El crecimiento económico más rápido del mundo: ¿Por qué este pequeño país, Guyana, está ganando repentinamente miles de millones con el petróleo?
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Prefiere Xpert.Digital en GoogleⓘPublicado el: 6 de mayo de 2026 / Actualizado el: 6 de mayo de 2026 – Autor: Konrad Wolfenstein
El crecimiento económico más rápido del mundo: ¿Por qué este pequeño país, Guyana, está ganando repentinamente miles de millones gracias al petróleo? – Imagen: Xpert.Digital
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Nadie lo tenía en mente: este pequeño estado es el ganador secreto de la crisis de Oriente Medio
La escalada en Oriente Medio ha sacudido los cimientos del mercado petrolero mundial. Mientras que el estrecho de Ormuz, la arteria vital del suministro energético mundial, se encuentra bloqueado por conflictos geopolíticos y ataques con drones, lo que provoca un aumento vertiginoso de los precios de las materias primas, la atención económica mundial se centra ahora en un beneficiario inesperado. Guyana, un pequeño país de la costa norte de Sudamérica que pasó prácticamente desapercibido hasta hace unos años, experimenta actualmente un auge económico sin precedentes en la historia moderna. Impulsado por gigantescos descubrimientos de petróleo en alta mar, enormes inversiones de corporaciones occidentales y la repentina pérdida de suministros fiables en Oriente Medio, el país está superando todas las previsiones de crecimiento mundial. Pero esta riqueza histórica no solo trae consigo oportunidades increíbles, sino también enormes desafíos. ¿Podrá el país escapar de la temida "maldición de los recursos" y transformar su auge petrolero en una prosperidad sostenible? Este es un análisis en profundidad del reajuste del orden energético mundial, la obra maestra de Exxon en el Atlántico y el milagro económico más rápido de nuestro tiempo.
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Cuando las fuerzas israelíes y estadounidenses lanzaron ataques contra la infraestructura militar iraní a principios de marzo de 2026, las consecuencias se sintieron en los mercados energéticos mundiales menos de 72 horas después. La Guardia Revolucionaria iraní cerró de facto el estrecho de Ormuz al transporte marítimo comercial: los ataques con drones en las inmediaciones del estrecho hicieron que el tránsito fuera inaceptable para las aseguradoras, lo que equivalió a un cierre de facto. El número de barcos que transitaban diariamente por el estrecho se desplomó de un promedio anterior a la guerra de 129 a 140 a tan solo 7 a mediados de abril de 2026, una caída del 95 por ciento. La Agencia Internacional de Energía clasificó la situación como la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero mundial. A finales de abril de 2026, el crudo Brent cotizaba a más de 118 dólares por barril, un nivel de precios que no se veía desde hacía años.
En circunstancias normales, alrededor del 20% del comercio mundial de petróleo y una parte significativa de las exportaciones mundiales de gas natural licuado (GNL) transitan por el estrecho de Ormuz. Países como India, Corea del Sur, Pakistán y Japón, que dependen en gran medida del suministro procedente del Golfo Pérsico, se vieron sometidos a una presión inmediata. Catar, uno de los mayores exportadores de GNL del mundo, declaró fuerza mayor para todos los envíos de GNL transportados a través del estrecho de Ormuz, lo que afectó a aproximadamente el 20% del suministro mundial de GNL. Aunque el 8 de abril de 2026 se anunció un alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, el estrecho de Ormuz permaneció cerrado al tráfico marítimo normal: Irán utilizó el cierre como moneda de cambio en las negociaciones contra el bloqueo naval estadounidense a sus exportaciones de petróleo. En medio de este caos geopolítico, los comerciantes de materias primas, los proveedores de energía europeos y los operadores de refinerías estadounidenses centraron cada vez más su atención en un lugar que, hace tan solo unos años, no figuraba en ningún mapa estratégico: el océano Atlántico, a menos de 200 kilómetros de la costa de Guyana.
