La stratégie secrète de Trump et ses hésitations calculées : voilà pourquoi les États-Unis ne souhaitent pas réellement ouvrir le détroit d'Ormuz
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Préférez Xpert.Digital sur GoogleⓘPublié le : 25 mai 2026 / Mis à jour le : 25 mai 2026 – Auteur : Konrad Wolfenstein
La stratégie secrète de Trump : voici pourquoi les États-Unis ne veulent absolument pas ouvrir le détroit d’Ormuz – Image : Xpert.Digital
La fin du pétrodollar ? Comment le conflit du Golfe remodèle le système financier mondial
Le piège iranien de Trump : pourquoi le véritable ennemi dans le Golfe persique est en réalité la Chine
L'Asie souffre, l'Amérique profite : la vérité brutale derrière l'accord iranien au point mort
Un président américain apparemment imprévisible, un blocage du commerce mondial et un conflit qui met les marchés internationaux sous tension : la crise iranienne de 2026 est souvent perçue, à première vue, comme un simple chaos régional. Mais derrière les négociations hésitantes de Donald Trump et le blocus militaire du détroit d’Ormuz se cache une stratégie bien plus vaste et froidement calculée. Il ne s’agit plus seulement du programme nucléaire de Téhéran ou d’un cessez-le-feu local. Le golfe Persique est devenu l’échiquier central de la lutte pour l’hégémonie mondiale. La véritable cible de cette guerre géoéconomique se situe à des milliers de kilomètres plus à l’est : Pékin. L’analyse qui suit révèle comment les États-Unis utilisent l’Iran comme moyen de pression pour freiner délibérément l’économie chinoise, pourquoi Washington prolonge intentionnellement le conflit et pourquoi ce jeu de poker géopolitique pourrait, à terme, sonner le glas du dollar américain en tant que première monnaie mondiale.
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L'hésitation calculée de Trump : l'accord sur l'Iran comme moyen de pression contre la Chine ?
À première vue, le comportement contradictoire de Trump dans les négociations avec l'Iran semble relever de l'imprévisibilité politique : tantôt il insiste pour un accord rapide, tantôt il met en garde contre toute précipitation, puis le secrétaire d'État Rubio affiche un certain optimisme, tandis que les médias d'État iraniens nient des points essentiels. Mais quiconque considère ces fluctuations isolément néglige la structure stratégique sous-jacente. La crise iranienne de 2026 n'est pas un conflit régional qui perturbe fortuitement les marchés mondiaux. Il s'agit d'un levier savamment positionné dans le jeu de pouvoir mondial entre Washington et Pékin – et l'indécision concernant l'accord est un élément crucial de cette stratégie.
Entre optimisme et prudence : la dynamique des négociations en mai 2026
Le 23 mai 2026, le président américain Donald Trump a déclaré sur TruthSocial qu'un accord-cadre avec l'Iran avait été « largement négocié » et que le détroit d'Ormuz serait ouvert. Quelques heures plus tard, le ministre des Affaires étrangères, Marco Rubio, alors à New Delhi, a souligné qu'une « bonne nouvelle » pourrait bientôt arriver, tout en admettant qu'il restait « du travail à accomplir ». Parallèlement, les médias d'État iraniens, tels que Fars et Tasnim, ont rapporté que des divergences importantes subsistaient, notamment concernant le contrôle du détroit et la question nucléaire.
La situation est ainsi précisément décrite : les États-Unis et l’Iran négocient depuis des semaines un mémorandum d’entente de plusieurs pages visant à consolider le cessez-le-feu, à rouvrir le détroit d’Ormuz et à débloquer partiellement les avoirs iraniens gelés. La question nucléaire doit être négociée dans un second temps, sous soixante jours. Or, ce délai pose problème à Washington, car les États-Unis exigent l’arrêt complet du programme d’enrichissement d’uranium iranien et la remise de son stock d’uranium hautement enrichi – des exigences que Téhéran rejette catégoriquement dans cette première phase. Selon Reuters, une source iranienne de haut rang a déclaré explicitement qu’aucun accord n’a été conclu concernant le démantèlement des réserves d’uranium iraniennes.
