Leder du efter et solcelleanlæg til tag eller entré, solcelleanlæg til altaner, solhegn eller som jordmonteret system i Ulm, Neu-Ulm, Stuttgart eller Augsburg?

Planlægning af solcelleanlæg med solcelleløsninger til speditionsvirksomheder og kontraktlogistik

EU's grønne aftale er omdrejningspunktet i den nye klimabeskyttelseslov og driver udviklingen og foranstaltningerne fremad. I nogle tyske delstater pålægger lovbestemmelser allerede installation af solcelleanlæg i nye logistikbygninger. Kravet om solpaneler i eksisterende logistikbygninger og -centre vil følge. De første udmeldinger herom er allerede blevet fremsat af politikere, da EU sigter mod at være verdens første klimaneutrale kontinent inden 2050.

Hvordan vi fortsat sikrer infrastrukturen i vores nøgleindustrier, vil være afgørende for fremtiden! I Tyskland omfatter nøgleindustrier i dag bilindustrien, byggeindustrien, fødevareindustrien, den kemiske industri, elindustrien, energiproduktion, maskinteknik og skibsbygning.

Især COVID-19-pandemien har vist, at den velfungerende forsyningskædestyring i handel og industri i høj grad skyldes speditørernes og kontraktlogistikudbydernes logistiske ekspertise. Det faktum, at der "kun" var mangler som "toiletpapirkrisen", vil forblive en humoristisk fodnote i fremtiden.

Mere information her:

• Velegnet til både skrå og flade tage, alle uden taggennemføringer

Solceller overhaler konventionelle kraftværker – @shutterstock | Martin Lisner

Solcellers betydning for elproduktion i husholdninger fortsætter med at vokse uformindsket. En nylig analyse fra Fraunhofer Instituttet afslørede, at sol- og vindenergi for første gang i juni delte topplaceringen i nettoelproduktion i Tyskland. Ifølge analysen bidrog solcelleanlæg i Tyskland med 7,04 terawatt-timer (TW) til elproduktionen.

Dette placerede dem lige efter vindmøller, som nåede 7,09 TW. Til sammenligning klarede gasfyrede kraftværker (6,5 TW) og brunkulsfyrede kraftværker (6,4 TW) sig betydeligt dårligere. Andelen på 18,3 procent for solceller viser således tydeligt, hvorfor det med rette af mange betragtes som den foretrukne teknologi til energiomstillingen.

Mere information her:

• Solceller overgår konventionelle kraftværker

Solceller i Nordrhein-Westfalen – @shutterstock | brichuas

På landsplan kommer omkring hver tiende terawatttime elektricitet fra vedvarende energi fra Nordrhein-Westfalen, ifølge den statslige agentur for natur, miljø og forbrugerbeskyttelse (LANUV).

Med over 288.000 installationer til vedvarende energi og en kapacitet på 23,3 terawatt-timer leverede vedvarende energikilder over 16 procent af Nordrhein-Westfalens elforbrug i 2019. Alene denne mængde ville kunne forsyne Bremen, Hamborg og Mecklenburg-Vorpommern fuldt ud.

De cirka elleve millioner hustage i Nordrhein-Westfalen har et anslået potentiale for 68 terawatt-timer solenergi. Indtil videre er kun omkring 4 terawatt-timer blevet realiseret, hvilket repræsenterer kun tre procent af det nuværende elforbrug i Nordrhein-Westfalen.

Der findes et særligt stort potentiale for solenergiproduktion i tætbefolkede områder som Köln, Düsseldorf og Ruhr-området. Realisering af dette potentiale kan resultere i besparelser på cirka 30 millioner tons CO2. Dette svarer til cirka ti procent af Nordrhein-Westfalens nuværende drivhusgasemissioner.

Den største stigning i installeret kapacitet, cirka 470 megawatt, blev registreret i solcellesektoren sidste år. Dette er fjerde år i træk, hvor solcellekapaciteten har oversteget det foregående års stigning.

Mere information her:

• Solguldet på 68 terawatt-timer i Nordrhein-Westfalen

Ombygning af firmaparkeringspladser eller parkeringspladser i indkøbscentre til solcelledrevne carporte – Billede: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com

Nu skal alting ske meget hurtigt: transformationen inden for mobilitet. Måden vi transporterer på. I årtier fik vi at vide, at oliereserverne var ved at svinde ind og ikke ville vare meget længere. Tallene var altid 40, 50, endda 100 år. Alligevel skete der ikke meget inden for transportpolitikken, fordi brændstoffet stadig syntes at flyde frit fra pumpen på tankstationen. Det er derfor endnu mere overraskende, at dette argument ikke engang bliver fremført længere. Vi har altid vidst, at vores nuværende transportform med forbrændingsmotorer havde brug for et alternativ. At vi ikke kan fortsætte sådan i det lange løb, uanset miljøpåvirkningen af ​​vores elskede benzin- og dieselkøretøjer. Elektromobilitet er stadig i sin vorden. Den har stadig mange fejl. Men den kan heller ikke trække på årtiers udvikling som forbrændingsmotorer, hvor forbedringer og optimeringer, fra emissioner til brændstofforbrug, gik hånd i hånd. Dieselgate, dieseludledningsskandalen, for ikke at nævne dieselskandalen.

Mere information her:

• Solceller (PV): Opbygning af en solcellecarport og et solcelleanlæg på et fladt tag

Alt fra én kilde, skræddersyet til din solcelleløsning. Refinansier eller udlign dine fremtidige omkostninger med din egen elproduktion.

Find råd og løsninger her 👈🏻

Rådgivning og planlægning inklusive et uforpligtende prisoverslag. Vi forbinder dig med stærke partnere inden for solceller.

Find råd og løsninger her 👈🏻

Vi har en regional tilstedeværelse i hele den tysktalende verden. Vi har pålidelige partnere, der vil rådgive dig og realisere dine ønsker.

Kontakt os 👈🏻

Xpert QuickPlan fotovoltaisk planlægningsværktøj og solcellekonfigurator til tag og jordfelt 👈🏻

Solcellepark med græssende får – @shutterstock | David Jancik

En undersøgelse bestilt af den tyske sammenslutning af nye energiindustrier (bne) konkluderer, at solcelleparker har en positiv effekt på biodiversiteten.

Formålet med undersøgelsen var at vise, om og i hvilket omfang solparker kan bidrage til floristisk og faunistisk biodiversitet.

Til dette formål blev dokumentation af vegetation og fauna i 75 solcelleparker i Tyskland evalueret. De tilgængelige undersøgelser og undersøgelser for parkerne, som er spredt over ni delstater, blev hovedsageligt udført i tilladelsesfaserne og er meget heterogene. Ikke desto mindre kunne dokumentation fra næsten 40 % af de solcelleparker, der var berettigede til evaluering, anvendes. For nogle parker findes der også intensive undersøgelser, der i nogle tilfælde sammenligner delstaterne før og efter parkernes opførelse, hvilket giver mulighed for at drage meningsfulde konklusioner. Disse konklusioner tyder på, at solcelleparker generelt har en positiv effekt på biodiversiteten og identificerer strukturer, der kan bidrage til at øge biodiversiteten, især med hensyn til afstanden mellem modulrækkerne og opretholdelsen af ​​disse afstande.

Mere information her:

• Solcelleparker – fordele for biodiversiteten

EU: Affaldsforbrænding er vedvarende energi – Billede: @shutterstock | DeawS – atabik yusuf djufni

En gruppe NGO'er og virksomheder fra genbrugs-, skovbrugs- og kemiske industrier kræver, at afbrænding af ikke-genanvendeligt affald til energiproduktion ikke længere betragtes som vedvarende energi.

Ikke-vedvarende energi kan kun bruges én gang. Det er en begrænset ressource og ikke tilgængelig på ubestemt tid. Dette inkluderer atomkraft. Atomkraftværker kræver beriget uran, som først skal produceres industrielt. Udtømt uran produceres som et affaldsprodukt. Hvad der sker med dette affald, såvel som med de fissionsprodukter, der genereres under nuklear fission - det vil sige meget giftigt radioaktivt affald - er en anden sag. Derimod forårsager fossile brændstoffer miljøforurening og global opvarmning gennem udledning af drivhusgasser.

Indtil videre er alt logisk forståeligt: ​​Vedvarende energi er tilgængelig i ubegrænsede mængder og skader ikke miljøet.

Mere information her:

• EU: Affaldsforbrænding er vedvarende energi

I Tyskland kommer 47% af elforbruget fra vedvarende energikilder – @shutterstock | Christos Georghiou

Ifølge Fraunhofer Instituttet for Solenergisystemer kommer 47 procent af den elektricitet, der produceres i Tyskland i år, fra vedvarende energikilder. Frem til og med midten af ​​juli producerede vind- og solkraftværker i Tyskland næsten 100 terawatt-timer (TWh) elektricitet. Til sammenligning producerede brunkul og stenkul 84 TWh. Ifølge en rapport i avisen Handelsblatt faldt andelen af ​​kulkraftværker i den tyske elproduktion overraskende kraftigt i første halvdel af året. "Vind-, sol- og endda gaskraftværker har i vid udstrækning fortrængt stenkulkraftværker fra markedet, men i stigende grad også brunkulskraftværker."

Mere information her:

• I Tyskland er 47% af elmikset vedvarende