Un descubrimiento que lo cambió todo
La historia del auge petrolero guyanés comenzó en 2015, cuando ExxonMobil realizó un descubrimiento petrolero de clase mundial en el Bloque Stabroek, frente a la costa de Guyana. Lo que siguió fue una de las secuencias de desarrollo más espectaculares en la historia moderna del petróleo: en tan solo unos años, el consorcio formado por ExxonMobil (45%), Hess/Chevron (30%) y la empresa estatal china CNOOC (25%) identificó más de 40 yacimientos con un total de más de 11 mil millones de barriles de reservas certificadas y probables. En diciembre de 2019, se inició la primera producción comercial de petróleo con el proyecto Liza Fase 1. Lo que en su momento parecía un comienzo prometedor se ha transformado, para 2026, en una máquina de producción que asombra incluso a los economistas energéticos más experimentados.
En febrero de 2026, la producción diaria de petróleo en el Bloque Stabroek alcanzó un máximo histórico de 918 000 barriles por día, la mayor producción mensual desde que se extrajo el primer petróleo en 2019. A finales de febrero de 2026, se extrajeron 926 550 barriles en un solo día. Esta cifra ya supera la producción acumulada de Venezuela, otrora potencia en la industria petrolera latinoamericana, que ahora opera a solo una fracción de su capacidad histórica. En comparación, en 2020, apenas unos meses después de la primera extracción de petróleo, la producción diaria de Guyana rondaba los 60 000 barriles. El aumento a casi un millón de barriles por día en seis años no tiene precedentes en la historia de la industria petrolera de la posguerra.
El punto de inflexión estructural: De tomador de costes a ganador neto
Para comprender las implicaciones económicas de la situación actual, es necesario entender el funcionamiento del Acuerdo de Reparto de Producción (ARP) de 2016. Este acuerdo regula la distribución de los ingresos petroleros entre el gobierno guyanés y el consorcio ExxonMobil. El acuerdo estipula que ExxonMobil puede retener hasta el 75 % de los ingresos petroleros mensuales para amortizar sus costos de desarrollo antes de que se repartan las ganancias. El régimen de distribución solo cambia una vez amortizados todos los costos de inversión históricos: entonces, los ingresos petroleros restantes se dividen a partes iguales —50 % para cada parte— entre el gobierno guyanés y el consorcio.
ExxonMobil ha invertido aproximadamente US$40 mil millones hasta la fecha en los siete proyectos aprobados en el Bloque Stabroek. A principios de 2026, los costos atrasados restantes en el llamado Banco de Costos ascendían a alrededor de US$5 mil millones. En condiciones normales de precios, no se esperaba la amortización total hasta 2027. La crisis de Ormuz ha acelerado significativamente este plazo: el presidente de ExxonMobil Guyana, Alistair Routledge, declaró públicamente en marzo de 2026 que, dados los altos precios del petróleo, la amortización total de los costos podría ocurrir durante 2026, un año antes de lo previsto inicialmente. Para Guyana, esto representa un salto histórico: la participación del Estado en los ingresos petroleros aumentará del 14,5 por ciento actual a hasta un 52 por ciento.
En el primer trimestre de 2026, ingresaron 761,72 millones de dólares al fondo soberano de Guyana, un nuevo récord trimestral. Con los precios del crudo Brent en 118,35 dólares por barril al 31 de marzo de 2026 y la producción en aumento, es posible extrapolar lo que significaría para las finanzas públicas guyanesas la transición completa a un sistema de reparto de beneficios al 50/50. Los analistas hablan de un volumen potencial de ingresos anuales que ni siquiera se ha contemplado en las previsiones más optimistas.
El crecimiento económico más rápido del mundo, en cifras
Ningún país crece tan rápido como Guyana. Según el FMI, desde 2022 el país ha alcanzado un crecimiento promedio del PIB real del 47% anual, una cifra sin precedentes en la historia económica moderna. En 2024, el PIB real derivado del petróleo aumentó un 58%, mientras que el PIB no relacionado con el petróleo creció más del 13% en el mismo período, lo que indica que el impulso de crecimiento se está extendiendo cada vez más. El Banco Mundial pronostica un crecimiento del 22,4% para 2026 e incluso del 24% para 2027, lo que convierte a Guyana en el país de mayor crecimiento en América Latina y el Caribe, sin competencia seria.