Le message de Trump selon lequel le temps « joue pour nous » est donc bien plus qu'une simple tactique de négociation. Il s'agit d'une approbation de la logique de la pression asymétrique : plus le conflit s'éternise, plus l'économie iranienne s'affaiblit et plus les dommages collatéraux pour la Chine sont importants.
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La famine silencieuse : comment le blocus naval américain paralyse l'économie iranienne
Le 13 avril 2026, la marine américaine a imposé un blocus naval formel aux ports iraniens. L'impact économique a été immédiat. Plus de 90 % du commerce extérieur iranien, estimé à environ 109,7 milliards de dollars par an, transite par les voies maritimes du sud et le détroit d'Ormuz. On estime que le blocus a perturbé la quasi-totalité du commerce maritime iranien, entraînant une perte quotidienne d'environ 435 millions de dollars d'activité économique directe. L'arrêt des exportations de pétrole à lui seul devrait contraindre l'Iran à réduire sa production pétrolière d'ici quelques semaines, une fois la capacité de stockage de l'île de Kharg saturée.
Les analystes du think tank Foundation for Defense of Democracies (FDD) prévoient qu'un blocus de plusieurs mois plongera l'économie iranienne dans un effondrement financier, le pays étant structurellement dépendant des recettes d'exportation de pétrole. Des voix dissidentes appellent à la prudence : l'analyste économique Saeed Laylaz, de l'Université de Téhéran, soutient que « l'impact matériel réel » est resté jusqu'à présent limité, l'Iran ayant maintenu au moins certaines livraisons par des mécanismes parallèles – le système dit des pétroliers clandestins, par lequel la Chine s'approvisionne principalement en pétrole iranien. Néanmoins, la pression s'accentue indéniablement : la déclaration de Trump selon laquelle l'Iran est « au bord de l'effondrement financier » et l'indication du secrétaire au Trésor, Bessent, que la capacité de stockage est saturée témoignent d'une logique de pression qui vise délibérément à gagner du temps.
Le détroit d'Ormuz comme arme : pourquoi les États-Unis refusent de l'ouvrir
Le détroit d'Ormuz constitue le point de passage le plus étroit du système énergétique mondial. Environ 20,9 millions de barils de pétrole brut, de condensats et de produits pétroliers y transitent quotidiennement, soit l'équivalent d'environ 20 % de la consommation mondiale de pétrole et d'environ un quart du commerce maritime mondial de pétroliers. L'Arabie saoudite représente à elle seule près de 37 % de ce flux, suivie de l'Irak avec 23 %. Environ 80 % de ces exportations sont destinées à l'Asie, principalement à la Chine, à l'Inde, au Japon et à la Corée du Sud.
Depuis le début du conflit, le 28 février 2026, les principales compagnies maritimes internationales, telles que Maersk et Hapag-Lloyd, ont suspendu leurs opérations dans le détroit. Le trafic quotidien a chuté de plus de 150 passages de pétroliers à seulement deux à treize par moments. Des centaines de pétroliers sont ancrés à l'extérieur du détroit. Les assureurs ont largement retiré leur couverture aux navires présents dans la région. L'US Navy y déploie trois groupes aéronavals – le plus important déploiement depuis 2003 – et a repoussé plusieurs pétroliers et autorisé le tir de mouilleurs de mines.
Le véritable message stratégique est que Washington ne se contente pas d'imposer le libre passage. Les États-Unis pourraient ouvrir militairement le détroit à la navigation neutre. Ils ne le font pas complètement – et ce n'est pas un échec, mais un choix délibéré. Tant que le détroit restera de facto bloqué, Washington contrôlera l'approvisionnement énergétique de l'ensemble de la production industrielle chinoise.
