A verdadeira razão pela qual a megalópole de 170 km da Arábia Saudita, “A Linha”, está a falhar – megalomania e mentiras: De 170 km para 2,4 km

De maravilha futurista a símbolo de fracasso: O que realmente aconteceu com "The Line"?

Era para ser uma revolução na vida urbana, a joia da coroa de uma nação em transição: “The Line”, a cidade linear futurista de 170 quilômetros de extensão no deserto da Arábia Saudita. Imagens espetaculares e promessas ambiciosas pintaram o quadro de uma nova era, impulsionada pelos bilhões do petróleo do reino e pela “Visão 2030” do príncipe herdeiro Mohammed bin Salman. Mas a fachada reluzente desenvolveu profundas rachaduras. O projeto do século tornou-se um símbolo de sonhos despedaçados e megalomania desenfreada.

A realidade se sobrepôs brutalmente aos planos ambiciosos. Uma explosão de custos inimaginável, que catapultou as estimativas de US$ 500 bilhões para quase US$ 9 trilhões, reservas de caixa cada vez menores e a falta de investidores internacionais estão forçando a Arábia Saudita a mudar radicalmente de rumo. O resultado é um desastre financeiro e uma redução drástica do projeto em mais de 98%. Em vez de uma metrópole para 1,5 milhão de pessoas, apenas um pequeno fragmento será construído até 2030. Este artigo examina o contexto desse fracasso espetacular, analisa os erros fatais de cálculo e de gestão e explica por que o fim de "A Linha" está comprometendo toda a estratégia futura do reino.

Tudo está ficando muito caro: o fim de um projeto megalomaníaco – O que realmente aconteceu com “A Linha”?

Quem acompanhou as notícias nos últimos anos certamente se lembra das imagens espetaculares da planejada megacidade saudita, "The Line". Essa cidade futurista, com 170 quilômetros de extensão no deserto, foi concebida para ser o carro-chefe da transformação da Arábia Saudita. Mas o que realmente aconteceu com esse projeto monumental?

A resposta é alarmante: a Arábia Saudita interrompeu as obras do oleoduto "The Line" e de outros grandes projetos do complexo de Neom. O que antes era saudado como um símbolo de uma nova era tornou-se um desastre financeiro que nem mesmo os bilhões de dólares provenientes do petróleo do reino conseguem suportar.

Por que os xeques falharam?

O fracasso de "The Line" é sintomático de um problema maior: um erro completo de cálculo nos custos e na viabilidade. Originalmente, todo o projeto Neom tinha um custo estimado em cerca de 500 bilhões de dólares americanos. No entanto, após revisões internas, as estimativas de custo dispararam.

Um relatório interno obtido pelo Wall Street Journal estimou o custo total em astronômicos US$ 8,8 trilhões. Isso representa mais de 25 vezes o orçamento anual do Estado saudita. A construção levaria mais tempo do que os 25 anos originalmente planejados, estendendo-se para mais de 60 anos, com conclusão prevista apenas para 2080.

Esses números ilustram a dimensão dos erros de cálculo. Mesmo para um país rico em petróleo como a Arábia Saudita, tais somas são simplesmente inviáveis. O fundo soberano saudita PIF, que deveria financiar os projetos, tinha reservas em caixa de apenas US$ 15 bilhões em setembro de 2023 – uma fração do que seria necessário apenas para a primeira fase.

Quão drástica é a redução nos planos?

A realidade obrigou a Arábia Saudita a fazer cortes drásticos. Em vez dos 170 quilômetros originalmente planejados para "A Linha", apenas 2,4 quilômetros deverão ser concluídos até 2030 – uma redução de mais de 98%. A projeção populacional para 2030 foi reduzida de 1,5 milhão para menos de 300 mil habitantes.

Esses cortes drásticos são mais do que simples ajustes – são uma admissão de fracasso. O projeto, que outrora deveria ser uma prova da capacidade de modernização da Arábia Saudita, tornou-se um símbolo de megalomania e planejamento deficiente.

Quais são as razões para o desastre financeiro?

