Topp utjämning vid laddning: Thravling? Tvingad avstängning? Elrationering för elbilar?

Nätverksoptimering - Mätningar av tyska distributionsnätverksoperatörer 2020 - Bild: Xpert.Digital

* EEG = lagen om förnybar energi, § 9 punkt 1 EEG

Statistiken visar antalet distributionsnätverksoperatörer efter tillämpade åtgärder för nätverksoptimering och nätverksförstärkning enligt lagen om förnybar energikällor i Tyskland 2020. Den 1 april 2020 byggde 226 tyska distributionsnätverksoperatörer (VNB) parallella system.

Antal distributionsnätverksoperatörer efter tillämpade åtgärder för nätverksoptimering och nätverksförstärkning enligt EEG i Tyskland 2020

• Ökning i tvärsektionen av kablar - 459 Distributionsnätverksoperatörer
• Ökande Transformer Services - 394 Distributionsnätverksoperatörer
• Koppling av overheadlinjer - 408 Distributionsnätverksoperatörer
• Separationsoptimering - 365 Distributionsnätverksoperatör
• Byte av nätverkstopologi - 315 distributionsnätverksoperatörer
• Installation av mätningsteknologi - 406 Distributionsnätverksoperatörer
• Konstruktion av parallella system - 226 Distributionsnätverksoperatörer
• Ökning i tvärsnittet av ledarkablar - 90 distributionsnätverksoperatörer
• Topplock - 7 Distributionsnätverksoperatörer
• Installerbara lokala nätverkstransformatorer - 58 distributionsnätverksoperatörer
• Installation av spänningsregulatorer - 56 Distributionsnätverksoperatörer
• Reglering av repet sluttningar - 47 distributionsnätverksoperatörer
• Chef för ROPE Monitoring-20 Distribution Network Operators
• Distributionsnätverksoperatörer med hög temperaturledare-9
• Andra - 72 distributionsnätverksoperatörer

Ett stege rep är ett rep av en overheadlinje som tjänar för eltransport som en del av en elektrisk linje.

Power Network Operator - Nummer i Tyskland fram till 2020 - Bild: Xpert.Digital

År 2020 räknades totalt 874 elnätverksoperatörer i Tyskland. Jämfört med 2010 har antalet nämnda operatörer utvidgats med elva. Elnätverksoperatörer kan delas in i transmissionssystemoperatörer och distributionsnätverksoperatörer. Överföringsnätverket är anslutet till nätverken för distributionsnätverksoperatörerna genom betydande arbete.

Överföring och distribution

Det finns fyra transmissionssystemoperatörer i Tyskland: Amprion, 50Hertz, Transnet BW och Tennet. De ansvarar för infrastrukturen i de nationella kraftnäten. AMPRION var den högsta försäljningssystemoperatören 2019. De för närvarande 874 distributionsnätverksoperatörerna är ansvariga för kraftnät i det låga, medelspänningsområdet och i sektioner också i det höga och maximala spänningsområdet. Till exempel förser de privata hushåll med el.

Elproduktion och konsumtion i Tyskland

I Tyskland ökade mängden el som genererades avsevärt under de senaste 30 åren med små fluktuationer. Det mesta av elen genererades från fossila bränslen av lignit och förnybara energier. Branschen var den största elkonsumenten. Den använde nästan hälften av hela strömmen. Konsumentgrupperna "handel, handel, tjänster" och "hushåll" använde var och en runt en fjärdedel av elen i Tyskland.

Antal elektricitetsnätverksoperatörer i Tyskland 2010 till 2020

• 2006 - 876/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2007 - 877/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2008 - 855/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2009 - 862/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2010 - 866/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2011 - 869/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2012 - 883/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2013 - 883/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2014 - 884/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2015 - 880/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2016 - 875/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2017 - 878/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2018 - 890/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2019 - 883/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör
• 2020 - 874/4 Distributionsnätverksoperatör / transmissionssystemoperatör

Francis McLloyd , vanliga zoner med transmissionssystemoperatör i Tyskland , redigerad, CC BY-SA 3.0

Överföringsnätverksoperatörer är serviceföretag som driver infrastrukturen för de nationella kraftnäten för elektrisk energiöverföring, säkerställer att underhåll och dimensionering och elhandlare/leverantörer ger diskriminerande tillgång till dessa nätverk. Dessutom har du uppgiften att tillhandahålla kontrollkraft vid behov och göra den tillgänglig för systemet för att hålla nätverksfluktuationer som är resultatet av ett missförhållande mellan den elektriska energin som genereras åt gången. Överförings- eller transportnätverket är anslutna till de mer snävmaskade och lägre spännnätverk av distributionsnätverksoperatörerna (VNB), som vanligtvis säkerställer utbudet av slutkunder, vanligtvis i lågspänningsnätverk. Enskilda stora kunder som energi -intensiva industriföretag kan också anslutas direkt till transmissionsnätverket.

