(PV) Op zoek naar fotovoltaïsche parkeerruimte dakbedekking: zonne -carportgebouw of faciliteit in Pirmasens, Ingelheim, Zweibrücken of Andernach gepland?

Alles, van een enkele bron, speciaal ontworpen voor zonne -oplossingen van grote parkeerplaatsen. Met uw eigen elektriciteitsopwekking, herfinanciering of counter -financiering in de toekomst.

Advies en oplossingen zijn hier te vinden 👈🏻

Advies en planning inclusief niet -bindende kostenraming. We brengen u samen met sterke partners van fotovoltaïscheën.

Advies en oplossingen zijn hier te vinden 👈🏻

We worden in de regio geplaatst in Duits -spreep -landen. We hebben betrouwbare partners die u adviseren en uw wensen implementeren.

Neem contact met ons 👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaïsche planningstool en zonneconfigurator voor dak en buiten 👈🏻

Anne Spiegel, minister van Klimaatbescherming, Milieu, Energie en Mobiliteit, over de verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen op nieuwe commerciële gebouwen: "Een mijlpaal op weg naar het behalen van onze uitbreidingsdoelstellingen."

Minister van Klimaatbescherming Anne Spiegel verwelkomt verplichte zonnepanelen / Bedrijven kunnen advies inwinnen

“De verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen op nieuwe commerciële gebouwen en nieuwe parkeergarages met meer dan 50 parkeerplaatsen is een belangrijke mijlpaal in het behalen van onze doelstelling voor de uitbreiding van zonne-energie. Om in 2030 onze elektriciteit op te wekken met wind-, zonne-, biomassa- en waterkracht, moeten we het aandeel zonne-energie minstens verdrievoudigen tot 7.700 megawatt. De verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen zal ons hierbij aanzienlijk ondersteunen”, aldus Anne Spiegel, minister van Klimaatbescherming. Het deelstaatparlement zal volgende week een wetsvoorstel van eigen bodem bespreken dat de installatie van zonnepanelen op nieuwe commerciële gebouwen en grote overdekte parkeergarages verplicht stelt. “Als ministerie van Klimaatbescherming zullen we bedrijven ondersteunen bij de implementatie van de verplichting tot het plaatsen van zonnepanelen: een meer gedetailleerde deelstaatregeling en adviesdiensten, waaronder die van het Energieagentschap Rijnland-Palts, zijn in de planningsfase”, vervolgde Spiegel.

Als verdere stap in de richting van het bereiken van de doelstellingen voor de uitbreiding van zonne-energie, kondigde de minister van Klimaatbescherming ook de geplande herziening van de regelgeving voor PV-installaties in open velden aan, met een verhoogde capaciteit. Het ministerie van Klimaatbescherming introduceerde de regelgeving voor de installatie van PV-systemen op grasland met een lage opbrengst en een lage soortenrijkdom al in 2018.

Bron: Persbericht van 8 juli 2021

Anne Spiegel, minister van Klimaatbescherming, Milieu, Energie en Mobiliteit: "We moeten creatief zijn en bestaande gebieden benutten bij de uitbreiding van zonne-energie."

Rijnland-Palts dient een initiatief in bij de Bondsraad om het toepassingsgebied van de Wet op Hernieuwbare Energiebronnen (EEG) uit te breiden / Doel: Steun voor zonnecarports

“Grote parkeerterreinen zijn alomtegenwoordig in Rijnland-Palts. Het ontwerp van deze parkeerterreinen wordt echter zelden ter discussie gesteld. Toch vormen ze een enorme, onbenutte reserve aan grond voor de uitbreiding van zonne-energie. Naast het parkeren van voertuigen kunnen parkeerterreinen ook dienen voor het opwekken van zonne-energie: door de installatie van zonnecarports ontstaan ​​nieuwe mogelijkheden voor de productie van zonne-energie boven parkeerterreinen”, aldus staatsminister Anne Spiegel ter gelegenheid van de vergadering van de Bondsraad morgen. Rijnland-Palts zal daar een initiatief presenteren om zonnecarports en andere innovatieve benaderingen te integreren in de Wet op de Hernieuwbare Energiebronnen (EEG).

Geschikt hiervoor:

• De regering in Rijnland-Palts ziet geen alternatief voor verplichte zonnepanelen.
• Carports met zonnepanelen – carports met zonnepanelen op het dak

Het voordeel: laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen kan direct in zonnecarports worden geïntegreerd. En het gebruik van reeds afgedichte oppervlakken voor de opwekking van zonne-energie is zeer gangbaar. "Met de opwekking van zonne-energie op carports kan energie ter plaatse worden geproduceerd, opgeslagen en verbruikt – dit zou een mijlpaal zijn voor een gedecentraliseerde energietransitie", aldus Spiegel.

In de praktijk is dit echter nog niet volledig mogelijk. Momenteel wordt elk project afzonderlijk beoordeeld om te bepalen of het in aanmerking komt voor subsidies. Dit belemmert investeringen in zonnecarports waar ze het meest zinvol zijn: in grootschalige projecten op parkeerterreinen van bedrijven, winkeliers en de industrie, maar ook op gemeentelijke en staatseigendommen zoals zwembaden of sporthallen.

Tijdens de wijziging van de Wet op Hernieuwbare Energiebronnen (EEG) afgelopen najaar pleitte Rijnland-Palts, samen met andere deelstaten, voor de expliciete opname van parkeerterreinen in de door de EEG aangewezen gebieden voor zonne-energie (PV). De federale overheid heeft deze aanbeveling niet overgenomen en slechts een eenmalige bepaling voor PV-projecten op parkeerterreinen opgenomen in de innovatieaanbestedingen. "Dit is veel te terughoudend: het volume voor 2022 is eenmalig slechts 50 megawatt. Bovendien delen potentiële zonnecarportprojecten dit segment met projecten voor agrarische en drijvende PV. De federale overheid negeert het feit dat PV op parkeerterreinen in het buitenland al uitgebreid is getest en succesvol is gebleken", legde de minister uit, en benadrukte: "Met deze resolutie in de Bundesrat (Federale Raad) willen we de federale overheid aansporen om creatief te zijn in het multifunctioneel gebruik van grond voor de verdere uitbreiding van fotovoltaïsche energie en eindelijk vooruitgang te boeken – niet in de laatste plaats om onze klimaatdoelstellingen te bereiken."

Over het geheel genomen moet de federale overheid de uitbreiding van de laadinfrastructuur aanzienlijk verbeteren – zowel in de openbare ruimte als in de particuliere sector. In de openbare ruimte moet een bindend aantal te installeren laadpunten worden vastgesteld op basis van ambitieuze criteria, concludeerde Spiegel.

Bron: Persbericht 04.03.2021

Anne Spiegel, minister van Klimaatbescherming, Milieu, Energie en Mobiliteit: "Hulde middelen systematisch voor een betere klimaatbescherming."

De deelstaat streeft samen met de belangrijkste gemeentelijke verenigingen naar een "Gemeentelijk Klimaatpact" / Rijnland-Palts als modelregio voor groene waterstof.

Om haar ambitieuze klimaatdoelstellingen te bereiken, wil de deelstaat gemeenten en steden nog sterker ondersteunen bij klimaatbescherming en aanpassing aan de gevolgen van klimaatverandering. De deelstaatregering heeft daarom besloten om samen met de belangrijkste gemeenten een "Gemeentelijk Klimaatpact" op te stellen. "De toename van extreme weersomstandigheden, zoals de verwoestende ramp in het noorden van de deelstaat als gevolg van klimaatverandering, kan op de lange termijn alleen worden beperkt door consequente klimaatbescherming en overstromingspreventie", aldus klimaatminister Anne Spiegel. “We willen klimaatneutraliteit bereiken in Rijnland-Palts tussen 2035 en 2040. Dit doel kunnen we alleen bereiken met onze bondgenoten – klimaatbescherming is een gedeelde maatschappelijke verantwoordelijkheid. Onze steden en gemeenten spelen hierin een cruciale rol, omdat de implementatie van de energietransitie en klimaatbescherming lokaal, op gemeentelijk niveau, plaatsvindt. Daarom willen we onze steden en gemeenten ondersteunen bij klimaatbescherming en klimaatadaptatie door middel van gezamenlijke actie met de relevante instellingen in de deelstaat, waarbij we systematisch middelen bundelen voor een betere klimaatbescherming: met geoptimaliseerde financiering voor klimaatbescherming en klimaatadaptatie, en gerichte en gecoördineerde adviesdiensten van het Energieagentschap Rijnland-Palts en het Competentiecentrum Klimaatveranderingseffecten”, aldus Spiegel.

Het plan is om samen met de drie belangrijkste gemeentelijke verenigingen, de Vereniging van Gemeentelijke Ondernemingen (VKU), de relevante ministeries, het Energieagentschap Rijnland-Palts en het Competentiecentrum Klimaatveranderingseffecten zo snel mogelijk doelen, maatregelen en concrete mijlpalen te definiëren voor een succesvolle klimaatbescherming en energietransitie. De deelstaatregering wil gemeenten ondersteunen bij het intensiveren van de vele veelbelovende initiatieven die al op lokaal niveau lopen. Ook de expertise van de gemeenten kan hierbij van de deelstaat profiteren. "We willen snel de eerste voorwaarden scheppen voor het 'Gemeentelijk Klimaatpact' en de onderhandelingen met de belangrijkste gemeentelijke verenigingen starten", aldus Spiegel. Het kabinet heeft het ministerie van Klimaatbescherming daarom tijdens de laatste vergadering voor het zomerreces de opdracht gegeven deze onderhandelingen te initiëren.

Geschikt hiervoor:

• Zonnecarports bestaan ​​al een tijdje – een baanbrekende Duitse prestatie.

Een ander onderwerp waar gemeenten en gemeentelijke bedrijven op de lange termijn van kunnen profiteren, is de verdere ontwikkeling van Rijnland-Palts tot een modelregio voor groene waterstof. "Broeikasgasneutrale waterstof zal ons helpen onze klimaatdoelstellingen te bereiken en onze economie koolstofvrij te maken. Op deze manier willen we de toekomstige levensvatbaarheid en het concurrentievermogen van onze deelstaat combineren met klimaatbescherming. Het voordeel: waterstof is veelzijdig – als energiedrager in de elektriciteits-, verwarmings- en transportsector, als energieopslagmedium, maar ook als grondstof in de industrie. We willen deze 'groene schat' voor Rijnland-Palts ontsluiten: de onlangs in opdracht gegeven waterstofstudie met het bijbehorende implementatieplan voor de deelstaat zal hiervoor een solide basis leggen", vervolgde de minister.

De gemeenten zullen nauw betrokken worden bij de voorbereiding van de studie. De studie moet resulteren in een implementatiegerichte waterstofstrategie voor de deelstaat. Een duurzame waterstofeconomie in de deelstaat biedt aanzienlijke mogelijkheden. De productie van groene waterstof uit binnenlandse hernieuwbare energiebronnen verhoogt de regionale waardecreatie, geeft extra economische impulsen aan zowel industriële waterstofgebruikers als technologiebedrijven en versterkt daarmee Rijnland-Palts als centrum voor bedrijfsleven, innovatie, onderzoek en wetenschap.

Achtergrond:

De waterstofstudie en routekaart voor Rijnland-Palts heeft als doel de huidige stand van waterstofproductie en -gebruik in de energiesector, het transport, de industrie en onderzoek en ontwikkeling in de deelstaat te analyseren. Daarnaast worden belangrijke ontwikkelingsmogelijkheden voor een duurzame waterstofeconomie in kaart gebracht, realistische uitbreidingsdoelstellingen vastgesteld en een praktisch implementatieplan voor Rijnland-Palts geschetst. Tegelijkertijd worden de noodzakelijke nieuwe energieregelgevingen geïdentificeerd.

Bron: Persbericht 16.08.2021

• Snelle en gemakkelijke montage
• Stabiele strokenfundering als bescherming tegen stoten
• Individueel verstelbaar ontwerp (kleur, materialen, oppervlak, grootte, enz.)
• Installatie van oplaadstations en omvormer mogelijk op elk gewenst moment
• Schaalbaar en modulair: beschikbaar SeriesCarport beschikbaar als een enkele, dubbele of willekeurige of enig schaalbaar
• Zelfs in de standaardversie kan het gebruikt worden voor zeer hoge wind- en sneeuwbelastingen (s _k = 2,2 kN/m²).
• Extra grote en brede parkeerplaatsen en zeer gemakkelijk parkeren dankzij W-vormige steunpilaren.
• Hoogwaardig ontwerp voor veeleisende en langdurige toepassingen: constructie van thermisch verzinkt staal (DIN EN 10346, DIN EN 1461).
• [Klik hier voor meer]

Zonnecarports en de verplichting tot het gebruik van zonnepanelen/de verplichting voor zonnecarports – Afbeelding: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

De vraag naar elektrische voertuigen neemt toe. Het aantal elektrische auto's wereldwijd is sinds 2012 meer dan vijftig keer zo groot geworden. In 2007 werden er in Duitsland slechts 8 nieuwe elektrische auto's geregistreerd. In 2019 was dit aantal gestegen tot 194.163! Van januari tot en met mei 2021 waren er al 115.296 nieuwe registraties. Deze trend zal naar verwachting doorzetten. Zonnecarports zijn al aantrekkelijke investeringsgoederen. Dit vertaalt zich ook in een grotere aantrekkingskracht voor personeel en klantontwikkeling, waardoor de productielocatie en vestigingsplaats aantrekkelijker worden.

Geschikt hiervoor:

• Zonne -carportplanning

Een zonnecarport alleen is niet genoeg. Fundamentele vragen moeten worden beantwoord. Moet de opgewekte energie aan het net worden geleverd of worden opgeslagen in energieopslagsystemen? Wat zijn de verbruiksprofielen, de technische aansluitvereisten, het aantal laadstations, de parkeertijd van de voertuigen en uiteindelijk de totale PV-opbrengst? Hoe worden de laadsessies door het bedrijf geregistreerd als de werknemer zijn bedrijfsauto thuis oplaadt? Dit zijn vragen die we in de toekomst zullen moeten beantwoorden. Het is anders dan wat we nu gewend zijn.

Geschikt hiervoor:

• Laadinfrastructuur voor elektromobiliteit in Duitsland
• Elektromobiliteit komt langzaam, maar het komt