3 til 6 millioner ladepunkter inden 2030? Løsningen med solcelledrevne carporte?
Valg af sprog 📢
Udgivet den: 23. juli 2021 / Opdateret den: 4. august 2021 – Forfatter: Konrad Wolfenstein
3 til 6 millioner ladepunkter? Løsningen med solcelledrevne carporte? – Billede: lightpoet|Shutterstock.com
Omkring 6 millioner ladestandere er nødvendige for at reducere CO2-udledningen med yderligere 50 % inden 2030
Ifølge Federal Network Agency er der i år (pr. juni) taget over 2.200 nye ladestandere til elbiler i brug. Det tidligere rekordår var 2019 med over 5.000 nye ladestandere. Det betyder, at udbygningstakten er nogenlunde på niveau med sidste år. Dette er dog usandsynligt, at det er hurtigt nok til Frans Timmermans' ambitiøse planer. Hvis EU-kommissæren for klimaindsatsen får sin vilje, vil forbrændingsmotorer være udfaset inden 2035. Kommissær for det indre marked, Thierry Breton, ønsker at nå dette mål tidligst i 2040.
📣 Elektromobilitets solcelleløsninger til industri, detailhandel og kommuner
Alt fra én kilde, specielt designet til solcelleløsninger til elektrisk mobilitet. Refinansier eller udlign din fremtid med din egen solcelleløsning.
🎯 Til solcelleinstallatører, blikkenslagere, elektrikere og tagdækkere
Rådgivning og planlægning inklusive et uforpligtende prisoverslag. Vi forbinder dig med stærke partnere inden for solceller.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Til private husholdninger
Vi har en regional tilstedeværelse i hele den tysktalende verden. Vi har pålidelige partnere, der vil rådgive dig og realisere dine ønsker.
Dette ville kræve en massiv udvidelse af ladeinfrastrukturen . Målet er at have tre millioner ladepunkter i Europa inden 2030. I øjeblikket er der færre end 225.000, hvoraf omkring 21.000 er i Tyskland.
Udvikling af antallet af ladestandere i Tyskland
Antal ladestandere i Tyskland fra juni 2020 til juni 2021 – Billede: Xpert.Digital
- 15.680 ladestandere – juni 2020
- 16.034 ladestandere – juli 2020
- 16.385 ladestandere – august 2020
- 16.685 ladestandere – september 2020
- 17.067 ladestandere – oktober 2020
- 17.461 ladestandere – november 2020
- 17.960 ladestandere – december 2020
- 18.656 ladestandere – januar 2021
- 19.158 ladestandere – februar 2021
- 19.635 ladestandere – marts 2021
- 20.114 ladestandere – april 2021
- 20.633 ladestandere – maj 2021
- 20.900 ladepunkter – juni 2021
EU-Kommissionen har beregnet, at der vil være behov for omkring 6 millioner offentlige ladestandere inden 2030 for at opnå en yderligere 50% reduktion af CO2-udledningen.
De Grønnes parlamentariske leder, Anton Hofreiter, har opfordret til en massiv acceleration i udbygningen af ladeinfrastruktur til elbiler. "Jeg mener, at ti milliarder euro er det passende beløb i offentlige investeringer, som vi hurtigt skal foretage for at udvide ladestandernetværket," udtalte Hofreiter til Business Insider.
Hvor mange typer ladestandere findes der?
En række ladestandere til elbiler – Billede: TPCX|Shutterstock.com
Ladepunkt
En ladestander defineres som et anlæg, hvor kun ét elektrisk køretøj kan oplades ad gangen. En ladestander betragtes som offentlig, hvis den er placeret enten på offentlige gader eller på privat ejendom, forudsat at parkeringspladsen, der tilhører ladestanderen, faktisk kan tilgås af en ubestemt gruppe af personer eller en gruppe, der kun kan defineres ud fra generelle karakteristika.
ladestation
Ladestationer, hvor flere køretøjer kan oplade samtidigt, består derfor af flere ladepunkter, som alle skal have mindst de nødvendige stikforbindelser.