El PIB per cápita es el capítulo más impresionante de esta historia. En 2019, la producción económica per cápita de Guyana aún era inferior a los US$5,000. Para 2023, había alcanzado los US$23,103. El FMI proyecta que Guyana logrará un PIB per cápita superior a los US$50,000 para 2030, una cifra mayor que el promedio actual de México, Brasil y Colombia juntos. Los gráficos publicados por el FMI y el Banco Mundial no se parecen a las curvas de crecimiento típicas: se asemejan a un ascenso vertical que rompe todos los parámetros anteriores. La cuestión de si un país con menos de un millón de habitantes puede realmente traducir esto en prosperidad sostenible es otra, y tan relevante como las cifras de crecimiento en sí.
La máquina transportadora: flota de FPSO y arquitectura de producción
La base tecnológica del auge petrolero de Guyana reside en las plataformas flotantes de producción, almacenamiento y descarga (FPSO). Estas gigantescas plataformas operan en las profundidades del Bloque Stabroek, a 200 kilómetros de la costa, a profundidades de hasta 2000 metros. Actualmente, cuatro FPSO están en operación: Liza Destiny, Liza Unity, Prosperity y One Guyana (también conocida como Yellowtail FPSO). En conjunto, constituyen la base de la capacidad de producción actual, que asciende a casi 930 000 barriles diarios.
ExxonMobil se ha comprometido con un plan de inversión en Guyana que asciende a más de 60.000 millones de dólares estadounidenses distribuidos en siete proyectos aprobados. El proyecto Uaru, el quinto desarrollo en el Bloque Stabroek, contará con la puesta en marcha de otra plataforma flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO), Errea Wittu, en 2026, con una capacidad de 250.000 barriles diarios. El sexto proyecto, Whiptail, se pondrá en marcha a finales de 2027 con la FPSO Jaguar, que añadirá otros 250.000 barriles diarios, lo que representa una inversión de 12.700 millones de dólares estadounidenses. Además, se están desarrollando planes para el séptimo proyecto, Hammerhead, así como para un octavo y un noveno proyecto basados en los descubrimientos de Haimara y Pluma, todos ellos yacimientos ricos en gas que podrían posicionar a Guyana como exportador de GNL a medio plazo. Para 2030, ExxonMobil planea alcanzar una capacidad total de hasta 1,62 millones de barriles de petróleo por día, además de aproximadamente 290 000 barriles de condensado y más de 1600 millones de pies cúbicos estándar de gas natural por día. En comparación con el punto de partida —el inicio de la producción en 2019 con menos de 75 000 barriles por día— este desarrollo es, sin duda, un caso excepcional en la historia industrial.
Europa paga primas, y Guyana las recauda
La lógica geopolítica es tan clara como convincente: tras el ataque a Rusia y la consiguiente reorientación de su política energética, Europa buscó sistemáticamente fuentes de petróleo crudo que no fueran rusas ni de Oriente Medio. Guyana ofrece precisamente eso: petróleo ligero y dulce de la cuenca atlántica, situado lo más lejos posible del estrecho de Ormuz sin estar en un hemisferio diferente. En 2025, alrededor del 60 % de todas las exportaciones de petróleo guyanés se destinaron a Europa, siendo los Países Bajos, el Reino Unido, España e Italia los principales destinos. Desde el estallido de la crisis de Ormuz, los compradores europeos han estado pagando primas por el petróleo crudo que no proviene de Oriente Medio, primas que reflejan directamente las ventajas del petróleo guyanés: rutas de tránsito cortas a través del Atlántico y la ausencia de dependencia de cuellos de botella en el suministro.
Al mismo tiempo, el mercado está creciendo. En 2025, por primera vez, se enviaron 24 cargamentos de crudo guyanés a la región de Asia-Pacífico, una ruta nunca antes cubierta por un solo buque de carga. Con una capacidad de producción en aumento, Guyana está abriendo gradualmente nuevos mercados: en 2025, Estados Unidos importó un promedio de 208 000 barriles diarios de Guyana, más que de cualquier otro país sudamericano. La tendencia es clara: Guyana se está consolidando como el proveedor preferido de los países importadores que buscan alternativas fiables y políticamente estables al petróleo de Oriente Medio. Los volúmenes exportados en 2025 —alrededor de 260 millones de barriles con un valor total de 17 800 millones de dólares estadounidenses— ya representan más del 85 % del volumen total de exportaciones de Guyana.
🎯🎯🎯 Abastecimiento global y comercio de materias primas con logística integrada
Materias primas, compras y comercio internacionales - Imagen: Xpert.Digital
Aviones de carga de última generación, rutas de transporte optimizadas y cadenas logísticas multimodales son intercambiables: se pueden comprar, alquilar o subcontratar. Lo que el dinero no puede comprar son los contactos directos con los productores en las minas peruanas, las relaciones de suministro fiables en los países de la CEI y los años de confianza forjada en mercados desconocidos para los forasteros. La ventaja competitiva decisiva en el comercio mundial de materias primas no reside en transportar el producto de A a B, sino en saber de dónde proviene, quién lo produce y cómo acceder a él antes incluso de que otros sepan que existe el mercado. Quien controla la red fija el precio. Los demás lo pagan.
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Cómo Guyana está cambiando el panorama petrolero mundial: oportunidades, riesgos y el problema de Essequibo
El contexto geopolítico: Venezuela, Maduro y el riesgo del Esequibo
Ningún análisis de Guyana estaría completo sin considerar su mayor riesgo geopolítico: la reclamación territorial de Venezuela sobre la región del Esequibo, que comprende dos tercios del territorio guyanés y limita directamente con el campo petrolífero de Stabroek. La disputa tiene una historia de casi 200 años y se ha convertido en un tema sumamente volátil desde los descubrimientos de petróleo de 2015. En diciembre de 2023, Nicolás Maduro convocó un referéndum venezolano en el que una abrumadora mayoría —aunque con una participación muy baja— votó a favor de la anexión de la región del Esequibo. Posteriormente, Maduro anunció planes para nombrar un gobernador venezolano para el territorio y publicar nuevos mapas de la región como parte de Venezuela.
La situación ha cambiado en varios aspectos desde entonces. En enero de 2026, Nicolás Maduro fue arrestado en una espectacular operación nocturna por fuerzas especiales estadounidenses en Caracas y expulsado del país. Desde entonces, Delcy Rodríguez ejerce como presidenta interina de Venezuela y, al lucir ostentosamente un pin con la forma de la región de Esequibo durante las visitas de Estado, deja claro que la reivindicación venezolana sigue presente en el simbolismo político del país. En la Corte Internacional de Justicia de La Haya, donde Guyana ha estado solicitando el reconocimiento judicial de su frontera desde 2018, y donde Venezuela presentó su respuesta recién en agosto de 2025, las audiencias están programadas para 2026. Es crucial destacar que, a pesar de todo el simbolismo político, Venezuela no ha emprendido ninguna acción militar contra Esequibo. Brasil ha desplegado tropas en la frontera, Estados Unidos ha realizado ejercicios militares con Guyana, y la producción petrolera en alta mar de Guyana —fuera de cualquier disputa territorial— continúa sin interrupción.
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El fondo soberano de riqueza: la respuesta institucional de Guyana a su riqueza petrolera
Una característica clave que distingue a Guyana de otros pequeños estados productores de petróleo es el grado de prudencia institucional con que se gestionan los ingresos petroleros. El Fondo de Recursos Naturales (NRF), el fondo soberano de Guyana, se estableció en 2019 y mantiene sus depósitos en el Banco de la Reserva Federal de Nueva York. A finales de 2025, los activos del fondo ascendían a 3250 millones de dólares; a finales de marzo de 2026, habían crecido hasta los 3640 millones de dólares. El fondo está sujeto a una norma de retiro legalmente establecida que impide que los ingresos petroleros fluyan sin control al presupuesto estatal y provoquen un sobrecalentamiento de la economía nacional.
La geometría de la regla de retiro es a la vez progresiva y conservadora: se puede retirar el 100% de los primeros mil millones de dólares depositados el año anterior, el 95% de los siguientes mil millones, el 90% de los siguientes, y así sucesivamente, disminuyendo hasta que solo se puede retirar el 10% para depósitos que superen los 5 mil millones de dólares estadounidenses. Esto significa que el aumento de los precios del petróleo y los mayores ingresos no se reflejan proporcionalmente en un mayor gasto público, una salvaguarda estructuralmente importante aprendida explícitamente de los errores de otros países en desarrollo ricos en recursos. Sin embargo, aún queda por ver si este mecanismo es suficiente para prevenir las conocidas patologías de la riqueza en recursos naturales.
