Według ankiety wśród ekspertów z branży logistycznej w Niemczech, tylko około 5 procent oceniło swoją firmę w zakresie dostosowania się z autonomicznymi pojazdami samodzielnymi jako bardzo duże. To jest mało. Kolejne 15 % wskaźnik z „doskonałą zdolnością adaptacyjną”. 23 % i 22 % z „przeciętną zdolnością adaptacyjną” i „niską zdolnością adaptacyjną”.
Podobnie znaczenie autonomicznych pojazdów ciężarowych nie jest szczególnie wysoko oceniane przez ekspertów ds. logistyki z praktyki logistycznej, ale większość z 32% ocenia je jako umiarkowanie istotne.
Badanie eksperckie na temat pojazdów autonomicznych w branży logistycznej
Ankieta ekspercka na temat dostosowania do pojazdów autonomicznych w branży logistycznej
Ankieta ekspercka w celu dostosowania do pojazdów autonomicznych w branży logistycznej – obraz: xpert.digital
Ta statystyka przedstawia wyniki ankiety przeprowadzonej wśród ekspertów branży logistycznej w Niemczech, którzy pracują w praktyce logistycznej lub usługach IT. Pytanie dotyczyło zdolności firmy do radzenia sobie z autonomicznymi, autonomicznymi pojazdami lądowymi (np. ciężarówkami bez kierowcy). W 2018 roku około 5 procent ankietowanych ekspertów oceniło zdolność swojej firmy do przystosowania się do autonomicznych, autonomicznych pojazdów lądowych jako bardzo wysoką.
Jak oceniasz zdolność Twojej firmy do radzenia sobie z autonomicznymi, autonomicznymi pojazdami lądowymi (np. ciężarówkami bez kierowcy)?
- 1 Bardzo wysoka zdolność adaptacji – 5%
- 2. Duża zdolność adaptacji – 15%
- 3 Umiarkowana zdolność adaptacji – 23%
- 4 Niska zdolność adaptacji – 22%
- 5 Bardzo niska zdolność adaptacji – 22%
- Nie wiem – 5%
- Brak informacji – 10%
Badanie eksperckie na temat znaczenia pojazdów autonomicznych w branży logistycznej
Ankieta ekspertów na temat znaczenia pojazdów autonomicznych w branży logistycznej – Zdjęcie: Xpert.Digital
Ankieta ekspertów na temat znaczenia pojazdów autonomicznych w branży logistycznej – Zdjęcie: Xpert.Digital. Statystyka przedstawia wyniki ankiety przeprowadzonej wśród ekspertów branży logistycznej w Niemczech, którzy pracują w branży logistycznej lub usługach IT. W ankiecie zapytano o znaczenie autonomicznych, autonomicznych pojazdów lądowych (np. autonomicznych ciężarówek) dla ich własnej firmy. W 2018 roku około 13% ankietowanych ekspertów oceniło znaczenie autonomicznych, autonomicznych pojazdów lądowych jako bardzo wysokie dla ich własnej firmy.
Jak oceniasz znaczenie autonomicznych, autonomicznych pojazdów lądowych (np. ciężarówek bez kierowcy) dla Twojej firmy?
- 1 Bardzo wysoka trafność – 13%
- 2. Wysoka trafność – 18%
- 3 Umiarkowana trafność – 32%
- 4. Niska trafność – 16%
- 5 Bardzo niska trafność – 17%
- Nie wiem – 1%
- Brak odpowiedzi – 3%
Duża biblioteka PDF Xpert Logistics/Intralogistics (bezpłatne pobieranie)
Duża biblioteka PDF: Monitorowanie rynku i wywiad rynkowy na temat logistyki
Dane są przeglądane w regularnych odstępach czasu i sprawdzane pod kątem przydatności. Zwykle łączy to kilka ciekawych informacji i dokumentacji, które łączymy w prezentację w formacie PDF: nasze własne analizy danych i wywiad marketingowy, a także zewnętrzne obserwacje rynku.
Więcej na ten temat tutaj:
Potrzebę innowacji, a nawet retrofitów widać także w innych pytaniach zadawanych ekspertom branży logistycznej w praktyce logistycznej i usługach IT. Jednak indywidualizacja oczekiwań klientów i duża złożoność wpływów zewnętrznych rodzą wiele pytań o to, w jaki sposób.