Vægboks
En ladestander til dit eget private område, f.eks. i din egen garage.
Vi har i et stykke tid skrevet om det presserende behov for at fremskynde udbygningen af ladeinfrastruktur. Den enkleste løsning ligger i at kombinere klimavenlige og frem for alt infrastrukturelle forudsætninger:
- Elektriske køretøjer
- Solcelle carporte
- Opladningsmuligheder
- Energilagring
Mere information her:
Efterspørgslen efter elbiler, obligatoriske solpaneler og EU-direktiver driver udbredelsen af mobil solinfrastruktur.
Tesla solcelleladestation – Billede: Sheila Fitzgerald|Shutterstock.com
Tesla solcelleladestation med 40 solcelledrevne carporte , alle drevet af solenergi. Tesla-biler kan hurtigt oplades inden for en time ved hjælp af Supercharger-stationer.
Ifølge en undersøgelse foretaget af sammenligningsportalen Verivox har 25 % af potentielle bilkøbere udtrykt interesse i at købe en elbil. Benzinbiler er fortsat det mest populære valg med 37,9 %. Dieselbiler halter allerede bagefter elbiler med hensyn til købsinteresse i den nærmeste fremtid med omkring 12 %.
Hvilken type drivlinje skal din næste bil have? – Billede: Xpert.Digital
Samlet set siger 14,6 procent af alle deltagere i undersøgelsen, at deres næste bil bør være et rent elektrisk køretøj. 7,7 procent planlægger at købe en plug-in hybrid. Det er køretøjer, der også kan køre korte distancer (cirka 50 kilometer) autonomt ved hjælp af elektrisk kraft, og som også er berettiget til den føderale regerings købsincitament.
Stemningen er endnu tydeligere blandt de adspurgte, der planlægger at købe en bil inden for de næste 12 måneder. Af disse ønsker 25,0 procent en elbil – overvejende en ren elbil (16,2 procent), sjældnere en plug-in hybrid (8,8 procent). Undersøgelsen omfattede 1.000 private bilejere.
En ulempe er dog, at en høj andel af elbilregistreringer overvejende er firmabiler snarere end private køretøjer. Plug-in-hybrider, ligesom rene elbiler, giver medarbejdere en skattefordel, hvis de også bruger bilen privat. Dette er attraktivt, selvom bilen i praksis kun ville blive kørt på benzin eller diesel.
Hvem og hvor mange ansøgte om miljøbonusser for elbiler i Tyskland?
Ansøgninger om miljøbonusser for elbiler i Tyskland af ansøger – Billede: Xpert.Digital
- Virksomheder – 340.985 elbiler
- Privatpersoner – 265.162 elbiler
- Koncern – 4.521 elbiler
- Virksomheder med kommunal deltagelse – 2.887 elbiler
- Registreret forening, non-profit investor – 1.711 elbiler
- Kommunale forsyningsselskaber – 1.221 elbiler
- Forening – 820 elbiler
- Fond – 330 elbiler
- Kommuneforening – 204 elbiler
- Privat firma – 5 elbiler
- Selvstændig – 2 elbiler
- Enkeltmandsvirksomhed – 2 elbiler
- Registrerede kooperativer – 1 elbil
- Kirke, religiøs institution, anerkendt religiøst samfund – 1 elbil
Ikke desto mindre mener flertallet, at fremtiden tilhører den rene elbil. 32,4 % af de adspurgte mener, at rene elbiler vil vinde den største markedsandel i de næste 10 år. Blandt mænd er dette tal næsten 40 %. Dette placerer elbiler betydeligt foran konventionelle hybridbiler (16,2 %) og brændstofcellebiler (14,4 %).
De, der i øjeblikket tøver med at købe en elbil, angiver oftest utilstrækkelig rækkevidde (46,7 procent) som årsag. En høj købspris (41,5 procent) og et utilstrækkeligt antal ladestandere (41,2 procent) er yderligere grunde, der i øjeblikket afskrækker skeptikere fra at købe en elbil.
Der er kun lidt fundamental afvisning af elbiler, men flere tekniske forbehold. 23,3 procent mener, at den miljømæssige fordel ikke er betydelig nok, 12,3 procent siger, at de simpelthen er blevet vant til benzin- eller dieselbiler, og kun 3,4 procent værdsætter simpelthen ikke CO2-besparelser.
Meget få mennesker ønsker at give afkald på individuel mobilitet i fremtiden. Da de blev spurgt om deres planer for deres næste bilkøb, svarede kun 4,6 procent, at de sandsynligvis slet ikke ville købe en bil.
Hvad er efter din mening de primære årsager, der forhindrer dig i at købe en elbil?
- 46,7% – Lav rækkevidde
- 41,5% – Høj købspris
- 41,2% – For få ladestandere
- 33,1% – Lange opladningstider
- 32,9% – Ingen mulighed for opladning derhjemme
- 23,3 % – Jeg mener, at miljøfordelen ikke er stor nok
- 17% – Jeg tror, at fremtiden i højere grad tilhører brændselscellen (baseret på brint)
- 16,7% – Teknologi endnu ikke moden
- 12,3% – Jeg er blevet vant til benzin-/dieselmotorer
- 3,4% – Jeg er ligeglad med CO2-besparelser
- 2,9% – Noget andet
Du planlægger at købe en bil inden for de næste 12 måneder. Hvad holder dig tilbage fra at købe en elbil?
- 48,7% – Lav rækkevidde
- 40,2% – Høj købspris
- 42,4% – For få ladestandere
- 37,1% – Lange opladningstider
- 32,1% – Ingen mulighed for opladning derhjemme
- 18,8 % – Jeg mener, at miljøfordelen ikke er stor nok
- 14,7% – Jeg tror, at fremtiden i højere grad tilhører brændselscellen (baseret på brint)
- 14,3% – Teknologi endnu ikke moden
- 14,3% – Jeg er blevet vant til benzin-/dieselmotorer
- 3,6% – Jeg er ligeglad med CO2-besparelser
- 1,3% – Noget andet
Planlægger at købe en bil inden for de næste 3 år. Hvad holder dig tilbage fra at købe en elbil?
- 46,2% – Lav rækkevidde
- 41,5% – Høj købspris
- 42,2% – For få ladestandere
- 32,1% – Lange opladningstider
- 36,1% – Ingen mulighed for opladning derhjemme
- 22,7 % – Jeg mener, at miljøfordelen ikke er stor nok
- 15,9% – Jeg tror, at fremtiden tilhører brændselscellen (baseret på brint)
- 15,5% – Teknologi endnu ikke moden
- 12,6% – Jeg er blevet vant til benzin-/dieselmotorer
- 4,3% – Jeg er ligeglad med CO2-besparelser
- 4% – Noget andet
Bliv en del af Xpert.Solar for at accelerere udbygningen af infrastrukturen til elektromobilitet. Udvikl, planlæg og byg solcelledrevne carporte
Konrad Wolfenstein
Jeg vil med glæde fungere som din personlige rådgiver.
Du kan kontakte mig ved at udfylde kontaktformularen nedenfor eller blot ringe til mig på +49 89 89 674 804 .
Jeg glæder mig til vores fælles projekt.
Skriv til mig
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital er et knudepunkt for industrien med fokus på digitalisering, maskinteknik, logistik/intralogistik og solceller.
Med vores 360° forretningsudviklingsløsning understøtter vi anerkendte virksomheder fra nye forretninger til eftersalg.
Markedsinformation, smarketing, marketingautomatisering, indholdsudvikling, PR, postkampagner, personlige sociale medier og lead nurturing er en del af vores digitale værktøjer.
Du kan finde mere information på: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Hold kontakten
