Objetivos climáticos de la UE: 55 % para 2030 – 0 % para 2050 – Imagen: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
El objetivo climático de la UE
La Comisión de la UE quiere alcanzar los objetivos climáticos para 2030 con un amplio paquete de requisitos. Como muestra el gráfico, las emisiones de gases perjudiciales para el clima deberían reducirse en un 55 por ciento en comparación con 1990. Para 2050, deberían reducirse a cero. El gráfico se basa en datos de la Base de datos de emisiones para la investigación atmosférica global (EDGAR) de la Unión Europea. Incluye las emisiones de CO2 de todas las naciones del mundo. Para los datos, todas las fuentes disponibles de los respectivos países se reúnen y se suman para formar las emisiones nacionales totales. Por lo tanto, los datos ofrecen una imagen muy precisa de las emisiones globales reales por país.
Adecuado para:
La Comisión quiere que las emisiones de CO2 de los coches nuevos caigan un 55 por ciento por debajo de los niveles actuales para 2030. Cinco años después, los coches nuevos deben estar completamente libres de emisiones. También se ampliará el comercio de emisiones. La Comisión quiere reducir más rápidamente el número de certificados y emitir menos asignaciones gratuitas. El tráfico marítimo también tendrá que adquirir derechos de emisión a partir de 2023. Además, a partir de 2026 está previsto un mayor comercio de créditos de emisiones para los sectores del transporte y la construcción. Esto podría encarecer el combustible y el gasóleo para calefacción. La Comisión propone suprimir la exención fiscal para el combustible de aviación. Los aviones y barcos deberían añadir cada vez más combustibles respetuosos con el clima. Las previsiones sobre el uso de queroseno sintético en la aviación siguen siendo relativamente cautelosas, como muestra el gráfico siguiente.
Adecuado para:
El paquete de doce propuestas legislativas se está discutiendo actualmente entre los 27 estados miembros y en el Parlamento de la UE. Los observadores creen que esto podría llevar meses. Al final, ambas partes tienen que estar de acuerdo. Ya hay críticas sobre puntos individuales.
Los objetivos climáticos de la UE
La Comisión de la UE quiere alcanzar los objetivos climáticos para 2030 con un paquete completo de requisitos. Como muestra el gráfico, las emisiones de gases perjudiciales para el clima se reducirán en un 55 por ciento para entonces en comparación con los niveles de 1990, y se reducirán a cero en 2050. El gráfico se basa en datos de la Base de datos de emisiones de la Unión Europea para la investigación atmosférica global. (EDGAR). Incluye las emisiones de CO2 de todas las naciones del mundo. Para los datos, todas las fuentes disponibles de los respectivos países se reúnen y se suman al total de emisiones nacionales. Por lo tanto, los datos ofrecen una imagen muy precisa de las emisiones globales reales por país.
Según la Comisión, para 2030 las emisiones de CO2 de los turismos nuevos se reducirán un 55 por ciento por debajo de los niveles actuales. Cinco años después, los coches nuevos tendrán que estar completamente libres de emisiones. También se ampliará el comercio de emisiones. La Comisión quiere reducir más rápidamente el número de certificados y emitir menos asignaciones gratuitas. Por lo tanto, el transporte marítimo también tendrá que comprar derechos de emisión a partir de 2023. Además, está previsto un mayor comercio de créditos de emisiones para los sectores del transporte y la construcción, probablemente a partir de 2026. Esto podría encarecer el combustible y el gasóleo para calefacción. La Comisión propone eliminar la exención fiscal para el combustible de aviación. Los aviones y los barcos mezclan cada vez más combustibles más respetuosos con el clima. Los pronósticos sobre el uso de queroseno sintético en la aviación hasta ahora han sido relativamente cautelosos, como se muestra en el gráfico siguiente.
El paquete de doce propuestas legislativas está siendo discutido actualmente por los 27 estados miembros y el Parlamento de la UE. Los observadores esperan que esto pueda llevar meses. Al final, ambas partes tendrán que ponerse de acuerdo. Ya hay críticas sobre puntos individuales.
Europa: El objetivo climático de la UE – Imagen: Statista
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