Xpert.Digital plant zonnecarports, platte daken, zonneparken en openluchtsystemen.
Laadstations en zonnecarports vormen samen een logische combinatie: de cirkel is rond.
Als we kijken naar de automarkt in termen van nieuwe registraties, zien we halverwege vorig jaar een verschuiving. Het aantal nieuwe registraties van benzine- en dieselauto's daalt, terwijl elektrische auto's langzaam terrein winnen. Momenteel worden er meer hybride auto's dan dieselauto's geregistreerd. Is dit een trendomkering?
Opvallend genoeg was in 2020 maar liefst 72,2 procent van de nieuwe plug-in hybride personenauto's in Duitsland geregistreerd op naam van zakelijke eigenaren. Voor alle nieuwe auto's lag het aandeel voor zakelijke eigenaren op 62,8 procent, ruim tien procentpunten lager. De Duitse overheid schatte dat op 1 oktober 2020 ongeveer 80 procent van de plug-in hybride personenauto's die op naam van zakelijke eigenaren stonden geregistreerd, als bedrijfsauto werden gebruikt, met een beperkt privégebruik. De Volkswagen Passat was in 2020 het populairste plug-in hybride personenautomodel in Duitsland. Slechts één buitenlandse fabrikant, de Mitsubishi Outlander, is vertegenwoordigd in de lijst van de tien bestverkochte modellen van 2020.
De CO2-voetafdruk van plug-in hybride voertuigen hangt sterk af van hoe vaak ze elektrisch worden gereden. Een whitepaper van het Fraunhofer Instituut voor Systeem- en Innovatieonderzoek en de International Council on Clean Transportation laat zien dat plug-in hybrides in de praktijk voornamelijk hun verbrandingsmotor gebruiken. In Duitsland leggen privévoertuigen gemiddeld 43 procent van hun ritten elektrisch af, terwijl dit voor bedrijfswagens slechts 18 procent is. Het rapport wijt dit verschil aan het infrequent gebruik van de laadinfrastructuur. Aanbevelingen omvatten betere stimulansen voor vaker opladen en meer financiering voor de installatie van laadstations voor particulieren.
📣 Parkeergebieden Solar Solutions voor industrie, detailhandel en gemeenten
Alles, van een enkele bron, speciaal ontworpen voor zonne -oplossingen van grote parkeerplaatsen. Met uw eigen elektriciteitsopwekking, herfinanciering of counter -financiering in de toekomst.
🎯 Voor zonne -gebruikers, installateurs, elektriciens en dakdekkers
Advies en planning inclusief niet -bindende kostenraming. We brengen u samen met sterke partners van fotovoltaïscheën.
👨🏻 👩🏻 👵🏻 👵🏻 voor particuliere huishoudens
We worden in de regio geplaatst in Duits -spreep -landen. We hebben betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen implementeren.
Met betrekking tot de aanstaande zonneverplichting in Baden-Württemberg vanaf 1 januari 2022, waarbij alle niet-openbare parkeerterreinen met meer dan 75 parkeerplaatsen een zonnecarportsysteem moeten installeren – een maatregel die vooral de handel, het bedrijfsleven en de industrie treft – zou de cirkel rond zijn: de stimulans voor vaker opladen zou aanwezig zijn, evenals de stap naar meer commerciële registraties van hybride plug-in en elektrische auto's.
Er zijn veel vragen over zonnecarports die beantwoord moeten worden. Veel mensen komen voor het eerst met dit onderwerp in aanraking en goed advies is dan ook van onschatbare waarde. Xpert.Solar biedt B2B-klantadvies aan bedrijven en geïnteresseerde installateurs van zonnepanelen. Voor eindgebruikers raden we aan om de zoekfunctie voor installateurs van zonnepanelen op ons Xpert.Solar-platform . Hier vindt u meer dan 13.000 installateurs van zonnepanelen uit Duitstalige landen (Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland).
Vooral voor commerciële en industriële toepassingen moeten zonnecarports aan andere eisen voldoen dan particuliere installaties. Particuliere zonnecarports, of carports in het algemeen, missen doorgaans bescherming tegen aanrijdingen. De meeste particuliere carports zijn voornamelijk van hout gemaakt. In dergelijke gevallen is de heersende gedachte: liever mijn carport beschadigen bij een aanrijding dan mijn auto. Bij grootschalige zonnecarportinstallaties is het tegenovergestelde het geval. Hier ligt de focus op de veiligheid van een groot aantal parkeerplaatsen, die niet op dezelfde manier onderhouden en geserviced kunnen worden als een enkele particuliere carport. Een houten constructie vereist regelmatig onderhoud, wat een probleem kan vormen bij grote zonnecarportinstallaties.
Geschikt hiervoor:
- Zijn zonneparken de meest populaire elektriciteitsopwekkingsinstallaties?
- Zonne-carports: bedrijfsparkeerplaatsengevoelig gebruik van verzegelde gebieden
Onze parkeeroplossing op zonne-energie is modulair en schaalbaar:
- Snelle en gemakkelijke montage
- Stabiele strokenfundering als bescherming tegen stoten
- Aanpasbaar ontwerp (kleur, materialen, oppervlak, formaat, enz.)
- Installatie van laadstations en omvormers is op elk moment mogelijk.
- Schaalbaar en modulair: Verkrijgbaar als enkele, dubbele of oneindig schaalbare rijcarport.
- Zelfs in de standaardversie kan het gebruikt worden voor zeer hoge wind- en sneeuwbelastingen (s k = 2,2 kN/m²).
- Extra grote en brede parkeerplaatsen en zeer gemakkelijk parkeren dankzij W-vormige steunpilaren.
- Hoogwaardig ontwerp voor veeleisende en langdurige toepassingen: constructie van thermisch verzinkt staal (DIN EN 10346, DIN EN 1461).
- [Klik hier voor meer]
Geschikt hiervoor:
Industriële zonnepanelen op platte daken, zonneparken en fotovoltaïsche systemen in openlucht zijn een ander alternatief.
Wie overweegt te investeren in een carport met zonnepanelen , zou ook moeten overwegen om een zonnepanelensysteem op het dak te installeren. Het benutten van al het beschikbare energiepotentieel voor een emissievrije en autonome stroomvoorziening is tevens een concurrentievoordeel en helpt bij het veiligstellen van marktaandeel.
Meer hierover hier:
Laadinfrastructuur en laadstations
Moet de opgewekte energie aan het net worden geleverd of worden opgeslagen in energieopslagsystemen? Wat zijn de verbruiksprofielen, de technische aansluitvereisten, het aantal laadstations, de parkeertijd van de voertuigen en uiteindelijk de totale PV-opbrengst? Hoe worden de laadsessies door het bedrijf geregistreerd als de werknemer zijn bedrijfsauto thuis oplaadt? Dit zijn vragen die we in de toekomst zullen moeten beantwoorden. Het is anders dan we nu gewend zijn.
Geschikt hiervoor:
Nieuwe registraties van elektrische auto's in Duitsland tot en met 2021
Nieuwe registraties van elektrische auto's – Afbeelding: Xpert.Digital
In 2020 werden in Duitsland een recordaantal nieuwe elektrische auto's geregistreerd: circa 194.200 volledig elektrische personenauto's, het hoogste aantal ooit. Dit is een verdrievoudiging ten opzichte van het voorgaande jaar. Ook 2021 begon met een aanzienlijke stijging ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Nieuwe registraties van volledig elektrische voertuigen (BEV's)
De statistieken weerspiegelen nieuwe registraties van volledig op batterijen aangedreven elektrische auto's. De term 'elektromobiliteit' omvat vaak verschillende elektrische en deels elektrische aandrijfsystemen. Volledig elektrische voertuigen worden uitsluitend aangedreven door een elektromotor, die de benodigde elektrische energie uit een tractiebatterij haalt. Plug-in hybride voertuigen, die zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor hebben en slechts gedeeltelijk op elektrische energie kunnen rijden, vallen over het algemeen ook onder de noemer 'elektromobiliteit'.
Laadinfrastructuur is een basisvereiste voor de mobiliteitstransitie.
Het aantal openbaar toegankelijke laadstations is een belangrijke factor bij de beslissing voor of tegen een elektrische auto. Alleen al in 2020 werden er meer dan 3.000 nieuwe laadpunten bijgebouwd, waardoor het totale aantal laadstations dat beschikbaar is voor automobilisten in december uitkwam op meer dan 16.800. Beieren was in 2020 de Duitse deelstaat met de meeste laadstations.
Aantal nieuwe registraties van elektrische auto's in Duitsland van 2003 tot 2021
- 2003 – 28
- 2004 – 61
- 2005 – 47
- 2006 – 19
- 2007 – 8
- 2008 – 36
- 2009 – 162
- 2010 – 541
- 2011 – 2.154
- 2012 – 2.956
- 2013 – 6.051
- 2014 – 8.522
- 2015 – 12.363
- 2016 – 11.410
- 2017 – 25.056
- 2018 – 36.062
- 2019 – 63.281
- 2020 – 194.163
- 2021 – 115.296 (januari tot en met mei)
Nieuwe personenauto's met hybride aandrijving geregistreerd in Duitsland tot en met 2021.
Nieuwe personenauto's met hybride aandrijving geregistreerd – Afbeelding: Xpert.Digital
Deze statistiek toont het aantal nieuwe registraties van hybride voertuigen in Duitsland van 2010 tot 2021. Volgens de VN-definitie is een hybride voertuig een voertuig met ten minste twee energieomzetters en twee geïntegreerde energieopslagsystemen. Energieomzetters zijn bijvoorbeeld elektrische, benzine- en dieselmotoren; energieopslagsystemen zijn bijvoorbeeld accu's of brandstoftanks. In 2020 werden ongeveer 527.900 auto's met een hybride aandrijfsysteem geregistreerd, waaronder circa 200.500 plug-in hybrides.
Aantal nieuwe registraties van hybride personenauto's in Duitsland van 2005 tot 2021
- 2005 – 3.589
- 2006 – 5.278
- 2007 – 7.591
- 2008 – 6.464
- 2009 – 8.374
- 2010 – 10.661
- 2011 – 12.622
- 2012 – 21.438
- 2013 – 26.348
- 2014 – 27.435
- 2015 – 33.630
- 2016 – 47.996
- 2017 – 84.675
- 2018 – 130.258
- 2019 – 239.250
- 2020 – 527.864
- 2021 – 307.834 (januari tot en met mei)
Nieuwe personenauto's met plug-in hybride aandrijving geregistreerd in Duitsland tot en met 2021.
Nieuwe registraties van personenauto's met plug-in hybride aandrijving
Deze statistiek toont het aantal nieuwe registraties van plug-in hybride voertuigen in Duitsland van 2013 tot en met 2021. Volgens de VN-definitie is een hybride voertuig een voertuig dat ten minste twee energieomzetters en twee geïntegreerde energieopslagsystemen heeft om het voertuig aan te drijven. Energieomzetters zijn bijvoorbeeld elektrische, benzine- en dieselmotoren; energieopslagsystemen zijn bijvoorbeeld accu's of brandstoftanks. In 2020 werden ongeveer 200.500 auto's met een plug-in hybride aandrijfsysteem geregistreerd.
De bron vermeldt: "Er bestaat een statistische onnauwkeurigheid als gevolg van oudere typegoedkeuringen van vóór 2012, waarbij een plug-in voertuig nog als hybride werd geclassificeerd. Daarom zijn nog niet alle nieuw geregistreerde plug-in voertuigen meegenomen." Sommige van de oudere cijfers zijn afkomstig uit overeenkomstige publicaties van het voorgaande jaar.
Een plug-in hybride is een hybride voertuig waarvan de accu zowel via de verbrandingsmotor als via een stopcontact kan worden opgeladen. Plug-in hybride voertuigen hebben doorgaans een grotere accu dan volledig elektrische voertuigen en staan daardoor dichter bij elektrische voertuigen. Een veelgebruikte afkorting is PHEV (plug-in hybride elektrisch voertuig).
Het aandeel plug-in hybride auto's in alle nieuwe autoregistraties in Duitsland is de afgelopen jaren sterk gestegen: waar het in 2015 nog 0,3 procent bedroeg, wat overeenkwam met 11.101 voertuigen, was het aandeel van de circa 200.000 nieuwe plug-in hybride auto's in 2020 al 6,9 procent.
Geschikt hiervoor:
- Optimale praktijk voor zonnecarports: Wat bedrijven en de industrie in Baden-Württemberg nu moeten weten.
- Zonnecarports als verdere stap in de richting van de groeiende infrastructuur voor laadstations.
Aantal nieuwe registraties van personenauto's met plug-in hybride aandrijving in Duitsland van 2013 tot en met 2021.
- 2013 – 1.385
- 2014 – 4.527
- 2015 – 11.101
- 2016 – 13.744
- 2017 – 29.436
- 2018 – 31.442
- 2019 – 45.348
- 2020 – 200.469
- 2021 – 132.257 (januari tot en met mei)
Aandeel benzine en diesel in nieuwe personenautoregistraties in Duitsland tot en met mei 2021
Nieuwe auto-registraties (benzine en diesel) in Duitsland – Afbeelding: Xpert.Digital
Aandeel nieuwe personenauto's met benzine- of dieselmotor in Duitsland van januari 2016 tot mei 2021: In mei 2021 was circa 37,7 procent van de nieuw geregistreerde personenauto's uitgerust met een benzinemotor. Dit komt overeen met een totaal van ongeveer 86.900 voertuigen en een stijging van 1,1 procent ten opzichte van dezelfde maand van het voorgaande jaar.
Nieuwe registratie: Eerste registratie van een gloednieuw voertuig met een kentekenplaat in Duitsland. Voertuigen die al eerder in Duitsland of in het buitenland geregistreerd waren, zijn niet inbegrepen. De cijfers voor voorgaande maanden zijn afkomstig uit de corresponderende eerdere publicaties.
Geschikt hiervoor:
Aantal nieuwe personenauto-registraties in Duitsland per brandstoftype
Nieuwe personenautoregistraties per brandstoftype – Afbeelding: Xpert.Digital
Deze statistiek toont het aantal nieuwe personenautoregistraties in Duitsland van mei 2019 tot mei 2021, uitgesplitst naar brandstoftype. Van de in mei 2021 nieuw geregistreerde auto's in Duitsland reden er 516 op aardgas. Sommige oudere cijfers zijn afkomstig uit overeenkomstige publicaties van het voorgaande jaar. Alternatieve aandrijfsystemen worden steeds populairder, maar personenauto's met brandstofcellen als energiebron blijven een nicheproduct.
Geschikt hiervoor:
Aantal nieuwe personenautoregistraties in Duitsland per alternatieve brandstofsoort of energiebron
Maandelijkse registraties van nieuwe personenauto's per type alternatieve brandstof – Afbeelding: Xpert.Digital
Deze statistiek toont het aantal nieuwe personenautoregistraties in Duitsland van april 2019 tot april 2021, uitgesplitst naar alternatieve brandstofsoort of energiebron. Van de auto's die in april 2021 in Duitsland nieuw werden geregistreerd, werden er 35 aangedreven door een brandstofcel. Alternatieve aandrijfsystemen worden steeds populairder, maar auto's met benzine- en dieselmotoren blijven in trek, hoewel het aandeel van deze brandstoftypes de afgelopen maanden is afgenomen.
- Fotovoltaics in magazijnen, commerciële bars en industriële hallen plan
- Industrieel systeem: plan fotovoltaïsche buitensysteem of open ruimtesysteem
- Solar Systems met fotovoltaïsche planoplossingen voor expediteurs en contractlogistiek
- B2B Solar Systems and Photovoltaics Solutions & Advies
Daarom biedt Xpert.Solar adviesdiensten aan voor zonnecarports , zonne-energiesystemen en zonne-energiesystemen op platte daken in Mannheim, Ulm en Freiburg!
Konrad Wolfenstein
Ik help u graag als een persoonlijk consultant.
U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 89 674 804 .
Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.
Schrijf me
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.
Met onze 360 ° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.
Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.
U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Contact houden
