Lao optimeerimine tellimuste komplekteerimisega – Pilt: Nejron Photo|Shutterstock.com
Ettevõtete tootlikkuse ja sellest tulenevalt ka konkurentsipositsiooni ning kasumi suurendamiseks kasutatavate hoobade loetelu on pikk. Eriti intralogistikas on sageli veel potentsiaali avada kasutamata võimalusi ja lao optimeerimist .
Investeeringud automatiseeritud ladustamissüsteemidesse, näiteks horisontaalsetesse karusselllitesse või vertikaalsetesse tõstesüsteemidesse, võivad aidata, kuna need toovad kaasa suurema tootlikkuse ja lõppkokkuvõttes suurenenud kasumi tänu kauba kättesaamise märkimisväärsele ajakokkuhoiule. Lisaks säästavad need süsteemid tänu oma suurele mahutavusele väärtuslikku laoruumi ja on ergonoomilisema disainiga tänu kauba-inimesele tarnimise põhimõttele, millel on positiivne mõju töötajate tervisele ja mis vähendab töölt puudumist. Kaasaegsete tarkvaraga juhitavate süsteemide komplekteerimistäpsus on samuti mitu korda suurem, mille tulemuseks on madalamad tellimuste komplekteerimisvigadest tulenevad kulud.
Järgmised viis küsimust on mõeldud ettevõtete abistamiseks oma tellimuste komplekteerimise protsesside ülevaatamisel võimalike parenduste osas:
- Kui palju tööd tellimuste komplekteerimine endaga kaasa võtab?
- Milline on saadaoleva salvestusruumi kasutusmäär?
- Kas komplekteerimisprotsess on piisavalt kiire, et rahuldada kasvavat nõudlust?
- Millised on töötajate puudumisega seotud kulud?
- Kui palju maksavad valed tellimuste komplekteerimise vead?
Sellega seotud:
1. Tööjõukulude vähendamine
Tellimuste komplekteerimine on enamat kui lihtsalt kauba riiulilt võtmine. Manuaalses tegevuses tähendab see, et töötajad, kes on varustatud komplekteerimisnimekirja või pihuarvutiga, liiguvad läbi lao, kogudes vajalikke esemeid ükshaaval enne komplekteerimisjaama naasmist. Lisaks komplekteerimisnimekirja pikkusele sõltub protsessi kestus lao suurusest ja komplekteeritavate kaupade paigutusest. Mõnikord väga pikkade vahemaade ja ladustatud kaupade kaootilise paigutuse tõttu peetakse komplekteerimisprotsessi sageli lao logistika kõige töömahukamaks valdkonnaks, moodustades kuni 55% lao kogukuludest. Tellimuste töötlemisele kuluvat aega nimetatakse ka reisiajaks, mis uuringute kohaselt moodustab 60–65% töötajate tööajast. Uuendamine tänapäevastele laosüsteemidele võib seda reisiaega oluliselt vähendada, kuna seadmed tuvastavad automaatselt riiulitel olevad kaubad ja transpordivad need otse komplekteerimisjaama, kus töötajad peavad need vaid komplekteerima ja töötlema. Samuti kõrvaldatakse siin viivitused, mis muidu sageli tekivad kaupade otsimise tõttu. Lisaks võimaldab masinate tarkvaraline juhtimine protsesside optimeerimist vastavalt konkreetsetele ruumilistele tingimustele, mis vähendab veelgi vajalikku aega.
Lisaks märkimisväärsele ajakokkuhoiule kõrvaldab moderniseerimine tööetappe, suurendades veelgi tootlikkust: kuna süsteemid ei vaja enam "pidevat personali", töötavad nad vaid kolmandikuga varem vajalikust tööjõust. Need ametikohad saab kaotada ja töötajaid saab ümber paigutada teistesse valdkondadesse, suurendades seeläbi ka seal tõhusust. Seega saab sama arvu töötajatega käsitleda suuremaid laoseisu.
