
Consultoría logística, planificación de almacenes o consultoría de almacenes – Imagen: Xpert.Digital / mashurov|Shutterstock.com
El sector logístico se compone principalmente de transportistas, almacenes y empresas de transporte, y ha adquirido creciente importancia desde finales del siglo XX debido a la distribución de la producción en numerosas ubicaciones (globalización). En Alemania, es actualmente el tercer sector más grande en cuanto a número de empleados.
La economía y la ingeniería abordan de forma independiente los diversos aspectos de la logística. Estos incluyen, por ejemplo, la gestión de la cadena de suministro, así como la ingeniería de tráfico y flujo de materiales. Las subdisciplinas correspondientes se han fusionado en una nueva ciencia interdisciplinaria. Las organizaciones suelen contar con departamentos dedicados a la logística. En el ámbito militar, esta es la unidad de logística; en los hospitales, la logística hospitalaria; y en las empresas, los departamentos de logística con diferentes niveles de responsabilidad.
El tamaño de las ciudades en todo el mundo aumenta constantemente, impulsado por los millones de personas que migran de las zonas rurales a los centros urbanos cada año. Sin embargo, esta creciente urbanización impone cada vez más exigencias a los gobiernos, las empresas y las administraciones municipales para gestionar la creciente demanda de bienes e infraestructura en estos centros.
Pero también es necesario cerrar las brechas de suministro en las zonas rurales . Este desafío se centra principalmente en la logística estratégica. Sin embargo, también representa una oportunidad para generar valor añadido y beneficios reales tanto para las empresas como para la sociedad mediante la digitalización y la Logística 4.0.
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El futuro de la logística: se está convirtiendo cada vez más en el elemento central de procesos optimizados en una amplia gama de disciplinas.
Automatizar estos procesos es sólo una parte de la solución. También es necesario poner a prueba las estructuras y la gestión. Pero sobre todo es importante que las personas no pierdan el control y la visión general.
El futuro de los centros logísticos
Los centros logísticos no son una industria clave, pero sin duda forman parte de la infraestructura más importante de nuestra región económica en expansión. A pesar de algunas dificultades al inicio de la pandemia de COVID-19, la logística ha gestionado la crisis de forma notable. Ha tenido que gestionar muchos aspectos: el rápido aumento de los volúmenes de transporte debido al comercio electrónico, como si ya fuera Navidad; la mitigación de los retrasos en la producción justo a tiempo (es decir, la producción sincronizada con la demanda); y la absorción y coordinación de las interrupciones en la cadena de suministro con la mayor eficacia posible.
Con más de 1.000 artículos especializados, no podemos presentar aquí todos los temas. Por lo tanto, aquí encontrará un pequeño extracto de nuestro trabajo y estaremos encantados de haber despertado su interés en conocernos mejor:
Intralogística 4.0 y los sistemas inteligentes de flujo de materiales de la tecnología de flujo de materiales
Automatización de intralogística inteligente 4.0 – Imagen: Xpert.Digital y Maciej Bledowski|Shutterstock.com
La industria de la tecnología de transporte y la intralogística forma parte de la ingeniería mecánica y se ocupa de la organización, implementación y optimización de los flujos internos de materiales mediante sistemas y servicios técnicos. El sector de la intralogística incluye fabricantes de polipastos y grúas, carretillas elevadoras y tecnología de almacenamiento (p. ej., almacenamiento intermedio ), así como proveedores de software y proveedores de sistemas completos.
La intralogística se refiere a los flujos logísticos de materiales y mercancías que tienen lugar dentro de las instalaciones de una empresa. El término se definió para diferenciarlo del transporte de mercancías fuera de una fábrica, p. B. por una empresa de transporte.
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Planificación fotovoltaica para almacenes, naves comerciales y naves industriales.
Almacenes, naves de producción y naves industriales con su propia fuente de energía a partir de un sistema de tejado fotovoltaico - Imagen: NavinTar|Shutterstock.com
Ya sea un tejado plano o inclinado, todo está libre de perforaciones.
Los políticos se están poniendo serios, la nueva ley de protección del clima, el corazón del Pacto Verde , está impulsando medidas y avances. En algunos estados federados ya se aplican normas legales para nuevos edificios comerciales con requisitos fotovoltaicos.
¿Qué es la penetración en el techo libre?
Con una instalación de tejado fotovoltaico sin penetración en el tejado, no es necesario perforar el tejado ni realizar otras intervenciones. Los tejados inclinados a dos aguas y a dos aguas, realizados con revestimiento bituminoso o de láminas, hasta ahora apenas se podían realizar sin penetración en el tejado o con un gran esfuerzo.
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Smart Factory: con una intralogística eficaz para la Industria 4.0
El término Industria 4.0 se define generalmente como la estrecha integración de la producción industrial con las tecnologías de la información y la comunicación de vanguardia. Muchos aspectos de estos principios de la Industria 4.0 ya se están implementando en la intralogística, en particular en lo que respecta a la automatización y la interconexión de sistemas de almacenamiento.
La logística moderna va mucho más allá del simple embalaje y transporte de mercancías. La velocidad, la precisión, la flexibilidad y la conectividad han sido desde hace tiempo factores competitivos cruciales, ya que los clientes desean acceder al inventario y estar informados sobre su disponibilidad en cualquier momento y lugar. Por lo tanto, la interconexión y la integración, junto con la gestión digital de la información —requisitos fundamentales de la Industria 4.0—, ya han llegado al sector de la intralogística.
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Top Ten Ingeniería de Automatización Industrial: Las mayores empresas de tecnología de automatización a nivel mundial
Ingeniería de automatización industrial (tecnologías de automatización industrial) – Imagen: Xpert.Digital & Jenson|Shutterstock.com
Las técnicas de automatización implican las habilidades para diseñar, crear, desarrollar y gestionar máquinas y sistemas, por ejemplo, automatización de fábricas, automatización de procesos y automatización de almacenes (por ejemplo, almacenamiento intermedio).
La tecnología de automatización es la integración de elementos de ingeniería estándar. Control automático de varios sistemas de control para el funcionamiento de varios sistemas o máquinas para reducir el esfuerzo y el tiempo humanos y aumentar la precisión. Los ingenieros de automatización diseñan y mantienen de todo, desde dispositivos y sistemas electromecánicos hasta robots de alta velocidad y controladores lógicos programables.
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¿Qué hace que Xpert sea especial? ¿En qué se diferencia Xpert de los demás?
La digitalización como motor, la logística como componente clave. ¡Lo que será crucial para el futuro será cómo protejamos la infraestructura de nuestras industrias clave!
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Desarrollo de la industria : Desde máquinas de prueba y sistemas de prueba hasta logística/intralogística y la industria fotovoltaica, seguimos desarrollándonos.
Pionero digital el desarrollo se extiende desde los inicios de la optimización de motores de búsqueda (SEO), hasta los primeros sistemas de gestión de contenidos (CMS) y las redes sociales con proyectos que suman más de 17 millones de seguidores ver Biblioteca PDF de redes sociales ).
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A lo largo de décadas hemos desarrollado un amplio know-how en los ámbitos de redes inteligentes/ciudades/fábricas, fotovoltaica y logística/intralogística. Con el Pacto Verde de la UE , la exigencia de energía solar para los nuevos edificios y el suministro autónomo de energía ( ver Impuesto sobre el CO2 ), podemos presentarnos ante usted como un socio y una empresa de crecimiento sostenible que no se sube a este tren simplemente por las últimas novedades. titulares.
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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