Överföringsnätverk representerar naturliga monopol och deras operatörer omfattas vanligtvis av statlig övervakning.

2005 trädde modellen för "reglerad nätverkstillträde" i kraft i Tyskland med det andra ändringsförslaget till energibranschlagen (ENWG). Den bemyndigar Federal Network Agency att reglera transmissionssystemoperatörer.

Det finns fyra transmissionssystemoperatörer i Tyskland:

• Tennet tso
• 50 Hertz växellåda
• Amprion
• Transnetbw

Nätverksområdet i Stadtwerke Flensburg är ett speciellt fall i Tyskland. På grund av den direkta anslutningen till det danska elnätet är det tekniskt en del av kontrollzonen för den danska transmissionssystemoperatören Energinet.dk och inte kontrollsystemet för transmissionssystemoperatören TENNET TSO ansvarig i Northwest Germany.

Sedan energiförsörjningen har energiförsörjningen i allmänhet inte längre varit nätverksoperatörer. Endast från små kommunala verktyg får nätverk drivas av företaget utan laglig separation. Kraftförsäljning och nätverksdrift måste också organiseras där. Nätverk är naturliga monopol. Därför finns det bara en gas- eller elnätverksoperatör i varje nätverksområde som inte kan väljas fritt av kunden. Trots separationen av leverantörer och nätverksoperatörer kan båda vara en del av samma energigrupp.

• En distributionsnätverkare är ett företag som driver el- eller gasnät för distribution till slutkonsumenter (privata hushåll och små konsumenter).
• En distributionsnätverksoperatör upprätthåller elnät på nätverksnivåerna i lågspänning, medelspänning och högspänningsområde för regional strömförsörjning.
• En distributionsnätverksoperatör är nedströms till transmissionssystemoperatören, som överför el över stora avstånd till maximala spänningsnät.
• Distributionsnätverksoperatören ansvarar för den säkra och pålitliga driften av nätverken i ett visst område och för anslutning till andra elnätverk
• Distributionsnätverksoperatörer tillhör vanligtvis ett lokalt eller kommunalt energiförsörjningsföretag som B. ett kommunalt nytta, men ibland också ett av de stora energiföretagen som ofta förvärvade sådana nätverk under privatiseringar.
• Distributionsnätverksoperatören ansvarar för att registrera mätaravläsningarna för slutanvändaren, som han sedan vidarebefordrar till kundens kontraktspartner för fakturering.
• Distributionsnätverkaren erhåller sin el från transmissionssystemoperatören eller gasen från fjärrkontrollsystemoperatören.

Allt från en enda källa, speciellt utformad för din sollösning. Med din egen elproduktion, refinansiering eller motverkning i framtiden.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Rådgivning och planering inklusive uppskattning av icke -bindande kostnad. Vi förenar dig med starka partner av fotovoltaik.

Råd och lösningar finns här 👈🏻

Vi placeras över regionen över tyska -talande länder. Vi har pålitliga partners som ger dig råd och implementerar dina önskemål.

Ta kontakt med oss ​​👈🏻

Xpert Quickplan Photovoltaic Planning Tool och Solar Configurator för tak och utomhus 👈🏻

Sedan mitten av -2020 har spridningen av elektriska fordon i Tyskland gjort ett betydande språng framåt. Den avgörande faktorn för detta är införandet av innovationspremien den 8 juli 2020, med vilken den federala regeringen har fördubblat sin finansiering när man köper ett elfordon.

Den federala ministern Peter Altmaier: "Vi har sett en betydande drivkraft med elektromobilitet sedan införandet av innovationspremien. Antalet ansökningar är fortfarande på en rekordnivå. Under första halvåret 2021 har fler premier redan använts än under hela året. En total av 1,25 miljarder euro.