El lado oscuro de la fiebre del oro: la maldición de los recursos y la enfermedad holandesa
La prosperidad de Guyana es real, pero también lo son los riesgos. La literatura económica sobre la llamada maldición de los recursos es extensa: los países que se convierten rápidamente en importantes productores de materias primas tienden a la desindustrialización, una creciente dependencia de los ingresos procedentes de estas, el deterioro institucional y la desigualdad social. El fenómeno de la "enfermedad holandesa" describe cómo las entradas masivas de divisas provocan la apreciación de la moneda, lo que hace que sectores exportadores tradicionales como la agricultura y la manufactura dejen de ser rentables. El gobierno de Guyana ha reconocido este peligro y está intentando contrarrestarlo mediante su fondo soberano de riqueza y una política de inversión específica.
Sin embargo, las señales de alerta son inconfundibles. Un comentario en la prensa guyanesa de mayo de 2026 lo resumió a la perfección: el país importa petróleo crudo refinado porque carece de refinería propia, lo que significa que parte de las ganancias extraordinarias se ven contrarrestadas por el aumento de los precios internos del combustible. El salario mínimo lleva años congelado, mientras que se contrata a trabajadores extranjeros para proyectos de infraestructura y petróleo. Los programas de subsidios, como el subsidio al arroz, enmascaran los problemas de poder adquisitivo de los grupos de menores ingresos. El presidente Irfaan Ali ha declarado públicamente la diversificación económica como doctrina de Estado, mediante inversiones en agricultura, procesamiento agrícola, turismo e infraestructura digital. No está claro si esto será suficiente. El resultado depende en gran medida de si las instituciones políticas pueden mantener la perspectiva a largo plazo necesaria o si la presión política a corto plazo socava la disciplina del gasto.
La dimensión estratégica global: repensar la seguridad energética
La crisis del estrecho de Ormuz en 2026 reveló algo que los departamentos de planificación estratégica de los principales importadores de energía ya sabían: la concentración del suministro mundial de petróleo en unos pocos puntos críticos representa una importante vulnerabilidad estructural. En 2025, alrededor de 13 millones de barriles diarios transitaron por el estrecho de Ormuz, el 31 % del comercio marítimo mundial total de crudo. La interrupción, incluso de una parte de estos flujos, genera fluctuaciones de precios que desestabilizan la economía en general. Países como Alemania, que en 2025 aún dependía en gran medida de las importaciones del Golfo Pérsico, han estado buscando activamente alternativas en la cuenca del Atlántico.
Guyana es uno de los principales beneficiarios de esta exploración, junto con Brasil, cuyos yacimientos de aguas profundas presalinas presentan una dinámica de producción similar, y un sector offshore en auge en África Occidental. La EIA ya había determinado a finales de 2025 que Guyana, junto con Brasil y Argentina, representa aproximadamente la mitad del crecimiento de la producción mundial fuera de la OPEP. Tras la crisis del Estrecho de Ormuz, una tendencia estructural se ha convertido en una prioridad estratégica crucial. La capacidad de Guyana para aumentar su producción de poco menos de 930 000 barriles diarios en la actualidad a un potencial de 1,7 millones de barriles diarios para 2030 convierte al país en un activo sistémico para la seguridad energética mundial, no solo para Europa.
La perspectiva del inversor: lo que los operadores y los responsables de compras deben saber
Para los participantes profesionales del mercado —comerciantes de materias primas, refinerías, compradores estratégicos e inversores institucionales—, Guyana ofrece actualmente una combinación de características poco comunes en un solo mercado. Los costos de producción en el Bloque Stabroek se encuentran entre los más bajos del mundo, lo que hace que las operaciones sean rentables incluso con precios del petróleo significativamente más bajos. La calidad del crudo guyanés —petróleo ligero y dulce de la variedad Liza Light y Golden Arrowhead, que se introducirá en 2025— cumple con precisión las especificaciones de las refinerías europeas y estadounidenses. La prima de precio sobre el crudo de Oriente Medio que se ha desarrollado desde la crisis de Ormuz no refleja especulación, sino la escasez física de fuentes de suministro alternativas.
Al mismo tiempo, existe el riesgo de que una pronta resolución de la crisis del Estrecho de Ormuz —un alto el fuego total, la presión diplomática de Estados Unidos para reabrirlo o negociaciones directas— neutralice instantáneamente las primas actuales. Si bien el crudo Brent cayó brevemente tras el anuncio del alto el fuego el 8 de abril, se recuperó rápidamente hasta superar los 100 dólares cuando quedó claro que Irán seguía utilizando el cierre del estrecho como moneda de cambio en las negociaciones. Incluso con una normalización completa del estrecho, el atractivo estructural de Guyana como productor atlántico se mantiene; la interrupción del suministro simplemente ha acelerado lo que ya estaba en marcha: el establecimiento de Guyana como un pilar indispensable de un suministro petrolero mundial diversificado.
Perspectivas 2026-2030: Hitos y cuestiones abiertas
Los próximos cuatro años determinarán el papel a largo plazo de Guyana en la economía global. Entre los proyectos previstos se incluyen la puesta en marcha del FPSO Errea Wittu en el campo Uaru en 2026 (con una producción adicional de 250 000 barriles diarios), la puesta en marcha del FPSO Jaguar en el campo Whiptail a finales de 2027 (con otros 250 000 barriles diarios), el desarrollo del campo Hammerhead para 2029 y el proyecto Longtail para 2030, que será el primer proyecto de Guyana centrado principalmente en el gas natural no asociado. Paralelamente, está previsto que el gasoducto Gas-to-Shore entre en funcionamiento en 2026, lo que permitirá, por primera vez, la generación de energía eléctrica nacional a partir de gas marino, una medida estructuralmente significativa destinada a reducir los costes energéticos nacionales y mejorar la competitividad de la economía no petrolera.
Una pregunta importante sigue sin respuesta: ¿Cuándo entrará en vigor la transición al reparto de beneficios al 50/50? ExxonMobil ha declarado que la transición será gradual y específica para cada proyecto, no un cambio único. Dado que el acuerdo de reparto de la producción rige el reembolso de costes a nivel de proyecto, las distintas plataformas flotantes de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) alcanzarán este nivel en momentos diferentes. Los primeros proyectos (Liza Destiny, Liza Unity) ya se encuentran en etapas avanzadas de reembolso de costes; los más recientes (Yellowtail, Uaru) tardarán años. Para los fondos soberanos de Guyana, esto significa un aumento gradual pero inexorable de los ingresos, incluso con precios moderados del petróleo.
Un pequeño estado bajo la lupa de la historia
Guyana es un país con menos de un millón de habitantes. Carece de una historia industrial significativa, instituciones financieras internacionales consolidadas y una clase media económicamente poderosa como la de un país desarrollado. Lo que sí posee es la fortuna geológica heredada de siglos pasados, un gobierno pragmático que, a pesar de las críticas justificadas, estableció desde el principio el marco institucional para la gestión de sus recursos naturales, y una posición estratégica en la cuenca atlántica que le confiere un enorme peso estratégico en un mundo plagado de obstáculos geopolíticos.
La pregunta que determinará el futuro de Guyana es, en última instancia, la misma que deben plantearse todos los países en desarrollo ricos en recursos: ¿Puede una clase política, que debe resistir la presión social desde abajo y la presión externa desde arriba, tener la capacidad de invertir miles de millones de dólares en ingresos petroleros de manera que se cree una economía productiva y diversificada, en lugar de simplemente estabilizar una economía dependiente del petróleo? Noruega es el modelo que se cita con frecuencia. Pero cuando Noruega descubrió el petróleo, ya contaba con instituciones democráticas sólidas, una clase media educada y un estado de derecho que funcionaba. Guyana parte de una situación completamente diferente. Las condiciones son más difíciles, y el mundo está observando.
La historia económica juzgará si Guyana ha logrado transformar el rápido crecimiento de los tiempos modernos en una prosperidad duradera. Lo que ya se puede afirmar con absoluta certeza es lo siguiente: mientras el estrecho de Ormuz arde, Guyana —gracias a una combinación de fortuna geológica, capital estadounidense y su ubicación geográfica en el Atlántico— se ha convertido en el actor petrolero más importante de la cuenca atlántica. Esto no es una metáfora. Esto es geografía económica.
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