El cable más importante actualmente en Alemania: la autopista eléctrica “Suedlink” es uno de los proyectos más importantes de la transición energética alemana – imagen creativa: Xpert.Digital
Suedlink: Proyecto clave para la transición energética en Alemania
Suedlink es uno de los proyectos de infraestructura centrales de Alemania y desempeña un papel crucial en la implementación de la transición energética. Como línea de transmisión de corriente continua de alto voltaje (HVDC), Suedlink asumirá la tarea de transportar eficientemente energía eólica desde el ventoso norte hasta el sur del país, ávido de energía. Desarrollado y planificado por los operadores de sistemas de transmisión TenneT TSO y TransnetBW, el proyecto es una parte integral del plan de desarrollo de la red eléctrica.
Antecedentes y necesidad
La transición energética en Alemania tiene como objetivo aumentar significativamente la proporción de energías renovables en el mix eléctrico y, al mismo tiempo, eliminar gradualmente la energía nuclear y la generación de energía a partir de carbón. Mientras que en el norte de Alemania la energía eólica se produce a gran escala en tierra y mar, el sur del país depende de esta energía para satisfacer sus necesidades, especialmente después del cierre de las últimas centrales nucleares y de la fase de carbón. Su finalización está prevista a más tardar en 2038.
Sin líneas eléctricas eficientes como Suedlink, existe el riesgo de que se produzcan cuellos de botella e inestabilidades en la red eléctrica. La distribución uniforme de la energía generada es crucial no sólo para la seguridad del suministro, sino también para la estabilidad de los precios de la electricidad.
Adecuado para:
- Error en la estrategia: Casi al 60% ya habría suficiente energía renovable, pero no cuando se necesita
- Cuando los grandes proyectos de sistemas solares amenazan con fracasar debido a la evaluación de compatibilidad de la red (NVP). ¿Qué deberían hacer los políticos al respecto?
Detalles técnicos y recorrido.
Longitud y capacidad
Suedlink tendrá una longitud total de unos 700 kilómetros y ofrecerá una capacidad de transmisión de 4 gigavatios. Esta producción corresponde a la de cuatro grandes bloques de centrales nucleares y, en teoría, puede suministrar energía renovable a hasta diez millones de hogares.
Enrutamiento
La ruta pasa por seis estados federados: Schleswig-Holstein, Baja Sajonia, Hesse, Turingia, Baviera y Baden-Württemberg. Se compone de dos compuestos principales:
Primera conexión
Comienza en Brunsbüttel (Schleswig-Holstein) y termina en Leingarten (Baden-Württemberg).
Segunda conexión
Comienza en Wilster (Schleswig-Holstein) y conduce a Bergrheinfeld (Baviera).
Curiosamente, ambas líneas confluyen bajo el Elba y sólo se bifurcan en el sur de Alemania para llegar a sus respectivos puntos finales.
tecnología
Suedlink utiliza transmisión de corriente continua de alto voltaje (HVDC), una tecnología particularmente adecuada para transportar grandes cantidades de energía a largas distancias. En comparación con las líneas de CA, la transmisión de CC tiene la ventaja de menores pérdidas de energía y permite un mejor control del flujo de energía. En los puntos finales del recorrido existen estaciones convertidoras que convierten la corriente continua en corriente alterna para inyectarla a la red de distribución regional.
Avances y desafíos en la construcción
Estado actual
El inicio de la construcción de Suedlink se ha retrasado varias veces. La puesta en servicio estaba prevista inicialmente para 2022. Según los planes actuales, se espera que esté terminado a finales de 2028. A pesar de los retrasos, las obras de construcción ya están en marcha en varios tramos. Por ejemplo, en Baja Sajonia y Baden-Württemberg se han iniciado los primeros tendidos de cables.
Desafíos técnicos y logísticos
El tendido de cables subterráneos representa un desafío técnico importante. La ruta debe, entre otras cosas, cruzar ríos, carreteras e infraestructuras existentes. En estos cruces se utilizan métodos de perforación especiales para tender los cables a profundidades de hasta 200 metros, como en el cruce bajo el Elba cerca de Glückstadt o en las minas de sal cerca de Heilbronn.
Además, los trabajos de construcción deben realizarse de tal manera que se minimicen las molestias a los agricultores y residentes. Esto incluye el uso temporal de tierras agrícolas y el fortalecimiento de carreteras para el transporte de vehículos pesados de construcción.
Proceso de aprobación y participación pública
Otro factor de los retrasos son los extensos procedimientos de planificación y aprobación. Dado que la ruta pasa por numerosas propiedades privadas, se necesitan amplias medidas de coordinación y compensación. Grupos de ciudadanos y grupos ambientalistas han expresado su preocupación por el impacto en el medio ambiente y la economía local. Para hacerles justicia, se llevaron a cabo extensas evaluaciones de impacto ambiental y se examinaron rutas alternativas.
Aspectos económicos y ecológicos.
Costos y financiación
Los costes totales de Suedlink se estiman en unos diez mil millones de euros. Esta inversión se financia mediante tarifas de red, que en última instancia corren a cargo de los consumidores de electricidad. Sin embargo, a largo plazo, el proyecto pretende ayudar a estabilizar o incluso reducir los precios de la electricidad reduciendo los cuellos de botella en la red y minimizando la necesidad de costosas medidas de compensación.
Contribución a la transición energética
Suedlink ofrece importantes ventajas ecológicas. Transportando energía eólica desde el norte se puede aumentar significativamente la proporción de energías renovables en el sur de Alemania. Esto apoya los objetivos climáticos nacionales y contribuye a reducir las emisiones de CO₂. El uso de cables subterráneos también reduce el impacto visual en el paisaje y minimiza la posible interferencia con los hábitats de la vida silvestre.
