingatkan pada teknologi MagSafe Apple.

Zuerl mengkritik fakta bahwa produsen mobil Eropa dalam beberapa tahun terakhir membatasi diri pada pengembangan platform kendaraan listrik agar mampu bersaing dengan Tesla. Puncak inovasinya adalah layar besar berukuran 56 inci pada andalan Mercedes, yang terkesan agak sederhana dibandingkan dengan kemajuan China.

💰 Subsidi dan distorsi pasar: strategi Tiongkok 🏭

Namun terlepas dari semua kritik yang masuk akal terhadap industri otomotif Eropa, Zuerl mengabaikan satu faktor penting: keunggulan Tiongkok dalam elektromobilitas bukan hanya hasil dari kekuatan inovatif yang unggul. Pemerintah Tiongkok memberikan subsidi besar-besaran kepada perusahaan-perusahaan domestiknya untuk memberi mereka keuntungan pasar dan melemahkan persaingan internasional. Subsidi ini mendistorsi persaingan dan tidak proporsional dengan persaingan supranasional yang adil.

Dukungan pemerintah memungkinkan perusahaan-perusahaan Tiongkok menawarkan produk dengan harga yang sulit disaingi oleh produsen Eropa. Hal ini tidak hanya berdampak pada biaya produksi, namun juga investasi pada penelitian dan pengembangan. Meskipun perusahaan-perusahaan Eropa seringkali terikat oleh keterbatasan anggaran dan ekspektasi keuntungan yang ketat, perusahaan-perusahaan Tiongkok dapat bereksperimen dan berinovasi dengan sumber daya yang hampir tidak terbatas.

Selain itu, perusahaan Tiongkok mendapat keuntungan dari pasar domestik yang besar yang memungkinkan mereka menguji dan mengoptimalkan teknologi baru dalam skala besar. Pemerintah mendorong perluasan infrastruktur pengisian daya dan menciptakan insentif untuk pembelian kendaraan listrik, sehingga meningkatkan penerimaan di kalangan masyarakat.

📈 📊 Rantai pasokan global: nilai jual unik Tiongkok 🏗️

Aspek lainnya adalah akses terhadap logam tanah jarang dan bahan mentah yang penting untuk produksi baterai dan motor listrik. Dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok telah mengamankan posisi penting yang strategis dalam rantai pasokan global, sehingga memberikan keuntungan bagi produsen dalam negeri.

Mengingat kondisi kerangka kerja ini, merupakan tantangan besar bagi produsen mobil Eropa untuk bersaing. Mereka tidak hanya harus mengejar ketertinggalan secara teknologi, namun mereka juga harus menemukan cara untuk mengimbangi harga subsidi dari pesaing mereka di Tiongkok.

🌍 Eropa dan Tiongkok: Perubahan perspektif yang diperlukan untuk masa depan 🔄

Zuerl menyarankan perekonomian Barat untuk memikirkan kembali pendekatan mereka terhadap Tiongkok secara mendasar. Daripada memandang Republik Rakyat Tiongkok hanya sebagai pasar penjualan, pabrikan Barat seharusnya terinspirasi oleh semangat inovatif Tiongkok. Ia berpendapat keunggulan dunia industri Barat telah memudar di banyak bidang. Industri otomotif dan teknik mesin adalah contohnya. Banyak politisi dan eksekutif di Barat belum mau menerima perubahan ini. Namun jalan keluarnya bukanlah dengan menyangkal fakta, namun menjalin hubungan baru dengan kekuatan ekonomi dan inovatif Tiongkok. Tiongkok telah belajar dari Barat selama beberapa dekade, namun kini situasinya berbalik.

Namun pandangan ini tidak akan terwujud jika kita mengabaikan kondisi kerangka politik dan ekonomi. Penerimaan yang tidak kritis terhadap model Tiongkok dapat menyebabkan peningkatan ketergantungan dalam jangka panjang dan melemahkan standar Eropa. Penting untuk mengenali dan mempromosikan kekuatan Anda sendiri daripada hanya mengadaptasi konsep Tiongkok.

🏆💡 Kualitas dan keamanan: kekuatan Eropa dalam elektromobilitas 🚙

Pabrikan Eropa dapat kembali ke kompetensi inti tradisional mereka: kualitas, keamanan, dan keberlanjutan. Anda memiliki kesempatan untuk mengembangkan solusi inovatif Anda sendiri yang memenuhi tingginya permintaan konsumen Eropa dengan berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan. Mereka juga dapat memperoleh manfaat dari kerja sama yang lebih erat di Eropa untuk memanfaatkan sinergi dan tampil lebih kuat bersama-sama.

