Napelemes töltőállomás: Napelemes autóbeállók a növekvő töltőállomás-infrastruktúra további lépéseként
Hangválasztás 📢
Megjelent: 2021. július 1. / Frissítve: 2021. július 1. – Szerző: Konrad Wolfenstein

Napelemes autóbeálló, mint napelemes töltőállomás – Kép: Xpert.Digital & Rudmer Zwerver|Shutterstock.com
Napelemes autóbeállók fejlesztése és lehetőségei
Az EU nulla kibocsátási politikájának, a növekvő dízel- és benzináraknak, valamint az elektromos járművek számának növekedésével és az ezzel járó töltőállomások és töltőpontok hiányával a következő néhány évben nemcsak teljesen más vezetési és járműpiaci környezet, hanem a tankolási és töltési szokások is radikális változáson mennek keresztül. A tankolás és a töltés többé nem a központosított napelemes töltőállomásokra ; ehelyett a régió egészében elosztják azokat. Töltőpontokat és töltőállomásokat mindenhol telepítenek, ahol van parkolási lehetőség.
Egy érdekes, új, nagy potenciállal rendelkező piac van kialakulóban a napelemes rendszereket telepítők számára, elsősorban politikai kezdeményezéseknek köszönhetően. A cél nem egyszerűen a fali aljzatból történő áramhasználat folytatása, hanem a helybeni előállítása fotovoltaikus technológia segítségével, elsősorban a napelemes autóbeállók koncepcióján a nyitott parkolókban. Ezek nem nyilvános parkolóhelyek; a nyitott parkolók jellemzően fedett és fedetlen parkolóhelyeket is magukban foglalnak.
Nem is olyan régen a tipikus napelemek elsősorban házak ferde tetejére vagy termelési és ipari épületek lapostetőire voltak keresettek. A napelemparkok és napelemmezők is széles körben elfogadottságnak örvendenek. napelemparkot választana energiatermelő létesítményként a környékén, mint például egy atomerőművet. Csupán 5% nyilatkozott úgy, hogy előnyben részesítené az atomenergiát.
Az elektromobilitás térnyerésével és a töltőinfrastruktúra hiányával a napelemes autóbeállók a nyitott parkolókban .
Napelemes autóbeállók, mint további lépés a bővülő töltőállomás-infrastruktúra felé
Egy felmérésben az e-mobilitási iparág szakértőinek több mint 70%-a megerősítette, hogy a töltőállomás-hálózat bővítése erős hatással van az elektromos járművek piacára. További 22% úgy véli, hogy legalább valamilyen hatással van az elektromos járművek piacára.
Az útszéli benzinkutak száma az elmúlt tíz évben csökkent. A számuk folyamatosan csökkent, 2010-ben 14 410-ről 2020-ra 14 089-re. Ezzel szemben Németországban a töltőpontok száma csaknem tízszeresére nőtt 2012 és 2021 között. Az elektromos járművek növekvő népszerűségével a töltőállomások száma a jövőben is tovább fog emelkedni.
Bár egy töltőállomás egy vagy több töltőpontból áll, a töltőpont és a töltőállomás közötti különbség az, hogy egyszerre csak egy elektromos jármű tölthető egy töltőponton. Ezért egy töltőállomás egy vagy több töltőpontból állhat.
A töltőállomások a fali töltődobozokkal együtt a töltőpontok részét képezik. Jelenleg több mint 39 500 töltőpont található (2021. februári állapot szerint).
Alkalmas:
- Napelemes autóbeállók bevált gyakorlata: Amit a baden-württembergi kereskedelemnek és iparnak tudnia kell
- A töltőállomások és a napelemes autóbeállók együttes használata logikus: a kör bezárult
A 39 500 töltőpont a 14 000 benzinkúttal szemben csak első pillantásra tűnik lenyűgözőnek. A valóság azonban az, hogy a benzinkutak sokkal több járművet tudnak egyszerre tankolni vagy tölteni, és sokkal gyorsabban. A becslések szerint az elektromos járművek töltőállomásai jelenleg a benzinkutak töltési kapacitásának csak körülbelül 10%-át kínálják. A hézagos töltőinfrastruktúra tovább súlyosbítja a problémát. Ez különösen igaz annak fényében, hogy az elektromos járművek aránya a napi forgalomban még mindig jelentősen alacsonyabb. A probléma csak súlyosbodni fog, ahogy az elektromos járművek száma a következő években várhatóan növekszik.
Engedélyezés villamosenergia-termelésre a környéken Németországban
- 62% – Napelemparkok
- 60% – Megújuló energiatermelő erőművek általában
- 47% – Szélturbina
- 32% – Biogázüzem
- 22% – Légvezeték oszlopai
- 15% – Gáztüzelésű erőmű
- 5% – Atomerőmű
- 4% – Széntüzelésű erőmű
Milyen fejlesztések várhatóak az új töltőállomások terén Németországban?
- 2010 – 89 töltőállomás
- 2011 – 254 töltőállomás
- 2012 – 153 töltőállomás
- 2013 – 144 töltőállomás
- 2014 – 315 töltőállomás
- 2015 – 620 töltőállomás
- 2016 – 1174 töltőállomás
- 2017 – 2040 töltőállomás
- 2018 – 4107 töltőállomás
- 2019 – 5019 töltőállomás
- 2020 – 4530 töltőállomás
- 2021 – 1146 töltőállomás (januártól áprilisig)
Németországban a napelemes rendszer (fotovoltaikus rendszer) korszerűsítését vagy új vásárlását tervezők száma a lakhatási helyzetük szerint a népességhez viszonyítva

Napelemes rendszerük korszerűsítését tervező emberek, életkörülményeik szerint kategorizálva – Kép: Xpert.Digital
Lakosság
- 36,8% – Saját házában él
- 7,4% – Saját tulajdonú társasházban él
- 55,8% – Bérelt/albérletben lakik
Azok, akik biztosan/talán tervezik napelemes/fotovoltaikus rendszerük korszerűsítését
- 71,1% – Saját otthonban él
- 6,3% – Saját tulajdonú társasházban él
- 22,6% – Bérelt/albérletben élők
Ezért kínál az Xpert.Solar napelemes autóbeálló-tanácsadást és -tervezést, mint további lépést a növekvő töltőállomás-infrastruktúra felé
Szívesen szolgálok személyes tanácsadójaként.
Felveheti velem a kapcsolatot az alábbi kapcsolatfelvételi űrlap kitöltésével, vagy egyszerűen hívjon a +49 89 89 674 804 .
Nagyon várom a közös projektünket.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Az Xpert.Digital egy ipari központ, amely a digitalizációra, a gépészetre, a logisztikára/intralogisztikára és a fotovoltaikára összpontosít.
360°-os üzletfejlesztési megoldásunkkal jól ismert cégeket támogatunk az új üzletektől az értékesítés utáni értékesítésig.
Digitális eszközeink részét képezik a piaci intelligencia, a marketing, a marketingautomatizálás, a tartalomfejlesztés, a PR, a levelezési kampányok, a személyre szabott közösségi média és a lead-gondozás.
További információ: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus




