Voces críticas y apoyo
Preocupaciones y protestas
A pesar del reconocimiento general de la necesidad de Suedlink, existe resistencia por parte de la población. Las iniciativas ciudadanas temen impactos negativos en la agricultura, el suelo y las aguas subterráneas. Algunos agricultores se preocupan por las malas cosechas y los daños a largo plazo en sus campos. También existen preocupaciones sobre los campos electromagnéticos y sus posibles efectos sobre la salud.
Apoyo político y compromisos
Los políticos han tratado de tener en cuenta estas preocupaciones. Tras acaloradas discusiones, se decidió tender las líneas principalmente como cables subterráneos, aunque esto es más caro y complejo que las líneas aéreas. Este compromiso tenía como objetivo aumentar la aceptación entre la población y acelerar la construcción.
Los gobiernos federal y estatal destacan la importancia de Suedlink para la seguridad del suministro y la implementación exitosa de la transición energética. Sin la ruta, podrían producirse cortes de energía y una mayor dependencia de los combustibles fósiles.
Impacto e importancia futuros
Integración en la red eléctrica europea
Suedlink no sólo es importante para Alemania, sino también para la red eléctrica europea. Gracias a la mejora de la conexión norte-sur, Alemania puede fortalecer su papel como centro energético en Europa. Esto permite un intercambio de energía más eficiente con los países vecinos y apoya la integración de las energías renovables a nivel europeo.
Progreso tecnológico
El proyecto establece estándares en la aplicación de tecnologías de transmisión modernas. Las experiencias adquiridas con la construcción y operación de Suedlink pueden influir en futuros proyectos de infraestructura y contribuir al mayor desarrollo de las tecnologías HVDC.
Contribución a la neutralidad climática
Para alcanzar los objetivos climáticos y lograr la neutralidad climática para 2045, la expansión de las energías renovables y la infraestructura asociada es esencial. Suedlink es un elemento central para garantizar el transporte eléctrico necesario y hacer sostenible el suministro energético.
Símbolo del cambio en la política energética alemana
Suedlink es más que un simple proyecto técnico importante; es un símbolo del cambio en la política energética alemana. A pesar de los desafíos y las resistencias, el proyecto muestra cómo se pueden lograr objetivos ambiciosos mediante la cooperación entre la política, las empresas y la sociedad. La implementación exitosa de Suedlink contribuirá significativamente a impulsar la transición energética, garantizar la seguridad del suministro y lograr los objetivos climáticos de Alemania.
Adecuado para:
Autopistas eléctricas SuedLink y SuedOstLink
SuedLink y SuedOstLink son importantes proyectos de infraestructura en Alemania que se desarrollaron como parte de la transición energética para transportar eficientemente energía renovable desde las regiones del norte ricas en viento a las regiones del sur con un uso intensivo de energía.
Línea eléctrica norte-sur – Imagen: Agencia Federal de Redes
Enlace Sur
Propósito y estructura
SuedLink es una línea de transmisión de corriente continua de alto voltaje (HVDC) que recorre aproximadamente 700 kilómetros. Su objetivo principal es transportar energía eólica desde el norte de Alemania hasta el sur de Alemania y con una potencia total de 4 gigavatios.
Curso
La ruta comienza en Brunsbüttel y Wilster en Schleswig-Holstein y termina en Großgartach en Baden-Württemberg y Bergrheinfeld en Baviera. La ruta atraviesa varios estados federados, entre ellos Baja Sajonia, Hesse y Turingia.
Construcción y finalización
La construcción se ha retrasado varias veces y su finalización está prevista para finales de 2028. Los trabajos de construcción incluyen el tendido de más de 2.400 kilómetros de cable subterráneo.
Costos y desafíos
Los costes se estiman en unos diez mil millones de euros. El tendido de cables subterráneos minimiza el impacto sobre el paisaje, pero es más caro que instalar líneas aéreas.
DemandadoOstLink
Propósito y estructura
El SuedOstLink es también una línea HVDC de aproximadamente 540 kilómetros de longitud. Su objetivo es transportar energía eólica desde Sajonia-Anhalt, Brandeburgo y Mecklemburgo-Pomerania Occidental hasta Baviera.
Curso
La ruta comienza en Wolmirstedt, cerca de Magdeburgo, y termina en Isar, cerca de Landshut, en Baviera. Pasa por Sajonia-Anhalt, Turingia y Baviera.
Construcción y finalización
Está previsto que la construcción finalice en 2027. Los cables se tienden principalmente bajo tierra para minimizar el impacto sobre el medio ambiente.
Significado
El SuedOstLink es una parte importante de la transición energética en Alemania y ha sido clasificado como un "proyecto de interés común" por la UE.
Aspectos comunes
Ambos proyectos son cruciales para garantizar el suministro eléctrico en el sur de Alemania tras la eliminación gradual de la energía nuclear y del carbón. Contribuyen a la estabilidad de la red eléctrica alemana y ayudan a evitar cuellos de botella.
Los proyectos tienen una prioridad política y están destinados a promover la integración de las energías renovables, lo cual es crucial para lograr los objetivos climáticos de Alemania.
Adecuado para:
- Carretera eléctrica de infraestructura: expansión de la red y transición energética: dando forma y expandiendo un futuro sostenible
- Parques solares, plazas de aparcamiento solares, etc. - La autopista eléctrica para los gigantes solares: la integración eficiente en la red como piedra angular de los proyectos solares