Perlu juga diingat bahwa subsidi pemerintah diatur secara berbeda di Eropa dan tidak dapat digunakan dengan cara yang sama seperti di Tiongkok. Oleh karena itu, strategi alternatif harus ditemukan agar tetap kompetitif. Hal ini dapat dilakukan melalui insentif perpajakan, program dukungan penelitian dan pengembangan, atau dengan menciptakan lingkungan perdagangan yang adil.

Namun, kritik Karlheinz Zuerl terhadap industri otomotif Eropa sebagian masih dapat dibenarkan. Tentu saja ada beberapa hal yang harus dilakukan dalam hal inovasi dan kemampuan beradaptasi. Namun, ketika menilai keunggulan Tiongkok dalam mobilitas listrik, peran subsidi pemerintah dan distorsi pasar juga harus diperhitungkan. Persaingan yang sehat hanya mungkin terjadi jika kondisi yang sama berlaku untuk semua pelaku pasar.

Kini bergantung pada produsen dan politisi Eropa untuk mengambil tindakan yang tepat guna menjamin daya saing. Hal ini memerlukan keberanian untuk berubah, investasi pada teknologi masa depan, dan strategi yang jelas tentang bagaimana Eropa dapat mempertahankan posisinya dalam industri otomotif global.

📣 Topik serupa

  • 🚗 Hambatan inovasi Eropa dalam perlombaan menuju mobilitas listrik
  • 👍 Pelopor listrik dari Tiongkok: Rahasia sukses
  • 🌐 Subsidi Tiongkok: Keunggulan kompetitif yang tidak adil?
  • 📉 Produsen mobil Eropa sedang krisis: Sebuah peringatan bagi industri ini
  • 🔋 Baterai yang dapat dilepas dan elektromobilitas: kekuatan inovatif Nio
  • 🤖 Revolusi Otonom: Kemajuan Tiongkok dalam teknologi kendaraan
  • 💰 Melakukan bisnis dalam kondisi yang tidak setara: Pengaruh subsidi negara
  • 🚀 Menatap masa depan: Strategi untuk industri otomotif Eropa
  • 🇪🇮 Kekuatan tradisional pabrikan Eropa: peluang dan tantangan
  • 🔄 Perubahan dalam persaingan global: jawaban Eropa terhadap keunggulan Tiongkok

#️⃣ Tagar:
#Inovasi #Elektromobilitas #Kompetisi #Subsidi #Industri Otomotif

 

🔄📈 Dukungan platform perdagangan B2B – perencanaan strategis dan dukungan untuk ekspor dan ekonomi global dengan Xpert.Digital 💡

Platform perdagangan B2B - Perencanaan dan dukungan strategis dengan Xpert.Digital - Gambar: Xpert.Digital

Platform perdagangan bisnis-ke-bisnis (B2B) telah menjadi bagian penting dari dinamika perdagangan global dan dengan demikian menjadi kekuatan pendorong ekspor dan pembangunan ekonomi global. Platform ini menawarkan manfaat yang signifikan bagi perusahaan dari semua ukuran, khususnya UKM – usaha kecil dan menengah – yang sering dianggap sebagai tulang punggung perekonomian Jerman. Di dunia di mana teknologi digital semakin menonjol, kemampuan untuk beradaptasi dan berintegrasi sangat penting untuk keberhasilan dalam persaingan global.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

 

💭📦 Sebenarnya kenapa? Impor bebas bea dari Tiongkok menyebabkan distorsi persaingan dan kerugian pajak – dan kemudian timbul masalah keamanan dan kualitas

Impor bebas bea dari Tiongkok menyebabkan distorsi persaingan dan kerugian pajak - Gambar: Xpert.Digital

Dalam beberapa tahun terakhir, maraknya impor bebas bea dari Tiongkok telah menimbulkan kehebohan, khususnya di Eropa dan Amerika. Pada pandangan pertama, impor bebas bea tampaknya merupakan keuntungan bagi konsumen karena mereka menawarkan berbagai macam produk yang terjangkau. Namun jika dilihat lebih dekat, akan terlihat kerugian signifikan yang jauh melebihi keuntungan yang diharapkan. Impor ini tidak hanya menyebabkan distorsi persaingan secara besar-besaran, namun juga kerugian pajak yang signifikan dan ancaman terhadap keamanan dan kualitas produk yang masuk ke pasar.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

 

Kami siap membantu Anda - saran - perencanaan - implementasi - manajemen proyek

☑️ Dukungan UKM dalam strategi, konsultasi, perencanaan dan implementasi

☑️ Penciptaan atau penataan kembali strategi digital dan digitalisasi

☑️ Perluasan dan optimalisasi proses penjualan internasional

☑️ Platform perdagangan B2B Global & Digital

☑️ Pelopor Pengembangan Bisnis

 

Konrad Wolfenstein

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) .

Saya menantikan proyek bersama kita.

 

 

Menulis kepada saya

 
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.

Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.

Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.

Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

Tetap berhubungan

Keluar dari versi seluler