Dla 45% ekspertów ds. logistyki złożoność wpływów zewnętrznych jest bardzo istotna. Dla kolejnych 31% jest to bardzo istotne.
- Oferujemy pomysły organizacyjne i planistyczne aż do rozwiązań „pod klucz”.
- W razie potrzeby udostępniamy także dane rynkowe i prognozy dla ponad 150 krajów.
Z automatyzacją zapewniającą większą elastyczność i szybkość
Automatyzacja to tylko część rozwiązania. Struktury i zarządzanie również muszą zostać wystawione na próbę. Ale przede wszystkim ważne jest, aby ludzie nie stracili kontroli i przeglądu.
– magazynowe i – magazynowe i szelfowe- automatyczne systemy przechowywania i dostarczania
Zautomatyzowany – przechowywania i pobierania- AS/RS (automatyczny magazyn i systemy odbioru) – Obraz: Jue Flair | Shutterstock.com
Jednostka sterująca półki (RBG), Stacker Crane (STC) lub maszyna do przechowywania i pobierania – S/R to pojazd sterowany koleją, jednoplanowy pojazd do obsługi towaru w magazynie o wysokiej zawartości. Wysokość RBG zaczyna się około. 6 metrów i wzrasta do maksymalnej wysokości 46 metrów. Istnieje RBG, który może obsługiwać cały magazyn za pośrednictwem systemu frekwencji (RBG podobny do krzywej dla niższych usług) lub zmienić ulicę z konwerterem i te, które działają tylko na jednym biegu (RBG na poziomie wysokiej wydajności). W zależności od aplikacji stopień automatyzacji waha się od ręcznego do w pełni zautomatyzowanego.
Więcej na ten temat tutaj:
Przy ponad 1000 artykułów specjalistycznych nie jesteśmy w stanie przedstawić tutaj wszystkich tematów. Dlatego znajdziesz tutaj mały fragment naszej pracy i będzie nam miło, jeśli wzbudzimy Twoje zainteresowanie lepszym poznaniem nas:
Co wyróżnia Xpert? Czym Xpert różni się od innych?
Cyfryzacja jako siła napędowa, logistyka jako kluczowy element. Kluczowe dla przyszłości będzie to, jak zabezpieczymy infrastrukturę naszych kluczowych branż!
Zaczęło się w 1988 roku od przetwarzania wiedzy zorientowanego na aplikacje, które dotyczyło między innymi sztucznej inteligencji.
Rozwój branży : Od maszyn testujących i systemów testowych po logistykę/intralogistykę i przemysł fotowoltaiczny – rozwijaliśmy się dalej.
Digital Pioneer Rozwój rozciąga się od początków optymalizacji pod kątem wyszukiwarek (SEO), przez pierwsze systemy zarządzania treścią (CMS), aż po media społecznościowe z projektami, które łącznie zgromadziły ponad 17 milionów obserwujących patrz Biblioteka PDF mediów społecznościowych ).
Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice. Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy dobrze znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną. Badania rynkowe i marketing są częścią naszych narzędzi cyfrowych.
Przez dziesięciolecia wypracowaliśmy wszechstronne know-how w obszarach inteligentnych sieci/miast/fabryk, fotowoltaiki i logistyki/intralogistyki. Dzięki unijnemu Zielonemu Ładowi , wymaganiom dotyczącym energii słonecznej w nowych budynkach i autonomicznemu zasilaniu ( patrz podatek od emisji CO2 ) możemy zaprezentować się Państwu jako partner i firma rozwijająca się w sposób zrównoważony, która nie podąża tylko za tym trendem ze względu na najnowsze nagłówki.
Obecnie można tu znaleźć ponad 1000 specjalistycznych artykułów na ten temat. Jeśli chcesz nas poznać, serdecznie zapraszamy do bezpłatnej lektury tych artykułów bez barier, a także naszych ponad 300 plików PDF o różnej tematyce.
- Szukasz informacji i danych na konkretne tematy lub pytania, a nie masz czasu ani cierpliwości na samodzielne przeszukiwanie tych artykułów i plików PDF?
- Szukasz pomocy i wsparcia dla swojej logistyki? Optymalizacja magazynu? Planowanie strategii? Eksperci e-commerce?