Colapso do preço do petróleo e déficits orçamentários

A Arábia Saudita encontra-se numa situação financeira precária. O reino precisa de um preço do petróleo de pelo menos 96 dólares por barril para equilibrar o seu orçamento. Na realidade, o ponto de equilíbrio é superior a 100 dólares quando se consideram as despesas com megaprojetos. De facto, o preço do petróleo tem estado significativamente mais baixo nos últimos anos, resultando em défices orçamentais substanciais.

No primeiro semestre de 2025, a Arábia Saudita registrou um déficit orçamentário de 93 bilhões de riais sauditas (US$ 24,8 bilhões), mais de três vezes o déficit do ano anterior. As receitas do petróleo caíram 24%, enquanto os gastos com megaprojetos continuaram a aumentar.

Falta de investimento estrangeiro

Inicialmente, a Arábia Saudita esperava que investidores estrangeiros fornecessem a maior parte do financiamento para Neom. Essa expectativa não se concretizou. O investimento estrangeiro direto ficou muito aquém do esperado. No primeiro trimestre de 2025, houve uma queda de sete por cento em comparação com o trimestre anterior.

O ceticismo internacional em relação aos megaprojetos sauditas teve várias razões: o questionável histórico do reino em matéria de direitos humanos, os planos irrealistas e, por último, mas não menos importante, dúvidas sobre a viabilidade dos projetos.

Problemas com o fundo de investimento estatal

O Fundo de Investimento Público (PIF), principal financiador dos megaprojetos da Arábia Saudita, também ficou sob pressão. Suas reservas de caixa atingiram o nível mais baixo em anos em 2023. Ao mesmo tempo, o fundo teve que reduzir drasticamente seus lucros – em 60%, para apenas US$ 6,9 bilhões em 2024.

Qual foi o papel desempenhado pelos erros de gestão?

Além dos problemas macroeconômicos, erros graves de gestão também contribuíram para a falência da empresa. Segundo reportagens do "Wall Street Journal", houve manipulação sistemática dos relatórios financeiros. Os executivos teriam incluído premissas irrealistas nos planos de negócios para ocultar o aumento de custos.

Por exemplo, os preços planejados para os hotéis nos resorts foram inflacionados muitas vezes para gerar receitas maiores no papel. Um gerente de projeto que criticou abertamente essas estimativas de custos foi demitido. O arquiteto original de "The Line", Thom Mayne, queria informar o Príncipe Herdeiro sobre os custos reais, mas foi impedido de fazê-lo pela administração da Neom.

Essas “decepções mútuas” fizeram com que o príncipe herdeiro Mohammed bin Salman fosse mantido no escuro por muito tempo sobre os verdadeiros custos e problemas de seu projeto de prestígio.

De que forma o fracasso afeta outras áreas?

Eventos esportivos em risco

O fracasso desses megaprojetos já está impactando outros planos ambiciosos da Arábia Saudita. Os Jogos Asiáticos de Inverno de 2029 deveriam acontecer em Trojena, uma estação de esqui planejada no deserto. Devido aos atrasos, o Comitê Olímpico abordou cautelosamente a Coreia do Sul como possível sede substituta.

Problemas semelhantes se avizinham para a Copa do Mundo da FIFA de 2034. Um estádio para o torneio estava planejado para "The Line". A paralisação da construção do projeto está forçando a Arábia Saudita a começar a buscar locais alternativos.

Redução e reestruturação de pessoal

Os problemas financeiros levaram a reduções drásticas de pessoal. Relatórios indicam que 1.000 funcionários da Neom foram realocados para Riad e centenas foram demitidos. Gerentes importantes foram transferidos de projetos fracassados, como "The Line", para empreendimentos ainda viáveis, como "Trojena".

Essa reestruturação é mais do que uma simples reorganização – é o reconhecimento de que o conceito original falhou. Os projetos viáveis ​​serão agora transferidos para instituições estatais já estabelecidas, capazes de implementá-los com maior eficiência.

O que isso significa para a Visão 2030 da Arábia Saudita?

Uma estratégia em tempos de crise

O gasoduto "The Line" era um componente fundamental da "Visão 2030" da Arábia Saudita, o plano para diversificar a economia e reduzir a dependência do petróleo. O fracasso desse projeto coloca toda a estratégia em xeque. Se nem mesmo os bilhões arrecadados com o petróleo são suficientes para financiar projetos dessa magnitude, como a transformação econômica poderá ter sucesso?

