Automação logística em transição: como a Daifuku está liderando a corrida global pela cadeia de suprimentos inteligente

Ataque ao topo do mercado mundial: como a gigante japonesa de logística Dematic e a SSI Schäfer estão conquistando participação de mercado

O mercado global de automação logística está passando por um período de transformações profundas, com a convergência de robótica, inteligência artificial e sistemas avançados de armazenagem para formar uma nova arquitetura de cadeia de valor. Em meio a essa transformação, a tradicional empresa japonesa Daifuku se posicionou como um player fundamental, figurando entre as duas maiores integradoras de sistemas do mundo, com receita de US$ 14,8 bilhões e taxa de crescimento de 9,8%. O que diferencia a Daifuku de muitos concorrentes é a excepcional abrangência de seu portfólio tecnológico, que vai desde sistemas de salas limpas para semicondutores e sistemas de manuseio de bagagens em aeroportos até centros de distribuição de e-commerce totalmente automatizados. A questão que os tomadores de decisão do setor devem se fazer agora não é mais se devem automatizar, mas sim com que rapidez podem fazê-lo antes que a concorrência roube sua participação de mercado.

Um mercado a caminho de quadruplicar de tamanho

As previsões para o mercado global de automação logística variam em seu escopo metodológico, dependendo da empresa de pesquisa, mas a tendência é clara. De acordo com a Fact.MR, o mercado crescerá de US$ 46,3 bilhões em 2025 para US$ 182,4 bilhões em 2035, representando uma taxa média de crescimento anual de 14,7%. A Transparency Market Research estima o mercado em US$ 95,3 bilhões em 2024 e prevê um volume de US$ 294,5 bilhões em 2035, com uma taxa de crescimento anual de 10,8%. A Market Research Future chega a uma estimativa mais conservadora de US$ 83 bilhões em 2025, subindo para US$ 193,3 bilhões a uma taxa anual de 8,82%. Independentemente da metodologia utilizada, todas as análises preveem uma duplicação ou mesmo quadruplicação do volume de mercado em uma década.

Os componentes de hardware dominam este mercado com uma participação de aproximadamente 63,4%, enquanto o setor de varejo e comércio eletrônico lidera a demanda como segmento vertical, com 34,2%. A América do Norte representa o maior mercado individual de vendas, mas a região Ásia-Pacífico está emergindo como a de crescimento mais rápido, impulsionada pela expansão sem precedentes do varejo online na China e na Índia. A Europa, por sua vez, está se beneficiando da onda de modernização industrial, particularmente na fabricação automotiva e na logística de alimentos, onde os rigorosos requisitos regulatórios de rastreabilidade e higiene estão acelerando ainda mais a automação.

Daifuku: De fabricante japonesa de máquinas a império global de automação

Fundada no Japão em 1937, a Daifuku transformou-se ao longo das últimas décadas de uma fabricante nacional de máquinas em um império global de intralogística com presença em mais de 50 países. O ponto de virada em sua expansão internacional ocorreu em 2012 com a aquisição da Wynright nos Estados Unidos, que proporcionou à empresa sua primeira base sólida de produção e serviços na América do Norte. Desde então, a Daifuku tem consistentemente seguido uma estratégia de produção local para mercados locais, uma decisão que se mostrou visionária diante das turbulências geopolíticas e das medidas protecionistas de comércio.

No ano fiscal de 2025, que abrange o período de janeiro a dezembro de 2025, a Daifuku alcançou vendas consolidadas de 660,7 bilhões de ienes, um aumento de 2,6% em comparação com o mesmo período do ano anterior e um novo recorde. Ainda mais impressionante é o desempenho financeiro: o lucro operacional ultrapassou 100 bilhões de ienes pela primeira vez, atingindo 100,8 bilhões de ienes, um aumento de 24,4%. A margem operacional subiu para 15,3%, um aumento de 2,7 pontos percentuais, e o lucro líquido aumentou 21,3%, para 78 bilhões de ienes. Este foi o quarto ano consecutivo em que a Daifuku registrou resultados recordes em todos os principais indicadores de desempenho.

O retorno sobre o patrimônio líquido melhorou para 18,4%, ante 15,1% no ano anterior, e o retorno sobre o capital investido atingiu 14,7%, significativamente acima do custo médio ponderado de capital de 6,9%. Esses números demonstram que a Daifuku não só está crescendo, como também criando valor consistente para seus acionistas. A carteira de pedidos no final do ano era de 632,2 bilhões de ienes, proporcionando à empresa uma sólida visibilidade de receita para os próximos trimestres.

Os quatro pilares do modelo de negócios da Daifuku

A estratégia de diversificação da Daifuku assenta em quatro pilares de negócio de apoio, o que torna a empresa mais resiliente às flutuações económicas em setores específicos do que muitos dos seus concorrentes.

O segmento de Eletrônica e Semicondutores, responsável por 38% da receita, é a maior divisão individual. A Daifuku é considerada líder mundial em sistemas automatizados de manuseio de materiais (AMHS) para salas limpas, destinados à fabricação de semicondutores, que automatizam completamente o transporte de wafers entre as unidades de processamento. Essa tecnologia se caracteriza por emissões mínimas de partículas, baixos níveis de vibração e confiabilidade que garante operação ininterrupta 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano. Diante dos enormes investimentos globais em fabricação avançada de semicondutores para aplicações de IA, esse segmento é um motor de crescimento estrutural que deverá ganhar ainda mais importância nos próximos anos. No ano fiscal de 2025, os pedidos da subsidiária coreana Clean Factomation aumentaram em 17,6 bilhões de ienes, impulsionados pela forte demanda contínua por investimentos em semicondutores avançados para aplicações de IA. A subsidiária chinesa de salas limpas, Daifuku Suzhou, também registrou um aumento de pedidos de 15,1 bilhões de ienes, impulsionado pela estratégia da China de fortalecer a produção nacional de semicondutores.

O segmento de comércio e varejo gera 20,2% da receita e inclui sistemas automatizados de armazenamento, classificadores de alta velocidade e tecnologia de esteiras transportadoras para centros de distribuição e logística de e-commerce na indústria de bens de consumo. Nesse segmento, a Daifuku compete diretamente com líderes de mercado europeus como Dematic e SSI Schaefer, mas se diferencia por sua expertise integrada em software e serviços.

O segmento de sistemas aeroportuários, que contribui com aproximadamente 11,6% da receita, está se beneficiando da onda global de modernização no transporte aéreo. A Daifuku fornece sistemas de manuseio e triagem de bagagens para os principais aeroportos internacionais e possui uma carteira de pedidos plurianual, sustentada por investimentos em infraestrutura na América do Norte e na Ásia.

O segmento de fabricação e fornecimento automotivo, que representa 13% das vendas, atende à indústria automotiva com sistemas de esteiras e montagem para construção de carrocerias e montagem final. Embora esse segmento esteja sofrendo no curto prazo com a relutância em investir em novos projetos, a Daifuku espera uma recuperação no ano fiscal de 2026 devido a projetos adiados e investimentos em sistemas de produção flexíveis para veículos elétricos.

O cenário competitivo: um oligopólio de integradores de sistemas

A análise de mercado anexa apresenta os 15 maiores players do setor de automação logística, juntamente com suas respectivas participações de mercado em receita e taxas de crescimento para o período de 2024/2025. No topo está a Dematic, subsidiária do Grupo KION, com um volume de mercado de US$ 15,2 bilhões e uma taxa de crescimento de 10,5%. A Dematic se posiciona como a maior fornecedora de soluções de automação logística e ampliou sua liderança por meio da integração ao amplo ecossistema KION, que inclui empilhadeiras, tecnologia para armazéns e soluções de software. O Grupo KION, como um todo, emprega mais de 42.000 pessoas e gerou uma receita consolidada de € 11,4 bilhões em 2023.

A Daifuku ocupa o segundo lugar com US$ 14,8 bilhões, embora a diferença para a Dematic seja pequena em termos absolutos. O que distingue a Daifuku é sua ampla cobertura setorial, que vai além da logística de armazenagem e distribuição. Enquanto a Dematic se concentra na automação de armazéns e na otimização da cadeia de suprimentos, a Daifuku também atende aos setores de semicondutores, aeroportuário e automotivo, proporcionando diversificação natural contra recessões cíclicas em mercados finais específicos.

A Honeywell Intelligrated ocupa o terceiro lugar com US$ 12,5 bilhões e uma taxa de crescimento de 11,2%, beneficiando-se de sua profunda integração ao ecossistema tecnológico da Honeywell, que inclui sensores, automação predial e sistemas de controle industrial. A SSI Schaefer, com sede na Suíça, alcançou US$ 10,9 bilhões com um crescimento de 8,5% e é considerada uma das principais especialistas europeias em sistemas automatizados de armazenagem e separação de pedidos. A Knapp, da Áustria, detém uma posição particularmente forte no setor farmacêutico e de saúde, com US$ 9,2 bilhões e um crescimento de 12,1%.