La dépendance énergétique de la Chine : le nerf structurel sur lequel Washington appuie
La Chine est le premier importateur mondial de pétrole brut, s'approvisionnant en grande partie dans les pays du Golfe via le détroit d'Ormuz. En 2025, elle a acheté plus de 80 % des exportations de pétrole brut iranien, soit en moyenne 1,38 million de barils par jour, représentant environ 13,4 % de ses importations maritimes totales (10,27 millions de barils par jour). Plus de la moitié des importations chinoises de pétrole brut proviennent de pays dont les voies d'approvisionnement ont été perturbées, directement ou indirectement, par le conflit d'Ormuz.
L'institut Bruegel de Bruxelles a calculé qu'une hausse de 25 % du prix du pétrole réduit la croissance du PIB chinois d'environ 0,5 point de pourcentage. Compte tenu de ces fortes augmentations de prix – le prix du pétrole brut est passé d'environ 70 dollars à plus de 92 dollars le baril après les attaques américano-israéliennes du 28 février, et celui du GNL a plus que doublé pour atteindre 24 à 25 dollars par MMBtu – le fardeau économique pour Pékin est considérable. La Chine a déjà revu à la baisse ses prévisions de croissance, les ramenant de 4,9-5 % à une fourchette de 4,5-5 %. Les analystes estiment toutefois que cette fourchette reste trop optimiste.
Les raffineries dites « en théière », ces petites exploitations indépendantes chinoises qui traitaient auparavant sans difficulté le pétrole iranien bon marché malgré les sanctions, subissent désormais une double pression : d’une part, la perturbation des chaînes d’approvisionnement et, d’autre part, les sanctions américaines imposées aux raffineries chinoises qui ont continué d’acheter du pétrole iranien. Si Pékin a bloqué ces sanctions et ordonné à ses entreprises de ne pas s’y conformer, l’incertitude grandit quant à l’assurance, la logistique et le traitement des paiements.
Les mécanismes de protection stratégiques de la Chine – réserves stratégiques de pétrole, diversification des chaînes d'approvisionnement, augmentation de la production nationale et développement rapide de l'électromobilité – atténuent partiellement le choc. Cependant, Pékin n'est pas totalement à l'abri : son économie souffre déjà d'une faible demande intérieure, d'une crise immobilière, d'une baisse de la natalité et de la pression des droits de douane américains. Le choc iranien frappe un système déjà fragilisé.
Petroyuan contre pétrodollar : la guerre des monnaies dans le détroit
Le conflit iranien a révélé une seconde dimension, encore plus fondamentale : la lutte pour la domination du système monétaire mondial. Le système du pétrodollar, qui assure la suprématie des États-Unis sur le commerce mondial du pétrole depuis les années 1970, est confronté à son premier véritable défi structurel. Selon JP Morgan Chase, près de 80 % des transactions pétrolières mondiales sont effectuées en dollars américains. Ce fait permet à Washington d’utiliser les sanctions comme une arme et, de facto, de contrôler l’approvisionnement énergétique de ses adversaires.
L'Iran a délibérément exploité cette vulnérabilité : par le biais d'un régime autoritaire de facto, Téhéran autorise le passage des navires dans le détroit d'Ormuz en échange de droits de transit payables en yuans chinois. Au moins deux navires ont effectivement effectué ces paiements. Le ministère chinois du Commerce a implicitement confirmé ces informations via un message sur les réseaux sociaux. Dans une note d'analyse, la Deutsche Bank a qualifié cette tendance de catalyseur potentiellement historique de l'érosion du pétrodollar et de l'avènement du pétroyuan.
