Förderprämie: VW e-up! profitiert am meisten vom Umweltbonus
Förderprämie: VW e-up! profitiert am meisten vom Umweltbonus – Bild: Grzegorz Czapski|Shutterstock.com
Seit Mai 2016 werden Käufer von Elektroautos in Deutschland mit einer Prämie, dem sogenannten Umweltbonus, unterstützt. Laut aktueller Angaben des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat das Modell e-up! des Autoherstellers Volkswagen davon bisher am meisten profitiert: Rund 32.000 Anträge gingen demnach seit Einführung der Kaufprämie bei VW ein (Stand: 1. Oktober 2021). Platz zwei belegt der EQ fortwo (Mod. 2017) des Herstellers Smart (Daimler) mit rund 21.000 Käufern, die den Umweltbonus beantragt haben. Auch zwei Modelle des US-Autobauers Tesla und der Kona Elektro des südkoreanischen Herstellers Hyundai sind in der Topliste vertreten.
Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen – Bild: Xpert.Digital
Zuletzt hatte die Bundesregierung im Rahmen eines Konjunktur-Pakets die Prämie erhöht: Der Bund schießt bei Fahrzeugen bis zu einem Nettolistenpreis von unter 40.000 Euro nun 6.000 Euro zum Kauf eines Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeugs dazu. Zusammen mit dem Zuschuss der Hersteller in Höhe von 3.000 Euro ergibt sich eine Kaufprämie von insgesamt 9.000 Euro. Medienberichten zufolge könnte die staatliche Förderprämie in ihrem derzeitigen Umfang allerdings Ende des Jahres auslaufen und dann auf 3.000 Euro zurückfallen. Auch Personen, die ihr Elektroauto dieses Jahr gekauft haben, könnten davon betroffen sein: Denn ausgezahlt wird die erhöhte Prämie nur dann, wenn der Antrag für den Umweltbonus bis zum 31. Dezember 2021 beim BAFA gestellt wurde. Zu diesem Zeitpunkt muss das förderfähige Elektrofahrzeug aber bereits zugelassen sein. Wer also ein E-Auto bestellt hat und dies 2021 nicht mehr zulassen kann, erhalt womöglich weniger Fördergeld als erwartet.
VW e-up! profitiert am meisten vom Umweltbonus
Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos – Bild: Statista
Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Herstellern bis 2021
Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Herstellern bis 2021 – Bild: Xpert.Digital
Volkswagen ist die Nummer eins bei den Anträgen für Kaufprämien von Elektroautos. Bis Oktober 2021 belief sich die Anzahl beantragter Kaufprämien für Batterieelektro- oder Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge des Wolfsburger Autobauers auf rund 137.000. Auf dem zweiten und dritten Rang folgten Mercedes-Benz und BMW.
Fahrzeuge bis 65.000 Euro förderbar
Förderfähig ist der Erwerb (Kauf oder Leasing) eines Batterieelektro-, Plug-in-Hybrid- oder Brennstoffzellen-Fahrzeugs, welches erstmalig zugelassen wird und einen Netto-Listenpreis des Basismodells von 65.000 Euro nicht überschreitet.
Anreiz zum Kauf von Elektroautos
Ziel der im Juli 2016 eingeführten Bonuszahlungen beim Autokauf war es, die Elektromobilität zu fördern und den Kauf von vergleichsweise teuren Automobilen mit Elektroantrieb anzukurbeln, um dem durch die damalige Bundesregierung gesteckten Ziel von einer Millionen Elektroautos im Jahr 2020 näher zu kommen. Am 1. Januar 2021 waren etwa 309.100 Elektroautos in Deutschland zugelassen. Die Neuzulassungen von Elektroautos haben seit dem Jahr 2016 stetig zugenommen.
Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Herstellern bis Oktober 2021
- Volkswagen – 137.016 beantrage Umweltboni
- Mercedes-Benz – 87.147 beantrage Umweltboni
- BMW – 79.416 beantrage Umweltboni
- Renault – 76.712 beantrage Umweltboni
- Audi – 48.994 beantrage Umweltboni
- Hyundai – 48.478 beantrage Umweltboni
- Tesla – 47.111 beantrage Umweltboni
- smart – 43.918 beantrage Umweltboni
- Kia – 32.808 beantrage Umweltboni
- koda – 28.643 beantrage Umweltboni
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