O grupo intermediário é liderado pela Swisslog, subsidiária da KUKA, com US$ 8,5 bilhões e crescimento de 9,5%, seguida pela Murata Machinery com US$ 7,8 bilhões e 7,9%, TGW Logistics Group com US$ 6,5 bilhões e 8,2%, e Beumer Group com US$ 5,9 bilhões e 7,5%. A Vanderlande, subsidiária da Toyota Industries, alcançou US$ 5,2 bilhões com crescimento de 6,8%, e a Fortna registrou um desenvolvimento particularmente dinâmico com US$ 4,8 bilhões e crescimento de 13,5%. A Bastian Solutions, também parte do Grupo Toyota, contribuiu para a crescente presença de empresas japonesas na automação logística global com US$ 4,1 bilhões e crescimento de 6,5%.

Merece destaque o segmento inferior da tabela, onde três empresas de tecnologia apresentam as maiores taxas de crescimento: Geek+, com US$ 3,5 bilhões e 15,2%; Hai Robotics, com US$ 3,2 bilhões e 16,8%; e AutoStore, com US$ 2,8 bilhões e 18,5%. Essas três empresas representam uma nova geração de fornecedores especializados em robótica móvel e sistemas de armazenamento cúbico, reduzindo as barreiras de entrada para empresas de médio porte com modelos de negócios disruptivos, como Robótica como Serviço (RaaS).

Os motores da transformação: por que a automação está se tornando uma questão de sobrevivência

Três forças estruturais estão impulsionando a demanda por automação logística a um nível sem precedentes.

O primeiro e, sem dúvida, o fator mais poderoso é a explosão do comércio eletrônico global. O mercado de logística para e-commerce expandiu de US$ 354,6 bilhões em 2025 para um valor estimado de US$ 417,2 bilhões em 2026 e projeta-se que alcance US$ 1,19 trilhão até 2032, representando uma taxa de crescimento anual de 18,95%. Na região Ásia-Pacífico, que sozinha responde por 43% do mercado global, uma classe média em crescimento e a crescente penetração da internet estão impulsionando o varejo online a dimensões que estão levando as infraestruturas logísticas convencionais ao limite. As expectativas dos consumidores por entregas no mesmo dia ou no dia seguinte estão forçando os provedores de logística a modernizar radicalmente suas capacidades de atendimento. Centros de triagem em áreas urbanas já registram aumentos de produtividade de 25% graças aos sistemas automatizados.

O segundo fator é a escassez crônica de mão de obra que assola o setor de logística a tal ponto que está chegando a um ponto crítico. Nos Estados Unidos, a American Trucking Association estima que haja uma carência de mais de 80.000 motoristas, enquanto cerca de 430.000 vagas em armazéns e centros de distribuição em todo o país permanecem em aberto. O envelhecimento da força de trabalho, a alta rotatividade em empregos fisicamente exigentes em armazéns e a concorrência com outros setores por mão de obra qualificada agravam o problema. Na Europa e no Japão, onde o envelhecimento demográfico é particularmente acentuado, a situação é ainda mais dramática. O CEO da Daifuku, Hiroshi Geshiro, identificou explicitamente a escassez de mão de obra e o aumento dos custos trabalhistas como uma importante oportunidade de crescimento para a empresa.

O terceiro fator impulsionador é a convergência tecnológica da IA, da Internet das Coisas e da robótica avançada, que está tornando as soluções de automação mais poderosas e acessíveis. A análise preditiva baseada em IA otimiza a alocação de estoque e reduz o tempo de recuperação em armazéns automatizados em até 50%. A integração de sensores de IoT permite visibilidade em tempo real em toda a cadeia de suprimentos, enquanto os sistemas de gerenciamento de armazéns baseados em nuvem aumentam a escalabilidade e a flexibilidade da automação. A Daifuku está fazendo investimentos direcionados em IA física e robótica, como a empresa destaca em seu último relatório anual, e aumentou seus gastos com pesquisa e desenvolvimento para 13,1 bilhões de ienes no ano fiscal de 2025, representando 2,0% da receita.