Pour Washington, c'est un signal d'alarme. Le système du pétrodollar est non seulement économiquement précieux, mais aussi un fondement géopolitique : il oblige tous les pays importateurs de pétrole à détenir des dollars américains, soutient la demande d'obligations du Trésor américain et garantit une marge de manœuvre extraordinaire à la Réserve fédérale en matière de politique monétaire. Saper ce système par le biais d'un marché du pétroyuan en pleine expansion éroderait la domination structurelle des États-Unis à long terme. Parallèlement, des États du Golfe comme l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis se montrent disposés à réévaluer leur dépendance à l'égard de la garantie de sécurité américaine. Selon un rapport de mars 2026, trois des quatre plus grandes économies du CCG réexaminent déjà leurs investissements de fonds souverains sur les marchés américains. Le système du pétrodollar ne fonctionne que tant que les États du Golfe réinvestissent leurs revenus pétroliers dans des actifs américains – or, cette certitude est en train de s'effriter.
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Le détroit d'Ormuz, un nœud géopolitique : conséquences pour la Chine, l'Inde et le Japon
Dommages collatéraux en Asie : Chine, Japon, Corée du Sud et Inde
Environ 90 % du pétrole transitant par le détroit d'Ormuz est destiné aux pays asiatiques. Le conflit engendre ainsi une pénurie d'énergie mondiale aux conséquences asymétriques : les États-Unis, exportateurs nets d'énergie, sont relativement peu touchés. L'Asie, en revanche, souffre énormément.
Le Japon est particulièrement vulnérable : le pays importe 93 % de son pétrole brut du Moyen-Orient, presque exclusivement via le détroit d’Ormuz. La situation est similaire pour la Corée du Sud, dont 70 % du pétrole et 20 % du gaz naturel empruntent cette voie. Les Premiers ministres des deux pays ont donc convenu, en mai 2026, d’un accord de coopération d’urgence pour l’approvisionnement en pétrole, prévoyant notamment le partage des capacités de stockage et la recherche coordonnée de fournisseurs alternatifs à Oman, au Kazakhstan et en Arabie saoudite. Téhéran a pu obtenir des cargaisons de pétrole ponctuelles par le biais d’accords bilatéraux, mais à des prix nettement plus élevés.
L'Inde se trouve dans une situation tout aussi précaire. Selon le cabinet d'études Kpler, en janvier et février 2026, près de 50 % des importations mensuelles de pétrole brut de l'Inde transitaient par le détroit d'Ormuz. Les importations totales de l'Inde en provenance du Moyen-Orient ont chuté de 23 % en mars 2026 par rapport au mois précédent. En conséquence, les raffineries indiennes ont quasiment doublé leurs achats auprès de la Russie : la part du pétrole russe a atteint environ 44 % des importations totales début mars. L'Inde investit simultanément dans des fournisseurs alternatifs occidentaux et africains, mais les coûts de transport, les primes de fret et les surtaxes d'assurance augmentent considérablement le prix du baril. Chaque hausse de 10 dollars du prix du pétrole pourrait faire grimper l'indice des prix à la consommation indien de 20 à 25 points de base si ces coûts sont répercutés sur les consommateurs.
La Chine a enregistré en avril 2026 son septième mois consécutif de baisse des ventes automobiles intérieures : celles-ci ont chuté de 21,6 % sur un an pour atteindre 1,4 million de véhicules, soit le chiffre le plus bas pour un mois d’avril depuis les confinements liés à la COVID-19 en 2022. Les ventes de voitures à essence ont dégringolé d’un tiers. Même les ventes de véhicules électriques et hybrides ont reculé de 6,8 %. Morgan Stanley a revu à la baisse ses prévisions pour les ventes automobiles intérieures en Chine, tablant désormais sur une baisse de 11 % pour l’ensemble de l’année 2026.
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Double choc pour la Turquie : entre adaptabilité et point de rupture
La Turquie illustre parfaitement comment le choc iranien peut affecter indirectement des économies interconnectées sans exposition militaire directe. Bien qu'Ankara n'importe pas la majeure partie de son pétrole via le détroit d'Ormuz, les prix du pétrole sont fixés à l'échelle mondiale : toute fluctuation des prix dans ce détroit entraîne une hausse du prix mondial du pétrole et, par conséquent, une augmentation de la facture pétrolière d'Ankara.
