Zonne -carport, plat dak, zonnepark en open -luchtsysteem - Xpert.Digital
Laadstations en carports voor zonne -energie zijn samen logisch: de cirkel sluit
Als u naar de voertuigmarkt kijkt bij nieuwe registraties, vond er een verandering plaats in het midden van vorig jaar. De nieuwe registraties voor benzinemotoren en dieselvoertuigen nemen af en elektrische auto's komen langzaam. In de tussentijd zijn meer hybride dan dieselauto's geregistreerd. Is dat een trendomkering?
Het is interessant dat nieuwe plug-in hybride auto's in Duitsland in 2020 vaak worden goedgekeurd voor een commerciële houder met een aandeel van 72,2 procent boven het gemiddelde. Voor alle nieuwe auto's was het commerciële aandeel 62,8 procent en dus een goede tien procentpunten lager. De federale overheid schatte dat op 1 oktober 2020 ongeveer 80 procent van de plug-in hybride auto's met een commerciële houder werd gebruikt als gedeeltelijk gebruikte bedrijfsauto's. De meeste nieuwe registraties van plug-in hybride auto's in Duitsland in 2020 waren op het Passat Volkswagen-model. Met de Mitsubishi Outlander is alleen een buitenlandse fabrikant vertegenwoordigd in de lijst van de tien meest hoogste modellen in 2020.
De klimaatbalans van plug-in hybride voertuigen hangt aanzienlijk af van hoe vaak het elektrisch wordt aangedreven. Een whitepaper van het Fraunhofer Institute for System and Innovation Research en de International Council on Clean Transportation toont aan dat de verbrandingsmotor voornamelijk wordt gebruikt voor plug-in hybriden in de daadwerkelijke rijactiviteit. In Duitsland wordt gemiddeld 43 procent van de routes elektrisch gedreven voor voertuigen door particulieren en 18 procent van de routes voor bedrijfsauto's. Het zeldzame gebruik van de laadinfrastructuur is de schuld voor deze discrepantie. De aanbeveling van een paper voor actie is betere prikkels voor frequentere opladen en betere ondersteuning voor het installeren van particuliere oplaadstations.
📣 Parkeergebieden Solar Solutions voor industrie, detailhandel en gemeenten
Alles, van een enkele bron, speciaal ontworpen voor zonne -oplossingen van grote parkeerplaatsen. Met uw eigen elektriciteitsopwekking, herfinanciering of counter -financiering in de toekomst.
🎯 Voor zonne -gebruikers, installateurs, elektriciens en dakdekkers
Advies en planning inclusief niet -bindende kostenraming. We brengen u samen met sterke partners van fotovoltaïscheën.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 voor particuliere huishoudens
We worden in de regio geplaatst in Duits -spreep -landen. We hebben betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen implementeren.
Met betrekking tot de aankomende zonne-verplichting in Baden-Württemberg vanaf 1 januari 2022, waar alle geen openbare parkeerplaatsen van een grootte van meer dan 75 parkeerfaciliteiten moeten opzetten van een carport-systeem voor zonne-energie, die zich voornamelijk bezighoudt met de handel, de commerciële en industrie: de cirkel zou vaker voorkomen: de circuit voor meer frequent zou zijn en de stap in de richting van meer commerciële plug-plug-insis en de nieuwe registratie.
Veel vragen over zonne -carport moeten worden verduidelijkt. Velen worden voor het eerst geconfronteerd met dit onderwerp en goed advies is duur. Xpert.Solar biedt klantadvies voor bedrijven en geïnteresseerde zonnestudenten op B2B -basis. de Solar Deer Search -functie op onze Xpert.Solar te gebruiken Meer dan 13.000 jongens uit zonne -energie uit Duits -brekende landen worden hier vermeld, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland.
