High Warehouse Advies & Planning: Automatisch high -bay magazijn - Optimaliseer palletmagazijn volledig automatisch - magazijnoptimalisatie

Sommige magazijnen zijn volledig geautomatiseerd en vereisen alleen operators die alle taken uitvoeren. Pallets en producten gaan op een systeem van geautomatiseerde sponsors, kranen en geautomatiseerde plankbesturingsapparaten, die worden gecoördineerd door logistieke automatiseringssoftware door opslagprogrammeerbare bedieningselementen en computers.

De transporttechnologie en de intralogistische industrie maken deel uit van de werktuigbouwkunde en gaan over de organisatie, de implementatie en de optimalisatie van interne materiaalstromen met behulp van technische systemen en diensten. De intralogistische industrie omvat fabrikanten van tillen en kranen, vorkharren en opslagtechnologie (bijv. Buffer Warehouse ) en softwareproviders en complete systeemaanbieders.

Er is een steeg tussen twee hoge planken voor de volledig geautomatiseerde plankbesturingseenheid (Stacker Crane of ASRS-geautomatiseerd opslag- en ophaalsysteem), wat nodig is voor het geautomatiseerde laden en lossen van de hoge planken.

 

 

Een plankmagazijn vanaf een hoogte van 12 meter magazijn De huidige maximale hoogte van een magazijn met hoge bay is momenteel bijna 50 meter. Hoge magazijnen zijn palletkampen van een paar duizend palletruimtes tot enkele honderdduizenden.

Constructie van een hoog -bay -lager

De voordelen van een magazijn met hoge bay

• Optimaal gebruik van de opslagruimte en de opslagruimte
• Optimale toegang tot de respectieve artikelen en goederen - mogelijkheid van individuele toegang
• Korte doorvoertijden, hoge beschikbaarheid
• Grote opslagcapaciteiten (bijvoorbeeld voor honderdduizenden palletparkeerplaatsen)
• Laag aandeel verkeersgebieden
• Hoge goederenafhandeling
• Lage gevoeligheid voor interferentie, laag foutenpercentage - geautomatiseerde processen verminderen het foutenpercentage
• Grote flexibiliteit (bijv. Met transportvoertuigen zonder bestuurder - FTF / Automated Guides Vehicle - AGV)
• Kan slim worden geïntegreerd met andere systemen (bijv. Bufferlager)
• Groene logistiek, low power veegling
• Laag personeelsvereisten dankzij volledige automatisering
• Geweldige kampcompetentie (geschikt voor vlasgoederen zoals lange goederen)
• Highspeed ondanks een groot formaat!
• Geautomatiseerd of volledig geautomatiseerd voor de economie van het magazijn

Silo high-bay magazijn-de voltooide (Silobau Way)

Silo Hoge planken zijn een speciale constructie waarin de bouwwanden en het dak deel uitmaken van de buitenste constructie van het high-bay magazijn. Omdat het buitenste gebouw van een silo high-lane lager ook het opbergsysteem van de palletplank draagt ​​en ondersteunt of de plank het load-draging-element is, is de eenheid van plank en gebouw ideaal voor gebieden met sterke winden of aardbevingen. Bovendien minimaliseert deze constructie de bouwkosten.

De kleine zus van een magazijn met hoge bay is het automatische magazijn met kleine divisie (AKL), ook bekend onder de term: Automated Miniload System (AMS) of alleen Miniload System (MLS) .

Geautomatiseerd high -bay magazijn wordt vaak geïnstalleerd in koelwinkels waarin de temperaturen erg koud worden gehouden zodat de producten niet bederven. Dit geldt met name voor elektronische winkels die bepaalde temperaturen vereisen om schade aan de onderdelen te voorkomen. Automatisering is ook gebruikelijk wanneer land duur is omdat geautomatiseerde opslagsystemen de verticale ruimte efficiënt kunnen gebruiken.

Om een ​​magazijn met hoge bay efficiënt te laten werken, moet het systeem correct worden gepland. De classificatie houdt rekening met het opslagmedium waaruit een product wordt genomen (palletplank of kartonnen run), waarbij elk artikel wordt geplaatst voor opslag en hoe de items worden verwijderd (pick-to-light, pick-to-voice of pick-to-paper). Met een geschikt opslagplan kan een magazijn ervoor zorgen dat snelle items worden opgeslagen in de gebieden die toegankelijk zijn op de best toegankelijke gebieden of in de buurt van dokgebieden die de vereisten voor de voorraadrotatie verbeteren, zoals: B. first-in-first-out (FIFO) en laatste-in-first-out (LIFO) -systemen.

Mechanisch high -bay magazijn - modernisering - Intralogistiek 4.0

Hoewel het volledig geautomatiseerd high-bay magazijn al is gericht op de slimme fabriek of slimme logistiek " Instalogistics 4.0-Ready opslagoptimalisatiemethoden in de vele bestaande mechanische hoge bundel . Het verschil tussen de mechanische tot de volledige tot geautomatiseerde high-bay lagers ligt in het diverse gebruik van mensen. B. vorkheftrucks of hefauto's.

Geschikt hiervoor:

• Netwerkverdelingscentra - Intralogistiek 4.0
• World Logistics - Resistent Logistics
• Last Mile Logistics
• Intralogistiek Woordenlijst
• Instalogistiek en logistieke bibliotheek (PDF)

Daarom Xpert.plus voor het advies en de planning van High Warehouse: Smart volledig geautomatiseerd high-bay magazijn / palletmagazijn met industrie 4.0-IOT-technologie

Xpert.plus is een project van Xpert.Digital. We hebben vele jaren ervaring in ondersteuning en het adviseren van magazijnoplossingen en in de magazijnoptimalisatie , die we bundelen bij Xpert.plus in een groot netwerk.

Ik help u graag als een persoonlijk consultant.

U kunt contact met mij opnemen door het onderstaande contactformulier in te vullen of u gewoon bellen op +49 89 674 804 (München) .

Ik kijk uit naar ons gezamenlijke project.

 

 

Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital is een hub voor de industrie met een focus, digitalisering, werktuigbouwkunde, logistiek/intralogistiek en fotovoltaïsche.

Met onze 360 ​​° bedrijfsontwikkelingsoplossing ondersteunen we goed bekende bedrijven, van nieuwe bedrijven tot na verkoop.

Marktinformatie, smarketing, marketingautomatisering, contentontwikkeling, PR, e -mailcampagnes, gepersonaliseerde sociale media en lead koestering maken deel uit van onze digitale tools.

U kunt meer vinden op: www.xpert.Digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus