Veebisaidi ikoon Xpert.digital

Fotogalvaanics (PV): Päikeses autokatus ja päikesesüsteem tasasel katusel - otsib rajatist Hamburgist, Bremenist või Berliinist?

Fotogalvaaniline päikeseenergia ja päikeseenergia lameda katuse jaoks, näiteks kaldkatus - xpert.digital / SEO Byeong Gon | Shutterstock.com

Fotogalvaaniline päikeseenergia ja päikeseenergia lameda katuse jaoks, näiteks kaldkatus - xpert.digital / SEO Byeong Gon | Shutterstock.com

Valmistage ette laadimispunktide laiendamine ja laadimisvõimalused taastuvenergiast päikesevarjudega!

Siiani on rakendatud kokku umbes 359 400 puhta akuga elektrisõidukit ja umbes 282 000 pistikühendusega hübriidsõidukit. Enam kui pooled neist on pärit ettevõtetest ja need kiideti neile heaks.

 

📣 Parkimisalade päikeselahendused tööstusele, jaemüügi- ja omavalitsustele

Kõik ühest allikast, mis on spetsiaalselt loodud suurte parkimisalade päikeseenergia lahenduste jaoks. Teie enda elektrienergia tootmise, refinantseerimise või vastuolus tulevikus.

Nõuandeid ja lahendusi leiate siit 👈🏻

🎯 päikesekasutajatele, paigaldajatele, elektrikutele ja katusealustele

Nõuanded ja planeerimine, sealhulgas mittesidumise kulude hinnang. Toome teid kokku fotogalvaaniliste tugevate partneritega.

Nõuandeid ja lahendusi leiate siit 👈🏻

👨🏻 👵🏻 👵🏻 👵🏻 👵🏻 kodumajapidamiste jaoks

Oleme kogu piirkonnas kogu Saksamaa riikides. Meil on usaldusväärseid partnereid, kes nõustavad teid ja rakendavad teie soove.

Võtke meiega ühendust 👈🏻

 

Paljude jaoks pärineb elekter aga pistikupesast, mis tähendab, et suurem osa selleks vajalikust voolust eemaldatakse fossiilkütustest (= kasvuhoonegaaside süsinikdioksiid CO2) ja tuumaenergiast. Kuid mõned ettevõtted on juba esimest jõupingutust autonoomse toiteallika poole teinud.

Sobib selleks:

Kõige populaarsem variant on olemasoleva lamekatuse laiendamine ladudes, ettevõtte hoonetes või tootmisrajatiste katusetes. See kehtib ka ennekõike Sheddachi, ParallelDachi, Grabeachi ja teiste kohta. Samuti on lahendus peaaegu igale katusele. Tööstussektoris on ka Folia katused ja bitumkatused laialt levinud, mis nõuavad päikesesüsteemi mitte -invasiivset kinnitumist, mis tähendab, et eelistatakse katuse läbitungimist. Sellel on ka võimalus. Tuntuim on T.Werki metisüsteem.

Sobib selleks:

Päikeseautode tulekuga areneb päikeseenergia kohustusele veel üks alternatiiv elektri omandamisele ja autonoomsele toiteallikale

Avatud parkimiskohad on enamasti:

Sobib selleks:

Baden-Württembergis mõjutab see kõiki 75 parkimisruumi avatud parkimiskohti. Baden-Württembergis asuva kliimakaitseseaduse jaotises 8B on määratletud, et " fotogalvaanilise süsteemi saab paigaldada päikeseenergia kasutamiseks sobiva parkimiskoha kohale Pole alternatiivi, nagu uute mitteresidentide hoonete fotogalvaaniliste süsteemide kohustusega.

Meie päikeseenergia parkla lahus on modulaarne ja skaleeritav:

  • Kiire ja lihtne kokkupanek
  • Stabiilne riba vundament kui stardikaitse
  • Individuaalselt reguleeritav disain (värv, materjalid, pind, suurus jne)
  • Laadimisjaamade ja muunduri paigaldamine igal ajal
  • Skaleeritav ja modulaarne: saadaval seeriakarport saadaval ühe, kahe- või meelevaldse või mis tahes skaleeritavana
  • Saab kasutada standardversioonis väga tugeva tuule ja lumekoormuse jaoks (S K = 2,2 kN/m²)
  • Eriti suured ja laiad parkimiskohad ja väga kerge parkimine toetab W-kujul
  • Kõrgekvaliteediline täitmine kallete ja vastupidavate väidete jaoks: tulekahjuga teras ehitamine (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • [Klõpsake siin lisateavet]

Sobib selleks:

Teine alternatiiv on veel üks alternatiiv

päikesesüsteemi jaoks soovitatakse ka igaüks, kes mõtleb oma ettevõtte asukoha ja/või avatud parkimiskohtade jaoks investeerida oma ettevõtte asukoha ja/või avatud parkimiskohtadesse Mis tahes energiapotentsiaali kasutamine heitevaba ja autonoomse toiteallika jaoks on ka konkurentsieelis ja turuosade tagamine.

Infrastruktuuri ja laadimisjaamade laadimine

Kas saadud energiat tuleks suunata võrku või parkida energia või elektriruumi? Millised on laadimisseadete profiilid, tehnilised ühenduse tingimused, laadimisjaamade arv, sõidukite kasutulu ja lõpuks määratletud kogu PV jõudlus? Meile on märgitud koormusi ettevõttes, kui töötaja võtab oma ettevõtte auto kodust? Need on küsimused, millega peame tulevikus tegelema. See on erinev, kuna oleme tänapäevalgi harjunud.

Sobib selleks:

Elektriautode keskkonnaboonused on Saksamaal tüübi järgi

Elektriautode keskkonnaboonused TÜÜPI järgi - pilt: Xpert.digital

See statistika näitab Elektrisõidukite taotletud ostuboonuste arvu, mida nimetatakse ka keskkonnaboonusteks, vastavalt Saksamaa elektrisõidukitüübile (1. juuni 2021 seisuga). Elektrisõiduki ostmine (ostmine või rentimine) on abikõlblik, mis on esimest korda heaks kiidetud ja mis ei ületa 65 000 euro põhimudeli netonimekirja hinda. Kuni kindlaksmääratud ajani taotleti Saksamaal puhta akuga elektrisõidukite keskkonnaboonust kokku umbes 359 400.

Elektriautode keskkonnaboonuste arv Saksamaal 2021 juuniks

  • Puhas aku elektrisõidukid - 359.446
  • Pistikhübriid-282.083
  • Kütuseelementide sõidukid - 198
  • Kokku - 641,727

Elektriautode keskkonnaboonuste arv Saksamaal vastavalt mudelile

Saksamaal elektriautode jaoks taotletud keskkonnaboonuste arv vastavalt mudelile - pilt: xpert.digital

See statistika näitab kümmet elektriauto mudelit, millel on Saksamaal kõige rohkem taotletud ostupreemiad 31. detsembriks 2020. Elektriautode ostuboonust nimetatakse ka keskkonnaboonuseks. Elektrisõiduki ostmine (ostmine või rentimine) on abikõlblik, mis on esimest korda heaks kiidetud ja mis ei ületa 60 000 euro põhimudeli netonimekirja hinda. Pool boonusest kannavad föderaalvalitsus ja autotootja. Kuni kindlaksmääratud ajani taotleti BMW I3 mudeli jaoks Saksamaal kokku umbes 7416 keskkonnaboonust, mis hõivasid seega kümnenda koha edetabelis.

Sobib selleks:

Taotles Elektriautode keskkonnaboonuseid Saksamaal vastavalt mudelile 2020 - 31. detsembri 2020 seisuga

  • Nutikas EQ Fortwo (mudel 2017 / BR453) - 13 726
  • Volkswagen E-Golf (mudel 2017) -13.105
  • Volkswagen e-up! - 10 798
  • Renault Zoe, Life (aku rentimisega) - 10 477
  • Tesla mudel 3 2020 - 9 715
  • Volkswagen E-Golf-9,633
  • Nutikas EQ Forfour (mudel 2017 / BR453) - 8 607
  • Mitsubishi Outlanderi pistikprojekti hübriid, pluss-7 860
  • Tesla mudel 3 pikamaa kahe mootoriga AWD-7.643
  • BMW I3 - 7.416

Taotles Saksamaal elektriautode keskkonnaboonuseid taotlejatele

Taotletud Elektriautode keskkonnaboonused Saksamaal taotleja poolt - Pilt: Xpert.digital

See statistika näitab elektrisõidukite ostuboonuste arvu, mida taotleja on Saksamaal 2021. aasta juuniks taotlenud. Elektriautode ostuboonust nimetatakse ka keskkonnaboonuseks. Elektrisõiduki ostmine (ostmine või rentimine) on abikõlblik, mis on esimest korda heaks kiidetud ja mis ei ületa 65 000 euro põhimudeli netonimekirja hinda. Kuni määratud ajani esitati Saksamaal kokku 820 keskkonnaboonuse taotlust.

Taotleja 2021. aasta juuniks on Saksamaal elektriautode jaoks taotletud keskkonnaboonuste arv

  • Ettevõte - 340 985 elektriautot
  • Eraisik - 265 162 elektriautot
  • Corporation - 4521 elektriautot
  • Munitsipaalosalusega ettevõtted - 2887 elektriautot
  • Registreeritud Association, mittetulundusühing - 1711 elektriautot
  • Munitsipaaliettevõtted - 1221 elektriautot
  • Assotsiatsioon - 820 elektriautot
  • Sihtasutus - 330 elektriautot
  • Kohalik Zweckverband - 204 elektriautot
  • Eraettevõte - 5 elektriautot
  • Vabakutseline inimene - 2 elektriautot
  • Päikeseettevõtja - 2 elektriautot
  • Registreeritud ühistud - 1 elektriauto
  • Kirik, kiriku asutus, tunnustatud religioosne. - 1 elektriauto

Sobib selleks:

Föderaalsete riikide poolt elektriautode keskkonnaboonused taotlesid aastaks 2021

Föderaalsete osariikide taotletud elektriautode keskkonnaboonused - pilt: xpert.digital

See statistika näitab elektrisõidukite ostuboonuste arvu, mida taotleti 2021. aasta juuniks Saksamaal föderaalriikidele. Elektriautode ostuboonust nimetatakse ka keskkonnaboonuseks. Elektrisõiduki ostmine (ostmine või rentimine) on abikõlblik, mis on esimest korda heaks kiidetud ja mis ei ületa 65 000 euro põhimudeli netonimekirja hinda. Kuni kindlaksmääratud ajani rakendati Baden-Württembergis umbes 59 100 keskkonna boonust puhaste akude elektrisõidukite jaoks ja 46 200 keskkonna boonust pistikhübriidi jaoks.

Sobib selleks:

Elektriautode jaoks taotletud keskkonnaboonuste arv 2021 juuniks 2021.

Puhta aku elektrisõidukid

  • Baden-Württemberg-59,118 aku elektrisõidukid
  • Baieri-66,447 aku elektrisõidukid
  • Berliin-10,271 aku elektrisõidukid
  • Brandenburg-7 255 aku elektrisõidukid
  • Bremen-1,623 aku elektrisõidukid
  • Hamburg-6 603 aku elektrisõidukid
  • Hessen-26.197 Aku elektrisõidukid
  • Mecklenburgi-läänes pommeri-2,862 aku elektrisõidukid
  • Alam-Saksion-33 641 aku elektrisõidukid
  • North Rhine-Westphalia-91 752 aku elektrisõidukid
  • Rheineland-palatinaat-16 453 aku elektrisõidukid
  • Saarland-3 690 aku elektrisõidukid
  • Saxony-9,105 aku elektrisõidukid
  • Saxony-Anhalt-4 278 aku elektrisõidukid
  • Schleswig-Holstein-13,955 aku elektrisõidukid
  • Thuringia-6 146 aku elektrisõidukid
  • Muud (välismaal) -50 aku elektrisõidukid

Pistikhübriidsõidukid

  • Baden-Württemberg-46,179 pistikhübriidsõidukid
  • Bavaria-51 073 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Berliin-81.02 Pistikhübriidsõidukid
  • Brandenburg-5,672 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Bremen-1,759 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Hamburg-6 782 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Hessen-25 444 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Mecklenburgi-läänes Pomerania-2 400 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Alam-saksonia-23 313 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • North Rhine-Westphalia-69,438 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Rheineland-palatinaat-13,390 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Saarland-3 076 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Saxony-8,358 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Saxony-Anhalt-3 797 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Schleswig-Holstein-8 485 pistikhübriidsõidukid
  • Thuringia-4 763 pistikühendusega hübriidsõidukid
  • Muud (välismaal) -52 pistikühendusega hübriidsõidukid