Torsten Safarik, ordförande för Federal Office for Economic Affairs and Export Control (BAFA): "Med introduktionen av innovationsbonusen har efterfrågan på miljöbonusen ökat avsevärt. Under första halvan av 2021 har 273 000 fordon redan använts för - mer än under det senaste året. Detta är en stark signal för klimatvännsly i German."

Med introduktionen av innovationspremien ökade antalet applikationer för miljöbonusen avsevärt. Under den andra halvan av 2020 fanns det nya applikationsregister varje månad. I december 2020 nådde antalet ansökningar en preliminär höjdpunkt med 53 566 ansökningar. I mars 2021 var antalet ansökningar återigen nästan 52 000.

Från januari till slutet av juni 2021 begärdes finansieringen för 273 614 fordon. Detta är en stark signal för klimatskydd och visar ett hållbart ökande intresse för befolkningen i elektriska fordon. Sammantaget har finansieringen för 693 601 fordon ansökt om sedan 2016 från och med 1 juli 2021.

Innovationspremien som en fördubbling av den federala andelen i miljöbonusen utvidgas till 31 december 2025 i den federala kansleren den 17 november 2020 i den federala kanslingen den 17 november 2020. Det federala ministeriet för ekonomiska frågor och energi kommer kort att genomföra denna förlängning.

Med fördubblingen av den statliga andelen av miljöbonusen, för elfordon som kostar mindre än 40 000 euro i nettolistpriset, kan upp till 9 000 euro ansökas om som finansiering; Det är 6 750 euro för hybridbilar. För elektriska fordon över 40 000 euro i nettolistpriserna är det upp till 7 500 euro i finansiering för rena elfordon och upp till 5 625 euro i hybridbilar.

"Den ändrade finansieringsriktlinjen för" Innovation Premium "kommer att publiceras i Federal Gazette idag och träder i kraft imorgon. Detta kommer att fördubbla statsandelen för att främja elbilar. I framtiden kommer rena elbilar att få finansiering av upp till 9 000 euro; Plug-in Hybrids kommer att få finansiering av upp till 6 750 euro," sade det federala ministeriet i ekonomi och energi i sin pressmeddelande från 07.20.

Höjden på miljöbonusen för köp av elfordon - Bild: Xpert.Digital

Den federala ministeren för ekonomi Peter Altmaier: "Vi fördubblar staten i köpet av en elbil och ställer därmed ett betydande incitament för konsumenterna för att köpa en elbil. Vi vill köra övergången till elbilar och ge elektromobilitet i Tyskland ett nytt boost."

BAFA: s president, Torsten Safarik: "De nya finansieringsnivåerna på upp till 9 000 euro gör övergången till en elbil för medborgarna ännu mer attraktiv. Med den smala processen implementerar vi den nya innovationspremien effektivt och medborgerligt i BAFA."

Från 8 juli 2020 kommer den federala andelen att fördubblas i det befintliga systemet för den så kallade miljöbonusen fram till 31 december 2021. Tillverkarens andel förblir opåverkad. Följande köpta eller hyrda fordon kan dra nytta av "innovationspremien" - även retrospektivt -:

• Nya fordon som kommer att godkännas för första gången efter 3 juni 2020 och fram till och inklusive 31 december 2021, såväl som unga fordon vars första registrering kommer att äga rum efter 4 november 2019 och det andra godkännandet efter 3 juni 2020 och fram till 31 december 2021.

"Innovationsbonusen" går tillbaka till resultatet av koalitionskommittén den 3 juni 2020. Förutom den tillfälliga fördubblingen av den federala andelen, föreskriver den ändrade finansieringsriktlinjen ett förbud mot kumulering med finansieringen från andra offentliga medel. Detta bör utesluta överväxt. Europeiska kommissionen har kontrollerat "innovationsbonusen".

Lämplig:

• Elektromobilitet: Hur säker kör du med elbilar? Hur kontrolleras säkerheten för elbilarna?
• Laddningsinfrastruktur för elektromobilitet i Tyskland

Nätverksoperatören ska kunna jämna ut tips i nätverket och därmed bättre utnyttja nätverket

Detta kan göras av ett nytt instrument för "topputjämning". Nätverksoperatören ska kunna styra den tillgängliga tjänsten för flexibel konsumtion och anpassa sig till stresssituationen i nätverket med kort varsel. Till exempel kan mer samtidigt hanteras av elektromobiler utan att distributionsnätverket når sina gränser. Detta kan implementeras genom flexibel anslutning och nätverksanvändning.