A Visão 2030 já enfrenta graves problemas de financiamento. O Fundo de Investimento Público (PIF) viu seus lucros despencarem enquanto os custos de seus megaprojetos dispararam. Analistas alertam que cortes drásticos adicionais serão inevitáveis ​​se os preços do petróleo permanecerem baixos.

Um choque de realidade para quem tem delírios de grandeza

O fracasso de "The Line" é um alerta tardio sobre a megalomania da Arábia Saudita. Durante anos, os sauditas apresentaram planos espetaculares – de táxis voadores e luas artificiais a pistas de esqui no deserto. Esses sonhos de ficção científica agora colidiram brutalmente com a realidade dos recursos limitados e as leis da física.

O príncipe herdeiro Mohammed bin Salman, que se apresentava como um visionário, agora precisa admitir que suas ambições se mostraram irrealistas. Especialistas dizem que ele "exagerou na dose".

Que lições podemos aprender com isso?

Os limites do que é possível

O fracasso de "The Line" demonstra vividamente os limites do que é possível mesmo com enormes recursos financeiros. Dinheiro por si só não basta para superar as leis da física, da logística e da economia. Projetos dessa magnitude exigem não apenas recursos financeiros, mas também planejamento realista, execução competente e sustentabilidade a longo prazo.

Transparência versus Autocracia

As manipulações nos relatórios financeiros evidenciam um problema fundamental dos sistemas autocráticos: quando vozes críticas são silenciadas e verdades incômodas são ocultadas, podem resultar erros de julgamento catastróficos. Em um sistema mais transparente, os planos irrealistas poderiam ter sido corrigidos antes.

Sustentabilidade antes do espetáculo

O projeto também demonstra que práticas econômicas sustentáveis ​​são mais importantes do que projetos espetaculares. Em vez de investir bilhões em fantasias futuristas, uma diversificação gradual e realista da economia teria sido mais sensata.

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Quais são as implicações globais?

Perda de confiança dos investidores

O fracasso dos megaprojetos da Arábia Saudita já levou a uma perda de confiança entre os investidores internacionais. O mercado de ações saudita esteve entre os mais fracos do mundo em 2025, à medida que os investidores duvidavam cada vez mais da viabilidade da Visão 2030.

Impacto na transição energética

Ironicamente, o fracasso de "The Line" pode ter implicações positivas para a transição energética global. O projeto tinha como objetivo servir de vitrine para um futuro pós-combustíveis fósseis e reforçar a imagem da Arábia Saudita como uma nação progressista. Em vez disso, seu fracasso destaca as limitações de tais projetos de relações públicas e direciona o foco para soluções genuínas e sustentáveis.

Novas dinâmicas de poder no Oriente Médio

O desastre financeiro enfraquece a posição da Arábia Saudita no Oriente Médio. Outros países da região poderiam aproveitar a oportunidade para fortalecer seu próprio papel como centros econômicos regionais. Os Emirados Árabes Unidos, por exemplo, estão adotando uma abordagem mais pragmática para a diversificação.

O que acontecerá com a Arábia Saudita em seguida?

Voltar à realidade

A Arábia Saudita não terá outra opção senão reduzir drasticamente seus planos. Em vez de megaprojetos espetaculares, o país terá que se concentrar em iniciativas menores e mais viáveis. A reestruturação de Neom, na qual projetos viáveis ​​são transferidos para instituições já estabelecidas, é um primeiro passo nessa direção.

Consolidação financeira

O reino precisa estabilizar suas finanças públicas. Isso provavelmente significa novos cortes em megaprojetos, um foco maior em investimentos rentáveis ​​e, possivelmente, um aumento nos empréstimos. A dívida pública já subiu de US$ 280 bilhões em 2023 para US$ 320 bilhões em 2024.

Nova estratégia econômica

A Visão 2030 precisa de uma revisão fundamental. Em vez de se concentrar em projetos espetaculares, a Arábia Saudita deveria priorizar estratégias comprovadas de diversificação: educação, infraestrutura, pequenas e médias empresas e uma abertura gradual da sociedade.

