Die Elektromobilität kommt langsam, aber sie kommt
Die Elektromobilität kommt langsam, aber sie kommt – Bild Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com
2009 gab es noch knapp wenige 1.500 Elektroautos in Deutschland. Gut ein Jahrzehnt später sind es im Jahr 2021 laut dem Kraftfahrt-Bundesamt bereits rund 309.000 Elektrofahrzeuge. Nicht Tesla, sondern der Zoe von Renault war 2020 mit knapp 30.000 Neuzulassungen das am häufigsten angemeldete Elektroauto in Deutschland (Platz 2: Tesla Model 3 – 17.438). Weltweit jedoch führt Tesla mit seinem Model 3 Ende 2020 mit etwa 813.000 verkauften Fahrzeugen im Ranking nach Absatz von Elektroautos vor VW, SAIC und BMW. Auf Platz zwei im weltweiten Vergleich folgt der Nissan Leaf mit knapp 500.000 verkauften Elektroautos. Position 3 belegt Tesla Model S mit knapp über 300.000 Neuzulassungen.
Passend dazu:
2020 gab es mit knapp 11 Millionen weltweit zugelassenen Elektroautos einen neuen Rekord. Vor 8 Jahren waren es noch 250.380. Das ist eine fünfzigfache Steigerung!
Neben den erneuerbaren Energien gehört die Elektromobilität zu den zentralen Bausteinen vor allem der europäischen Energiewende. Doch China ist den Europäern meilenweit voraus, beläuft sich 2020 in China der Bestand an Elektroautos auf über 5 Millionen Elektromobile. Das ist fast dreimal so viel zum Zweitplatzierten – USA – im weltweiten Vergleich. In China trat ab dem Frühjahr 2019 eine Elektroauto-Quote in Kraft, wodurch die Produktion von Automobilmodellen mit einem hohen Kraftstoffverbrauch verboten wird. Die Hersteller sind demnach verpflichtet, einen prozentualen Anteil an alternativen Antrieben bei Produktion und Absatz ihrer Fahrzeuge einzuhalten. Im Geschäft mit Elektroautos dominieren die chinesischen Automobilhersteller in China den Markt. Ausländische Hersteller sind weit abgeschlagen. Viele der chinesischen Automobilhersteller wiederum sind in der westlichen Welt noch kaum bekannt.
Anzahl von Elektroautos weltweit von 2012 bis 2020
Anzahl von Elektroautos weltweit von 2012 bis 2020 – Bild: Xpert.Digital
Absatz von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen in ausgewählten Märkten weltweit in den Jahren 2015 bis 2019
Absatz von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen in ausgewählten Märkten weltweit in den Jahren 2015 bis 2019 – Bild: Xpert.Digital
Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Deutschland (Stand: 10. Juni 2020)
Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Deutschland (Stand: 10. Juni 2020) – Bild: Xpert.Digital
Um den Absatz von Elektrofahrzeugen weiter zu fördern, beschloss die Bundesregierung im April 2016 eine Kaufprämie für Elektroautos, welche im Mai 2016 in Kraft trat. Die meisten Anträge für Umweltboni wurden bisher für Elektrofahrzeuge des Herstellers VW beantragt. Auf dem zweiten und dritten Rang folgten Renault und BMW. Fahrzeuge bis 65.000 Euro förderbar. Förderfähig ist der Erwerb (Kauf oder Leasing) eines Batterieelektro-, Plug-in-Hybrid- oder Brennstoffzellen-Fahrzeugs, welches erstmalig zugelassen wird und einen Netto-Listenpreis des Basismodells von 65.000 Euro nicht überschreitet.
Umfragen zum Thema Elektromobilität
Könnten Sie sich grundsätzlich vorstellen, in den nächsten Jahren ein Elektrofahrzeug zu kaufen?
- Mai 2016: 62 % nein – 30 % ja
- Juli 2017: 57 % nein – 39 % ja
- September 2018: 52 % nein – 41 % ja
- März 2019: 29 % nein – 55 % ja
Wo wohnen privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland?
- 36 % in ländlichen Gegenden
- 18 % in Kleinstädten
- 32 % in Großstädten
Welcher Hersteller von Elektrofahrzeugen ist laut den befragten Autokäufern führend?
- 61 % Tesla
- 24 % BMW
- 21 % Toyota
- 12 % Volkswagen
- 11 % Audi
- 11 % Mercedes-Benz
- 7 % Renault
- 6 % Nissan
- 4 % Opel
- 3 % Honda
Was sind laut den befragten Autofahrern die Kriterien für den Kauf eines Elektroautos?
- 69 % – Anschaffungspreis
- 64 % – Reichweite
- 46 % – Ladedauer an der Langstrecke
- 44 % – Verfügbare E-Ladeinfrastrutur im städtischen Bereich
- 43 % – Verfügbare E-Ladeinfrastruktur außerorts
An wen würden sich potentielle Autokäufer am ehesten wenden, um sich beim Kauf eines Elektrofahrzeugs beraten zu lassen?
- 64,6 % – Autohaus, örtliche Händler
- 45,3 % – Verbraucherportale
- 40,8 % – Testportale/ -zeitschriften
- 33,9 % – Freunde, Bekannte, Verwandte, Nachbarn
- 22,7 % – Stromversorger/ Statdwerke
- 14,2 % – Weiß nicht/ keine Angabe
Wie interessant ist das Thema Elektrofahrzeug bzw. E-Mobilität?
- 29,2 % – Interessieren mich überhaupt nicht
- 21 % – Interessieren mich, habe mich aber noch nicht dazu informiert
- 20,5 % – Interessieren mich und habe mich auch schon dazu informiert
- 14,1 % – Habe mich informiert, bin aber nicht interessierte
- 11,3 % – Interessieren mich und plane ein E-Fahrzeug anzuschaffen
- 2,2 % – Weiß nicht/ keine Angabe
- 1,7 % – Nutze ich bereits
Hier alle interessante Zahlen zur Elektromobilität
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Elektromobilität – PDF Download
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