Robôs móveis autônomos e sistemas de armazenamento cúbico: os novos campos de batalha

Dentro do mercado mais amplo de automação logística, duas áreas tecnológicas estão emergindo como campos de crescimento particularmente dinâmicos.

O mercado de robôs móveis autônomos na logística foi estimado em cerca de US$ 3 bilhões em 2025 e projeta-se que cresça para mais de US$ 10 bilhões até 2033, com uma taxa de crescimento anual de 15%. Ao contrário dos veículos guiados automaticamente (AGVs) tradicionais, que navegam por vias fixas, os robôs móveis autônomos (AMRs) utilizam sensores e algoritmos de IA para planejar rotas dinâmicas, evitar obstáculos e colaborar com funcionários humanos. As previsões atuais indicam que os AMRs representarão mais de 60% de todos os novos investimentos em automação em centros de distribuição até o final de 2026. Empresas como a Geek+ e a Hai Robotics se consolidaram como fornecedoras líderes nesse segmento, com taxas de crescimento de 15,2% e 16,8%, respectivamente. Fundada em 2016, a Hai Robotics já concluiu mais de 1.300 projetos em todo o mundo e pode demonstrar uma redução no espaço de armazenamento de até 75%, uma diminuição nos custos de mão de obra de 67% e uma precisão de separação de pedidos de 99,9%.

A Daifuku enfrenta esse desafio desenvolvendo sistemas modulares de AMR e AGV projetados para complementar a automação fixa existente, bem como por meio de parcerias estratégicas com fornecedores especializados em robótica. Essa abordagem difere fundamentalmente da dos fornecedores de robótica pura: enquanto a Geek+ ou a Hai Robotics integram soluções robóticas individuais em infraestruturas de armazém existentes, a Daifuku oferece sistemas totalmente integrados que combinam tecnologia de esteiras transportadoras, sistemas automatizados de armazenamento e recuperação, tecnologia de triagem e robótica móvel em uma arquitetura de software unificada.

A segunda área dinâmica é a de sistemas de armazenamento cúbico, onde a AutoStore lidera o mercado com uma taxa de crescimento de 18,5%. A AutoStore instalou aproximadamente 82.500 robôs e 1.850 sistemas em 63 países ao redor do mundo, mas enfrentou desafios em 2025, quando a receita caiu em relação ao ano anterior, apesar de uma recuperação sequencial. No terceiro trimestre de 2025, a AutoStore gerou receita de US$ 139 milhões, com margem bruta de 73,1% e margem EBITDA ajustada de 47,1%. Sua carteira de pedidos cresceu para US$ 543 milhões, um aumento de 13% em relação ao ano anterior, indicando uma recuperação na demanda. A abordagem inovadora da AutoStore com modelos de assinatura de pagamento por coleta demonstra como a Robótica como Serviço (RoaS) pode reduzir as barreiras de investimento para os clientes, ao mesmo tempo que gera receita recorrente para o fornecedor. A penetração do mercado de sistemas automatizados de armazenamento e recuperação (AS/RS) está atualmente em torno de apenas 20%, o que sinaliza um significativo potencial de crescimento a longo prazo.

A estratégia da Daifuku para a América do Norte: a produção local como escudo geopolítico

A América do Norte representa um dos mercados de crescimento mais importantes da Daifuku, respondendo por 26,4% da receita e 29,6% dos pedidos. Em 2024, a empresa investiu US$ 35 milhões para dobrar sua capacidade de produção nos EUA, em Indiana, mantendo sua estratégia de produção local para consumo local. Em um cenário caracterizado pelo aumento das tarifas alfandegárias americanas, essa estratégia oferece uma proteção natural. O CEO da Daifuku, Geshiro, enfatizou explicitamente que o impacto das políticas tarifárias americanas sobre a empresa é limitado, já que a produção local reduz a dependência de importações.

A Daifuku detém uma participação estimada em 18% do mercado americano de sistemas de armazenagem automatizados e, por meio de sua subsidiária norte-americana, a Daifuku North America, busca expandir ainda mais sua atuação através de projetos de logística para e-commerce e redução dos prazos de entrega. No ano fiscal de 2025, a Daifuku North America registrou uma entrada de pedidos de 196,1 bilhões de ienes, um aumento de 12,8 bilhões de ienes em comparação com o ano anterior, com os segmentos de intralogística e sistemas aeroportuários, em particular, mantendo-se estáveis.

