Solcelleladestation: Solcellecarporte som et yderligere skridt mod den voksende ladestationsinfrastruktur

Valg af sprog 📢

Udgivet den: 1. juli 2021 / Opdateret den: 1. juli 2021 – Forfatter: Konrad Wolfenstein

Solcellecarport som solcelletankstation – Billede: Xpert.Digital & Rudmer Zwerver|Shutterstock.com

Udvikling af solcellecarporte og potentiale

I lyset af EU's nul-emissionspolitik, stigende diesel- og benzinpriser og det stigende antal elbiler med den dertilhørende mangel på ladestandere og ladepunkter, vil de næste par år ikke blot byde på et helt anderledes kørsels- og køretøjslandskab, men også et radikalt skift i tanknings- og ladeadfærd. Tankning og opladning vil ikke længere være koncentreret om centraliserede solcelleladestandere ; i stedet vil de være fordelt over hele regionen. Ladepunkter og ladepunkter vil blive installeret overalt, hvor der er parkeringspladser.

Et interessant nyt marked med stort potentiale er ved at opstå for solcelleinstallatører, primært drevet af politiske initiativer. Målet er ikke blot at fortsætte med at bruge elektricitet fra stikkontakten, men snarere at generere den lokalt ved hjælp af solcelleteknologi, primært gennem solcellecarport-konceptet på åbne parkeringsområder. Disse er ikke offentlige parkeringspladser; åbne parkeringsområder omfatter typisk både overdækkede og uoverdækkede parkeringspladser.

For ikke så længe siden var typiske solpaneler primært efterspurgte til skråtage på huse eller flade tage på produktions- og industribygninger. Solcelleparker og solcellefelter også bred accept. I en undersøgelse angav 62 % af respondenterne, at de ville foretrække en solcellepark som et kraftproduktionsanlæg i deres nabolag frem for for eksempel et atomkraftværk. Kun 5 % udtrykte en præference for atomenergi.

Med fremkomsten af elektromobilitet og manglen på opladningsinfrastruktur er ideen om solcelledrevne carporte på åbne parkeringspladser .

Solcellecarporte som et yderligere skridt mod den voksende ladestationsinfrastruktur

I en undersøgelse bekræftede over 70 % af eksperter fra e-mobilitetsbranchen, at udvidelsen af ladestandernetværket har en stærk indflydelse på markedet for elbiler. Yderligere 22 % mener, at det har i det mindste en vis indflydelse på markedet for elbiler.

Antallet af tankstationer langs vejkanten er faldet i løbet af de sidste ti år. Antallet faldt støt fra 14.410 i 2010 til 14.089 i 2020. I modsætning hertil er antallet af ladestandere i Tyskland næsten tidoblet mellem 2012 og 2021. Med den stigende popularitet af elbiler vil antallet af ladestandere fortsætte med at stige i fremtiden.

Selvom en ladestander består af et eller flere ladepunkter, er forskellen mellem et ladepunkt og en ladestander, at kun ét elbil kan oplades ad gangen ved et ladepunkt. Derfor kan en ladestander bestå af et eller flere ladepunkter.

Ladestationer er, sammen med wallboxes, en del af ladepunkterne. Der er i øjeblikket over 39.500 ladepunkter (pr. februar 2021).

Relateret til dette:

39.500 ladestandere sammenlignet med 14.000 tankstationer ser kun imponerende ud ved første øjekast. Realiteten er dog, at tankstationer kan tanke eller oplade langt flere køretøjer samtidigt, og meget hurtigere. Skøn tyder på, at ladestandere til elbiler i øjeblikket kun tilbyder omkring 10 % af tankstationernes ladekapacitet. Den ujævne ladeinfrastruktur forværrer problemet yderligere. Dette gælder især i betragtning af, at andelen af elbiler i den daglige trafik stadig er betydeligt lavere. Problemet vil kun forværres, efterhånden som antallet af elbiler vokser i de kommende år, hvilket forventes at ske.

Godkendelse til elproduktion i nabolaget i Tyskland

Solcelleparker er de mest populære elproduktionsanlæg – Billede: Xpert.Digital

62% – Solcelleparker
60% – Vedvarende energianlæg generelt
47% – Vindmølle
32% – Biogasanlæg
22% – Højspændingsmaster i en luftledning
15% – Gasfyret kraftværk
5% – Atomkraftværk
4% – Kulkraftværk

Hvad er udviklingen af nye ladestandere i Tyskland?

Antal nye ladestandere i Tyskland fra 2010 til 2021 – Billede: Xpert.Digital

2010 – 89 ladestandere
2011 – 254 ladestandere
2012 – 153 ladestandere
2013 – 144 ladestandere
2014 – 315 ladestandere
2015 – 620 ladestandere
2016 – 1.174 ladestandere
2017 – 2.040 ladestandere
2018 – 4.107 ladestandere
2019 – 5.019 ladestandere
2020 – 4.530 ladestandere
2021 – 1.146 ladestandere (januar til april)

Personer i Tyskland, der planlægger at modernisere eller købe et nyt solcelleanlæg (fotovoltaisk system), efter boligsituation sammenlignet med befolkningen

Folk der planlægger at opgradere deres solcelleanlæg, kategoriseret efter deres boligsituation – Billede: Xpert.Digital

Befolkning

36,8% – Bor i eget hus
7,4% – Bor i egen ejerlejlighed
55,8% – Bor i lejet/fremlejet bolig

Folk, der helt sikkert/måske planlægger at modernisere deres solcelle-/fotovoltaiske system

71,1% – Bor i eget hus
6,3% – Bor i egen ejerlejlighed
22,6% – Bor i lejet/fremlejet bolig

Derfor tilbyder Xpert.Solar rådgivning og planlægning af solcellecarporte som et yderligere skridt mod den voksende ladestationsinfrastruktur

Konrad Wolfenstein

Jeg vil med glæde fungere som din personlige rådgiver.

Du kan kontakte mig ved at udfylde kontaktformularen nedenfor eller blot ringe til mig på +49 89 89 674 804 .

Jeg glæder mig til vores fælles projekt.

Skriv til mig

Eller book en online aftale lige her (videoopkald via Microsoft Teams)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital er et knudepunkt for industrien med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik og solceller.

Med vores 360° forretningsudviklingsløsning understøtter vi anerkendte virksomheder fra nye forretninger til eftersalg.

Markedsinformation, smarketing, marketingautomatisering, indholdsudvikling, PR, postkampagner, personlige sociale medier og lead nurturing er en del af vores digitale værktøjer.

Du kan finde mere information på: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus