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Micro-Fulfillment – ​​​​Les crises arrivent rarement seules – Image : Victor Runov|Shutterstock.com

La plupart du temps, les crises majeures ne surviennent pas de nulle part. Il y a des signes avant-coureurs, des évolutions inquiétantes et des occasions manquées de céder à temps. C’est généralement en raison de la complexité du contexte que l’inévitable se produit : la crise économique ou l’éclatement d’une autre bulle. Le monde occidental a été épargné par les accidents et catastrophes majeurs depuis la Seconde Guerre mondiale. Le Brexit lui-même était considéré comme gérable sans que l’UE ne tombe dans des difficultés majeures.

Cela a soudainement changé avec la pandémie du coronavirus. Les problèmes et goulots d'étranglement existants étaient particulièrement visibles dans le domaine de la logistique. Les chaînes d’approvisionnement ont été interrompues et l’approvisionnement de la population n’a pu être assuré qu’avec des solutions logistiques d’urgence. Pour la logistique d’expédition, 2020 a été un volume de travail presque annuel, comme d’habitude à Noël.

Petit à petit, il devient clair pour tout le monde que la situation actuelle n’est pas temporaire. Que les changements déjà intervenus seront permanents et deviendront la norme.

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• Conditions de micro-exécution du point de vue du client

Digital Pioneer Xpert.Digital

La digitalisation comme moteur, la logistique comme élément clé. Ce qui sera crucial pour l’avenir sera de savoir comment sécuriser les infrastructures de nos industries clés !

Cela a commencé en 1988 avec le traitement des connaissances orienté application, qui concernait entre autres l’IA.

Développement de l'industrie : Des machines et systèmes de test à la logistique/intralogistique et à l'industrie photovoltaïque, nous avons continué à nous développer.

Digital Pioneer Le développement s'étend depuis les débuts de l'optimisation des moteurs de recherche (SEO), jusqu'aux premiers systèmes de gestion de contenu (CMS) jusqu'aux médias sociaux avec des projets totalisant plus de 17 millions de followers voir Bibliothèque PDF des médias sociaux ).

Xpert.Digital est une plateforme industrielle spécialisée dans la numérisation, la construction mécanique, la logistique/intralogistique et le photovoltaïque. Avec notre solution de développement commercial à 360°, nous accompagnons des entreprises de renom depuis les nouvelles affaires jusqu'à l'après-vente, la veille commerciale et le smarketing font partie de nos outils digitaux.

Au fil des décennies, nous avons développé un savoir-faire complet dans les domaines du réseau intelligent/ville/usine, du photovoltaïque et de la logistique/intralogistique. Avec le Green Deal de l'UE , l' exigence solaire pour les nouveaux bâtiments et l'alimentation électrique autonome ( voir taxe CO2 ), nous pouvons vous présenter comme un partenaire et une entreprise à croissance durable qui ne se contente pas de sauter dans ce train en raison des dernières titres.

Vous pouvez actuellement trouver ici plus de 1 000 articles spécialisés sur ces sujets. Si vous souhaitez nous connaître, nous vous invitons cordialement à lire gratuitement ces articles sans barrières ainsi que nos plus de 300 PDF sur divers sujets.

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Industrie du courrier, de l'express et des colis en Allemagne – Image : alphaspirit|Shutterstock.com

Les ventes du secteur du courrier, de l'express et des colis en Allemagne ont augmenté régulièrement entre 2009 et 2019, principalement en raison de l'essor du commerce en ligne. En 2019, le chiffre d'affaires du secteur CEP en Allemagne s'élevait à environ 21,3 milliards d'euros. Sur le marché des clients finaux CEP en Allemagne, Deutsche Post DHL a enregistré la part de chiffre d'affaires la plus élevée au cours de l'exercice 2017/2018, soit 69 pour cent.

Près de 513 000 personnes étaient employées dans le secteur CEP en Allemagne en 2019. Cela représente près de 200 000 salariés de plus qu'en 2002. Le revenu total des salariés a également fortement augmenté en 2019, passant de près de 7,7 milliards d'euros en 2002 à près de 18,3 milliards d'euros en 2019.

Le nombre de colis livrés ne cesse de croître depuis 2010 : en 2019, près de 3,7 milliards de colis ont été expédiés. L'Allemagne est l'un des pays où un nombre relativement important de colis sont envoyés par personne et par an. Selon les prévisions, en raison de la crise du Corona, le nombre de colis envoyés en 2020 sera légèrement inférieur.

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• Industrie du courrier, du courrier express et des colis – statistiques et faits

Europe et États-Unis : Last Mile Market, expéditions par coursier, express et colis – Image : Oakview Studios & alphaspirit | Shutterstock.com

Depuis les premières civilisations humaines, les hommes doivent transporter des objets d’un endroit à un autre. La croissance des performances économiques et la spécialisation industrielle ont conduit à la création de voies de transport plus larges. Une meilleure utilisation de la technologie et les progrès scientifiques nous ont permis de livrer sur plusieurs sites beaucoup plus rapidement et avec moins d'efforts. Le secteur de la logistique connecte le monde des affaires et cette connexion évolue en réponse aux besoins changeants du marché.