O dividendo dos semicondutores: por que os investimentos em IA estão impulsionando o crescimento da Daifuku

A demanda explosiva por semicondutores avançados para inteligência artificial generativa, computação de alto desempenho e direção autônoma desencadeou um ciclo de investimentos sem precedentes na fabricação de semicondutores. O mercado global de tecnologia de salas limpas para semicondutores deve crescer de US$ 8,08 bilhões em 2025 para US$ 11,88 bilhões em 2030, a uma taxa de crescimento anual de 8%. A Daifuku está em posição privilegiada para se beneficiar significativamente dessa tendência, visto que a empresa é reconhecida como líder mundial em AMHS (Sistemas Automatizados de Manufatura para Fabricação de Semicondutores) para fábricas de semicondutores, graças aos seus sistemas Cleanway.

Os sistemas de salas limpas da Daifuku contam com tecnologias exclusivas, como purga de nitrogênio e transporte por colchão de ar, permitindo a miniaturização de semicondutores e a produção de produtos digitais de ponta. Na Coreia do Sul, sua subsidiária Clean Factomation aumentou sua carteira de pedidos em 17,6 bilhões de ienes, totalizando 49,4 bilhões de ienes no ano fiscal de 2025, impulsionada pela forte demanda contínua por investimentos em semicondutores avançados para aplicações de IA. Na China, a Daifuku Suzhou Cleanroom Automation registrou um aumento de pedidos de 15,1 bilhões de ienes, apoiado pela estratégia chinesa de promover a produção nacional de semicondutores.

Essa combinação de fatores favoráveis, como os investimentos globais em IA e os esforços geopolíticos em prol da soberania dos semicondutores, confere à Daifuku uma vantagem estrutural que os fornecedores de automação de armazéns tradicionais não conseguem replicar. Enquanto a Dematic, a SSI Schaefer e a Vanderlande dependem principalmente do ciclo de comércio eletrônico e distribuição, a Daifuku, com seu segmento de semicondutores, possui um motor de crescimento que opera em grande parte independentemente das flutuações econômicas do setor de bens de consumo.

Visão 2030: O caminho para a marca de um trilhão de ienes

A estratégia de médio prazo da Daifuku, intitulada "Impulsionando o Impacto Inovador 2030", estabelece metas ambiciosas. Até 2030, a empresa almeja vendas anuais de 1 trilhão de ienes e lucro operacional de 150 bilhões de ienes. Tendo já alcançado as metas de rentabilidade do plano de negócios atual antes do prazo previsto, a administração revisou para cima suas metas de lucro para 2027 e 2030 e fala em uma transição para uma fase de crescimento mais acelerado.

Para o ano fiscal de 2026, a Daifuku prevê uma entrada de pedidos entre 780 e 820 bilhões de ienes, representando um aumento de 16% a 22% em comparação com 2025, receita de 700 bilhões de ienes (um aumento de 5,9%) e lucro operacional de 105 bilhões de ienes com uma margem operacional de 15%. Os fatores de crescimento para essa expansão são claramente identificados: investimentos contínuos em automação na produção e distribuição, expansão dos investimentos em semicondutores para IA generativa, modernização da infraestrutura aeroportuária e uma esperada recuperação no setor automotivo devido a projetos adiados.

A alocação de capital apoia essas ambições de crescimento. No ano fiscal de 2025, a Daifuku investiu 33,3 bilhões de ienes em imóveis, instalações e equipamentos, incluindo aproximadamente 22 bilhões de ienes para a revitalização da fábrica de Shiga, a principal base de produção da empresa no Japão, e cerca de 5 bilhões de ienes para a nova fábrica nos Estados Unidos. Estão previstos gastos de 18,2 bilhões de ienes em pesquisa e desenvolvimento para 2026, representando 2,6% das vendas e um aumento significativo em relação aos 13,1 bilhões de ienes do ano anterior. O dividendo deverá subir para 82 ienes por ação, um aumento de 4 ienes em comparação com 2025, com uma meta de índice de distribuição de 37,7%.

O papel da Europa na corrida global pela automação

Com uma participação de apenas 2,3% nas vendas totais, a Europa continua sendo um mercado pouco desenvolvido para a Daifuku, onde concorrentes como Dematic, SSI Schaefer, Knapp, TGW e Vanderlande estão significativamente mais consolidados. Ainda assim, o mercado europeu oferece um potencial considerável. A combinação de altos custos de mão de obra, regulamentações rigorosas e a tendência à reindustrialização está criando uma dinâmica de demanda que deverá superar a média global.

A indústria alemã, em particular, enfrentando desafios na fabricação automotiva e uma lenta recuperação econômica, vê-se diante da necessidade de alcançar ganhos de produtividade por meio da automação para se manter competitiva internacionalmente. O mercado de soluções de automação intralogística, mais específico que o mercado mais amplo de automação logística, é estimado em US$ 25 bilhões em 2025 e projeta-se que cresça para US$ 53,9 bilhões até 2035, a uma taxa de crescimento anual de 8%. Para a Daifuku, a Europa representa, portanto, uma área de expansão que pode ser explorada por meio de aquisições seletivas e da expansão de seus negócios de serviços.

Sustentabilidade e eficiência energética como fator de diferenciação

A crescente regulamentação das emissões de CO2 e a pressão cada vez maior de investidores e clientes por cadeias de suprimentos sustentáveis ​​estão abrindo mais uma área para diferenciação. Sistemas de armazenagem automatizados reduzem o consumo de energia por meio da otimização do espaço e da redução das necessidades de iluminação e ar condicionado. Os sistemas AMR (Robotic Mobile Automático) requerem significativamente menos energia do que a tecnologia de esteiras convencionais e podem ser adaptados de forma flexível a volumes de pedidos variáveis. A AutoStore, por exemplo, promove explicitamente seus sistemas cúbicos como uma solução energeticamente eficiente que reduz a necessidade de espaço em até 75%. Para empresas que precisam atender a critérios ESG (Ambiental, Social e de Governança), a automação se torna, portanto, um benefício duplo: reduz custos e o impacto ambiental simultaneamente.

Riscos e incertezas no caminho do crescimento

Apesar da perspectiva geral positiva do mercado, existem riscos substanciais que podem impedir o crescimento. Os elevados investimentos iniciais necessários para soluções de automação representam um obstáculo particular para empresas de médio porte, embora modelos como a Robótica como Serviço (RaaS) estejam reduzindo cada vez mais esses custos. As tensões geopolíticas, especialmente entre a China e as nações industrializadas ocidentais, podem interromper as cadeias de suprimentos de componentes de automação e afetar a previsibilidade do planejamento para clientes multinacionais. Para a Daifuku, que obtém 15,3% de seus pedidos da China e 11,8% de Taiwan, a questão do Estreito de Taiwan representa um risco latente.

Além disso, existe o risco de uma desaceleração cíclica nos investimentos em semicondutores, que inevitavelmente ocorrerá após o atual boom. O Grupo KION já relatou uma entrada de pedidos moderada no segmento de projetos de Soluções para a Cadeia de Suprimentos em 2024, o que pode indicar uma normalização da demanda após o boom pós-pandemia. As flutuações cambiais representam outro risco para a Daifuku: no ano fiscal de 2025, os efeitos negativos da taxa de câmbio totalizaram 5,5 bilhões de ienes em receita e 0,6 bilhão de ienes em lucro operacional.

Olhando para o futuro: um mercado em constante mudança

O mercado de automação logística está em constante transformação, impulsionado por disrupções tecnológicas, mudanças demográficas e realinhamentos geopolíticos. A Daifuku consolidou uma posição única graças à combinação de diversificação setorial, conhecimento tecnológico avançado e alcance geográfico, uma posição que poucos concorrentes conseguem replicar. A capacidade de atender simultaneamente fábricas de semicondutores, aeroportos, fábricas de automóveis e centros de distribuição de e-commerce não só diversifica as fontes de receita, como também fomenta sinergias tecnológicas que aceleram a inovação.

Os próximos dez anos determinarão se os integradores de sistemas consolidados conseguirão defender sua posição no mercado ou se concorrentes impulsionados pela tecnologia, como Geek+, Hai Robotics ou AutoStore, mudarão fundamentalmente as regras do jogo. Para a Daifuku, a chave está em um ciclo contínuo de investimentos: 18,2 bilhões de ienes para pesquisa e desenvolvimento em 2026, a duplicação da capacidade de produção nos EUA e a expansão estratégica para mercados subdesenvolvidos como a Índia e o Sudeste Asiático formam a base de uma estratégia de crescimento que capitaliza uma década de demanda estrutural por automação. Em um mundo onde os consumidores esperam entregas no mesmo dia e a escassez de mão de obra qualificada está se agravando, só há uma direção para o setor de logística: para frente e para a automação.

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