Nätverksoperatörens flexibilitet ska vara tydligt begränsad

"Topputjämningen" bör endast möjliggöras i en smalt begränsad utsträckning, så att prestationsreferensen endast måste justeras så låg och så sällan som möjligt. Eftersom nätverkets flexibilitetshantering till stor del bör vara obemärkt och utan märkbar försämring av nätverksanvändarna. Nätverkssignalen har prioritet framför andra flexibilitetsoperationer i konsumtionsanläggningarna. Dessutom är nätverksanvändare fria att marknadsföra flexibiliteten på andra sätt - t.ex. för variabla eltariffer eller tillhandahållande av systemtjänster tillsammans med andra användare med låg spänning via aggregatorer. Insatserna för "topputjämningen" bör dokumenteras transparent och därför som förutsägbara för tredje parter (se under 6). Gränserna för nätverksoperatörens ingripande måste också beaktas den olika starka flexibilitetsomfånget för olika system.

Flexibilitetshantering bör begränsa utvidgningen av lågspänningsnätverk till en effektiv nivå

Nätverksoperatören måste fortsätta att planera sitt nätverk på lämpligt sätt i framtiden och utöka dem efter behov. Det bör emellertid beaktas mer än tidigare att det kanske inte är vettigt att utöka nätverket för sällsynta tider med toppbelastningar. Olika studier indikerar att
en betydande nätverksutvidgning kan sparas genom en "topputjämning". Förutsättningen för detta är att nätverksoperatörerna på ett tillförlitligt sätt kan ta hänsyn till ”topputjämningen” när de planerar nätverket.

Roll "Top Cap"

Tillvägagångssättet för "topputjämningen" av elförbrukning liknar det långsiktiga och beprövade förfarandet för elproduktion: den så kallade "topplocken" med
förnybara energier behöver inte längre utvidgas där för den senaste förnybara kilowattimmen.

Från: Intellansent integrera flexibilitet i distributionsnätverket, främja elektromobilitet och sektorkoppling: "Topp utjämningen" -instrumentet

Diskussionspunkter för vidareutvecklingen av den rättsliga ramen för flexibla konsumenter i lågvoltagnätverk - Federal Ministry of Economics and Energy

Flexibla belastningar bör få flexibel användning av anslutning

När du ansluter till lågspänningsnätverket med anslutningen är en kraftkapacitet för eluttag på 30 kilowatt (KW) för närvarande överenskommande, vilket teoretiskt måste vara tillgängligt när som helst. Detta betyder emellertid inte att en motsvarande prestanda kan uppnås vid användning av denna anslutning, särskilt inte permanent.

För att använda det befintliga nätverket mer effektivt och för att begränsa den ytterligare nätverksutvidgningen till en effektiv nivå är det vettigt att differentiera i den använda nätverkskapaciteten för olika behov hos nätverksanvändare för flexibilitet. För "topputjämningen" kan anslutningskapaciteten på 30 kW därför upprätthålla, men användningen är uppdelad i två delar:

• För kraftförbrukningen som inte ska betraktas som flexibel när som helst fortfarande säkerställas. Denna del omfattas inte av någon nätverksorienterad hantering, utan får endast användas för flexibla behov. Det bör därför vara så högt att han helt täcker de klassiska budgetbehandlingarna. Den
  exakta höjden måste diskuteras.
• "Flexibel anslutningsanvändning" skapas för flexibel strömförbrukning Nätverksoperatören kan tillfälligt begränsa borttagningskraften enligt principerna för den "topputjämningen" som beskrivs ovan. Till exempel kan denna del bestå av den kapacitet som går utöver den oflexibla delen. Eftersom den maximala prestandan endast är tillgänglig i enskilda fall idag, men inte överallt, är denna överdrivna del lämplig för konsumtionsenheter som inte kräver någon tillgänglighet vid någon tidpunkt och, om det behövs, kan reagera flexibelt på flaskhalsar.

Den flexibla användningen av anslutning bör bli en regel för att konsumtionen ska betraktas som flexibel

Ju mer flexibel konsumtion täcks via flexibel anslutningsanvändning, desto fler anläggningar kan anslutas till det befintliga nätverket och desto mer bredare nätverkskontrollåtgärder kan distribueras.