L'émergence du marché des services de messagerie, d'express et de colis (CEP) est un exemple d'évolution dans le secteur de la logistique. L’évolution des besoins des clients et la dynamique de l’économie mondiale ont poussé le marché de la logistique à réagir par des changements afin de créer de nouvelles opportunités. L'un des besoins du marché était la demande d'un moyen plus rapide, plus efficace et plus sûr de transporter à la fois des biens industriels pour faciliter la production industrielle et des biens de consommation pour satisfaire les désirs des clients du monde entier.

En termes simples, le marché du CEP offre des services postaux traditionnels plus rapides et plus fiables.

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• Marché européen des envois de courrier, express et colis – statistiques et faits

Commerce électronique et logistique d’entrepôt – Image : vectorfusionart|Shutterstock.com

Le paysage actuel du commerce de détail se caractérise par des changements massifs, car à mesure que les consommateurs deviennent de plus en plus connectés numériquement, ils modifient de plus en plus leur comportement d'achat. Ils commandent de plus en plus via des PC ou des appareils mobiles tels que des tablettes ou des smartphones au lieu d'acheter les marchandises dans des magasins physiques. L'année dernière, les ventes du commerce électronique en Allemagne se sont élevées à près de 34 milliards d'euros. Et ce n’est qu’un début, car le commerce en ligne devrait continuer à croître fortement dans les années à venir.

La forte dynamique du commerce électronique impose des exigences totalement nouvelles à la logistique. D'une part, cela s'applique au marché des services de messagerie, d'express et de colis (CEP), avec le traitement des expéditions et des retours. D'un autre côté, cela s'applique à l'intralogistique, qui s'occupe du stockage, du transport et du picking des marchandises. En raison de la forte pression concurrentielle et des faibles marges, de plus en plus de fournisseurs tentent de rendre leur situation en matière de coûts plus efficace tout en optimisant le facteur délai de livraison, qui est essentiel au succès.

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• Aperçu : Le développement rapide du marché du e-commerce

Planifiez des systèmes solaires avec des solutions photovoltaïques pour le transport de fret et la logistique contractuelle

Le Green Deal de l’UE est au cœur de la nouvelle loi sur la protection du climat et fait avancer les développements et les mesures. Dans certains Länder, il existe déjà des dispositions légales pour les nouveaux bâtiments logistiques avec obligation photovoltaïque. L’exigence en matière de système solaire pour les bâtiments logistiques et les centres logistiques existants suivra. Les premières annonces à ce sujet ont déjà été faites dans le domaine politique, car l’UE veut devenir le premier continent au monde neutre sur le plan climatique d’ici 2050.

Ce qui sera crucial pour l’avenir sera de savoir comment nous continuerons à sécuriser les infrastructures de notre industrie clé ! Les industries clés en Allemagne comprennent aujourd'hui l'industrie automobile, l'industrie de la construction, l'alimentation, l'industrie chimique, l'industrie électrique, la production d'énergie, la construction mécanique et les chantiers navals.

La pandémie de Corona a montré en particulier que la gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement du commerce et de l'industrie repose notamment sur la maîtrise logistique des sociétés de transport et de la logistique contractuelle. Le fait qu’il n’y ait eu « que » des pénuries, comme lors de la « crise du papier toilette », ne restera qu’une remarque humoristique à l’avenir.

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• Pour les toits en pente et les toits plats, le tout sans pénétration dans le toit

L’industrie de l’épicerie en ligne a besoin de concepts logistiques individuels – @adobe | Piman Khrutmuang

Les achats en ligne font depuis longtemps partie de la vie quotidienne. Les Allemands restent prudents dans un seul domaine : l’alimentation et les boissons ne représentent qu’une petite part du commerce électronique. Cela ne restera pas ainsi.

Avec un volume d'achats maximal de 11,5 pour cent, les Allemands sont les champions européens des achats en ligne. Les plus populaires : les vêtements, les livres et les chaussures. Les achats sur Internet font depuis longtemps partie du quotidien de la majorité de notre population. Les Allemands restent prudents dans un seul domaine : l’alimentation et les boissons ne représentent qu’une part extrêmement faible du commerce électronique. Mais cela ne restera pas ainsi. Le commerce alimentaire du futur continuera à se développer – et avec lui la logistique.

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• Le secteur de l'épicerie électronique a besoin de concepts logistiques individuels

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L'automatisation des entrepôts et des chaînes d'approvisionnement est un élément essentiel de l'optimisation des entrepôts. Nous vous soutenons en cela.

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Le commerce électronique a des exigences particulières et la concurrence est de plus en plus forte. Ce n’est pas pour rien que le commerce électronique est considéré comme le moteur de l’évolution du marché. Grâce à notre savoir-faire numérique, les solutions et mises en œuvre innovantes sont notre force.

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