Vooral voor de handel en de industrie moeten zonne -carports aan verschillende omstandigheden voldoen dan bij particuliere installatie. In de regel hebben particuliere carports of particuliere carports over het algemeen geen startbescherming. Meestal zijn particuliere carports voornamelijk gebaseerd op een houten structuur. De regel is belangrijker: mijn carport zal liever een startongeval breken dan mijn auto. In het geval van een groot systeem voor zonne -carport is dit eerder het tegenovergestelde van toepassing. Het gaat over de beveiliging van een groot aantal parkeerplaatsen die niet op dezelfde manier kunnen worden onderhouden en onderhouden als een enkele privé -carport. Een houten structuur heeft regelmatig zorg nodig. Dit kan een probleem worden met grote carport -systemen voor zonne -energie.
Geschikt hiervoor:
- Zijn zonneparken het populairste energieopwekkingsplanten?
- Zonne-carports: bedrijfsparkeerplaatsengevoelig gebruik van verzegelde gebieden
Onze oplossing voor zonne -parkeerplaats is modulair en schaalbaar:
- Snelle en gemakkelijke montage
- Stabiele stripfundering als startbescherming
- Individueel verstelbaar ontwerp (kleur, materialen, oppervlak, grootte, enz.)
- Installatie van oplaadstations en omvormer mogelijk op elk gewenst moment
- Schaalbaar en modulair: beschikbaar SeriesCarport beschikbaar als een enkele, dubbele of willekeurige of enig schaalbaar
- Kan worden gebruikt in de standaardversie voor zeer hoge wind- en sneeuwbelastingen (S K = 2,2 kN/m²)
- Extra grote en brede parkeerplaatsen en zeer lichte parkeergelegenheid door steunen in W-vorm
- Hoge -kwaliteit uitvoering voor luxe en duurzame claims: brandstaalconstructie (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- [Klik hier voor meer]
Geschikt hiervoor:
Industrie-flat dak zonnestelsels en zonneparken of fotovoltaïsche freeland-systemen zijn een ander alternatief
Iedereen die denkt aan investeren in een zonne -carport , wordt ook aanbevolen voor een zonnestelsel op het dak van het bedrijf. Het gebruik van elk energiepotentieel voor een emissievrije en autonome stroomvoorziening is ook een concurrentievoordeel en het beveiligen van marktaandelen.
Meer hierover hier:
Laadinfrastructuur en laadstations opladen
Moet de verkregen energie in het netwerk worden ingevoerd of worden geparkeerd in energie- of stroomopslag? Wat zijn de laadwielprofielen, de technische verbindingsomstandigheden, het aantal laadstations, een levensduur van de voertuigen en uiteindelijk de gedefinieerde totale PV -prestaties? We worden opgemerkt dat de ladingen met het bedrijf wanneer de werknemer zijn bedrijfsauto van huis in rekening brengt? Dit zijn vragen waar we in de toekomst mee te maken hebben. Het is anders zoals we vandaag nog steeds gewend zijn.
Geschikt hiervoor:
Nieuwe registraties van elektrische auto's in Duitsland tot 2021
Nieuwe registraties van elektrische auto's - Afbeelding: Xpert.Digital
Recordwaarde in het aantal nieuwe registraties van elektrische auto's in Duitsland - in 2020 met ongeveer 194.200 auto's met een pure elektrische drive, meer nieuw goedgekeurd dan ooit. In vergelijking met het voorgaande jaar komt dit overeen met een verdrievoudiging van het registratienummer. Het jaar 2021 begon ook met een aanzienlijke toename in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.
Nieuwe registraties van Battery Electric Cars (BEV)
De nieuwe registraties van puur batterij -bewerkte elektrische auto's worden weergegeven in statistieken. Verschillende elektrische of gedeeltelijke elektrische aandrijftypen worden vaak samengevat onder het concept van elektromobiliteit. Batterij elektrische voertuigen worden exclusief aangedreven door een elektromotor, die de vereiste elektrische energie van een tractiebatterij verkrijgt. Plug-in hybride voertuigen, die, naast een elektromotor, ook een verbrandingsmotor hebben en slechts gedeeltelijk puur elektrisch rijden, meestal ook worden vermeld onder het concept van elektromobiliteit.