Dimensioneringen av "flexibel anslutningsanvändning" kan utformas individuellt av användaren

I princip finns det inget att säga mot att möjliggöra omvandlingen av den flexibelt använda nätverksanslutningen till en obestämd användbar, oflexibel anslutning när som helst.
Men genomförbarheten och adekvat deltagande i de extra kostnaderna är då en förutsättning

Från: Intellansent integrera flexibilitet i distributionsnätverket, främja elektromobilitet och sektorkoppling: "Topp utjämningen" -instrumentet

Diskussionspunkter för vidareutvecklingen av den rättsliga ramen för flexibla konsumenter i lågvoltagnätverk - Federal Ministry of Economics and Energy

Konsumenter som kan reagera flexibelt bör belönas om de använder sin flexibilitet på ett nätverksorienterat sätt. Enligt § 14A ENWG får en konsument som går med på att kontrollera av nätverksoperatören redan en rabatt på nätverksavgifterna. Denna mekanism bör utvidgas och vidareutvecklas och i framtiden används som regel för alla nätverksanslutningar med flexibla konsumtionsenheter i lågspänning. För nätverksanvändaren skapar detta möjligheten att välja den lämpliga nätverksanvändningsprodukten.

Följande krav bör gälla vid utformningen:

• Olika priser införs beroende på typ av nätverksanvändning. Flexibla konsumenter som deltar i "toppjojon" betalar betydligt lägre nätverksavgifter för detta. Om du tillhandahåller flexibilitet kan du delta i kostnadsbesparingarna för nätverket. Men om du vill använda full prestanda för din flexibla konsumtion när som helst måste du också betala högre avgifter.
• Olika varianter är tillgängliga för implementeringen: hittills är nätverksavgifterna för massan av lågspänningskunder bestående av ett grundpris och ett arbetspris. Båda komponenterna kan i allmänhet differentieras enligt typen av nätverksanvändning. Det skulle också vara tänkbart att komplettera det befintliga systemet till en avgiftskomponent för den överenskomna kapaciteten för anslutningsanvändningen. Detta kan relatera till en (efterföljande) prestandamätning av anslutningsanvändningen eller (tidigare) prestationsbeställning. Man skulle också vara möjlig.

Från: Intellansent integrera flexibilitet i distributionsnätverket, främja elektromobilitet och sektorkoppling: "Topp utjämningen" -instrumentet

Diskussionspunkter för vidareutvecklingen av den rättsliga ramen för flexibla konsumenter i lågvoltagnätverk - Federal Ministry of Economics and Energy

Standardiseringsstrategi för tvärsektorns digitalisering av den publicerade energiövergången

Digitaliseringen av energinätverket är en central förutsättning för nätverksintegration av förnybara energier och elektromobilitet. För detta ändamål publicerade BMWI och BSI gemensamt standardiseringsstrategin för tvärsektorns digitalisering av energiövergången . Denna färdplan innehåller arbetsplanen för omvandlingen av energilagarna till så kallade "smarta rutnät". Syftet är att nätverka alla aktörer i kraftförsörjningen i framtidens intelligenta energinätverk.

Grunden för färdplanen är lagen om digitalisering av energiövergången (GDEW). GDEW har omdefinierat smart mätning i Tyskland och har satt en viktig signal för ett framtidsorienterat energinätverk. Det är baserat på fyra hörnstenar: standardisering, dataskydd och datasäkerhet, investeringssäkerhet och acceptans.

Kärnelementet i GDEW är introduktionen av Smart Meter Gateways. Den presenterade färdplanen beskriver nu den vidare utvecklingen av Smart Meter Gateway till den omfattande digitala kommunikationsplattformen för energiövergången. Aktörerna av energiförsörjningen - från nätverksoperatören till kraftleverantören till konsumenter - får informationen om den generation och konsumtion de behöver. Samtidigt garanterar Smart Meter Gateways dataskydd och datasäkerhet på högsta nivå. Eftersom energiövergången behöver mer än bara "smarta räknare".

De minsta tekniska standarderna för smarta meterportar måste kontinuerligt utvecklas. Du måste hålla jämna steg med kraven i energiövergången, säkert mervärde för konsumenter, arbeta över divisioner och i betydelsen sektorkoppling (särskilt värme, smart hem), inkludera elektromobilitet och vara beredd på framtida hotscenarier, t.ex. Hackerattacker. Den vidareutvecklingen av de relevanta standarderna är också föremål för färdplanen.