Le ministre turc des Finances, Mehmet Şimşek, a résumé la situation pour les investisseurs londoniens comme suit : « Inflation modérée, comparable à celle de la période de guerre, déficit courant accru et croissance ralentie. » Concrètement, avec un prix moyen du pétrole d’environ 85 dollars le baril, l’inflation en Turquie pourrait augmenter de 3,6 à 4,4 points de pourcentage, et la croissance économique pourrait reculer de 0,6 à 1,5 point de pourcentage. Si les prix dépassent 100 dollars, le déficit courant risque d’atteindre 55 à 60 milliards de dollars, soit bien au-delà de l’objectif de 2,3 % du PIB pour 2026.
En avril 2026, le taux d'inflation mensuel de la Turquie a atteint 4,18 %, et le taux annuel 32,37 %, malgré des années d'efforts de désinflation. La banque centrale maintient son taux directeur à 37 %, et le taux effectif de financement au jour le jour avoisine les 40 %. Le tourisme, principale source de devises étrangères, souffre : les hôtels ont baissé leurs prix de 20 à 25 % pour atteindre un taux d'occupation correct ; l'objectif gouvernemental de 68 milliards de dollars de recettes touristiques pour 2026 est désormais quasiment inatteignable. L'interaction entre le choc énergétique, les pressions sur le marché des changes, l'inflation galopante et la baisse du nombre de touristes illustre l'effet multiplicateur des conflits géopolitiques sur les marchés émergents vulnérables.
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La stratégie hégémonique de Washington : les points se rejoignent
Quiconque analyse les événements survenus depuis début 2026 d'un point de vue stratégique reconnaîtra un schéma que des analystes géopolitiques comme Velina Tchakarova ont décrit peu après le déclenchement du conflit : « Tous les points chauds sont interconnectés et s'inscrivent dans une stratégie visant à concentrer tous les efforts sur la Chine et la région indo-pacifique. » Les États-Unis n'ont pas seulement mené une guerre contre l'Iran ; ils ont simultanément déstabilisé le Venezuela, fragilisant ainsi un second fournisseur de pétrole chinois qui assurait une partie de l'approvisionnement énergétique de la Chine.
La logique géographique est limpide : le golfe Persique n’est pas un théâtre d’opérations secondaire au Moyen-Orient, mais bien la voie énergétique vitale de la zone économique Asie-Pacifique, qui représente 80 % de la production mondiale de biens. Qui contrôle cette voie contrôle les conditions dans lesquelles la Chine produit, exporte et est compétitive. Zineb Riboua, du Hudson Institute, a analysé avec précision les intérêts de la Chine : « Pékin avait besoin d’un Téhéran déterminé pour contenir Washington dans le Golfe, maintenir un corridor énergétique résistant aux sanctions et, surtout, comme preuve tangible que la puissance américaine a ses limites. ».
La guerre en Iran a bouleversé les calculs de Pékin. Chatham House parvient donc à la conclusion nuancée que la Chine pourrait, à terme, tirer profit de ce conflit, quel que soit l'issue des négociations – non pas en tant que garante de la sécurité, mais en tant qu'acteur normatif dans un nouvel ordre régional où les États du Golfe redéfinissent leur cadre de référence stratégique. L'Atlantic Council envisage quatre scénarios géopolitiques possibles après la guerre en Iran, allant du rétablissement de l'hégémonie américaine à un nouvel ordre multipolaire.
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La qualité de l'accord potentiel : ce qui est sur la table
Les grandes lignes du mémorandum négocié entre les États-Unis et l'Iran peuvent être esquissées d'après les rapports concordants du 23 mai 2026 : ce document en 14 points prévoit l'ouverture du détroit d'Ormuz et le déblocage des avoirs iraniens gelés. Les États-Unis s'engagent à suspendre les sanctions sur le pétrole iranien pendant la phase de négociation. L'Iran s'engage à prolonger le cessez-le-feu. La question du programme nucléaire iranien devra être résolue dans les 60 jours suivant l'entrée en vigueur du mémorandum.
Des points de désaccord importants persistent : Téhéran insiste pour que l’administration du détroit reste de la responsabilité de la République islamique, une concession que Washington a du mal à accepter. L’Iran n’a pas consenti au transfert de son stock d’uranium hautement enrichi. La Russie a proposé de stocker cet uranium, une solution que l’Iran semble envisager. Les négociateurs américains, Steve Witkoff et Jared Kushner, coordonnent indirectement les pourparlers par l’intermédiaire du Pakistan, qui joue le rôle de médiateur. La Maison-Blanche reconnaît une division au sein du pouvoir iranien et juge peu probable l’adoption d’une position unifiée de Téhéran.
L'affirmation de Trump, « il ne peut y avoir d'erreurs », est donc plus qu'un critère de qualité ; c'est une évaluation de sa propre position de négociation : un accord mal négocié qui laisserait intact le programme nucléaire iranien et maintiendrait le contrôle de Téhéran sur le détroit d'Ormuz ferait baisser les prix de l'énergie à court terme, mais réduirait son influence géopolitique face à la Chine.
Les limites d'une stratégie hégémonique par le biais d'un blocus par procuration
La stratégie américaine à l'égard de l'Iran, dans le prolongement de ses efforts pour contenir la Chine, est analytiquement fondée, mais comporte d'importants risques structurels. Premièrement, les dommages collatéraux pour les économies alliées sont considérables. Le Japon, la Corée du Sud, l'Inde, la Turquie et une grande partie des marchés émergents paient un lourd tribut économique sans en retirer le moindre avantage stratégique. Cela fragilise la légitimité du leadership américain et pousse précisément les pays indispensables à la compétition entre grandes puissances à prendre leurs distances avec Washington.
Deuxièmement, cette stratégie risque d'exacerber un effet secondaire imprévu du pétroyuan. Plus les États-Unis instrumentalisent leur contrôle sur le terminal d'Ormuz, plus les pays importateurs de pétrole sont incités à développer des alternatives au dollar comme monnaie d'échange. L'Arabie saoudite a déjà rejoint le projet chinois mBridge, qui permet de traiter les paiements pétroliers en monnaies numériques de banque centrale. Si les États du Golfe réorientent systématiquement leurs investissements souverains vers les marchés américains, l'ensemble du système de financement public américain sera mis à rude épreuve.
Troisièmement, la réaction chinoise témoigne d'une remarquable résilience : la Chine a constitué des réserves stratégiques de pétrole, accru la part de ses véhicules électriques et développé des voies d'approvisionnement alternatives via des corridors bilatéraux – le terminal de Yask au sud d'Ormuz, des oléoducs alternatifs à travers l'Asie centrale et un renforcement de ses liens énergétiques avec la Russie. L'économie chinoise est vulnérable, mais non impuissante.
Le véritable paradoxe de la stratégie américaine réside dans le fait qu'elle pourrait se révéler efficace à court terme et autodestructrice à long terme. L'hésitation calculée de Trump concernant l'accord sur le nucléaire iranien – le ralentissement délibéré du processus de conclusion d'un accord – accroît la pression sur la Chine dans l'immédiat. Mais chaque semaine qui passe sans que le détroit soit librement navigable accélère la réorganisation structurelle du commerce mondial de l'énergie, ce qui, à terme, sape les fondements de l'hégémonie américaine. Le temps joue peut-être en faveur des États-Unis, mais peut-être aussi en faveur de ceux qui souhaitent remplacer le système du dollar.
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