Het laden van infrastructuur is een basisvereiste voor de mobiliteitsovergang
Het aantal openbaar toegankelijke laadstations is een criterium bij het beslissen voor of tegen een elektrische auto. Alleen al in 2020 werden in totaal meer dan 3.000 nieuwe laadpunten toegevoegd en de chauffeurs hadden in december meer dan 16.800 laadstations. De staat met de meest oplaadstations was Beieren in 2020.
Aantal nieuwe registraties van elektrische auto's in Duitsland van 2003 tot 2021
- 2003 – 28
- 2004 – 61
- 2005 – 47
- 2006 – 19
- 2007 – 8
- 2008 – 36
- 2009 – 162
- 2010 – 541
- 2011 – 2.154
- 2012 – 2.956
- 2013 – 6.051
- 2014 – 8.522
- 2015 – 12.363
- 2016 – 11.410
- 2017 – 25.056
- 2018 – 36.062
- 2019 – 63.281
- 2020 – 194.163
- 2021 - 115.296 (januari tot mei)
Nieuwe auto vergunningen met hybride drive in Duitsland tot 2021
Nieuwe autoregistraties met hybride drive-beeld: Xpert.Digital
Statistieken toont het aantal nieuwe registraties van hybride voertuigen in Duitsland van 2010 tot 2021. Na de VN -definitie is een hybride voertuig een voertuig waarin ten minste twee energievoorwaarden en twee energieopslagsystemen die in het voertuig zijn ingebouwd, beschikbaar zijn om het voertuig te besturen. Energieconverters omvatten bijvoorbeeld elektrische, Otto- en dieselmotoren, energieopslag is bijvoorbeeld accumulatoren of brandstoftank. In 2020 werden ongeveer 527.900 auto's met hybride drive goedgekeurd, waaronder ongeveer 200.500 met een plug-in hybride drive.
Aantal nieuwe registraties van personenauto's met hybride drive in Duitsland van 2005 tot 2021
- 2005 – 3.589
- 2006 – 5.278
- 2007 – 7.591
- 2008 – 6.464
- 2009 – 8.374
- 2010 – 10.661
- 2011 – 12.622
- 2012 – 21.438
- 2013 – 26.348
- 2014 – 27.435
- 2015 – 33.630
- 2016 – 47.996
- 2017 – 84.675
- 2018 – 130.258
- 2019 – 239.250
- 2020 – 527.864
- 2021 - 307.834 (januari tot mei)
Nieuwe autoregistraties met plug-in hybride drive in Duitsland tot 2021
Nieuwe registraties van personenauto's met plug-in hybride drive
Statistieken toont het aantal nieuwe registraties van plug-in hybride voertuigen in Duitsland van 2013 tot 2021. Na de VN-definitie is een hybride voertuig een voertuig waarin ten minste twee energieverschil en twee energieopslagsystemen die in het voertuig zijn ingebouwd, beschikbaar zijn om het voertuig te besturen. Energieconverters omvatten bijvoorbeeld elektrische, Otto- en dieselmotoren, energieopslag is bijvoorbeeld accumulatoren of brandstoftank. In 2020 werden ongeveer 200.500 auto's met plug-in hybride drive goedgekeurd.
De bron geeft aan: "Een statistische onnauwkeurigheid wordt gegeven vanwege de oudere types vóór 2012, waarin een plug-in voertuig nog steeds werd geregistreerd als een hybride. Oudere waarden werden soms genomen uit de publicaties van het voorgaande jaar.
Een plug-in hybrid is een motorvoertuig met een hybride aandrijving, waarvan de batterij kan worden geladen op het power-rooster zowel via de interne verbrandingsmotor als met een plug (om "in te sluiten"). Gewoonlijk heeft een plug-in hybride voertuig een grotere batterij dan een pure hybride (volledige hybride) en is daarom dichterbij dan de laatste op de elektrische auto. Een vaak gebruikte afkorting is PHEV (voor Engelse plug-in hybride elektrisch voertuig).
Het aandeel plug-in hybride auto's in alle nieuwe autoregistraties in Duitsland is de afgelopen jaren sterk gestegen: hoewel het nog 0,3 procent was in 2015, wat overeenkwam met 11.101 voertuigen, was het aandeel van ongeveer 200.000 plug-in hybride nieuwe auto al 6,9 procent in 2020.
Geschikt hiervoor:
- Best Practice Solarcarport: welke handel en industrie in Baden-Württemberg moet het nu weten
- Zonne -carports als een verdere stap voor de groeiende laadstationsinfrastructuur
Aantal nieuwe registraties van personenauto's met plug-in hybride drive in Duitsland van 2013 tot 2021
- 2013 – 1.385
- 2014 – 4.527
- 2015 – 11.101
- 2016 – 13.744
- 2017 – 29.436
- 2018 – 31.442
- 2019 – 45.348
- 2020 – 200.469
- 2021 - 132.257 (januari tot mei)
Aandeel van benzine en diesel in nieuwe autoregistraties in Duitsland tot mei 2021
Benzine en diesel nieuwe autoregistraties in Duitsland-beeld: Xpert.Digital
Het aandeel nieuwe registraties van personenauto's met benzine- of dieselmotor in Duitsland van januari 2016 tot mei 2021: in mei 2021 was ongeveer 37,7 procent van de nieuw goedgekeurde personenauto's uitgerust met een benzinemotor. Dit komt overeen met in totaal ongeveer 86.900 voertuigen en een winst van 1,1 procent in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar.
Nieuwe registratie: eerste toelating en registratie van een fabrieks -nieuw voertuig met een kenteken in Duitsland. Voertuigen die al thuis of in het buitenland waren goedgekeurd, vallen niet. De waarden van de voorgaande maanden zijn ontleend aan de overeenkomstige eerdere publicaties.
Geschikt hiervoor:
Aantal nieuwe registraties van personenauto's in Duitsland volgens brandstoftypen
Nieuwe registraties van personenauto's volgens brandstoftypen - Afbeelding: Xpert.Digital
De statistieken tonen het aantal nieuwe registraties van personenauto's in Duitsland van mei 2019 tot mei 2021 volgens de soorten brandstof. 516 van de nieuw goedgekeurde auto's in Duitsland in mei 2021 werden bediend met aardgas. Oudere waarden werden soms afgenomen van de publicaties van het voorgaande jaar. Alternatieve schijven worden steeds populairder, maar auto's met brandstofcel als energiebron zijn nog steeds een nicheproduct.
Geschikt hiervoor:
Aantal nieuwe registraties van personenauto's in Duitsland volgens alternatieve soorten brandstof of energiebron
Maandelijkse nieuwe autoregistraties volgens alternatieve soorten brandstofbeeld: Xpert.Digital
De statistieken tonen het aantal nieuwe registraties van personenauto's in Duitsland van april 2019 tot april 2021 volgens alternatieve soorten brandstof of energiebron. 35 van de nieuwe auto's in Duitsland in april 2021 werden geëxploiteerd met een brandstofcel. Alternatieve stations worden steeds populairder, maar auto's met benzine- en dieselmotoren zijn nog steeds in trek, maar het aandeel van deze brandstoftypen is de afgelopen maanden gedaald.
- Fotovoltaics in magazijnen, commerciële bars en industriële hallen plan
- Industrieel systeem: plan fotovoltaïsche buitensysteem of open ruimtesysteem
- Solar Systems met fotovoltaïsche planoplossingen voor expediteurs en contractlogistiek
- B2B Solar Systems and Photovoltaics Solutions & Advies
Daarom het Xpert.Solaire advies over zonneport , zonnestelsels en zonnestelsels op platte daken voor Mannheim, Ulm en Freiburg!
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 89 674 804 .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Contact houden