2. Ladustamisalade vähendamine
Erinevalt traditsioonilistest riiulisüsteemidest, mille kõrgus on piiratud ja mis tuleb alati projekteerida komplekteerija käeulatusse, võimaldavad tänapäevased hoiusüsteemid saadaolevat lae kõrgust optimaalselt ära kasutada. Nende varieeruvad mõõtmed võimaldavad neid paigaldada kümne meetri või rohkema kõrgusele, mis toob kaasa märkimisväärse ruumisäästu. Lisaks välistavad need lahendused vajaduse riiulitevaheliste vahekäikude järele.
Nutikas tarkvarajuhtimine aitab vähendada ka vajalikku põrandapinda, ladustades kaupu optimaalsetes kohtades vastavalt nende suurusele ja kaalule, minimeerides seeläbi ülemise või külgmise ruumi raiskamist. See vähendab ebavajalikku avatud ruumi.
Hinnanguliselt läheb tavapäraste riiulisüsteemide puhul kuni 70% olemasolevast hoiuruumist ebapiisava kasutamise tõttu raisku. Nimetatud põhjustel väheneb see näitaja tänapäevastes süsteemides umbes 20%-ni. Sel viisil säästetud ruumi saab seejärel kasutada kas täiendavate kaupade ladustamiseks või muul otstarbel.
3. Komplekteerimiskulude vähendamine
Manuaalse komplekteerimise puhul saavad töötajad tellimusi töödelda ainult üksteise järel. Tarkvarapõhine marsruutide optimeerimine on tavaliselt puudulik ja sageli juhtub, et töötajad läbivad samu vahekäike (eriti neid, kus on kiiresti liikuvadja sageli nõutud kaubad) mitu korda oma vahetuse jooksul. Seevastu tarkvarapõhised mudelid võimaldavad luua partiitellimusi ,kus üksikud kaubad võetakse laost välja ja ladustatakse ajutiselt mitme tellimuse jaoks. See välistab ebavajalikud ooteajad ja võimaldab partiitellimusi kiiremini töödelda, säästes seeläbi väärtuslikku aega.
Vajadusel saab partiisid lisaks algsele tellimusele sorteerida ja komplekteerida ka lisakriteeriumide (näiteks tellimuse kiireloomulisuse) järgi, mis suurendab ettevõtete paindlikkust ja seega konkurentsivõimet.
4. Vähem töölt puudumist
Riiulitelt kaupade komplekteerimine on töötajatele väga nõudlik; nad peavad pidevalt kummardama või sirutama, et koguda raskeid kaupu. Lisaks sellele on vaja läbida pikki vahemaid, mis ulatuvad vahetuse jooksul 20 kilomeetrini või rohkem. Pole ime, et see pingeline töö mõjutab töötajate tervist negatiivselt. Töökoha ergonoomika uuringud on näidanud, et neid pingeid saab minimeerida, kui laotöötajad korjavad kaupu kindlal kõrgusel . See on umbes puusa- ja õlgade kõrgusel, mis välistab praktiliselt liigutused, mis koormavad selgroogu ja liigeseid, näiteks pikaajaline painutamine ja sirutamine. Muidugi oleks ainult selles piirkonnas riiulite komplekteerimine tohutu ruumiraiskamine. Automatiseeritud ladustamissüsteemid, mis toimetavad kaupu komplekteerimisjaama, suudavad seda nõuet aga hõlpsasti täita, kuna kaubad võetakse kõrgusega reguleeritavatest väljavõtuavadest või toimetatakse kohale konveierilintide kaudu. Automatiseeritud riiulisüsteemide põhjustatud ergonoomilise pinge vähendamine vähendab otseselt töötajate töölt puudumist tööga seotud haiguste, näiteks seljaprobleemide või liigesevalude tõttu. Süsteemidel on ka keerukad juhtimismehhanismid (turvaväravad, avariiseiskamisnupud, andurid), mis suurendavad töötajate ohutust ja peatavad häire korral kohe tootmise.
Teine positiivne aspekt on see, et kõndimisvahemaad on peaaegu täielikult ära jäetud, mis tähendab, et töötajad ei väsi liiga palju ja saavad seetõttu produktiivsemalt töötada.
5. Komplekteerimistäpsuse suurendamine
Lisaks tööjõu ja laopinna kokkuhoiule on tellimuste komplekteerimise täpsus veel üks oluline tegur kulude vähendamisel. Komplekteerimisvead maksavad lisaks ajakulule ka raha, kuna vale kauba tagasivedu, kontroll ja uuesti varustamine ning õige kauba uuesti saatmine on aeganõudvad. Euroopas ja USAs 250 logistikajuhi seas läbi viidud uuringu kohaselt kannavad nende individuaalsed laod vale tellimuste komplekteerimise tõttu keskmiselt ligi 300 000 euro suurust aastakahju.
Kuigi 99% komplekteerimistäpsus võib ladude ja jaotuskeskuste puhul tunduda suhteliselt kõrge, siis kui see üks protsent tähendab 300 000 euro suurust kahju, on komplekteerimisvigade edasine vähendamine hindamatu väärtusega. Tänapäevased automatiseeritud horisontaalsed või vertikaalsed laod saavutavad tänu oma tarkvarapõhistele juhtimismehhanismidele (nt kaupade väljavõtmine laserskannerite ja valgussüsteemide abil) nüüd kuni 99,9% komplekteerimistäpsuse, vähendades kadusid 90%. Kui varem tekitasid ebatäpsused 300 000 euro suuruse kahju, siis alles jääb vaid umbes 30 000 eurot – see on siiski märkimisväärne summa, kuid kaugel varasematest kahjudest.
Kokkuvõtteks võib öelda, et laostrateegia vastavusse viimine ülaltoodud viie punktiga viib tootlikkuse ja konkurentsivõime märkimisväärse kasvuni. See kasv on seda suurem, mida suurem on ladu ja selle läbilaskevõime. Seetõttu on moodsatele laosüsteemidele üleminek eriti soovitatav suuremate rajatiste puhul, kuna just seal saavutatakse lao tootlikkuse ja kulutõhususe suurim paranemine.
Miks Xpert.Plus?
Xpert.Plus on Xpert.Digitali projekt. Meil on pikaajaline kogemus laolahenduste toetamisel ja konsultatsioonil ning logistika optimeerimisel, mida me koondame Xpert.Plusi laiaulatuslikku võrgustikku.
Konrad Wolfenstein
Mul oleks hea meel olla teie isiklik nõustaja.
Võite minuga ühendust võtta alloleva kontaktvormi täites või helistades mulle numbril +49 7348 4088 965 (München) .
Ootan põnevusega meie ühist projekti.
Kirjuta mulle
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital on tööstuskeskus, mis keskendub digitaliseerimisele, masinaehitusele, logistikale/siselogistikale ja fotogalvaanikale.
Meie 360° äriarenduslahendusega toetame tuntud ettevõtteid alates uutest klientidest kuni järelmüügini.
Turu-uuring, s-turundus, turunduse automatiseerimine, sisu loomine, suhtekorraldus, meilikampaaniad, personaalne sotsiaalmeedia ja müügivihjete haldamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.
Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Hoidke ühendust
[1] Martin Murray, „Tellimuste komplekteerimine laos“, About.com logistika ja tarneahela juhend, külastatud 5. jaanuaril 2014, http://logistics.about.com/od/operationalsupplychain/a/order_pick.htm
[2] Lee Rector, „Lao paigutus“, Toolbox.com SCM blogid, külastatud 5. jaanuaril 2014,
http://it.toolbox.com/blogs/warehouse-planning/warehouse-slotting-6655
[3] „Vale komplekteerimine maksab ettevõtetele Intermeci uuringu kohaselt peaaegu 390 000 dollarit aastas“, külastatud 4. jaanuaril 2014,
http://www.intermec.com/about_us/newsroom/press_releases/2013-01-21-Mis-Picks-Cost-Businesses.aspx