O que podemos aprender com os megaprojetos modernos?

A ilusão de viabilidade

"The Line" não é o primeiro megaprojeto fracassado da história, mas é um dos mais espetaculares. Mostra o quão perigosa pode ser a ilusão de possibilidades ilimitadas. Numa época em que a tecnologia parece romper todas as fronteiras, por vezes esquecemos as limitações fundamentais dos recursos, do tempo e das capacidades humanas.

Tamanho não é tudo

Este projeto também ilustra que tamanho não é sinônimo de sucesso. Muitas vezes, projetos menores e bem planejados são mais sustentáveis ​​e bem-sucedidos do que empreendimentos gigantescos. A história está repleta de exemplos de megaprojetos fracassados ​​– da Torre de Babel aos desastres de infraestrutura modernos.

O significado do realismo

Em última análise, o fracasso de "The Line" nos ensina a importância do realismo no planejamento de projetos. As visões são importantes, mas devem ser sustentadas por uma base sólida de fatos, conhecimento especializado e responsabilidade financeira.

Que paralelos existem com outros projetos fracassados?

Comparações históricas

A história oferece muitos exemplos semelhantes de megalomania. A Torre de Jeddah, outro megaprojeto saudita, foi paralisada já em 2018, quando ainda não havia sido concluída nem pela metade. Exemplos internacionais, como o aeroporto BER de Berlim ou o projeto ferroviário Stuttgart 21, também demonstram a rapidez com que os megaprojetos podem sair do controle.

Padrões comuns

Esses projetos exibem padrões comuns: cronogramas irreais, custos exorbitantes, falta de transparência e incapacidade de fazer correções de rumo em tempo hábil. Frequentemente, os alertas de especialistas são ignorados até que seja tarde demais.

O que isso significa para o futuro dos megaprojetos?

São necessários novos padrões

O fracasso do projeto “The Line” pode ajudar a estabelecer novos padrões para megaprojetos. Esses padrões incluem estudos de viabilidade mais rigorosos, auditorias independentes, relatórios transparentes e estimativas de custos realistas.

O papel da tecnologia

Embora a tecnologia abra muitas possibilidades, este exemplo também mostra suas limitações. Nem tudo que é tecnicamente concebível é também viável na prática ou economicamente sustentável.

Que impacto isso tem na arquitetura global?

O fim da gigantomania?

O fracasso de "The Line" pode prenunciar o fim de uma era de gigantomania arquitetônica. Em vez de construir estruturas cada vez mais altas, mais longas e mais espetaculares, arquitetos e urbanistas poderiam voltar a se concentrar na sustentabilidade, na qualidade de vida e nas necessidades humanas.

Novas prioridades no planejamento urbano

O futuro do planejamento urbano pode não estar em megacidades espetaculares, mas em conceitos sustentáveis ​​e bem elaborados que aprimorem e expandam as cidades existentes.

Quais são as consequências para a sociedade?

Perda de confiança nas visões

O fracasso de megaprojetos desse porte pode levar a uma perda generalizada de confiança em grandes visões e projetos de transformação. Isso é problemático porque o mundo certamente tem grandes desafios a enfrentar, como as mudanças climáticas, que também exigem transformações abrangentes.

Lições para o futuro

É importante distinguir entre projetos irrealistas e megalomaníacos e transformações necessárias, porém bem planejadas. A transição energética, por exemplo, é uma transformação necessária, mas que deve ser alcançada por meio de planejamento realista e implementação gradual.

O fracasso de "The Line" é mais do que apenas o fim de um projeto de construção espetacular. É um símbolo dos limites da ambição humana e um alerta para a necessidade de maior realismo em uma época em que tudo parece possível. As lições desse desastre devem orientar o planejamento de futuros projetos de grande escala, para que as visões não se transformem novamente em pesadelos.

A história de "The Line" demonstra, em última análise, que nem mesmo os países mais ricos do mundo estão imunes às consequências de um planejamento deficiente e de ambições irrealistas. Num momento em que muitos países e empresas planejam projetos igualmente ambiciosos, o desastre saudita deve servir de alerta: tamanho por si só não garante o sucesso, e até mesmo bilhões provenientes do petróleo têm seus limites.

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