Tomtoms aktier sjönk med 30% efter att det blev känt att Google i framtida kommer att utrusta Renault-Nissan Mitsubishi Alliance-fordon med sitt navigationssystem.
Den sorgliga nedstigningen av en en gång lysande teknik
Hittills hade biltillverkarna föredragit sina egna eller oberoende navigationssystem - och därmed med TomTom. Nu har Google brutit foten i dörren och därmed förmodligen dammen. Andra fordonstillverkare kommer att följa förr eller senare. Google med sin Google Maps och Google Earth -teknik samt diagrammen (nedan) från Google -trender är för kraftfulla.
Tomtom och Google Assistant
Med installationen av Android infotainment -systemet har Google återigen tagit ett strategiskt viktigt steg. En annan milstolpe i sin företagspolicy, eftersom integrationen av Google Assistant också bör ta en framträdande roll på den fortfarande unga marknaden för röstassistentsystem. Ett smart steg där de andra intelligenta röstassistenterna i Amazon med Alexa, Apple med Siri och Microsoft med Cortana är kvar och kommer att gå förlorade på marknadsandelen om de inte nu sätter ytterligare strategiska beslut mot Googles trend.
Auto Allianz antar att cirka 14 miljoner fordon kommer att säljas tillsammans 2022 - mer än någon annan branschallians i denna division.
Analytiker Jos Versteeg från Asset Manager Insingergilissen: "Detta gör TomToms ansträngningar att konkurrera med Google och Apple i bilindustrin ganska hopplöst."
När Google med Google Maps dök upp i början av 2005 hade Tomtom ingen riktigt hållbar strategi att erbjuda den
TomTom Visibility Index - När TomTom fortfarande var oro för ruttplanering
Vilken språkassistent är för närvarande framme?
Där regioner som språkassistent dominerar
Hålla kontakten med