Kütuseelementide sõidukid

  • Baden-Württemberg-23 kütuseelementide sõidukid
  • Baieri - 33 kütuseelemendi sõidukit
  • Berliin - 30 kütuseelemendi sõidukit
  • Brandenburg - 8 kütuseelemendi sõidukit
  • Bremen - 2 kütuseelemendi sõidukit
  • Hamburg - 0 kütuseelemendi sõidukid
  • Hessen - 13 kütuseelemendi sõidukit
  • Mecklenburgi-läänes Pomerania-2 kütuseelementide sõidukid
  • Alam -saksion - 15 kütuseelementi sõidukit
  • North Rhine-Westphalia-37 kütuseelementide sõidukid
  • Rheineland-Palatinate-7 kütuseelemendid sõidukid
  • Saarland - 0 kütuseelemendi sõidukid
  • Saksion - 8 kütuseelementidega sõidukit
  • Saxony-Anhalt-11 kütuseelementide sõidukid
  • Schleswig-Holstein-6 kütuseelementide sõidukid
  • Thuringia - 3 kütuseelemendi sõidukit
  • Muu (välismaal) - 0 kütuseelemendi sõidukit

Kokku: puhtad aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelementide sõidukid

  • Baden-Württemberg-105 320 aku elektrisõidukid, pistikprojektide hübriid- ja kütuseelementide sõidukid
  • Bavaria-117 553 aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelemendi sõidukid
  • Berliin-18 403 aku elektrisõidukid, pistikhübriid- ja kütusesõidukid
  • Brandenburg-12,935 aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelemendi sõidukid
  • Bremen-3 384 aku elektrisõidukid, pistikhübriid- ja kütuseelemendi sõidukid
  • Hamburg-13 385 aku elektrisõidukid, pistikhübriid- ja kütusesõidukid
  • Hessen-51,654 aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelemendi sõidukid
  • Mecklenburgi-läänes pommeri-5,264 aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelemendi sõidukid
  • Alam-saksis-56,969 aku elektrisõidukid, pistikhübriid- ja kütuseelementide sõidukid
  • North Reini-Westphalia-161 227 aku elektrisõidukid, pistikprojektide hübriid- ja kütuseelementide sõidukid
  • Rheineland-palatinaat-29 850 aku elektrisõidukid, pistikprojektide hübriid- ja kütusesõidukid
  • Saarland-6 766 aku elektrisõidukid, pistikhübriid- ja kütusesõidukid
  • Saxony-17 471 aku elektrisõidukid, pistikprojektide hübriid- ja kütuseelementide sõidukid
  • Saxony-Anhalt-8 086 aku elektrisõidukid, pistikprojektide hübriid- ja kütuseelementide sõidukid
  • Schleswig-Holstein-22 446 aku elektrisõidukid, pistikprojektide hübriid- ja kütuseelementide sõidukid
  • Thuringia-10,912 aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelemendi sõidukid
  • Muud (välismaal) -102 aku elektrisõidukid, pistikühenduse hübriid- ja kütuseelemendi sõidukid

Seetõttu on Xpert.Solaarsed nõuanded päikesesõidukite , päikesesüsteemide ja päikesesüsteemide kohta Hamburgi, Bremeni ja Berliini tasapinnalistel katustel!

Konrad Wolfenstein

Aitan teid hea meelega isikliku konsultandina.

Võite minuga ühendust võtta, täites alloleva kontaktvormi või helistage mulle lihtsalt telefonil +49 89 89 674 804  .

Ootan meie ühist projekti.

 

 

Kirjutage mulle

Xpert.digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital on tööstuse keskus, mille fookus, digiteerimine, masinaehitus, logistika/intralogistics ja fotogalvaanilised ained.

Oma 360 ° ettevõtluse arendamise lahendusega toetame hästi tuntud ettevõtteid uuest äritegevusest pärast müüki.

Turuluure, hammastamine, turunduse automatiseerimine, sisu arendamine, PR, postkampaaniad, isikupärastatud sotsiaalmeedia ja plii turgutamine on osa meie digitaalsetest tööriistadest.

Lisateavet leiate aadressilt: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

 

Ühendust võtma

Jäta mobiilversioon