Amazon Logistics w zeszłym roku . Do tego czasu Amazon udzielił kontroli nad „ostatnią milią” tradycyjnym firmom dostarczającym pomimo funkcjonowania wyrafinowanej sieci centrów realizacji, sortowania i dostawy.
Podczas gdy Amazon nadal rośnie, koszty logistyczne zostały gwałtownie wzrosły w ciągu ostatnich dziesięciu lat. W 2018 r. Koszty realizacji i wysyłki spółki wyniosły 34,0 mld USD lub 27,7,7 mld USD, w porównaniu z nieco ponad miliardem dolarów amerykańskich w 2007 roku. Amazon nie tylko daje Amazonowi możliwość utrzymania kosztów wysyłki w granicach, ale także zmniejsza ryzyko polegania na UPS i FedEx w ostatniej chwili. W swoim raporcie o 10 K Amazon pisze: „Polegamy na ograniczonej liczbie spedytorów, aby dostarczyć nam zapasy i wykonywać zamówienia dla naszych klientów. Jeśli nie jesteśmy w stanie negocjować akceptowalnych warunków z tymi firmami lub napotkasz problemy z wydajnością lub inne trudności, może to mieć negatywny wpływ na nasze wyniki operacyjne i zadowolenie klienta.
Jak pokazuje poniższy wykres, znaczenie kosztów realizacji i wysyłki dla Amazon wzrosło w ciągu ostatniej dekady. W ubiegłym roku te dwa czynniki kosztowe stanowiły 26,5 proc. sprzedaży netto spółki wobec 16,6 proc. rok wcześniej.
Oprócz współpracy z takimi firmami jak UPS i FedEx, Amazon uruchomił w zeszłym roku własną usługę dostaw o nazwie Amazon Logistics . Do tego czasu, pomimo posiadania rozbudowanej sieci centrów realizacji, sortowania i dostaw, Amazon przekazał kontrolę nad „ostatnią milą” tradycyjnym firmom dostawczym.
W miarę ciągłego rozwoju Amazona koszty logistyki gwałtownie wzrosły w ciągu ostatniej dekady. W 2018 r. wydatki firmy na realizację zamówień i wysyłkę wyniosły odpowiednio 34,0 miliardów dolarów i 27,7 miliardów dolarów, w porównaniu z nieco ponad 1 miliardem dolarów w 2007 roku. Wprowadzenie własnej usługi wysyłkowej nie tylko daje Amazonowi szansę na utrzymanie kosztów wysyłki na dystans, ale także zmniejsza ryzyko związane z poleganiem na firmach UPS i FedEx w zakresie dostaw „ostatniej mili”. W swoim raporcie 10-K Amazon zauważa: „Polegamy na ograniczonej liczbie firm spedycyjnych, które dostarczają nam zapasy i realizują zamówienia naszym klientom. Jeśli nie będziemy w stanie wynegocjować akceptowalnych warunków z tymi firmami lub doświadczą one problemów z wydajnością lub innych trudności, może to negatywnie wpłynąć na nasze wyniki operacyjne i doświadczenie klientów.
Jak pokazuje poniższy wykres, względny udział kosztów realizacji i wysyłki w wynikach finansowych Amazona wzrósł w ciągu ostatniej dekady. W zeszłym roku te dwa czynniki kosztowe stanowiły 26,5 procent sprzedaży netto firmy, w porównaniu z 16,6 procent w 2007 roku.