Logistik penyimpanan kontainer dalam transisi: Perubahan mendasar melalui otomatisasi dan teknologi ruang penyimpanan tinggi

### Revolusi pelabuhan: Mengapa kontainer akan segera mencapai ketinggian 60 meter ### Pengemudi menjadi tidak diperlukan lagi: Bagaimana robot dan AI kini menguasai logistik global ### Pelabuhan pintar: Bagaimana AI, IoT, dan blockchain mengubah transportasi kontainer selamanya ### Dari rak baja hingga otak super: Melihat gudang kontainer yang sepenuhnya otomatis di masa depan ###

Tiga kali lebih cepat, tiga kali lebih banyak ruang: Bagaimana teknologi cerdik menghemat rantai pasokan

Logistik pergudangan kontainer menghadapi transformasi fundamental, didorong oleh teknologi pergudangan bertingkat tinggi yang inovatif dan solusi otomatisasi yang komprehensif. Perkembangan ini tidak hanya merevolusi cara kontainer disimpan dan dipindahkan, tetapi juga mendefinisikan ulang standar efisiensi di pelabuhan dan pusat logistik.

Gudang bertingkat tinggi untuk kontainer: Revolusi vertikal

Gudang peti kemas bertingkat tinggi merupakan salah satu perkembangan paling revolusioner dalam logistik pelabuhan modern. Alih-alih menumpuk peti kemas secara horizontal dengan hanya beberapa lapis di atas satu sama lain, peti kemas disimpan secara vertikal dalam struktur rak baja bertingkat. Teknologi inovatif ini tidak hanya memungkinkan peningkatan kapasitas penyimpanan yang drastis dalam ruang yang sama, tetapi juga merevolusi seluruh proses di terminal peti kemas.

Sistem gudang bertingkat tinggi skala besar pertama telah berhasil diuji oleh BOXBAY, perusahaan patungan antara DP World dan SMS Group, di Terminal 4 Jebel Ali di Dubai. Setelah uji coba selama dua tahun dengan 200.000 pergerakan kontainer, fasilitas berskala besar pertama kini sedang dibangun di Busan, Korea Selatan. Teknologi ini memungkinkan kontainer ditumpuk hingga ketinggian 60 meter, sehingga meningkatkan kecepatan penanganan hingga tiga kali lipat.

Fungsionalitas sistem ini didasarkan pada teknologi rak bertingkat tinggi yang telah teruji dari baja dan pemrosesan logam. Kontainer tidak diletakkan di lantai padat, melainkan pada baut baja di sudut-sudutnya, mirip dengan sistem rak modular. Sistem komputer mendeteksi kotak-kotak bermuatan berat dan menempatkannya di posisi bawah, sementara kontainer yang lebih ringan dipindahkan ke atas. Sistem rak derek otomatis memiliki akses langsung ke setiap kontainer.

Di lahan pelabuhan seluas satu hektar, gudang bertingkat tinggi berkapasitas 3.000 kontainer ini dapat menampung tiga kali lipat jumlah boks yang biasanya ditampung di fasilitas konvensional di lahan yang sama. Alih-alih bertambah lebar, tumpukan kontainer justru bertambah vertikal, yang merupakan keuntungan besar, terutama di area pelabuhan yang padat penduduk di mana perluasan ruang hampir mustahil dilakukan.

Cocok untuk:

• Sepuluh teratas dari produsen dan pedoman bantalan kelas tinggi wadah: Teknologi, Produsen dan Masa Depan Logistik Pelabuhan

Otomatisasi dalam logistik pergudangan: Pengemudi menjadi usang

Otomatisasi di gudang peti kemas dan terminal pelabuhan jauh melampaui sekadar rak bertingkat tinggi. Logistik pergudangan modern semakin bergantung pada kendaraan berpemandu otomatis (AGV) yang sepenuhnya mengambil alih pengangkutan peti kemas dan barang lainnya secara manual.

Kendaraan berpemandu otomatis adalah robot otomatis yang mengangkut barang antara dua titik di gudang tanpa pengemudi manusia. Kendaraan ini mempercepat arus barang berat melalui gerakan yang konstan dan berulang. Volume bisnis global kendaraan berpemandu otomatis telah mencapai $339 miliar pada tahun 2020, dengan tingkat pertumbuhan yang diharapkan sebesar 13,8 persen hingga tahun 2028.

Sistem ini beroperasi melalui kombinasi teknologi yang dipandu sensor dan perangkat lunak khusus yang dapat diintegrasikan ke dalam perangkat lunak manajemen gudang. Sistem transportasi ini selalu bergerak di sepanjang rute yang telah ditentukan dengan kecepatan terkendali dan dilengkapi komponen keselamatan tambahan seperti bumper pengaman, pemindai, atau sensor cerdas untuk mendeteksi pergerakan di area sekitarnya.

Digitalisasi dan Pergudangan Cerdas

Digitalisasi logistik gudang kontainer terwujud dalam berbagai pendekatan inovatif yang secara kolektif dikenal sebagai pergudangan pintar. Teknologi ini menciptakan tingkat transparansi yang sebelumnya tak terjangkau bagi seluruh pemangku kepentingan dan mengoptimalkan seluruh proses pergudangan dan aliran material.

Kontainer pintar yang dilengkapi teknologi IoT mengirimkan data real-time tentang lokasi kontainer dan kondisi kargo seperti suhu, kelembapan, dan parameter penting lainnya. Data ini dikirim ke platform aman yang menggunakan algoritma pembelajaran mesin untuk mendeteksi peristiwa penting dan mengelola proses.

Penerapan solusi IoT memungkinkan penggunaan sensor untuk memantau kelembapan, suhu, dan faktor lingkungan lainnya guna melindungi inventaris. Sistem ini mengumpulkan data dari kendaraan, peralatan, dan inventaris untuk mengurangi penyusutan akibat pencurian, kerusakan, dan faktor lainnya.

Kecerdasan buatan dan analitik prediktif

Integrasi kecerdasan buatan ke dalam sistem penyimpanan kontainer memungkinkan peramalan inventaris yang lebih akurat dan alokasi sumber daya yang optimal. Analisis data memungkinkan pemantauan tingkat inventaris secara real-time dan identifikasi hambatan sejak dini. Hal ini mengurangi kelebihan stok dan kerugian, karena pergudangan dapat disesuaikan dengan permintaan aktual dengan lebih baik.

Sistem berbasis AI menganalisis data pergerakan, inventaris, dan pesanan dalam jumlah besar secara real-time. Sistem ini mengidentifikasi pola, memprediksi kemacetan atau puncak permintaan, dan secara otomatis mengoptimalkan strategi pergudangan, arus material, atau proses pengambilan. Area aplikasi yang sangat relevan adalah perencanaan rute dinamis sistem kendaraan berpemandu otomatis, di mana AI merespons perubahan lingkungan pergudangan secara fleksibel.

Teknologi inovatif ini menjanjikan perubahan mendasar dalam logistik kontainer. Alih-alih menumpuk kontainer secara horizontal seperti sebelumnya, kontainer disimpan secara vertikal dalam struktur rak baja bertingkat. Hal ini tidak hanya memungkinkan peningkatan kapasitas penyimpanan yang drastis dalam ruang yang sama, tetapi juga merevolusi seluruh proses di terminal kontainer.

Lebih lanjut tentang itu di sini:

• Gudang kontainer bertingkat tinggi dan terminal kontainer: Interaksi logistik – saran dan solusi dari para ahli

Robotika dan sistem otonom

Penggunaan robotika tidak lagi terbatas pada perusahaan besar. Robot kolaboratif, sistem transportasi tanpa pengemudi, dan robot gudang otonom juga mulai menjadi kenyataan di perusahaan menengah. Sistem-sistem ini bekerja sama erat dengan manusia atau melakukan tugas-tugas tertentu secara otomatis.

Pengambilan otomatis dilakukan oleh robot yang mengambil barang dari rak dan mengangkutnya ke stasiun pengemasan. Sistem pengambilan otomatis ini lebih cepat dan akurat daripada pekerja manusia. Robot bergerak otonom digunakan untuk mengangkut barang di dalam gudang. Robot-robot ini dilengkapi dengan sensor dan kamera yang memungkinkan mereka mendeteksi rintangan dan menghindari tabrakan.

Teknologi Blockchain untuk transparansi

Teknologi Blockchain menarik perhatian terhadap masa depan industri transportasi kontainer. Teknologi Blockchain dapat meraih popularitas dengan meningkatkan keamanan dan transparansi dalam rantai pasokan. Buku besar terdesentralisasi Blockchain menawarkan cara revolusioner untuk melacak dan bertukar data serta mencatat transaksi dengan cara yang hampir tak terlacak.

Nomor unik yang ditetapkan untuk setiap rantai dapat menutup celah keamanan dalam alokasi dan penyimpanan barang. Hal ini akan menghasilkan operasi rantai pasokan yang lebih aman dan efisien. Teknologi blockchain dapat menjadi alat yang berharga untuk mencegah pemalsuan produk dan memastikan kepatuhan terhadap peraturan.

Keberlanjutan dan efisiensi energi

Sistem penyimpanan kontainer baru berkontribusi signifikan terhadap keberlanjutan. Fasilitas ini menghasilkan energi sendiri menggunakan panel surya di atap, yang menggerakkan derek. Efisiensi energi merupakan bagian integral dari logistik berkelanjutan, dan meskipun teknologi energi baru menawarkan kinerja yang lebih baik, kemajuan signifikan juga dapat dicapai dengan mengurangi konsumsi sistem yang ada.

Solusi telematika dan perangkat IoT membantu menganalisis dan mengelola konsumsi energi secara real-time. Selain itu, solusi perangkat lunak memastikan optimalisasi rute, penyeimbangan beban, dan peningkatan proses sistem. Langkah-langkah seperti pencahayaan hemat energi dan pemanfaatan sumber energi lokal melengkapi strategi keberlanjutan.

AI & Logistik Kontainer: Biaya, Jebakan, Peluang

Meskipun memiliki banyak keuntungan, penerapan robotika dan AI dalam sistem penyimpanan kontainer juga menghadapi tantangan. Akuisisi dan implementasi sistem robotika dan AI membutuhkan investasi yang signifikan. Perusahaan harus mempertimbangkan biaya dengan penghematan dan manfaat jangka panjang.

Mengintegrasikan teknologi baru ke dalam sistem TI dan logistik yang ada bisa jadi rumit. Perusahaan harus memastikan semua sistem bekerja sama dengan lancar untuk mencapai peningkatan efisiensi yang diinginkan. Karyawan harus dilatih dalam penggunaan teknologi baru, yang membutuhkan waktu dan sumber daya.

Kemajuan teknologi bukannya tanpa konsekuensi. Karena semakin sedikit pekerja dermaga yang dibutuhkan untuk penanganan kargo, hilangnya pekerjaan dapat diperkirakan. Namun, otomatisasi akan menciptakan lapangan kerja baru di bidang lain, terutama dalam pemeliharaan, pemantauan, dan koordinasi sistem otomatis.

Cocok untuk:

• Logistik terminal peti kemas di Eropa pedalaman: Gudang peti kemas bertingkat tinggi untuk pelabuhan pedalaman dan pasar internal

Perkembangan internasional dan pemimpin pasar

Pengembangan gudang bertingkat tinggi kontainer sedang didorong oleh berbagai perusahaan internasional. AMOVA, bagian dari SMS Group, adalah perusahaan pertama di dunia yang berhasil mentransfer teknologi gudang bertingkat tinggi untuk muatan berat ke terminal kontainer. Sistem ini memungkinkan penyimpanan kontainer di 11 lantai dan menawarkan kapasitas penyimpanan lebih dari tiga kali lipat dalam ruang yang sama dibandingkan dengan solusi konvensional.

Hamburger Hafen und Logistik AG menetapkan standar baru dalam modernisasi fasilitas terminalnya. Sejak beroperasi pada tahun 2002, Terminal Kontainer Altenwerder telah dianggap sebagai salah satu terminal pelabuhan paling modern dan efisien di dunia, dengan tingkat otomatisasi yang sangat tinggi.

Bidang uji digital dan teknologi 5G

Digitalisasi infrastruktur pelabuhan didorong oleh program pendanaan "Lapangan Uji Digital di Pelabuhan" dari Kementerian Federal untuk Urusan Digital dan Transportasi. Tujuan utamanya adalah mengembangkan infrastruktur digital dalam bentuk lapangan uji yang memungkinkan pengujian inovasi logistik dalam kondisi nyata.

Salah satu komponen kuncinya adalah pengenalan jaringan kampus 5G di pelabuhan. Jaringan ini menawarkan bandwidth eksklusif, ketersediaan tinggi, dan memungkinkan digitalisasi proses penanganan lebih lanjut serta integrasi peralatan penanganan yang lebih erat dengan sistem kontrol dan pemantauan proses.

Masa depan logistik penyimpanan kontainer

Masa depan logistik gudang kontainer dibentuk oleh robot canggih dan sistem AI yang akan merevolusi efisiensi, akurasi, dan keamanan di gudang. Robot masa depan akan lebih fleksibel dan otonom, mampu menangani tugas yang lebih kompleks, dan beradaptasi dengan beragam lingkungan gudang.

Robot kolaboratif yang bekerja berdampingan dengan pekerja manusia akan memainkan peran yang lebih besar. Robot-robot ini dirancang untuk melengkapi pekerjaan manusia dan meningkatkan produktivitas melalui kolaborasi. Proses pergudangan otomatis juga dapat berkontribusi pada keberlanjutan dengan mengoptimalkan konsumsi energi dan mengurangi limbah.

Logistik gudang kontainer sedang mengalami transformasi besar, ditandai dengan konvergensi teknologi gudang bertingkat tinggi, otomatisasi, digitalisasi, dan kecerdasan buatan. Perkembangan ini tidak hanya menjanjikan peningkatan efisiensi dan penghematan biaya yang signifikan, tetapi juga desain rantai pasokan global yang lebih berkelanjutan dan tangguh. Perusahaan yang bersedia berinvestasi dalam teknologi ini dapat meningkatkan daya saing mereka dan mempersiapkan diri menghadapi tuntutan industri logistik di masa depan.

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

Kepala Pengembangan Bisnis

LinkedIn

 

 

Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.

menghubungi saya di bawah Wolfenstein ∂ xpert.digital

Hubungi saya di bawah +49 89 674 804 (Munich)

LinkedIn