W takim razie po prostu skontaktuj się z nami bezpośrednio tutaj 👈🏻
Dziesięć najlepszych inżynierii mechanicznej: Największe niemieckie firmy z branży inżynierii mechanicznej i firmy zajmujące się inżynierią instalacji
Najważniejsze w Niemczech kraje inżynierii mechanicznej na rynku międzynarodowym. Tylko Chiny i Stany Zjednoczone niedawno wygenerowały wyższą sprzedaż w branży. Sprzedaż w niemieckiej inżynierii mechanicznej wzrosła ponownie po spadku kryzysu finansowego 2008/2009 – ostatnio wygenerowano około 229 miliardów euro.
W branży budowy maszyn największe znaczenie pod względem rocznej sprzedaży mają sektory obrabiarek, technologii napędowej i przenośników.
Jeśli chodzi o rozwój handlu międzynarodowego, przemysł budowy maszyn jest silnie zorientowany na eksport. Kwota eksportowa w Niemczech wahała się w ostatnich latach od 74 do 80 procent. Do najważniejszych krajów eksportu niemieckich maszyn należą Stany Zjednoczone, Chiny i Francja
Inżynieria mechaniczna i przemysłowa w Niemczech to jeden z najbardziej innowacyjnych i najbardziej innowacyjnych sektorów. Od 2011 roku sprzedaż branży stale przekracza 200 miliardów euro. W niemieckiej inżynierii mechanicznej zatrudnionych jest ponad milion osób. Wartość eksportu niemieckich wyrobów z zakresu inżynierii mechanicznej jest znacznie wyższa niż wartość importu. Do najważniejszych krajów eksportowych Niemiec należą Stany Zjednoczone, Chiny, Francja i Włochy.
Więcej na ten temat tutaj:
Planuj fotowoltaikę dla magazynów, hal handlowych i przemysłowych
Magazyny, sale produkcyjne i sale przemysłowe z własnym źródłem zasilania z fotowoltaicznego systemu dachu – Zdjęcie: Navintar | Shutterstock.com
Niezależnie od tego, czy jest to dach płaski, czy dach spadzisty, wszystko jest wolne od penetracji dachu.
Politycy podchodzą poważnie, nowe prawo dotyczące ochrony klimatu, będące sercem Zielonego Ładu , napędza działania i rozwój. W niektórych krajach związkowych obowiązują już regulacje prawne dotyczące nowych budynków komercyjnych z wymogami fotowoltaicznymi.
Co oznacza brak penetracji dachu?
W przypadku fotowoltaicznej instalacji dachowej pozbawionej penetracji dachu nie trzeba wiercić otworów w dachu ani wykonywać innych ingerencji. Dachy skośne dwuspadowe i jednospadowe, które są projektowane z pokryciem bitumicznym lub folią, nie mogły wcześniej być realizowane bez penetracji dachu lub wymagały dużego wysiłku.
Dzięki systemowi montażowemu METIS firmy T.Werk projekty fotowoltaiczne można łatwo realizować również na tych dachach. Dzięki raportowi wiatrowemu w Instytucie IFI w Aachen niezbędne balastowanie udało się ograniczyć do minimum.
Więcej na ten temat tutaj:
Dziesięć najlepszych inżynierii automatyki przemysłowej: Największe firmy zajmujące się technologią automatyzacji na świecie
Inżynieria automatyzacji przemysłowej (techniki automatyzacji przemysłowej) – Obraz: xpert.digital i Jenson | Shutterstock.com
Techniki automatyzacji dotyczą umiejętności projektowania, tworzenia, rozwijania i zarządzania maszynami i systemami, m.in. B. Automatyzacja fabryki, automatyzacja procesów i automatyzacja magazynu (np. magazyn buforowy ).
Technologia automatyzacji polega na integracji standardowych elementów inżynierskich. Automatyczne sterowanie różnymi systemami sterowania pracą różnych systemów lub maszyn w celu zmniejszenia wysiłku i czasu ludzkiego oraz zwiększenia dokładności. Inżynierowie automatycy projektują i konserwują wszystko, od urządzeń i systemów elektromechanicznych po szybkie roboty i programowalne sterowniki logiczne.
Automatyzacja opisuje szeroki zakres technologii, które zmniejszają interwencje człowieka w procesach. Interwencje ludzkie są zmniejszone poprzez ustalenie kryteriów decyzyjnych, relacji sub -procesowych i powiązanych działań wcześniej – a te postanowienia są wdrażane w maszynach.
Więcej na ten temat tutaj:
Dziesięć najlepszych automatyzacji obsługi materiałów: wiodący dostawcy intralogistyki
Dziesięć najlepszych materiałów obsługi materiałów – Obraz: Xpert.Digital & Fun Fun Photo | Shutterstock.com
Transport materiałów (przeładunek materiałów, transport materiałów) odgrywa ważną rolę w produkcji i logistyce. Prawie każdy przedmiot handlu fizycznego jest transportowany na przenośniku taśmowym, wózku widłowym lub innym typie urządzenia do transportu materiałów w zakładach produkcyjnych, magazynach i sklepach detalicznych. Chociaż obsługa materiałów jest zazwyczaj wymagana w intralogistyce jako część pracy każdego pracownika produkcyjnego, ponad 650 000 osób w Stanach Zjednoczonych pracuje jako wyspecjalizowani „operatorzy maszyn do transportu materiałów”, a ich średnie roczne wynagrodzenie wynosi 31 530 dolarów (maj 2012). Operatorzy ci używają sprzętu do transportu materiałów do transportu różnych towarów w różnych warunkach przemysłowych, w tym do przenoszenia materiałów budowlanych na place budowy lub przenoszenia towarów na statki.
Więcej na ten temat tutaj:
Digitalizacja biznesu – digitalizacja firm
Internet i platformy cyfrowe odgrywają kluczową rolę w postrzeganiu i obecności małych i średnich przedsiębiorstw na rynku, a także w decyzjach zakupowych konsumentów. Ponieważ konsumenci zwracają się do mediów cyfrowych w poszukiwaniu produktów i usług, firmy już dostrzegają i wykorzystują tę szansę w środowisku cyfrowym. W 2016 r. około 45 procent małych i średnich firm w USA uważało, że obecność cyfrowa jest dla ich firm bardzo ważna, a około 43 procent stwierdziło, że jest ona ważna. Według 77 procent właścicieli małych i średnich firm obecność cyfrowa pomaga przyciągnąć klientów. Około 63 procent z nich stwierdziło, że obecność cyfrowa może również poprawić wizerunek firmy. W przyszłości prawie 60 procent właścicieli małych i średnich firm planuje zainwestować w nową stronę internetową lub ulepszyć istniejącą. Od 2016 r. około 45 procent właścicieli małych i średnich firm zamierza inwestować w marketing w mediach społecznościowych, aby zapewnić sobie cyfrową przyszłość.
Więcej na ten temat tutaj:
📦 Porady logistyczne dla inżynierii branżowej i mechanicznej – dla menedżerów logistycznych i menedżerów magazynowych
Potrzebujesz kompetentnego wsparcia w realizacji swoich wymagań? Masz pytania dotyczące Smart Factory, Smart Logistics lub cyfryzacji?
🏬Optymalizacja i automatyzacja magazynów dla przemysłu, produkcji i handlu
Automatyzacja magazynów i łańcuchów dostaw jest istotnym elementem optymalizacji magazynu. Wspieramy Cię w tym.
🛒 Rozwiązania magazynowe dla handlu elektronicznego umożliwiające zwroty, szybką wysyłkę (dostawa tego samego dnia) i bezbłędną kompletację
Handel elektroniczny ma szczególne wymagania, a konkurencja staje się coraz silniejsza. Nie bez powodu e-commerce uznawany jest za motor zmian na rynku. Dzięki naszemu cyfrowemu know-how, innowacyjne rozwiązania i wdrożenia są naszą siłą.
Konsultanci logistyczni: Skorzystaj z naszej usługi Xpert.Plus w zakresie doradztwa logistycznego, planowania magazynów lub doradztwa magazynowego – dla Würzburga, Heilbronnu, Pforzheim i Wolfsburga
Xpert.Plus to projekt firmy Xpert.Digital. Mamy wieloletnie doświadczenie we wspieraniu i doradztwie w zakresie rozwiązań magazynowych oraz optymalizacji logistyki, które łączymy w dużą sieć Xpert.Plus
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
Xpert.digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.
Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.
Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.
Możesz znaleźć więcej na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus